交換部品タイプ（バッテリー、ブレーキパッド、フィルター、ガスケットとシール、照明コンポーネント、ボディパーツ（内部および外部）、車輪とタイヤなど）、車両タイプ（乗用車と商用車）、および地域予測、地域予測、2024-2032

世界の自動車アフターマーケット業界規模は、2023年に418.95億米ドルと評価されていました。市場は2024年の430.51億米ドルから2032年までに568.19億米ドルに成長すると予測されており、予測期間中は3.5％のCAGRを示しています。北米は2023年に31.64％のシェアで世界市場を支配しました。

この市場は、車両所有者のニーズと好みに応える流通市場に関係しており、元の機器メーカーを通じて利用できるものを超えてさまざまな選択肢を提供しています。アフターマーケット業界には、交換部品（タイヤ、バッテリー、ブレーキ、フィルター）、パフォーマンスを向上させるコンポーネント、アクセサリー（カーオーディオシステム、ナビゲーションシステム、化粧品のアップグレード）、メンテナンスおよび修理サービスなどの幅広い製品とサービスが含まれています。

車両の老化は、アフターマーケットの部品とサービスの需要を生み出す上で重要な役割を果たします。ただし、OEMが提供するより長い保証は、市場の需要を制限する場合があります。 EVと互換性のある自動車アフターマーケット部品の需要につながる電気およびハイブリッド車の受け入れの予想される急増は、予想される期間中に市場の拡大を推進する態勢が整っています。

Covid-19のパンデミックは、グローバルな自動車のアフターマーケットに大きな影響を与え、サプライチェーン、製造、流通チャネルの混乱を引き起こしました。封鎖の測定と経済的不確実性は、車両の使用量の減少につながり、アフターマーケットの部品とサービスの需要に影響を与えました。しかし、経済が徐々に再開し、消費者の信頼が改善するにつれて、アフターマーケットは回復すると予想されます。人々が経済的課題の中で車両の寿命を延ばそうとするにつれて、車両のメンテナンスと修理に焦点を当てることが増加する可能性があります。

自動車アフターマーケット業界の動向

eコマースの影響を急増させると、業界の拡大が促進されます

eコマースの支配の傾向とは、オンライン販売の有病率の増加と、交換部品、アクセサリー、自動車サービスの購入におけるデジタルプラットフォームの影響力の高まりを指します。

消費者はますます、従来の実店舗でオンラインプラットフォームを介して購入を行うことを好みます。このシフトは、オンラインショッピングの利便性によって推進され、顧客は幅広い製品を閲覧し、価格を比較し、家の快適さから購入することができます。

• たとえば、2022年6月、ボッシュは最新のウェブサイトを発表して、顧客、ショップ、技術者に対応しました。新しいサイトの主な目的は、製品情報への簡素化されたアクセスを提供することです。 APIの拡張により、ユーザーはさまざまな製品を簡単に比較し、製品が車両と互換性がある洞察を得ることができます。更新されたWebサイトの注目すべき機能には、車両の適合機能、情報を強調するための新しいアイコン、製品比較機能、およびウェブサイトの速度が向上します。

無料サンプルをリクエストする このレポートの詳細については、こちらをご覧ください。

自動車アフターマーケット業界の成長要因

車両の老化は、アフターマーケット業界の成長を促進します

自動車のアフターマーケット業界は、車両の老化によって推進される成長を経験しています。車両が成熟するにつれて、成分の劣化により、より頻繁なメンテナンスと修理を必要とします。交換部品とサービスに対するこの着実な需要は、アフターマーケットセクターに燃料を供給します。時間が経つにつれて、使用が伴い、ブレーキ、タイヤ、排気システムなどのコンポーネントが摩耗し、古い車両の交換の必要性を促進し、市場の拡大を刺激します。

IHS Markitの最新データによると、運用中の車両の平均年齢（VIO）は過去10年間で着実に増加しています。 2021年の時点で、米国で稼働している平均光車の年齢は、2020年の11。9年から12.9年の記録的な高値に達しました。たとえば、欧州自動車メーカー協会）によると、2023年には欧州連合（EU）の平均年齢は12年間で、平均的な17歳になります。一方、ルクセンブルクは、平均7.6歳で最新の乗用車でリードしています。 EUの主要市場の中で、イタリアは14年で最古のヴァン艦隊を主張し、13。6年でスペインが密接に続いています。

古い車両へのこの傾向は、自動車のアフターマーケットに大きな意味を持ちます。車両が老化するにつれて、より頻繁にメンテナンス、修理、交換部品が必要かつ安全に動作し続ける必要があります。古い車両は、ブレーキ、タイヤ、バッテリー、サスペンションシステムなどのコンポーネントの摩耗が必要になる可能性が高く、アフターマーケットのサプライヤーやサービスプロバイダーの機会を生み出します。さらに、車両技術の進歩は、車両の寿命の増加に貢献しています。最新の車両は、より耐久性のある材料、改善されたエンジンテクノロジー、洗練されたオンボード診断システムで構築されており、監視とメンテナンスを改善できます。その結果、車両は、大規模な修理や交換を必要とする前に、より高い走行距離とより長い使用期間に耐えることができます。

