装甲車両市場の成長、規模、シェア、ロシア・ウクライナ戦争の影響と産業分析、プラットフォーム別（戦闘車両、戦闘支援車両、無人地上装甲車両）、推進力別（従来型および電動）、モビリティ別（装輪および履帯） 、システム別 (駆動システム、構造および機構、武器および弾薬管理システム、対策システム、指揮および制御システム、ナビゲーション システム、観測および表示システム、その他)、ソリューション別 (ラインの適合および改修)、および地域予測、 2024 ～ 2032 年

世界の装甲車両市場規模は 2023 年に 222 億 8000 万米ドルと評価され、2024 年の 237 億 3000 万米ドルから 2032 年までに 378 億 5000 万米ドルに成長すると予測されており、予測期間中に 6.0% の CAGR を示します。

Armored は、装甲で保護され、作戦上の機動性と攻撃力と防御力を組み合わせた武装戦闘車両です。大砲、自動車、エレクトロニクス、冶金における軍用車両技術の進歩が市場の拡大を促進します。市場では、反応装甲技術、プログラム可能な弾薬、洗練された自動装填装置、その他の機能を備えた次世代車両の導入が目の当たりにしています。

商業的および技術的進歩は、軍用車両と関連機器の分野における重要な推進力であり、人工知能、優れたセンサー、仮想および合成アイテムによって強化された迅速な調達政策と精巧なシステムの新時代の到来をもたらしました。追加の研究開発資金に加えて、軍用車両コミュニティの機能マトリックスは依然として耐久性、致死性、機敏性、接続性、自律性、およびモジュール性を重視しています。光保護モビリティに対する需要が高まっているにもかかわらず、MBT 向けの軽量、安価、より正確なアクティブ保護システムへの投資の増加が市場の成長を推進しています。

ロシア・ウクライナ戦争の影響

進行中のロシアとウクライナの戦争は、2022 年のヨーロッパの防衛産業の力学を変えました。NATO とヨーロッパ諸国は、ポーランド経由でウクライナ西部に弾薬、火探知兵器、さまざまな車両、その他のシステムを提供しています。ウクライナ戦争危機を支援するために25カ国以上が参加している。これらの国々は、資金、兵器支援、特別軍事作戦などを提供してきました。たとえば、ウクライナ安全保障支援イニシアチブ (USAI) の資金提供により、合理化された光学系、通信システム、装甲束を備えた改良型 T-72B 戦車 45 両の納入も同様に確実になります。したがって、装甲車両の需要の増加が最近観察されています。

ロシアとウクライナの紛争により、ヨーロッパ全土、特に NATO 加盟国で車両の使用が増加しています。軍事作戦と国境警備のため、軍は軍用車両の使用を拡大している。さらに、USAIによれば、ウクライナは装甲能力を必要とし、ロシアが確保した領土を奪還するために約300台のMBTを求めているという。

現在のロシアとウクライナの紛争が始まって以来、ウクライナ軍はロシア軍の戦車1,000台以上と少なくとも2,500台の装甲戦闘車両を破壊した。このような状況において、市場は両国にとって将来の高い需要を求めています。世界的な戦争により、安全を目的とした車両とその機敏性の需要が高まっています。

装甲車両市場の動向

市場の成長を促進する装甲車両への電気技術の導入

ハイブリッド電気駆動システムは、騒音を低減しステルス能力を高めることで軍事的利点をもたらしながら、より静かな機動性を実現します。ハイブリッド テクノロジーは、最終的には軍隊の化石燃料への依存を減らし、多くの技術的および運用上の改善をもたらすでしょう。

2022 年 1 月、ウィスコンシン大学は、ハイブリッド パワートレインを車両にどのように統合するかを研究する米陸軍契約を締結しました。さらに、米陸軍の電動軽偵察車（eLRV）には、完全電動化に移行する前にハイブリッドシステムが搭載される可能性が高い。さらに、2022年1月、オシュコシュ防衛は電気軍用車両eJLTVを発表した。 eJLTV はハイブリッド兵力輸送車両です。

