自動車サイバーセキュリティ市場規模、シェア、新型コロナウイルス感染症の影響分析、システム別（ソフトウェア、ハードウェア）、形態別（車載、クラウドサービス）、アプリケーション別（ADAS、テレマティクス、インフォテインメント、パワートレインシステムなど）、推進力別(電気、ハイブリッド、および IC エンジン)、セキュリティ (アプリケーションセキュリティ、ネットワークセキュリティ、およびエンドポイントセキュリティ) および地域別の予測、2023 ～ 2030 年

Global | 報告-ID: FBI107970 | スターテス : 常に

重要な市場の洞察

道路車両のサイバーセキュリティシステムとは、自動車電子システム、通信ネットワーク、アルゴリズム、ソフトウェア、ユーザー、データを悪意のある攻撃、損傷、不正アクセス、操作から安全に保護することを指します。現在、すべての現代の車両は接続されており、接続性、自動運転、インフォテインメント、テレマティクスなどの高度な機能が搭載されており、サイバー攻撃に対して非常に脆弱です。

2022 年 1 月、HackersEra は自動車メーカーやサプライヤーがサイバー攻撃から保護できるようにする一連のサービスを開発しました。同社の主力サービスであるエンドツーエンドの車両侵入テストでは、ソフトウェア開発ライフサイクル中の自動車セキュリティ監査と実車での侵入テストを実施しています。

自動車のサイバーセキュリティの脅威は、単純な車両の盗難や破壊行為から、車両のコンピュータシステムへのハッキングやシステムの制御の獲得など、電子システムに対するより複雑な攻撃まで多岐にわたります。サイバーセキュリティを実装するには、システムの電子機器に関連するリスクを特定するリスク評価の基本から、車両ネットワークと交通を監視するより高度な IDPS (侵入検知および防御システム) まで、さまざまな方法があります。悪意のあるアクティビティの兆候を検出し、ドライバーに警告したり、攻撃を防ぐための是正措置を講じたりすることができます。

新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) が自動車サイバーセキュリティ市場に与える影響

新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) は、世界中、特に自動車分野で重大な混乱を引き起こし、サイバーセキュリティ市場もその影響を免れませんでした。さらに、電子機器の需要増加による世界的な半導体チップ不足、サプライチェーンの寸断、製造業の停滞などにより、自動車産業を含む幅広い業界に影響が及んだ。これにより、車両ベースのサイバーセキュリティシステムに必要なコンポーネントや材料が不足し、多くの自動車用電子デバイスやコンポーネントの価格が上昇しました。

新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) 以降、EV およびハイブリッド車の販売が急増し、サイバーセキュリティの成長が急速に高まりました。テレマティクスシステムを搭載し、他の車やデバイスと通信できるテスラのようなコネクテッドカーのセキュリティに対する需要が高まっています。より多くの車両が接続されるようになると、サイバーセキュリティのリスクが増大し、メーカーが新しいソリューションを開発する新たな機会が生まれます。パンデミックはまた、遠隔監視と管理の重要性を変化させ、強調しました。これにより、新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) 以降、サイバーセキュリティ機能の売上が大幅に減少しました。

重要な洞察

このレポートでは、次の重要な洞察がカバーされます。

主要な業界の発展 – 合併、買収、パートナーシップ

ポーターのファイブフォース分析。

技術開発

世界の自動車用リレー市場に対する新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響

システム別の分析

ソフトウェアベースのサイバーセキュリティシステムは、コネクテッドビークルを攻撃から保護するために特別に設計された一連のプログラムとテクノロジーが含まれているため、最も高い成長が見込まれています。テレマティクスシステム搭載車両の生産増加に伴い、サイバーセキュリティ対策の需要が高まっています。ハードウェアシステムには、ネットワークトラフィックや不審なアクティビティを監視し、車両システムへのアクセスの可能性を減らすのに役立つ、暗号化テクノロジ、認証、ファイアウォールなどのソフトウェアとサービスが搭載されています。また、コスト効率が高く、柔軟性が高く、メンテナンスも簡単です。ソフトウェアベースのシステムの将来は、幅広いサービスプロバイダーのおかげで急速に成長しています。これは市場の成長をプラスに押し上げると予想されます。 .

