自動車用バッテリーの熱管理システム市場規模、シェアと業界の分析、推進タイプ（バッテリー電気自動車（BEV）、プラグイン電気自動車（PHEV）およびハイブリッド電気自動車（HEV））、テクノロジー（空気冷却と暖房、液体冷却と暖房、および位相変化材料（PCM））、バッテリータイプ（従来の状態および固体状態） 2024-2032

世界の自動車用バッテリーの熱管理システム市場規模は2023年に27億5,000万米ドルでした。市場は、2024年の20.9％のCAGRで2024年の32億米ドルから2032年の1,466億米ドルに成長すると予測されています。アジア太平洋地域は、2023年に46.55％のシェアで世界市場を支配しました。

自動車用バッテリー熱管理システムには、バッテリーの故障を防ぎ、潜在的な危険な状況を軽減するためのいくつかのデジタル電子ハードウェアデバイスが含まれます。さらに、このシステムにより、車両のバッテリーが最終アプリケーションで適切に動作/機能することが保証されます。電気自動車のバッテリーは、温度範囲で20°Cから40°Cで正確に機能します。さらに、これは、環境の変化にもかかわらず、バッテリーを適切に機能させるバッテリー熱管理システムを使用して達成されます。

元の機器メーカーは、これらのシステムの採用を増やすために、リチウムバッテリータイプの開発と革新に着実に注力しています。大手企業は、車両のバッテリーを冷却および加熱するために、液体、空気、およびPCMタイプのテクノロジーを使用しています。さらに、企業が使用するコンポーネントには、ハイブリッドおよび電気自動車のバッテリー冷却チラー、電子冷却プレート、ステータークーラー、サブ冷却ループラジエーター、エンジンコントロールユニット（ECU）クーラー、およびADAS冷却が含まれます。業界で事業を展開している企業は、新製品、開発を提供し、製品ポートフォリオとビジネスの成長を拡大するための新しい戦略を採用することにより、積極的な一歩を踏み出しています。したがって、システム市場は今後数年間で人気を獲得すると予想されます。

Covid-19のパンデミックは、グローバルな自動車用バッテリー熱管理システム市場に影響を与え、サプライチェーン、製造業務、消費者の需要の混乱を引き起こしました。生産停止と経済的不確実性のために最初の後退が観察されましたが、市場は電気自動車の需要の高まりとバッテリー技術への投資の増加に復活しています。さらに、持続可能性と電気自動車の採用のための政府のインセンティブに焦点を当てたことは、市場の成長をさらに推進しています。

自動車用バッテリー熱管理システムの市場動向

市場の成長の前向きな傾向を設定するために電気自動車の浸透の増加

ガソリン燃料型車両は、将来的に疲れ果てる可能性があります。ノルウェー、英国、オランダなどのヨーロッパ諸国の中には、従来の車両の段階的廃止をすでに宣言しています。ガソリンとディーゼルの価格の上昇により、燃料効率の高い車両の需要が最近増加しています。また、企業は、バッテリーのために氷車両と比較してより高い重量を持っているため、電気自動車の全体的な重量を下げる活動にも関与しています。さらに、米国やカナダなどの北米諸国も、今後数年以内に有効なEV車両の強制を積極的に実施しています。政府の支援と相まって、このような強力な開発は、EV内の熱バッテリー管理システムの需要を生み出します。

さらに、プラグインEVとハイブリッド車の需要の増加は、EVメーカー、OEM、バッテリーおよびバッテリーテクノロジー企業、自動車BTMSメーカーの成長に役立ちます。たとえば、Valeo Companyは、EVのバッテリーのスマートサーマル管理ソリューションを開発しており、バッテリー寿命を改善し、両方のシーズンで最大30％増加します。さらに、同社は、バッテリーと気候制御用の電動駆動コンプレッサー（EDC）も提供しています。したがって、これらの開発と革新は、EVの売り上げが上昇するにつれて、将来の市場の成長を促進するのに役立ちます。

