ヨーロッパのレンタカー市場規模、シェアおよび新型コロナウイルス感染症の影響分析、期間別（短期レンタルおよび長期レンタル）、車両別（乗用車、小型トラック、大型/中型トラック）、推進力別（ICエンジン車、電気自動車） 、ハイブリッド、その他）、用途別（旅客輸送、貨物と物流、石油化学、建設と鉱業、産業と食品、ヘルスケア、その他）、地域別予測、2023 ～ 2030 年

図 1: 欧州レンタカー市場の国別収益内訳 (10 億米ドル、%)、2022 年および 2030 年

図 2: ヨーロッパのレンタカー市場価値シェア (%)、期間別、2022 年と 2030 年

図 3: 短期レンタル別の欧州車両レンタル市場価値 (10 億米ドル)、2017 ～ 2030 年

図 4: ヨーロッパの車両レンタル市場価値 (10 億米ドル)、長期レンタル別、2017 ～ 2030 年

図 5: ヨーロッパの車両レンタル市場価値シェア (%)、車両別、2022 年および 2030 年

図 6: ヨーロッパのレンタカー市場価値 (10 億米ドル)、乗用車別、2017 ～ 2030 年

図 7: ヨーロッパのレンタカー市場価値 (10 億米ドル)、軽トラック別、2017 ～ 2030 年

図 8: ヨーロッパのレンタカー市場価値 (10 億米ドル)、大型/中型トラック別、2017 ～ 2030 年

図 9: ヨーロッパのレンタカー市場価値シェア (%)、推進力別、2022 年および 2030 年

図 10: ヨーロッパのレンタカー市場価値 (10 億米ドル)、IC エンジン車両別、2017 ～ 2030 年

図 11: ヨーロッパの車両レンタル市場価値 (10 億米ドル)、電気自動車別、2017 ～ 2030 年

図 12: ヨーロッパの車両レンタル市場価値 (10 億米ドル)、ハイブリッド別、2017 ～ 2030 年

図 13: ヨーロッパのレンタカー市場価値 (10 億米ドル)、その他、2017 ～ 2030 年

図 14: ヨーロッパのレンタカー市場価値シェア (%)、用途別、2022 年および 2030 年

図 15: ヨーロッパのレンタカー市場価値 (10 億米ドル)、旅客輸送別、2017 ～ 2030 年

図 16: ヨーロッパのレンタカー市場価値 (10 億米ドル)、貨物および物流別、2017 ～ 2030 年

図 17: ヨーロッパのレンタカー市場価値 (10 億米ドル)、石油化学製品別、2017 ～ 2030 年

図 18: ヨーロッパの車両レンタル市場価値 (10 億米ドル)、建設および鉱業別、2017 ～ 2030 年

図 19: ヨーロッパの自動車レンタル市場価値 (10 億米ドル)、産業別、食品別、2017 ～ 2030 年

図 20: ヨーロッパの車両レンタル市場価値 (10 億米ドル)、ヘルスケア別、2017 ～ 2030 年

図 21: ヨーロッパのレンタカー市場価値 (10 億米ドル)、その他、2017 ～ 2030 年

図 22: ヨーロッパのレンタカー市場価値シェア (%)、国別、2022 年および 2030 年

図 23: 英国のレンタカー市場価値 (10 億米ドル)、2017 ～ 2030 年

図 24: ドイツのレンタカー市場価値 (10 億米ドル)、2017 ～ 2030 年

図 25: フランスのレンタカー市場価値 (10 億米ドル)、2017 ～ 2030 年

図 26: スペインのレンタカー市場価値 (10 億米ドル)、2017 ～ 2030 年

図 27: ポーランドのレンタカー市場価値 (10 億米ドル)、2017 ～ 2030 年

図 28: ベネルクス三国レンタカー市場価値 (10 億米ドル)、2017 ～ 2030 年

図 29: イタリアのレンタカー市場価値 (10 億米ドル)、2017 ～ 2030 年

図 30: ヨーロッパのその他の地域のレンタカー市場価値 (10 億米ドル)、2017 ～ 2030 年

図 31: 英国の車両レンタル市場価値 (10 億米ドル)、車両別、2022 年および 2030 年

図 32: 英国のレンタカー市場価値シェア (%)、車両別、2022 年

図 33: ドイツの車両レンタル市場価値 (10 億米ドル)、車両別、2022 年および 2030 年

図 34: ドイツの車両レンタル市場価値シェア (%)、車両別、2022 年

図 35: フランスの車両レンタル市場価値 (10 億米ドル)、車両別、2022 年および 2030 年

図 36: フランスの車両レンタル市場価値シェア (%)、車両別、2022 年

図 37: スペインの車両レンタル市場価値 (10 億米ドル)、車両別、2022 年および 2030 年