フォーム別の分析

サイバーセキュリティシステムは成長軌道に乗っており、将来の車両のモビリティを推進します。クラウドベースのサイバーセキュリティが機能するためには、場所、機能、保護範囲など、さまざまな要素があります。クラウドベースのセキュリティシステム上の車両の現在のステータスと位置は外部サーバー上にあり、データ盗難からデータを保護するのに役立ちます。さらに、クラウドベースのサイバーセキュリティシステムは、データ侵害や暗号化テクノロジーによる強化に関してハードウェアベースのシステムと対話するように設計されています。クラウドベースのシステムの保護範囲は、データがハッキングされないように遠隔地サーバーとの通信チャネルを確保するなど、広範囲に広がります。これらはパワートレインに組み込まれたクラウドベースのセキュリティシステムであり、車両を遠隔から始動できないように実装することができ、追加のセキュリティ対策を提供します。

セキュリティごとの分析

セキュリティにはさまざまな側面が連携して機能し、車両を総合的に保護することができます。ネットワークセキュリティとは、ネットワークファイアウォールを実装することで、Wi-Fi や Bluetooth などの車両ネットワークへの不正アクセスを防止することを指します。また、インフォテインメントシステムや車両 IC コントロールなどの車両搭載ハードウェアも保護します。安全なパッチとアップデートによるアプリケーションベースのサイバーセキュリティ対策。

セキュリティのもう 1 つの側面は、車両搭載システムからクラウドベースのシステムに至るまでのエコシステムに接続された車両全体を指すエンドツーエンド保護です。 2 つのメディア間の安全なデータ伝送が保証され、高い応答能力を備えています。エンドツーエンドのセキュリティは、今後数年間で高い成長が見込まれています。

アプリケーション別の分析

ADAS システムは、デジタルであろうとアナログであろうと、最も規模が大きく、最も多く生産されているアプリケーションです。市場には、自動車の自動始動からの安全性、自動運転車へのアクセスのブロック、データイメージングセキュリティなどを含む、メーカー向けにADASサイバーセキュリティソフトウェアをカスタマイズして製造するさまざまなソフトウェアサイバーセキュリティ会社があります。 ADAS セキュリティシステムのこうしたカスタマイズ機能により、ADAS セキュリティシステムの生産量が増加しており、ソフトウェアはこれらに対して比較的寛容です。したがって、デジタル時代におけるこれらのアプリケーションの売上は非常に高くなるでしょう。

推進力による分析

電気自動車およびハイブリッド自動車の普及が進み、電気自動車およびハイブリッド自動車のユーザー固有のニーズを満たすためにネットワークテクノロジーが進化するにつれて、電気自動車およびハイブリッド自動車のサイバーセキュリティ市場は、推進力によって急速に成長すると予想されます。 EV やハイブリッドのセキュリティには、エンジンの安全性、ロックの盗難防止、車両の位置情報など、多くの機能が搭載されています。この開発はすべて、セキュリティ対策メーカーの利益を増加させることになります。

地域別の分析

市場に関する広範な洞察を得て、カスタマイズ依頼

アジア太平洋市場、特にインドやその他の東南アジア諸国では、主要な製造部門があるため、最も高い成長率が見込まれています。高度な自動化と EV およびハイブリッド車の大手メーカーの存在は、アジア太平洋地域におけるサイバーセキュリティシステムの販売にプラスの影響を与えるでしょう。電気自動車の急速な普及とその手頃な価格は、地域の成長にとって良い前兆となるでしょう。

主要なプレーヤーを取り上げます

Argus Cybersecurity (イスラエル)、Harman International (米国)、Continental AG (ドイツ)、Aptiv (アイルランド)、GuardKnox (イスラエル)、Karamba Security (イスラエル)、Symantec (米国)、Cisco System (米国)、Intel Corporation (米国)、BlackBerry Ltd (米国)。

セグメンテーション

って

主要な業界の発展

2022 年 12 月: 製品セキュリティの世界的リーダーである Karamba Security は、ラスベガスで開催中のコンシューマーエレクトロニクスショーで、最先端の自動車製品のサイバーセキュリティポートフォリオを発表しました。 Karamba の顧客とパートナーの権威あるリストには Volvo も含まれています。