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装甲車両市場の成長要因

非対称戦争は世界中で蔓延しており、市場の成長を促進している

非対称戦争では、敵対する当事者または国家の軍事資源が不平等であり、弱い敵は敵の脆弱性を突くために型破りな武器や戦術を配備します。政治的不安定と経済、宗教、社会文化の問題により、過去 10 年間に非対称戦争が増加しました。非対称戦争がより一般的になるにつれて、政府機関は弾道攻撃や爆発攻撃から身を守るために、テロリストや反政府勢力の攻撃を防御するために戦闘車両を配備し始めています。

さらに、これらの車両には対反乱作戦用の砲塔砲システムが装備されています。例えば、インドはインド東部での反ナクサライト作戦に装甲車両を使用した。非対称戦争の増加は世界中で車両の増加につながり、予測期間中の市場の拡大を促進すると考えられます。

市場の成長を促進する高度な兵器システムを備えた次世代軍用車両の需要の増加

国際的な意見の相違、テロ行為、戦争が増加しています。暴力行為の急増や、アジア諸国と他の地域との間の国境を越えた作戦により、一部の国は軍事体制を強化している。世界中の政府は、自国の軍隊を防衛し強化するために、最新の主力戦車 (MBT)、軽防護車両 (LPV)、歩兵戦闘車両 (IFV)、その他の車両を配備しています。結果として、この側面は予測期間中に市場の拡大を促進する可能性があります。

さらに、新興国は先進兵器システムへの注目を高めており、さまざまな脅威から身を守るための車両を導入し、市場の成長を促進しています。たとえば、2021 年 9 月、オランダ陸軍は BAE システムを選択し、CV9035NL の中期アップグレード プログラムと CV90 MkIV のアップグレードを授与しました。このプログラムの下で、同社は新しい砲塔構成を供給します。契約総額は約 5 億米ドルです。

抑制要因

市場の成長を妨げる電気システムおよび機械の故障の発生

装甲車両は、平坦でない地形での移動によって生じる機械的負担や、さまざまな操作によって生じる物流上の負担を受けやすいです。ただし、これらの車両が正しく機能し、故障を防ぐには定期的なメンテナンスが必要です。車には定期的なメンテナンスが重要であるなど、車のメンテナンスや故障に関する重要なポイントがたくさんあります。これには、定期的な検査、潤滑、清掃、摩耗した部品の交換が含まれます。ただし、車両の維持費は通常よりも高くなります。いくつかの情報源によると、メンテナンスには約 30 万ドルから 100 万ドルの費用がかかります。

さらに、車両には機械的、電気的、構造的な障害が発生する可能性があります。より一般的な故障モードには、エンジン、トランスミッション、サスペンション、装甲の故障などがあります。さらに、車両の故障の影響は、ミッションの失敗から人命の損失にまで及びます。すべての車両が適切にメンテナンスされ、定期的に検査されていることを確認することは、市場の成長を妨げる故障のリスクを最小限に抑えるために非常に重要です。

装甲車両市場セグメンテーション分析

プラットフォーム分析による

歩兵機械化と歩兵近代化プログラムの需要により、戦闘車両が主導権を握る

プラットフォームに基づいて、市場は戦闘車両、戦闘支援車両、無人地上装甲車両に分類されます。

戦闘車両セグメントは、予測期間中に市場をリードすると予想されます。セグメント的な市場の成長は、世界中の発展途上国と先進国における歩兵の機械化と歩兵の近代化プログラムに対する現在および将来の需要によるものです。たとえば、2022 年 7 月、欧州連合 (EU) の常設構造協力局 (PESCO) に従って、イタリア、フィンランド、スロバキアなどの EU 加盟国によって、共通プロトタイプの RDT&E を行うプロジェクトが開始されました。歩兵戦闘車両、水陸両用強襲車両、軽装甲車両の開発。共通のプロトタイププラットフォームは、より迅速な戦闘展開機動、ISR作戦、兵站支援、戦闘支援、指揮統制作戦、および医療支援を支援する。また、EU 加盟国の軍隊間の相互運用性を確保するのにも役立ちます。