図 38: スペインの車両レンタル市場価値シェア (%)、車両別、2022 年

図 39: ポーランドの車両レンタル市場価値 (10 億米ドル)、車両別、2022 年および 2030 年

図 40: ポーランドの車両レンタル市場価値シェア (%)、車両別、2022 年

図 41: ベネルクスの車両レンタル市場価値 (10 億米ドル)、車両別、2022 年および 2030 年

図 42: ベネルクス三国自動車レンタル市場価値シェア (%)、車両別、2022 年

図 43: イタリアの車両レンタル市場価値 (10 億米ドル)、車両別、2022 年および 2030 年

図 44: イタリアの車両レンタル市場価値シェア (%)、車両別、2022 年

図 45: 欧州のその他の地域の車両レンタル市場価値 (10 億米ドル)、車両別、2022 年および 2030 年

図 46: ヨーロッパのその他の地域の車両レンタル市場価値シェア (%)、車両別、2022 年

表 1: ヨーロッパのレンタカー市場の収益 (10 億米ドル) 予測 (期間別、2017 ～ 2030 年)

表 2: ヨーロッパのレンタカー市場の収益 (10 億米ドル) 予測 (車両別、2017 ～ 2030 年)

表 3: ヨーロッパのレンタカー市場の収益 (10 億米ドル) 予測、推進力別、2017 ～ 2030 年

表 4: 欧州レンタカー市場収益 (10 億米ドル) 予測、用途別、2017 ～ 2030 年

表 5: 欧州レンタカー市場の収益 (10 億米ドル) 予測、国別、2017 ～ 2030 年

表 6: 英国のレンタカー市場収益 (10 億米ドル) 予測、期間別、2017 ～ 2030 年

表 7: 英国のレンタカー市場収益 (10 億米ドル) 予測 (車両別、2017 ～ 2030 年)

表 8: 英国のレンタカー市場収益 (10 億米ドル) 予測、推進別、2017 ～ 2030 年

表 9: ドイツのレンタカー市場収益 (10 億米ドル) 予測 (期間別、2017 ～ 2030 年)

表 10: ドイツのレンタカー市場収益 (10 億米ドル) 予測、車両別、2017 ～ 2030 年

表 11: ドイツのレンタカー市場収益 (10 億米ドル) 予測、推進力別、2017 ～ 2030 年

表 12: フランスのレンタカー市場収益 (10 億米ドル) 予測 (期間別、2017 ～ 2030 年)

表 13: フランスのレンタカー市場の収益 (10 億米ドル) 予測 (車両別、2017 ～ 2030 年)

表 14: フランスのレンタカー市場収益 (10 億米ドル) 予測、推進力別、2017 ～ 2030 年

表 15: スペインのレンタカー市場収益 (10 億米ドル) 予測、期間別、2017 ～ 2030 年

表 16: スペインのレンタカー市場収益 (10 億米ドル) 予測、車両別、2017 ～ 2030 年

表 17: スペインのレンタカー市場収益 (10 億米ドル) 予測、推進力別、2017 ～ 2030 年

表 18: ポーランドのレンタカー市場収益 (10 億米ドル) 予測、期間別、2017 ～ 2030 年

表 19: ポーランドのレンタカー市場収益 (10 億米ドル) 予測 (車両別、2017 ～ 2030 年)

表 20 ポーランドのレンタカー市場収益 (10 億米ドル) 予測 (推進別、2017 ～ 2030 年)

表 21: ベネルクス レンタカー市場の収益 (10 億米ドル) 予測 (期間別、2017 ～ 2030 年)

表 22: ベネルクス レンタカー市場の収益 (10 億米ドル) 予測 (車両別、2017 ～ 2030 年)

表 23: ベネルクス レンタカー市場収益 (10 億米ドル) 予測、推進力別、2017 ～ 2030 年

表 24: イタリアのレンタカー市場収益 (10 億米ドル) 予測 (期間別、2017 ～ 2030 年)

表 25: イタリアのレンタカー市場の収益 (10 億米ドル) 予測、車両別、2017 ～ 2030 年

表 26: イタリアのレンタカー市場収益 (10 億米ドル) 予測、推進力別、2017 ～ 2030 年

表 27: ヨーロッパのその他の地域のレンタカー市場収益 (10 億米ドル) 予測 (期間別、2017 ～ 2030 年)

表 28: 欧州のその他の地域の車両レンタル市場収益 (10 億米ドル) 予測、車両別、2017 ～ 2030 年

表 29: 欧州のその他の地域のレンタカー市場収益 (10 億米ドル) 予測、推進別、2017 ～ 2030 年