"高性能のためのマーケット インテリジェンス"
自動列車操作システム(ATO)は、自動列車制御(ATC)の一部です。このシステムは、列車の運用を自動化するために使用されます。このシステムには4つのグレードで構成される自動化(GOA)のグレードがあります。グレードのレベルによると、列車は、加速から正確な停止まで、スタッフに乗船することなく自動的に制御されます。このシステムは、従来のマニュアル運転に取って代わる多くの都市列車システムで出現しています。急速な都市化、技術の発展は、ATO市場の成長につながりました。さらに、列車で高度な技術を開発するためのさまざまな政府のイニシアチブ、資金、および補助金は、ATOシステム市場の成長を活用しています。
スマートシティプロジェクトの絶え間ない成長、都市部と郊外の地域を結ぶ鉄道ネットワークシステムの拡大、列車、安全セキュリティ、および快適なモビリティの採用高度な技術は、この市場の成長の最も重要な要因です。さらに、列車で高度な技術を開発するための政府のイニシアチブも、この市場の成長を促進しています。自動列車監督システムの高い設置とメンテナンスコストは、予測期間の市場の成長を妨げる可能性のある理由の一部です。
グローバルに、自動列車の監督システムは、列車の種類、ゴアタイプ、および地域ごとにセグメント化されています。列車の種類ごとに、セグメントはさらにメインラインの列車と都市列車にセグメント化されます。都市の列車は、高速列車と地下鉄で構成されています。これらの列車は短い距離をカバーしており、テクノロジーが装備されており、自動化されており、自動列車運用システム市場の成長につながります。自動化タイプのグレードごとに、操作システムには4つのレベルのGOAがあります。ゴアレベル2は、主にメトロで広く使用されているオペレーティングシステムです。彼らは、ドアを開閉し、列車を動かし、正確に停止する責任があります。
グローバルオートマチックトレインオペレーションシステム市場の大手企業には、ボンバルディア、シーメンス、アルストム、ミプロエレクトロニクス、東芝、テックマヒンドラLtd.、シスコ、タレスグループ、およびマルミックインクが含まれます。
地理的には、自動列車の監督市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、およびその他の世界に分割されています。北米はATO市場で最大の市場シェアを保持しています。高度な技術、デジタル化、政府からの大規模な投資の採用により、予測期間にこの市場を支配することが期待されています。地域の可処分所得の増加、急速な都市化、および人口統計学的成長も、この地域の自動列車監督システムの市場シェアを後押ししています。ただし、北米に続いて、鉄道インフラストラクチャの開発と組み合わせた地域によるハイエンドテクノロジーの採用により、鉄道管理システムの市場シェアの観点からアジア太平洋地域が続きます。
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