コンポーネントタイプ（エンジンコントロールユニット、12V DCコンバーター、バッテリー、ニュートラル位置センサー、ホイールスピードセンサー、クランクシャフトセンサー、オルタネーター）による自動車のスタートストップシステム市場規模、シェアおよび業界分析。車両タイプ（乗用車、軽い商用車、重い商用車）、および地域予測、2019-2032

グローバルな自動車のスタートストップシステム市場規模は、2018年に2009億米ドルと評価され、2032年までに918億米ドルに達すると予測されており、予測期間中に12.4％のCAGRを示しています。アジア太平洋地域は、2018年に31.21％のシェアで世界市場を支配しました。市場の成長は、燃料効率の需要の増加、環境への懸念、厳しい排出規制、ハイブリッドおよび電気自動車の採用の増加などの要因に起因しています。

自動車の大気汚染は、特に発展途上国で最も重要な問題の1つです。交通量が多いとき、車両は停止すると大量の燃料アイドリングを消費します。不必要なアイドリングは、窒素酸化物、一酸化炭素、二酸化炭素、および粒子状物質の排出を引き起こし、人体に健康問題を引き起こします。世界中の政府は、自動車メーカーに厳しい排出基準を課し、排出量が少ない車両を生産しています。主要メーカーは、R＆Dに多額の投資を行い、排出を抑制するのに役立つスタートストップシステムなどの高度なコンポーネントを備えた軽量車両を開発しています。スタートストップシステムは、車両のICエンジンを自動的にシャットダウンして再起動して、時間を削減します。エンジンはアイドリングを費やします。スタートストップシステムは、燃料消費と排出量を抑制するのに役立ちます。このシステムを使用することにより、CO2排出量を4〜8％削減できます。

市場動向

無料サンプルをリクエストする このレポートの詳細については、こちらをご覧ください。

発展途上国のスタートストップシステムの浸透と革新的な技術の採用

燃料価格の上昇は、主に新興経済国の汚染を抑制し、燃料を節約するための措置によって推進される自動車市場での燃料節約技術の浸透の増加につながりました。たとえば、ホンダはこの技術を二輪車で提供しており、燃料の大規模な節約を説明しています。さらに、メーカーは、車両への電力の遅延を排除し、車両のシームレスな操作を提供するために多額の投資をしています。たとえば、車が速度で移動しているときにエンジンを止めることができるスタートストップのcoast造り機能の開発により、従来の車両で最大10％の燃料節約が可能になります。さらに大きな変位を備えたより強力なエンジンでは、燃料節約がさらに大きくなります。

マーケットドライバー

政府によって課せられた厳しい排出基準は、成長を促進することが期待されています

車両の排出は、人間と環境に大きな影響を与えています。したがって、世界中の統治機関は、自動車メーカーに厳しい排出基準を課しています。この要因により、自動車メーカーは、スタートストップシステムを装備した車両、重量の光、および排出量が少ない車両を生産することを余儀なくされました。さまざまな国の政府は、免税などの新しい戦略を導入することを楽しみにしています。消費者を引き付けるには、排出量を抑えるのに役立つ高度なコンポーネントを備えたハイブリッド車両と車両を購入します。

 燃料効率の高い車両に対する需要の増加は、予測期間にわたって市場を促進することが期待されています

燃料価格の上昇により、燃料効率の高い車両に対する消費者の傾斜の増加は、自動車のスタートストップシステム市場を駆動する重要な要因の1つです。燃料価格が継続的に上昇すると、消費者が車両に従来の燃料を供給することが困難になりました。継続的な燃料価格は、燃料効率の高い車両の世界的な需要を促進しました。これにより、製造業者は、スタートストップシステムを装備し、燃料効率を高めるために軽量である車両を生産することを余儀なくされました。 

市場の抑制

過度のスタートストップサイクル、特定の条件下での動作不能、およびオプションの使用は、市場の成長を抑制する可能性が高い

ハイブリッド/電気自動車は、エンジンの停留所からの電力が遅れていることを経験しません。ただし、従来の燃料車両はほとんどわずかな遅延が発生しているため、停止や交通条件の運転能力を妨げ、過度のスタートストップサイクルにつながる可能性があります。さらに、システムによって引き起こされる余分な摩耗に対処するには、より大きなバッテリーとスターターが必要であり、車両の負荷がさらに増加し​​ます。さらに、着実に忍び寄るのではなく、自動再起動で車の突然の前方への急いで、交通量の多い状態に危険にさらされる可能性があります。いくつかの車両では、システムは最適な条件下でのみアクティブになります。たとえば、VWシステムは、ACが高い設定で動作している場合、またはキャビンが不快になる可能性があるため、エンジンが冷たい場合にキックインしません。これらの要因は、この市場の成長を抑制する可能性があります。

