地雷対策無人水中車両（UUV）市場規模、シェア、新型コロナウイルス感染症影響分析（UUVプラットフォーム別（遠隔操作車両（ROV）、自律型水中車両（AUV）、監視型水中車両（SUV））、水深別） （サーフゾーン（0～4m）、極浅海域（4～10m）、浅海域（10～25m）、深海域（25m未満））、運用別（測量、地図作成、情報収集、有機地雷対策（OMCM） )、専用地雷対策 (DMCM))、ソリューション別 (センサー、通信、ペイロード、推進力)、および地域予測、2023 ～ 2030 年

地雷対策の無人水中車両 (UUV) 市場は、より広範な UUV 市場内の特殊なセグメントであり、特に地雷対策 (MCM) 運用用に設計された UUV の開発、製造、販売に焦点を当てています。 MCM UUV は通常、海軍などの軍隊によって、水中地雷やその他の爆発物の探知、位置特定、無力化に使用されます。これらの UUV には、音響センサーや磁気センサーなどのさまざまなセンサーが装備されており、水中の物体の検出と分類が可能になります。また、地雷を安全に無力化または除去するために、ロボット アーム、切断ツール、爆発物などの特殊なツールが装備されている場合もあります。

主要な市場洞察:

機雷対策 UUV 市場の主な推進力は海洋安全保障です。海洋安全保障に対する脅威が進化し続ける中、海軍やその他の治安部隊はこれらの脅威に対処するための新しい技術やシステムに投資しています。 MCM UUV はこの投資に不可欠な部分です。これらは、船舶や海軍の船舶を大きく脅かす水中機雷やその他の爆発物を効果的に検出し、無力化します。たとえば、2023 年にアメリカ海軍は調達に 659 億 8,000 万ドルを投資しました。

自律システムの使用に加えて、高度なセンサーや自律性などの新技術の開発が、MCM UUV 市場の成長を推進しています。これらのテクノロジーにより、UUV はより効果的かつ効率的に運用できるようになり、地雷除去作業に必要な労働力、時間、コストが削減されます。

地雷対策 UUV 市場の主な抑制要因は、他のタイプの UUV と比較して耐久性と航続距離が限られていることです。フロスト＆サリバン社のレポートによると、MCM UUV の平均耐久時間は約 16 時間、平均航続距離は約 20 海里です。この限られた耐久性と航続距離は、特定の環境における MCM UUV の有効性に影響を与える可能性があります。また、MCM UUV は、プラスチックや木製などの非金属地雷を検出する際にも課題に直面しています。これは、非金属地雷は、従来の地雷探知センサーが検出できるような磁気や音響の痕跡を生成しないためです。

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）が世界の地雷対策用無人潜水機（UUV）市場に与える影響：

新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) のパンデミックは、間違いなく地雷対策用の無人水中車両 (UUV) 市場に悪影響を及ぼしています。世界中の政府によって課された海外旅行の制限、ロックダウン、社会的距離措置により、サプライチェーンと製造プロセスが混乱し、UUVの生産と配送の遅れにつながっています。さらに、パンデミックは多くの国の経済に影響を及ぼし、政府や企業の予算削減や財政的制約につながっています。この経済的不確実性により、一部の顧客は地雷対策用 UUV の注文の遅延またはキャンセルを余儀なくされ、その結果需要が減少しています。

世界の地雷対策用無人水中車両 (UUV) 市場は 4 つのタイプに分類されます。 UUV プラットフォームによって、遠隔操作車両 (ROV)、自律型水中車両 (AUV)、および監視付き水中車両 (SUV) に分類されます。この市場は水深に基づいて、サーフゾーン (0 ～ 4 メートル)、非常に浅い水域 (4 ～ 10 メートル)、浅い水域 (10 ～ 25 メートル)、および深海域 (25 メートル未満) に分割されます。市場は運用に基づいて、調査、マッピングおよびインテリジェンス、有機地雷対策 (OMCM)、および専用地雷対策 (DMCM) に分かれています。ソリューションごとに、センサー、通信、ペイロード、推進に分かれています。地理的な観点から、市場は北米、アジア太平洋、ヨーロッパ、その他の世界に分類されます。

重要な洞察:

レポートでは、次の重要な洞察について説明します。

• このレポートでは、定性的および定量的な情報を含む業界の概要を詳細に分析します。


• このレポートは、さまざまなセグメントに基づいて、グローバル インテリジェンス、監視、偵察 (ISR) UUV 市場の概要と予測を分析します。


• このレポートでは、グローバル インテリジェンス、監視、およびサービスに影響を与える経済的、社会的、政治的、技術的要因を評価した後、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、世界のその他の 4 つの地域すべてを対象とした包括的な PEST 分析も分析されています。これらの地域の偵察（ISR）UUV 市場

地域分析:

市場に関する広範な洞察を得て、 カスタマイズ依頼

北米は、ロッキード・マーチン社、ゼネラル・ダイナミクス社、テキストロン社などのトッププレーヤーが存在するため、地雷対策用無人潜水機 (UUV) にとって重要な市場です。また、この地域には強力な企業がいます。米国やカナダなどの国は、領海を守るために機雷対策に多額の投資を行っています。 2022年の米海軍の予算要求には、自律型地雷対策システムであるナイフフィッシュUUVを13機調達するための資金が含まれていた。ナイフフィッシュ UUV は海底機雷を検出して分類するように設計されており、海軍が重要な水路から機雷を除去できるようになります。さらに、予算要求には、地雷対策を含むさまざまな任務に使用できる大型で耐久性の高い UUV である Orca XLUUV の継続開発のための資金が含まれています。

対象となる主要なプレーヤー:

このレポートには、Atlas Elektronik、Fugro、General Dynamics Corporation、International Submarine Engineering、HII Corporate、Bluefin Robotics、Teledyne Marine、SeaBotix、Kongsberg、L3Harris Technologies, Inc.、Lockheed Martin Corporation、Oceaneering などの主要企業のプロフィールが含まれています。 International, Inc.、Saab、三菱重工業など。

セグメンテーション:

主要な業界の発展:

• 2023 年 5 月、海上自衛隊 (JMSDF) は、三菱重工業 (MHI) が設計、製造した無人水中車両 (UUV) OZZ-5 機雷対策装置 (MCM) の 4 基の配備を開始しました。 -もがみ型フリゲート艦に就航。このUUVは長さ4メートル、幅500ミリメートル、重量200キログラムです。最高速度は 5 ノットに達し、充電式リチウムイオン バッテリーによる持続時間は 9 時間です。


• 2022 年 4 月、米国に本拠を置く軍用および商船のメーカーであるボリンジャー造船所は、機雷対策用無人水上車両 (MCM USV) の製造に関して米海軍から累計 1 億 2,200 万ドルの契約を受け取りました。仮契約は 1,300 万米ドルと引き換えに 3 隻の契約でしたが、30 隻に変更されました。