車両の所有権の人気の高まりと、車両をより長い期間維持する傾向は、アフターマーケットの製品とサービスの需要にも貢献しています。より多くの消費者が新しい車両を購入するのではなく、車両を保持することを選択しているため、アフターマーケットセクターは継続的な成長の準備が整っています。全体として、道路上の車両の平均年齢の増加は、グローバルな自動車アフターマーケットにとって重要な推進要因であり、アフターマーケットのサプライヤー、小売業者、およびサービスプロバイダーが世界的に進化するニーズを満たす機会を生み出します。

抑制要因

車両技術の進歩と複雑さは市場の成長を妨げます

グローバル産業は大幅に成長していますが、特定の課題と抑制に直面しています。業界の成長に対する重要な抑制の1つは、車両技術と複雑さの進歩です。

最新の車両には、ますます洗練された技術と複雑なシステムが装備されています。これは車両のパフォーマンスと効率に有益ですが、アフターマーケット業界にとって課題をもたらします。多くの場合、高度なテクノロジーには、診断、修理、交換のための専門的な知識とツールが必要です。その結果、独立した修理店、自動車のアフターマーケットディストリビューター、およびDIY愛好家は、進化する技術に追いつくのが困難に直面し、元の機器メーカー（OEM）サービスまたは認定ディーラーに依存する可能性があります。

高度な車両システムには、専門化された診断機器とソフトウェアが必要になる場合があり、独立した修理工場が問題を効果的に特定して対処する能力を制限します。一部のメーカーは、重要な修理および診断情報へのアクセスを制限しているため、独立した修理施設が特定の修理やメンテナンスタスクを実行することが困難になります。

自動車アフターマーケット業界セグメンテーション分析

交換部品タイプ分析による

電気自動車のタイヤの開発は燃料を供給します ホイールとタイヤセグメントの拡張

交換部品の種類に基づいて、市場はさまざまなサブセグメント、つまりバッテリー、ブレーキパッド、フィルター、ガスケット＆シール、照明コンポーネント、ボディパーツ、ホイール＆タイヤなどにセグメント化されています。

ホイール＆タイヤセグメントは、2022年に最大の市場シェアを保持していました。電気自動車の上昇傾向により、メーカーはEV専用にタイヤを開発することを余儀なくされました。

• たとえば、2023年11月、横浜タイヤは、11月にテキサス州オースティンテキサスで開催されたElectrify Expoで、電気自動車（EVS）に合わせた超高性能オールシーズンタイヤであるAdvan Sport EV A/Sを発表しました。

ボディパーツセグメントは、2022年に市場で2番目に大きいシェアを保持していました。このセグメントの最も重要なドライバーは、事故または衝突後の修理の必要性です。ひび割れたバンパー、へこみのあるドア、およびその他の体の損傷は、多くの場合、交換部品を必要とし、身体成分の継続的な需要をもたらします。 2023年7月、マクレナン郡のオートボディとガラスの修理店は、2023年4月から6月にかけて地域を襲った猛烈な嵐に続いて、あられの嵐に伴う車両の需要を急増させました。

当社のレポートがビジネスの改善にどのように役立つかを知るには、 アナリストと話す

車両タイプ分析による

より高いコンポーネントの摩耗＆涙は、乗用車セグメントの成長を支持します

車両の種類に基づいて、市場は乗用車と商用車の2つのサブセグメントに分かれています。

乗用車セグメントは、2022年に最大の市場シェアを保有していました。都市化が増加するにつれて、毎日の通勤のための乗用車への依存も高まります。これにより、さまざまなコンポーネントの摩耗が高くなり、より頻繁な交換と修理が必要になります。たとえば、2022年5月に世界経済フォーラムが発行したデータによると、米国での家と仕事の間の通勤のための主な交通手段は、民間の自動車使用量であり、アメリカの通勤者の76％が車両を選択しています。

商用車セグメントは、2022年にかなりの市場シェアを保有していました。物流、輸送、建設などの産業の成長を含む経済状況は、商用車の需要、その結果、アフターマーケット部品の需要に影響を与えます。 IBEF（インドブランドエクイティ財団）によると、2022年の道路によるインドの貨物運動は約3.05兆トンkmで、貨物総移動の66％を占めています。これは、市場の需要を推進する商用車からのより高い活動を必要とします。

地域の洞察

北米のカスタマイズおよびパーソナライズされた車両燃料市場における消費者の好み 

地域ごとに、市場は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、およびその他の世界で分析されています。

この市場の地域分析の詳細については、 無料サンプルをリクエストする

北米は2022年に最大のシェアを保持しています。北米の消費者は、車両をカスタマイズしてパーソナライズすることを強く好むことがよくあります。車両の変更に向けたこの傾向は、アフターマーケットのアクセサリーとパフォーマンスを向上させる製品の需要を促進します。 2023年10月、自動車の卓越性で知られるガスモンキーガレージは、ラスベガスのSEMA 2023でデビューしました。高速な大音量のテレビ番組で有名なガレージは、クラシックから革新的な電気自動車（EV）に至るまで、4つの例外的なカスタマイズされた車を明らかにしました。