セグメンテーション

コンポーネント分析による

当社のレポートがビジネスの改善にどのように役立つかを知るには、 アナリストと話す

ホイールスピードセンサーは、予測期間中に市場を支配すると推定されています

コンポーネントタイプごとに、自動車のスタートストップシステム市場は、エンジン制御ユニット（ECU）、12V DCコンバーター、バッテリー、ニュートラル位置センサー、クランクシャフトセンサー、ホイール速度センサー、オルタネーターにセグメント化されています。ホイールスピードセンサーセグメントは、予測期間にわたって市場を支配すると予想されます。車両でのアンチロックブレーキシステムの使用を義務付ける政府の規制は、このセグメントの市場の成長につながっています。特に発展途上国における安全機能に関する消費者意識の向上と、アンチロックブレーキシステム（ABS）の実装の増加は、このセグメントでの自動車のスタートストップシステム市場の成長に拍車をかけています。バッテリーセグメントは、リチウムイオン電池のサービス寿命を改善するための車両の電化の増加とR＆Dの増加により、この市場でかなりの成長を示すと予想されます。オルタネーターセグメントは、電気をバッテリーに送信し、車両の電気部品に電力を供給する上で重要な役割により、この市場で良好な成長を示すことが期待されています。また、ECUセグメントは、予測期間にわたってこの市場で良好な成長を示すと予想されています。電子制御ユニットは、体重減少と節約スペースを支援し、燃料消費量の減少につながり、このセグメントのイノベーションの増加を推進する可能性があります。 12V DCコンバーターセグメントは、48V/24Vの電源を12V供給に変換し、車両内の電気システムの安全な動作を確保する上で重要な役割により、この市場で着実に成長することを示すと予想されています。クランクシャフトセンサーとニュートラル位置センサーセグメントは、車両の日常的な動作に影響を与えることなくCO2排出量の削減に対する需要の増加の結果として、この市場で着実に成長することを示すと予測されています。

車両タイプ分析による

乗用車セグメントは、予測期間中に大幅な成長を経験する可能性があります

車両の種類に基づいて、市場は乗用車、軽い商用車（LCV）、および重い商用車（HCV）にセグメント化されています。乗用車セグメントは、予測期間にわたって市場を支配することが期待されています。特に新興経済と可処分所得の増加における助手席の自動車生産と販売の増加は、主にこのセグメントの成長を促進しています。 （LCV）セグメントは、クロスオーバー車両の人気が急増し、都市内運転の燃料効率の必要性が高まるため、この市場で良好な成長を示すと予測されています。 HCVセグメントは、この市場で着実な成長を示すと予想されています。

地域分析

この市場の地域分析の詳細については、 無料サンプルをリクエストする

さらに、市場はヨーロッパ、北米、アジア太平洋、およびその他の世界に分割されています。ヨーロッパは、予測期間にわたって市場を支配すると予想されています。温室効果ガスの排出を制御するための厳しい政府の規範は、電気自動車の採用率が最も高くなっています。さらに、電気自動車に関係する現在の費用にもかかわらず、この地域のEVSおよびより高い可処分所得に対する補助金が車両の電化を後押ししました。したがって、これらの要因はヨーロッパの市場の成長を促進しています。アジア太平洋地域は、この技術で2番目に大きい市場です。旅客自動車の生産量の増加により、中国やインドなどの国の燃料消費量の削減に焦点が当てられています。ハイブリッド車両の採用は、日本や韓国などの国で特に高く、この技術を従来の車両と比較してより効果的に利用しています。これらの要因は、アジア太平洋地域のスタートストップシステムの市場成長を推進しています。北米は、自動車メーカーによる技術の進歩の早期採用と、より環境に優しい車両の運営を目指しているフリート所有者の意識を高めるために、予測期間にわたって自動車のスタートストップシステム市場の着実な成長を示すと予想されています。

主要業界のプレーヤー

Borgwarner Inc.は、スタートストップシステム市場の支配的なプレーヤーです。

Borgwarner Inc.は、この市場で支配的なプレーヤーです。 Borgwarnerは、GMなどの企業とのパートナーシップにより、この市場で継続的なイノベーションを提供し、シームレスな運転体験を提供する製品を開発しています。したがって、主要国での存在、戦略的な買収、および主要なOEMとのパートナーシップにより、スタートストップシステム市場でBorgwarner Inc.の支配的な地位が生まれました。さらに、この市場では、Robert Bosch GmbH、Continental AGなどの他のメーカーの急速な拡大により、この技術の研究開発に焦点を当て、激しい競争を促進しました。

プロファイルされた主要企業のリスト：

• 大陸AG


• Denso Corporation


• Delphi Technologies plc


• ロバート・ボッシュGmbh


• Borgwarner Inc.


• Hitachi Ltd.

主要な業界開発：

• 2019年3月： Borgwarner Inc.は、次世代のカムトルクアクチュエーターであるインテリジェントカムトルクアクチュエータ（ICTA）を導入しました。 ICTAは、カムトルク作動（CTA）とねじれアシストフェイザーテクノロジーの最良の属性をブレンドします。


• 2018年12月： Denso CorporationとAisin Seiki Co.、Ltd。は、EVの運転モジュールを開発および販売するために、新しい会社（Blue Nexus）を設立することに同意しました。この会社は、アイシンとデンソーの電化知識を組み合わせて、幅広い範囲で運転モジュールを生産し、日本の自動車メーカーに販売します。

報告報告

のインフォグラフィック表現 自動車用アイドリングストップシステム市場

インフォグラフィック全体を表示

さまざまなセグメントに関する情報を取得するため、 ご質問をお寄せください

自動車のスタートストップシステム市場レポートは、市場の詳細な分析を提供し、製品の大手企業、コンポーネントタイプ、主要なアプリケーションなどの主要な側面に焦点を当てています。これに加えて、このレポートは市場動向に関する洞察を提供し、主要な業界の発展を強調しています。上記の要因に加えて、このレポートには、近年市場の成長に貢献してきたいくつかの要因が含まれています。

レポートスコープとセグメンテーション