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自動車用バッテリー熱管理システム市場成長要因

リチウムイオンバッテリーの利用に対する好みの増加が成長を促進する

軽量を含む高度なテクノロジーベースの車両への傾向の高まりは、グローバルな自動車用バッテリー熱管理システム市場の成長を促進すると予測されています。業界のリーダーと顧客は、さまざまなアプリケーションに車両で使用されるリチウムイオンバッテリー技術を主に好みます。これは、エネルギー密度が高く、バッテリーのライフサイクルが長く、回復力が向上しているためです。同様に、企業は熱バッテリー管理システムでこのようなバッテリーを積極的に使用して、適切な作業と安全を確保しています。

自動車メーカーは、特に電子機器、EV、産業機械などのいくつかのアプリケーションでこのようなバッテリーの使用を開始しています。さらに、これらのバッテリーは、温度や電気漏れの過度の上昇、充電/放電環境の温度での充電状態など、あらゆる種類の誤動作を危険にさらしやすくなりやすいものです。 Covid-19の状況は、インドを含む多くの発展途上国に、Li-Ionバッテリーと自動車用バッテリーの熱管理システムの現地生産を促進するよう警告しています。国は、Liイオン電池、電子コンポーネント、その他の要件については、中国に依存するのではなく、EVの需要の増加により、すべてのコンポーネントと原材料の現地生産に向かっています。これらの手順は、政府の支援政策とインフラストラクチャの開発とともに、今後数年間で熱バッテリー管理システム市場の需要を生み出します。

抑制要因

市場の成長は、設計の複雑さの高まりと、システムに関連する大幅なコストによって妨げられています

自動車用バッテリーの熱管理システムは、最適なバッテリー性能とバッテリー寿命を延ばすために不可欠です。それらの統合は、電気自動車（EV）の全体的な製造コストに多額の費用を追加します。これは、特に手頃な価格が重要な関心事である価格に敏感な市場で、製造業者と消費者の両方にとって抑止力として機能する可能性があります。さらに、これらのシステムの複雑さと特殊なコンポーネントと材料の必要性は、コストをさらにエスカレートする可能性があります。

車両の設計とバッテリー容量のばらつきは、熱バッテリー管理システムの異なる要件に貢献します。その結果、車両用の新しいユニットの導入と生産には、費用の上昇が必要です。さらに、サーマルコンポーネントは、設計の検証、フローチャネルの最適化、電力ニーズの最小化、車両の重量とコストの削減、バッテリー固有のクーラントシステムの実装、モデルとフローの複雑さの管理など、課題に遭遇します。多数のコンポーネントの存在と、高出力によって生成される温度の高まりは、短絡または火災のリスクをもたらします。さらに、熱バッテリー管理システムを統合すると、最終的な製品またはアプリケーションコストが大幅にエスカレートされ、価格に敏感な消費者の需要が減少します。その結果、コアで自動車用バッテリーの熱管理システムを設計するという複雑な性質は、世界市場の成長を妨げる可能性があります。

電気自動車の需要の増加とバッテリーのパフォーマンスと安全性への重点が拡大しているにもかかわらず、コストの考慮事項は、自動車用バッテリー熱管理システムの広範な採用に対する重要な障壁のままです。製造業者は、パフォーマンスや安全基準を損なうことなく、より費用対効果の高いソリューションの開発に継続的に努力しています。しかし、これらの技術がより経済的に実行可能でスケーラブルになると、それらの広範な採用が改善され、グローバルな自動車用バッテリー熱管理システム市場の成長が鈍化する可能性があります。

自動車用バッテリー熱管理システム市場セグメンテーション分析

推進型分析による

HEVセグメントが市場を支配しています

推進タイプに基づいて、主要市場はバッテリー電気自動車（BEV）、プラグインハイブリッド電気自動車、ハイブリッド電気自動車（HEV）にセグメント化されています。

HEVセグメントはグローバルに最大のシェアを保持しており、BEVセグメントは予測期間を通じてリードすると予想されます。このHEVは、特に充電インフラストラクチャが不十分な地域では、デュアルトランスミッション、つまり電気および従来の燃料ベースの駆動範囲を提供します。

車両用の高度で効率的な技術の採用、世界中の電気、乗客、および燃費と排出標準の標準車両の必要性の高まりの需要の増加は、BEV自動車用バッテリー熱管理システム市場の成長を促進する可能性のある要因の一部です。

