トリガータイプ（手動で開始されたECALL（MIEC）および自動的に開始されたECALL（AIEC））、車両タイプ（乗用車および商用車）、推進タイプ（ICエンジンと電気）、および地域予測、2024-2032による自動車の市場規模、シェアおよび業界分析、2024-2032

世界の自動車のECALL市場規模は2023年に13億3,000万米ドルと評価されていました。市場は2024年の1.50億米ドルから2032年までに35億4,000万米ドルに成長すると予測されており、予測期間中は11.3％のCAGRを示しています。ヨーロッパは、2023年に73.68％のシェアで世界市場を支配しました。

自動車の緊急コールまたは（ECALL）システムは、車両の事故や障害の場合に通信ラインを可能にする「車両内」の緊急コールサービスシステムです。このシステムは、自動化された手動の排気システムで構成されています。緊急電話番号への自動化された呼び出しを介して、緊急サービスプロバイダーに配信される音声応答を含みます。自動コールは、車両の故障、エアバッグの展開、車両の衝突などの特定のイベントに応じて生成されます。手動の排気システムも利用できます。このシステムでは、事故の可能性がある場合、または車両のシステムが故障した場合に備えて、居住者が緊急番号に接続できるようにする車両で手動ボタンが提供されています。

この市場の成長は、欧州連合によって施行された安全規制により、大きな影響を受けます。同じ下で、すべての乗用車と軽い商用車は、2018年から緊急通話機能を紹介することが義務付けられていました。これにより、世界中のECALLテクノロジーの需要が急増しました。ただし、多くの地域は、予測期間の最初の年に製品の採用を妨げる可能性のあるECALLテクノロジーをまだ義務付けていません。ヨーロッパの厳しい安全規制により、多くの地域は同様の車両安全規則を採用することが期待されており、これにより世界の産業の成長が促進されます。自動車産業は、発生の影響を受けた主要なセクターの1つであり、いくつかの課題に直面しています。政府や他の民間組織によって課せられた政策は、社会的距離と衛生慣行と閉鎖を維持するために多くの国に影響を与えてきました。自動車のECALL市場の成長も、民間および商用車の所有者が投資をリダイレクトして損失を回収するために苦しみました。さらに、自動車とコンポーネントの製造ユニットは世界的に閉鎖されており、さまざまな経済全体で製品の採用が遅くなっています。

自動車のecall市場動向

市場の成長を促進するための次世代のecallの実装

自動車産業は、高度な技術の開発と設計に向けて、強化された接続ソリューション、高度な安全機能、車両内のユーザーエクスペリエンスの向上を提供しています。スタンドアロンの緊急通話システムには、より多くのコストが発生する可能性があります。したがって、メーカーは他のテレマティクスデバイスとともにこのシステムを提供しています。さらに、これらの企業は、旅行をより安全で、楽しく、楽なものにするためのより多くの機能を備えたインフォテインメントシステムを開発しています。 ECALLシステムの実装により、反応時間は、道路死亡が発生する特定の位置への反応時間を大幅に短縮します。応答時間が高いと、crash落事故や道路事件で命を救う可能性が高くなります。

主要なプレーヤーは、4Gおよび5Gテクノロジーを統合してデータを送信することにより、自動車の緊急通話の既存の技術を改善することを目指しています。 5Gなどの将来のテクノロジーに移行しているほとんどのテレネットワーキング企業により、自動車メーカーは、矛盾なしに少ないと同期したデータ転送のために同様のテクノロジーを実装することを急いでいます。さらに、自動車のECALLと4Gおよび5Gを統合すると、より安定した高速のデータ転送が提供されます。これらの要因は、自動車のエコールの市場成長を推進する態勢が整っています。

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自動車のECALL市場成長要因

市場の成長を促進するための医療支援の遅延による交通事故の死亡数の増加

世界的に、都市化の増加、人口統計学的変化、生活水準の改善、可処分所得の増加は、車両の販売と生産の成長を推進する最も重要な要因です。交通渋滞の上昇と道路事故の高さの増加により、消費者の間で安全性の懸念が高まり、車両の安全性とセキュリティ機能の向上への傾向が高まり、世界中の自動車ECALLシステムの需要が高くなります。

さらに、自動車製造会社は、ドライバーと乗客の安全性の懸念が高まっているため、これらのシステムを車両に設置し、道路の死亡を軽減し、負傷者に迅速な救援サービスを提供しています。他の地域向けのモデルでこのテクノロジーと機能を活用するために欧州メーカーからのイニシアチブを増やすことにより、消費者と技術に対する推進力の間の認識がさらに高まります。これは、大幅に追加された利点により、さまざまな国で今後数年間にわたって標準化されるとさらに予想されています。これは、最終的に自動車産業のこれらのシステムの需要を急増させています。道路安全局（RSA）によると、世界中の死亡者の総数は過去数年以来減少しています。緊急サービスの効率と時間厳守を高めることにより、数をさらに減らすことができます。これは、世界中の自動車のecallシステムの採用の増加に起因しています。