無人地上装甲車両セグメントは、予測期間中に最も急速に成長しているセグメントです。これらの無人車両は、リスクの高い環境で動作することができ、防衛のために使用されます。その結果、これらの無人軍用車両の開発と配備の需要が高まるにつれて、このセグメントはより急速に成長するでしょう。戦闘支援車両セグメントは、消火支援、多様な作戦支援、その他の機能により、予測期間にわたって緩やかに発展すると予想されます。

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推進力解析による

従来のセグメント市場の成長を促進するために電気推進技術の採用が増加

推進力によって、セグメントは従来型と電気型に分けられます。

軍事近代化プログラム、進行中のロシア・ウクライナ戦争、世界中で小競り合い、戦争、内乱が激化する中での調達優先順位のダイナミズムにより、従来型セグメントが 2023 年の市場シェアを独占しました。たとえば、2022 年 4 月には、Nadicorp Holdings Sdn Bhd と Nurol Makina が 20 台の Ejder Yalcin 4x4 装輪装甲車両を納入しました。装甲車両には ASELSAN 安定化高度遠隔兵器プラットフォーム (SARP) 遠隔兵器ステーション (RWS) が装備されます。エジェイデル・ヤルシン装甲車両は、国連レバノン暫定軍 (UNIFIL) のマレーシア大隊 850-5 (MALBATT 850-5) 分遣隊に提供されます。

電気推進は、予測期間中に最も急速に成長するセグメントになると予想されます。ほとんどの OEM は、米国、ヨーロッパ、アジアで増え続ける排出ガスと燃料効率の基準を満たすために、ハイブリッド車を大幅に研究してきました。さらに、パワー エレクトロニクスや電気モーター ドライブを含むハイブリッド パワートレイン コンポーネントは、予測期間における車両のエネルギー経済と市場を押し上げる技術としての地位を確立しました。

たとえば、2022 年 4 月、米国陸軍と国防総省は、電気およびハイブリッド電気駆動技術を導入して地上車両を変革する計画を立てました。さらに、米陸軍はハイブリッド電気ハンビーと統合軽戦術車両バージョンをテストしました。さらに、ゼネラルズ モーターズは、電気自動車用の動力および推進システムを含む先進的な自動車技術に 350 億ドルを投資すると発表しました。

モビリティ分析による

防衛作戦に次世代車両を導入すると、車輪付きセグメントがさらに推進されます

市場は、モビリティに基づいて車輪付きと追跡型に分けられます。

車輪付きセグメントは最大のセグメントであると推定され、予測期間中に最速の CAGR が見られます。特殊作戦、部隊展開、国境警備活動、指揮統制などの戦闘支援活動、軍の医療支援などでの有用性から、高い導入率が高まることが期待されている。諜報、監視、偵察 (ISR)、および輸送用途での 4X4 LAV に対する軍の需要の増加がこの増加の原因であると考えられています。たとえば、2020 年 5 月、中国北方工業集団公司 (NORINCO) は空中投下可能な四輪軍用車両を開発し、中国空軍での運用を開始しました。追跡カテゴリは、主力戦車や厳しい地形で使用される車両の獲得が増加するため、大幅に拡大すると予想されます。

追跡対象セグメントは、予測期間中に緩やかな成長率で成長すると推定されています。主要な OEM は、低速で移動する重装軌式軍用車両という従来のイメージを、より軽量、より高速、より機敏で、燃料使用量が少なく、敵の意思決定サイクル内で高速に動作するように構築された主要なプラットフォームに再定義することに焦点を当てています。機敏性、地形へのアクセス、戦術的な柔軟性によって生存性が向上します。これらの要因は、予測期間中の市場の成長を促進します。

システム分析による

先進的な駆動システムの需要により駆動システム部門が首位

システムに基づいて、市場は駆動システム、構造と機構、武器と弾薬制御システム、対抗システム、指揮制御システム、ナビゲーション システム、観測と表示システムなどに分類されます。

駆動システム部門は 2023 年に最も多くを占め、2024 年から 2032 年にかけて最も急速に成長すると予想されています。各国の軍隊による高度な駆動システムの需要の高まりが装甲車両市場の成長を推進しています。

耐久性と堅牢性のあるディーゼル エンジンに対するニーズの高まりにより、駆動システム部門の発展が見込まれています。さらに、主力戦車の近代化計画により、タービン エンジンの需要が増加しています。自律地上システムに対する需要の高まりにより、指揮制御システムは大幅に増加すると考えられます。