プラグインハイブリッドEVセグメントは比較的大幅に増加しています。このような車両と政府のイニシアチブのバッテリーと全体の価格の低下は、EVに関連する有利なポリシーをサポートします。

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技術分析による

空気冷却と暖房セグメントが市場を支配しています

テクノロジーの種類に基づいて、市場は空冷と暖房、液体冷却と暖房、および相変化材料（PCM）にセグメント化されています。

空気冷却＆暖房セグメントは、グローバルな最大のシェアを保持しており、液体冷却と暖房セグメントは予測期間中にリードすると予想されます。この空気冷却と暖房はシンプルで簡単で、経済的に販売されたEVで主に採用されています。さらに、液体冷却剤は、空気よりも熱伝導率と熱容量が高く、非常に効果的に機能します。 BMW、テスラ、その他は、温度範囲にバッテリーパックを維持し、電気自動車の安全性を高めるための高性能のため、液体クーラントの使用を開始しました。また、位相変化材料セグメントは、今後数年間で大幅に成長します。

バッテリータイプ分析による

従来のセグメントが市場を支配しています

バッテリーの種類に基づいて、市場は従来のソリッドステートとソリッドステートにセグメント化されています。

従来のセグメントは世界的に最大のシェアを保持しており、固体セグメントは予測期間を通じてリードすると予想されます。リチウムイオンベース、鉛酸ベース、ニッケルベースなどのこれらの従来のバッテリーは、複数の自動車アプリケーションで主に使用されています。チラー、コンプレッサー、暖房および冷却ユニットなどの熱バッテリー管理コンポーネントのほとんどは、世界中のこのようなバッテリータイプの主要な用途です。

ソリッドステートバッテリーには液体電解質が含まれていないため、より安全になり、バッテリーの範囲が急速に充電されます。したがって、エネルギー密度も改善され、そのような要因はすべて、予測期間中に固体バッテリー市場の予想される成長に完全に関与しています。

車両タイプ分析による

乗用車セグメントは、最大の市場シェアを保持することが期待されています

車両の種類に基づいて、市場は乗用車と商用車にセグメント化されています。

乗用車セグメントは、世界市場で最大のシェアを占めています。優位性は、多数の車両の存在、可用性の容易性と使い捨て収入の増加、新たに高度な車の採用に対する消費者の好みの変化など、さまざまな要因に起因する可能性があります。さらに、急速な都市化、生活水準の改善、個人の可処分所得の増加、および人口のより高い階級セクションの増加により、贅沢品に対する個人の支出能力が向上することが、助手席セグメントの成長の原因となります。

商用車セグメントでは、乗用車セグメントと比較して、そのような車両の需要が限られているため、大幅な成長率が見られました。ただし、軽い商用車は主に市場の成長に貢献しています。また、同じセグメントが予測期間中にかなりの速度で成長すると予想されます。

地域の洞察

Asia Pacific Automotive Battery Thermal Management System Market Size, 2023 (USD Billion)

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アジア太平洋地域は2023年に12億8000万米ドルでした。この地域は、自動車のハブが存在するため、自動車のハブの存在により、年間の自動車生産量の増加により、自動車のバッテリー熱管理システムの世界市場を支配する可能性があります。この成長は、都市化の急速な増加、生活水準の改善、および個人の進化する好みにつながる可処分所得の増加に起因します。主要な自動車プレーヤーと政府は、輸送を感動させることにより、炭素排出量の削減に積極的に取り組んでいます。可処分所得の上昇、CO2排出に関連する有利な政府規制、および軽量ソリューションを使用した電気自動車の購入に対する消費者の傾向は、予測期間中の地域の開発を後押しする要因です。

ノルウェーやオランダなどの国の電気自動車の需要が増加しているため、ヨーロッパは市場で2番目に大きい地位を保持しています。ドイツは、この地域市場で最初にランク付けされており、すべてのタイプされた車両の大規模な販売と、国内の技術的に高度な車両の採用率が高くなります。さらに、欧州政府は、排出基準の規範を厳密にフォローし、更新しており、それらを国に課す計画を立てています。

