電動パワートレインとは、電源 (通常はバッテリー) からの電気エネルギーを機械エネルギーに変換して車両を推進する、電気自動車 (EV) またはハイブリッド自動車のシステムを指します。電動ドライブトレイン コンポーネントは、バッテリーから車輪に電力を供給します。このシステムの主要コンポーネントは、電気モーター、ドライブシャフト、トランスミッションです。自動車の電動パワートレイン コンポーネントには、電気駆動モジュール、DC/DC コンバータ、バッテリー パック、サーマル システム、DC/AC インバーター、配電モジュール (PDM) などが含まれます。
厳しい排出規制と汚染物質の排出を削減する取り組みにより、電動ドライブトレイン コンポーネントの適用が増加し、二酸化炭素排出量が削減されています。複数の自動車 OEM の存在、インフラストラクチャをサポートするための金銭的インセンティブと投資の増加、および技術の進歩が市場の成長を促進します。市場が直面し、成長を妨げる制約としては、充電設備の不足、バッテリーの高コスト、半導体不足、サプライチェーンの制約などが挙げられます。
初期段階では、新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) のパンデミックは自動車の電動ドライブトレイン部品市場に悪影響を及ぼしました。パンデミックが拡大する中、政府は自動車産業に影響を与えるウイルスを封じ込めるためにさまざまな国に制限を課した。また、サプライチェーンの混乱により、製造性に重大な支障が生じました。したがって、製造工場の一時停止による自動車生産の減少は、自動車部門における自動車用電動ドライブトレイン部品の需要に悪影響を及ぼし、自動車用電動ドライブトレイン部品市場が減速しました。
新型コロナウイルス感染症収束後、規制が緩和されるにつれて自動車業界が製造を再開したため、自動車用電動ドライブトレイン コンポーネントの需要が増加し、市場の成長が改善されました。
重要な分析情報
このレポートでは、次の重要な洞察がカバーされています。
- 最近の展開
- ポーターのファイブ フォース分析。
- 技術開発
- 自動車用電動ドライブトレイン部品市場に対する新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響
セグメンテーション
コンポーネント別
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車で
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販売チャネル別
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地域別
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- 電気駆動モジュール
- DC/DC コンバータ
- バッテリー パック
- 熱システム
- DC/AC インバーター
- 配電モジュール (PDM)
- その他
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- 北米 (米国、カナダ、メキシコ)。
- ヨーロッパ (イギリス、ドイツ、フランス、その他のヨーロッパ)
- アジア太平洋（インド、中国、日本、韓国、その他のアジア太平洋地域）
- その他の地域
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コンポーネントによる分析
市場はコンポーネントごとに、電気駆動モジュール、DC/DC コンバータ、バッテリー パック、サーマル システム、DC/AC インバーター、配電モジュール (PDM) などに分類されます。
バッテリー パックのコストが高いため、バッテリー パック部門がこの部門の大半を占めています。ニッケル水素電池などのハイブリッド車の電池性能の革新により、鉛蓄電池よりも寿命が長くなり、安全性も高まりました。成分の化学的性質を改善し、生産量を増やすことでコストを削減できます。これらの要因がこの部門の成長に貢献します。自動車電気ドライブトレイン部品の業界関係者は、バッテリーの電力貯蔵と高出力の向上に向けた取り組みを進めています。確立されたメーカーとサプライヤーは、効率を向上させるために DC/AC インバーターやその他のコンポーネントを統合しています。
DC/DC コンバータ部門では、予測期間中に自動車用電気ドライブトレイン部品市場の成長が見込まれます。その他には、電気モーター、パワー エレクトロニクス コントローラー、バッテリー管理システム、車載充電器などがあります。これらにより、自動車の電動ドライブトレイン コンポーネントの需要も増加し、市場が拡大します。
車両別分析
車両ごとに、市場は BEV、HEV、PHEV、FCEV に分類されます。
BEV セグメントが市場を支配しています。バッテリー電気自動車 (BEV) は、電気エネルギーのみを動力源とする車両です。充電式バッテリーを動力源とする電気ドライブトレインで動作します。さらに、バッテリー技術の進歩、リチウムイオンバッテリーの価格低下、汚染物質の排出を削減するための政府の規制により、BEVの需要が高まると予想されています。また、コロナ後はBEVの生産が増加しました。したがって、電動ドライブトレイン コンポーネントの必要性は予測期間中に増加すると予想されます。
HEV/PHEV セグメントは、予測期間中に大幅に成長すると予想されます。多くの国にはBEVを充電する設備がないため、HEV/PHEVなどのハイブリッド車の人気が高まっています。 PHEV には、より強力な電気モーターや、外部電源を使用して急速充電可能な大型バッテリーなど、さまざまな利点があるため、顧客はハイブリッド車を採用しています。これらすべての要因が、予測期間中のセグメントの成長を促進します。
地域分析
世界市場は地理的に北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、その他の地域に分割されています。
アジア太平洋地域は自動車生産率が高いため、市場を支配しています。したがって、自動車の電動ドライブトレイン部品の需要も増加すると考えられます。したがって、市場の成長が促進されます。
ヨーロッパの市場は、予測期間中に成長すると予想されます。成長に寄与する要因としては、ほとんどのメーカーが、政府が定めた排出ガス基準を満たすために、車両の効率を向上させ、車両から排出される汚染を削減できる最先端のハイブリッド、電気、燃料電池技術の向上に取り組んでいることが挙げられます。これらの要因がヨーロッパの市場成長を促進すると予想されます。
主要なプレーヤーを取り上げます
このレポートには、三菱電機 (日本)、BorgWarner Inc. (米国)、ABB Ltd (スイス)、Continental AG (ドイツ)、ZF Friedrichshafen AG (ドイツ)、Magna International Inc. などの主要企業のプロフィールが含まれています。 (カナダ)、日立製作所 (日本)、ヴァレオ (フランス)、シェフラー グループ (ドイツ)。
主要な業界の発展
- 2023 年 4 月、インドの自動車部品製造会社モダン オートモーティブズは、2034 年までに電動パワートレイン用に 250 万個のディファレンシャル ピニオン シャフトを BMW AG ミュンヘンに納入することをインド企業として初めて承認しました。
- 2022 年 3 月、パナソニックはリチウムイオン電池の生産と製造を強化するために米国に新工場を開設すると発表しました。オクラホマ州、テスラ電気自動車、テスラ社、およびパナソニック株式会社が製造する工場からの利益の増大
- 2021 年 2 月、ヒュンダイは、強化されたコスト効率の高い電気自動車部品の開発を導入しました。起亜自動車と現代自動車はインドで協力して EV 部品の開発に取り組んでおり、予測期間中に市場を支配する可能性があります。