ヨーロッパは2022年に世界市場のかなりのシェアを保持しています。ヨーロッパには道路上のかなりの数の車両があり、車両の平均年齢は比較的高くなっています。車両が老化するにつれて、交換部品や修理を含むアフターマーケットの製品とサービスの需要が増加します。たとえば、ACEA（欧州自動車製造業者協会）によると、2023年には、欧州連合のトラックの平均年齢は14.2歳です。ギリシャは、最古のトラック艦隊の記録を保持しており、平均年齢は約22.7歳です。

アジア太平洋地域は、2022年に適切な市場シェアを保持しています。この地域は、経済成長、収入の増加、都市化に至るまで、道路上の車両の数が大幅に増加しています。車両艦隊が拡大すると、メンテナンスと修理のためのアフターマーケット部品の需要が増加します。たとえば、SIAM（Indian Automobile Manufacturers Societyの2022年から23年にかけて、インドは乗客車の総売上高が増加し、30,69,523ユニットから38,90,114ユニットに増加しました。

残りの世界は、2022年にかなりの市場シェアを保持していました。各地域の車両所有権と車両艦隊の規模が重要な役割を果たしています。車両の数が増えると、アフターマーケットの製品とサービスの需要が増加します。

自動車のアフターマーケット業界の主要企業のリスト

技術と環境に優しい製品の進歩は、競争力を促進します

市場のリーダーは、最新の車両モデルと互換性があるように設計されたアフターマーケット部品の開発と生産に集中し、同時に古い車両市場のニーズに応えています。市場の著名なエンティティは、環境に優しい製品の開発に専念しているため、持続可能性の目標に貢献しています。

ロバートボッシュGmbH、コンチネンタルAG、およびZFフリードリヒシャフェンAGなどは、2022年に市場をリードしたと考えられています。RobertBoschGmbH Boschは、自動車を含むさまざまな分野で運営する多国籍工学および技術企業です。ボッシュは、自動車のアフターマーケット業界の主要なプレーヤーであり、自動車部品、診断機器、ワークショップサービスなど、多様な製品を提供しています。

プロファイルされた主要企業のリスト：

• ロバートボッシュGmbH（ドイツ）


• Denso Corporation（日本）


• Magna International Inc.（カナダ）


• コンチネンタルAG（ドイツ）


• ZF Friedrichshafen AG（ドイツ）


• アイシン・セイキ社（日本）


• Lear Corp.（米国）


• Bridgestone Corporation（日本）


• ファウレキア（フランス）


• Valeo SA（フランス）

主要な業界開発：

• 2024年2月： Lumax Auto Technologiesは、自動車用カーケアスペースでドイツの会社Bluechem Groupとアフターマーケット部門を通じて提携しました。このパートナーシップにより、国内の顧客は、ドメイン全体で清掃、サービス、メンテナンスのための自動車用カーケア製品を提供します。


• 2024年1月： Valeoは、Tamilnaduで製造、アフターマーケット、R＆Dオペレーションを拡大しました。 Valeoのアフターマーケット事業は、タミルナードゥ州の流通ネットワークとサービスセンターの拡大を通じて大幅な成長を目撃します。この拡張の目的は、Valeoの最高級の自動車製品とサービスへのアクセシビリティを強化することを目的としており、地域全体のより広い顧客ベースの要件に対応しています。


• 2023年10月： CeatはTyresnmore.comと協力して、自動アフターマーケットのeコマースを強化しました。 Tyresnmore.comは、製品の発見から四輪車と二輪車の両方の玄関先装置まで、エンドツーエンドのソリューションを提供することにより、自動車業界に革命をもたらしました。


• 2023年8月 ： ZFアフターマーケットは、米国とカナダの車両用の自動車コンポーネントの範囲を広げました。拡張には、TRWとSachsブランドのポートフォリオに組み込まれた74の新しいリストが含まれます。これらの最新の追加により、カバレッジは現在稼働中の187億を超える車両にまで及びます。


• 2023年4月 ： Robert Bosch、LLCは、自動車用の52のアフターマーケット部品をポートフォリオに追加しました。この拡張により、北米全土で2,200万台近くの車両が稼働しているため、店舗や技術者の信頼できるサプライヤーとしての同社の役割がさらに強化されます。国内およびヨーロッパ/アジアの乗客および商用車の両方に設計されたBosch製品は、3つのブレーキ部品、16の燃料とウォーターポンプ、2つのイグニッションコイル、30センサー、1つの燃料噴射装置を網羅しています。

報告報告

市場レポートは、市場の詳細な分析を提供し、大手企業、製品/サービスタイプ、製品の主要なアプリケーションなどの重要な側面に焦点を当てています。その上、このレポートは市場動向に関する洞察を提供し、主要な業界の発展を強調しています。上記の要因に加えて、このレポートには、近年市場の成長に貢献したいくつかの要因が含まれています。

のインフォグラフィック表現 自動車アフターマーケット

インフォグラフィック全体を表示

さまざまなセグメントに関する情報を取得するため、 ご質問をお寄せください

レポートスコープとセグメンテーション