産業の成長を推進するための厳しい政府の規制

世界的に、道路上の車両の急速な成長により、交通渋滞が増加しました。また、何百万人もの人々が世界中の道路事故で命を落としているため、長年にわたって致命的な割合が増加しています。この状況により、さまざまな国の政府は、事故の速度を下げ、車両と居住者の安全性を高めるために、厳しい規範と規制を課しています。

政府はまた、自動車の高性能車両とエントリーレベルおよび中規模の車両に緊急コールシステムを設置するように促している車両の安全性に関する基準を設定しています。さらに、政府は、車両の安全機能を開発し、緊急サービスプロバイダーの効率的かつ迅速な機能を可能にする自動車業界を支援するために、技術的に高度なシステムの採用を促進することに多額の投資を行っています。たとえば、2018年に、UAE政府は、2021年の車両モデルにECALL緊急システムの設置を必須にしました。したがって、厳しい交通安全規制に焦点を当てた政府の上昇イニシアチブは、予測期間中に自動車のECALLの市場成長を促進することが期待されています。

抑制要因

ジャミングとインターフェースの問題を増やすと、市場の成長が抑制される可能性があります

車両に設置された緊急コールシステムは、公共安全留守ポイント（PSAP）に直接接続されています。道路死亡の場合、データの最小セット（MSD）がPSAPに送信されます。これには、車両の以前および現在の状態とともに事故に関するすべての情報が含まれます。このようにして、重要なデータはすぐに最寄りの緊急サービスプロバイダーに送信されます。ただし、システムには、衛星信号の詰まりやその他の干渉など、いくつかの欠点があります。 GPSレシーバーは、車両の位置を把握できず、ECALLシステムに深刻な問題を引き起こすことがあります。

車内システム（IV）の位置がなければ、特に車両内の通勤者が無意識でPSAPスタッフに連絡できない場合、迅速な救助サービスを提供することが困難になります。さまざまな干渉が衛星信号を妨害します。これらの干渉は、意図的ではなく意図的なものである可能性があります。ジャンマーなどの意図的な干渉は、多くのセキュリティ目的で使用されます。意図しない干渉は、内部アンテナの性能に影響を与える金属成分によって引き起こされる場合があります。したがって、これらの干渉は市場の成長を抑制する可能性があります。さらに、これらのシステムは、この地域に従って構成する必要があります。

自動車のecall市場セグメンテーション分析

トリガータイプ分析による

接続された車両での高度な技術に対する需要の高まりのための自動的に開始されたECALL（AIEC）セグメント拡張を促進する

トリガータイプに基づいて、市場は手動で開始されたECALL（MIEC）にセグメント化され、自動的に開始されたECALL（AIEC）になります。

2023年、自動的に開始されたECALL（AIEC）セグメントは、グローバル市場で最大のシェアを保持しました。この高度な車両内安全システムは、車両が事故または衝突に関与している場合、緊急サービスプロバイダーを呼び出す自動化された呼び出しデバイスで構成されています。エアバッグの展開により、センサーがアクティブ化されると、車両データは自動的に送信されます。技術の進歩の高まりと5Gテクノロジーの浸透の増大は、自動的に開始されたECALLシステムの浸透を増加させることがさらに期待されています。したがって、高度な将来のテレマティクス技術に対する需要の高まりは、予測期間を通じてこのセグメントの需要を促進することが期待されています。

2023年の時点で、手動で開始されたECALL（MIEC）セグメントは、欧州諸国による厳しい規制により、かなりの市場シェアを保持しています。ただし、このセグメントは、より多くの主要なプレーヤーがプロセスの効率と容易さのために自動的に開始されたECALLテクノロジーの統合にシフトするため、徐々に需要が低下すると予想されます。

推進型分析による

電気セグメントの成長に指数関数的に影響を与えるための電気自動車インフラストラクチャの栽培

推進タイプに基づいて、市場はICエンジンと電気にセグメント化されています。

ICエンジンセグメントは、世界中のほとんどの地域で登録されているIC駆動車の数が増加したため、大幅な世界的な需要を目撃しました。 ICエンジンの信頼性が高く、インフラストラクチャがよくサポートされているため、消費者は需要によりICエンジン自動車を好みます。これらのいくつかの要因は、予測期間中にICエンジンセグメントの市場需要を促進することが期待されています。