北米は、市場で3番目に大きい地位を保持しています。これは、テクノロジーの採用率が最も高く、国全体で電気自動車の販売が徐々に増加しているためです。米国とカナダの自動車用バッテリーの熱管理システムプレーヤーの大幅な存在に加えて、市場の成長を担当しています。

世界の残りの市場の成長は、他の地域よりも比較的低いです。これは、技術の採用が少なく、高度な車両の存在が少ないためです。

自動車のバッテリー熱管理システム市場の主要企業のリスト

主要なプレーヤーによる市場の見通しを明るくするビジネス拡大戦略

Hanon Systemは、自動車用バッテリー熱管理システムソリューションサプライヤー会社の世界をリードする自動車サプライヤーと専門知識です。同社は、熱およびエネルギー管理に特化した幅広い製品ポートフォリオを提供することに先駆けています。同社は、熱、燃料電池、ハイブリッド、および自動運転車をグローバル市場に供給する車両メーカーをサポートするために、熱バッテリー管理を含む幅広い製品を提供し始めました。

同様に、中国では、自動車業界の大手プレーヤーであるContinental AGが、中国市場のeモビリティコンポーネントに関する製品拡大を継続しました。同社は、電気自動車用のインテリジェントな熱管理システムのボリューム生産を開始することを計画しています。

プロファイルされた主要企業のリスト：

• ヴァレオ（フランス）


• ハノンシステム（韓国）


• Samsung SDI Co。、Ltd（韓国）


• Voss AutomotiveGmbH（ドイツ）


• MahleGmbh（ドイツ）


• Dana Limited（米国）


• Gentherm（米国）


• ロバートボッシュGmbH（ドイツ）


• コンチネンタルAG（ドイツ）


• LG Chem（韓国）

主要な業界開発：

• 2023年8月： Borgwarnerは、グローバルな自動車用熱およびエネルギー管理ソリューションサプライヤーとの契約を確保し、主要なOEM用の3つの電気自動車プラットフォームで使用するために高電圧クーラントヒーター（HVCH）を提供しました。ヒーターは、サプライヤーの暖房および冷却モジュールに追加され、バッテリー電気自動車のバッテリーパックとキャビンに熱を供給するために使用されます。サプライヤーでのビジネスの勝利は、完全な車両の熱管理システムでの企業間の最初のコラボレーションを示しています。


• 2023年7月： MahleとPrologiumは、次世代の固体バッテリーの熱管理ソリューションを開発および評価するための覚書に署名しました。  両当事者は協力して、プロロジウムの技術の特定の特性を説明するカスタマイルされた熱管理ソリューションに焦点を当てています。


• 2023年6月： テクノロジー企業であるZFは、毎年恒例のグローバルテクノロジーイベントで、自動車開発用熱管理システム（EV）を発表しました。このシステムは、冬のEVの範囲を最大3分の1増加させる可能性があります。パワーエレクトロニクス、モーター、800ボルトの炭化シリコンに基づいた減速ギアボックスなど、最適化された電気ドライブトレインを備えています。


• 2023年5月： CarrarとGenthermは、電気自動車（EV）バッテリーモジュールのための堅牢な2フェーズ浸漬熱管理の提供について協力しました。このパートナーシップは、電気自動車の2相の熱管理を提供する上で一歩前進しました


• 2021年4月： valeo 会社は2020年に、大手ドイツの自動車メーカーから大量の電気自動車プラットフォームにバッテリー冷却システムを供給することを計画していました。さらに、同社はまもなく改造のための熱モジュールを提供します。さらに、2021年には、ヨーロッパの自動車メーカーが、ヒートポンプと天然冷媒に基づいて、Valeo CompanyのHVACソリューションをEVに統合する最初のものになります。

報告報告

自動車用バッテリー熱管理システム市場レポートは、市場の詳細な分析を提供し、大手企業、製品タイプ、大手製品アプリケーションなどの主要な側面に焦点を当てています。これに加えて、このレポートは市場動向に関する洞察を提供し、主要な業界の発展を強調しています。上記の要因に加えて、このレポートには、近年市場の成長に貢献するいくつかの要因が含まれています。

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