ソリューション分析による

新興国でのライセンス生産による調達の増加により、レトロフィット セグメントの CAGR 向上につながる

ソリューションに基づいて、市場はレトロフィットとラインフィットに二分されます。レトロフィットセグメントは最も急速に成長しているセグメントです。新興国によるライセンス生産の需要が高まっている。大多数の国は、他国の OEM や政府からの調達よりも製造動向を信頼しており、予測期間中に生産的な成長を生み出しています。例えば、SIPRIデータベース2021によると、2019年4月にトルコとインドネシアは1億3,500万米ドル相当の長期政府間契約を締結し、その下でPT PindadとFNSS Savunma Sistemleri A.S.が締結した。カプラン MT (ハリマウ/タイガー) MMWT) のシリアルライセンス生産に署名しました。

PT ピンダッドは、インドネシア陸軍向けに 18 両のハリマウ超近代中量戦車 (MMWT) (FNSS カプラン MT MMWT) のライセンス製品を搭載します。 PT Pindad は、CMI Cockerill 3105 砲塔と GVW 35 トンの 105MM L-53 CV 浚渫砲を装備したハリマウ MMWT の納入を 2022 年に開始する予定です。

さらに、発展途上国は戦闘においてより高度なものとなるよう、新しいシステムで製品を改良しています。たとえば、米陸軍によると、強化部隊、首謀者、科学者は、高度標的化および致死性後方システム (ATLAS) プログラムの一環として製造された技術プロトタイプを開発中です。

地域に関する情報

世界市場は、地域に基づいて北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東、アフリカ、ラテンアメリカに分割されています。

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北米は装甲車両の市場シェアを独占しています。この地域の優位性は、軍用車両の購入とアップグレードに対する米国政府の最大の国防支出によるものである。たとえば、General Dynamics Corporation、Textron Systems、Oshkosh Defense などの主要企業が北米市場の拡大を推進しています。

アジア太平洋地域は、インド、中国、韓国、日本などの国々における防衛費の増加により、予測期間中に最も急速に成長する地域であると推定されています。テロ、国境を越えた紛争、政治的混乱の増加により、アジア諸国で戦闘が発生し、市場の成長を牽引しています。たとえば、2021年3月、インド国防省は、インド陸軍に1,300台の軽特殊車両を装備するため、マヒンドラ・ディフェンス・システムズ株式会社（MDSL）と1億4,479万米ドルの契約を締結した。さらに、LTV は中型機関銃、自動擲弾発射装置、対戦車誘導ミサイルを搭載できる高度な戦術車両です。さまざまな戦闘ユニットによる使用が承認される予定です。

欧州は予測期間中に緩やかな成長を遂げました。ロシアとウクライナの間で戦争が続いているため、他の装甲車両と同様に戦車の需要も高まっています。さらに、次世代に転換される既存の車両ラインが市場の成長を促進すると予想されます。ロシア、ハンガリー、フランスは市場にさらに貢献しています。たとえば、2022 年 5 月、ラインメタル BAE システムズ ランド (RBSL) は、近々登場する英国陸軍のチャレンジャー 3 主力戦車に砲塔駆動サーボ システム (TDSS) を供給する契約をカーチス ライトと締結しました。さらに、英国国防省戦車近代化プログラムをサポートするために、カーチス ライト社は、約 2,500 万米ドル相当の契約に基づいて、コスト効率の高いスケーラブル タレット ドライブ システム TDSS と特定のシステム コンポーネントを RBSL に供給する予定です。

中東市場は、NIMR Automotive LLC、Koç Holding A.Ş.、BMC Otomotiv Sanayi ve Ticaret A.S.、STREIT Group、International などの重要なプレーヤーの存在により、予測期間中に緩やかな CAGR で成長すると予想されます。アーマード・グループ (IAG)、アラブ工業化機構 (AOI)、および EDGE グループ。トルコ、UAE、サウジアラビアなどは、2018 年以降、国産の装甲車両に対する防衛予算を増額しています。

