"ビジネスを推進し、競争上の優位性を獲得"

輸送モード(道路、鉄道、および海洋)、容量(20,000リットル未満、20,000�35,000リットル、35,000リットル以上)、コンテナタイプ(マルチコンパートメントタンク、裏地付き)によるISOコンテナ市場規模、シェアおよび業界分析、容量による)タンク、リーファータンク、極低温およびガソリンタンク、およびスワップボディタンク)、最終用途産業(化学物質、石油化学、食品&飲料、医薬品、産業ガスなど)、および地域予測、2025�2032

最終更新: February 17, 2025 | フォーマット: PDF | 報告-ID: FBI101387

 

市場セグメンテーション:

さまざまなセグメントに関する情報を取得するには、 あなたの質問を教えてください

<テーブルスタイル= "幅:364.3pt;" border = "1" cellspacing = "0" cellpadding = "0">

属性

詳細

研究期間

2019-2032

ベース年

2024

予測期間

2025-2032

歴史的期間

2019-2023

成長率

2025年から2032年までの9.9%

ユニット

値(千単位)

セグメンテーション

輸送モード

による
  • 道路
  • レール
  • 海洋

容量

  • 20,000リットル未満
  • 20,000-35,000リットル
  • 35,000リットル以上

容器タイプ

  • マルチコンパートメントタンク
  • 裏地付きタンク
  • リーファータンク
  • 極低温およびガスタンク
  • ボディタンクを交換

エンド使用業界による

  • 化学物質
  • 石油化学
  • 食品&飲料
  • Pharmaceuticals
  • 産業ガス
  • その他(ペイント)

地域

  • 北米(輸送モード、容量、コンテナタイプ、エンドゥ使用産業、および国)
    • 米国(輸送モードによる)
    • カナダ(輸送モードによる)
  • ヨーロッパ(輸送モード、容量、コンテナタイプ、エンドゥ使用産業、および国)
    • 英国(輸送モードによる)
    • ドイツ(輸送モードによる)
    • フランス(輸送モードによる)
    • イタリア(輸送モードによる)
    • スペイン(輸送モードによる)
    • ヨーロッパの残り
  • アジア太平洋(輸送モード、容量、コンテナタイプ、最終用途産業、および国)
    • 中国(輸送モードによる)
    • インド(輸送モードによる)
    • 日本(輸送モードによる)
    • 東南アジア(輸送モードによる)
    • アジア太平洋の残りの部分
  • 中東&アフリカ(輸送モード、容量、コンテナタイプ、エンド使用産業、および国)
    • GCC(輸送モードによる)
    • 南アフリカ(輸送モードによる)
    • 中東とアフリカの残り
  • ラテンアメリカ(輸送モード、容量、コンテナタイプ、最終用途産業、および国)
    • ブラジル(輸送モードによる)
    • メキシコ(輸送モードによる)
    • ラテンアメリカの残り
  • 2019-2032
  • 2024
  • 2019-2023
  • 177
諮詢服務
    您將如何從我們的諮詢服務中受益?