アフリカの装甲車両市場は、MBT 部門の収益低下に貢献しています。南アフリカ、エジプトなどからの調達プログラムの増加により、おそらく世界のその他の地域での市場拡大が促進されるでしょう。例えば、2022年4月、エジプト国防省は、エジプトで500台のT-90MS MBTの認定定期製品に関してロシア国有企業ウラルバゴンザヴォード（UVZ）と契約を結び、それに基づいてウラルバゴンザヴォードは戦車を組み立てるための戦車設置を行うことになる。ロシアから輸入された予備通路からの戦車。

ラテンアメリカ諸国は軍の近代化努力を続けています。違法麻薬取引、過激派テロリズム、経済的・社会的不平等に関連する問題の増大により、持続的な暴力が煽られ、この地域でこれらの車両の需要が生じています。都市地域への軍隊配備のためにこの地域で装甲車両を購入することにより、ラテンアメリカ市場の成長が促進されるでしょう。

装甲車両市場の主要企業のリスト

細分化された市場では、複数のメーカーが軍用車両の開発と設計に参加しています。 OEM は、技術的に優れた製品の開発と、先進国および発展途上国の政府との強力な関係の構築に注力しています。

2023 年の著名な参加者には、General Dynamics Corporation、BAE Systems、Oshkosh Corporation、Rheinmetall AG がありました。 2021年2月、インド首相は国防研究開発機構（DRDO）が開発したアルジュン主力戦車Mark-1A（MK-1A）をインド陸軍に引き渡した。 Arjun MBT Mk IA は、高い機動性、優れた火力、優れた保護力、乗組員の快適性を提供します。

プロファイルされた主要企業のリスト

• BAE システムズ (英国)


• ゼネラル ダイナミクス コーポレーション (米国)


• ラインメタル AG (ドイツ)


• Krauss-Maffei Wegmann GmbH (ドイツ)


• デネル SOC ltd (南アフリカ)


• IVECO 防衛車両 (イタリア)


• NORINCOGROUP.com Inc. (中国)


• Oshkosh Defense, LLC オシュコシュ コーポレーションの会社（米国）


• Otokar、KOC グループ会社 (トルコ)


• Textron Systems (米国)

主要な産業の発展

• 2023 年 2 月: 米陸軍契約司令部デトロイト アーセナルは、A.M. と契約を締結しました。米軍向けに 20,000 台の統合戦術車両と約 10,000 台のトレーラーを製造する将軍。契約の総額は公表されていません。


• 2023 年 2 月: 米陸軍契約司令部 – デトロイト工廠は、統合軽戦術車両 (JLTV) ファミリーの車両を供給する契約をオシュコシュ ディフェンス LLC に締結しました。契約総額は約 8,490 万です。


• 2023 年 1 月: イタリア海軍は、水陸両用装甲車両 (VBA) 人員輸送車を供給する契約を IVECO Defense Vehicles と締結しました。水陸両用車は、サン マルコ マリーナ旅団（BMSM）の艦隊を強化します。


• 2022 年 1 月: 完全な電気自動車を使用する前に、軍隊で使用するハイブリッド自動車の開発に重点が置かれています。ウィスコンシン大学は、ハイブリッドパワートレインをどのように車両に統合するかを研究する契約を米陸軍から獲得しました。さらに、米陸軍の電動軽偵察車（eLRV）には、完全電動化に移行する前にハイブリッド システムが搭載される可能性が高くなります。


• 2021 年 1 月: 米陸軍は、BAE Systems Land & Armaments LP に対し、160 台の多目的装甲車両を取得するための 4 億 900 万米ドルの契約を付与しました。この契約は、2014年に締結され2019年2月に更新された多目的装甲車両に関する以前の契約を更新するものである。M113は車両に置き換えられ、装甲旅団の一部としてM1エイブラムス戦車やM2ブラッドレーと並んで運用されることになる。戦闘チーム。

レポートの対象範囲

調査レポートは詳細な市場分析を提供し、主要企業、製品タイプ、主要なアプリケーションなどの主要なパラメーターに焦点を当てています。これに加えて、レポートは市場に関する洞察を提供し、主要な業界の発展とトレンドに焦点を当てています。上記の要因に加えて、レポートには、近年の市場の成長に貢献したいくつかの要因が含まれています。

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