この電気セグメントは、世界中の電気自動車技術の迅速な採用率、特にヨーロッパ諸国で最高の成長率を目撃することが期待されています。さらに、環境への電気自動車の利点に関する認識が高まっているため、ますます多くの消費者がエネルギーをきれいに切り替えることを望んでいます。さらに、電化速度を高速化するために必要な電気技術インフラストラクチャを構築するためのさまざまな政府のイニシアチブも、予測期間中にセグメントの成長に影響を与えると予想されます。

車両タイプ分析による

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乗用車セグメントの成長を促進するための需要が高いため、乗用車の生産率が高くなります 

車両の種類に基づいて、市場は商用車両と乗用車に分かれています。

乗用車セグメントは、2023年に主要な市場シェアを保有していました。都市化の拡大、産業部門の拡大、高い人口統計学的成長、可処分所得の増加により、世界中の乗用車の生産と販売が増加しています。自動車製造会社は、インフォテインメントやテレマティクスなどの技術的に高度なシステムを迅速に採用しています。さらに、イノベーションの大部分は、乗用車の需要が高く、主要な市場シェアがあるため、乗用車に導入されています。これらのいくつかの要因は、乗用車セグメントのより大きな市場シェアを正当化します。

商用車セグメントは、バン、ライトトラックなどの新しい技術が急速に採用されているため、最高の成長率を目撃することが期待されています。電子商取引ビジネス取引の増加による軽い商用車とバンに対する需要の高まりは、市場の成長をサポートするために設定されています。艦隊オペレーターからの焦点を増やして、テレマティクスボックスやコネクテッドビークルテクノロジーなどの艦隊に最新のトラック輸送技術を実装することは、貨物輸送会社の間でこのシステムの認識と利点を促進することがさらに期待されています。さらに、バンと軽い商業用トラックにECALLシステムを統合するための厳しいヨーロッパの規制は、今後数年間で重いトラックやバスに拡張されると推定されています。これらの要因は、商用車セグメントの成長を大幅に促進することが期待されています。

地域の洞察

ecallシステムの厳しい採用はヨーロッパの市場に燃料を供給します

地域に基づいて、市場は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、およびその他の世界に分割されています。

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ヨーロッパは、この地域の厳しい運転と安全規範のために、2023年に自動車のECALL市場シェアを支配しました。ヨーロッパ市場は2023年に0.980億米ドルと評価されていました。この地域のRVとキャンピングカーサイトの人気が高くなると、さまざまなRVの利点と採用率が高まります。欧州連合（EU）は、交通可能なEU全体のECALLサービスを実施しました。これは、交通安全の改善とヨーロッパの自動車ITシステムの開発に取り組んでいます。したがって、ヨーロッパにおけるより大きな懸念と厳格な規制は、市場の成長を促進します。

北米は2023年に自動車のEcallの2番目に大きい市場でした。この需要は、道路の死亡と事故に関する政府と消費者の懸念の高まりに起因しています。フォード、メルセデス、他のいくつかの主要なプレーヤーも、独自の自動車自動車のECALLシステムを提供しています。

アジア太平洋地域は、日本、中国、およびその他のアジア諸国での安全性の懸念が高まっているため、自動車のエコールの新興市場になる可能性があります。ただし、インフラストラクチャと政府の政策がないため、アジア太平洋地域の一部の国では採用率が低くなる可能性があります。

ブラジルと近隣諸国でのRVの人気が高まっているため、世界市場の残りも広く成長すると予想されています。

自動車ECALL市場の主要企業のリスト

主要なプレーヤーが業界の足場を強化するのに役立つ技術の進歩と戦略的価格設定

市場は非常に競争力があり、統合されており、ロバート・ボッシュ・GmbH、コンチネンタルAG、テリ、タレス・グループ、stmicroelectronics、テキサス・インスツルメンツの組み込み、ヴァレオ、インフィニオン・テクノロジーズAG、富士通などの主要なプレーヤーが存在しています。これらのプレーヤーは、市場で牽引力を獲得するために、新製品の発売と拡大戦略を採用しました。

グローバル市場のトッププレーヤーは、業界をリードする製品とソリューションとともに、世界規模での存在により、コンチネンタルAGとロバートボッシュGmbHです。

Continental AGは、持続可能なモビリティサービスとテクノロジーの先駆的な開発者です。同社は、効率的で安全で、インテリジェントで、手頃な価格の車両、輸送、交通、機械ソリューションを提供しています。同社は1996年からテレマティクスを生産しており、緊急コールシステムに関する欧州委員会の決定を歓迎しています。同社は、欧州連合のすべての新しい車両向けに組み込まれたECALLシステムを備えたテレマティクスユニットを開発しました。

プロファイルされた主要企業のリスト：

• コンチネンタルAG（ドイツ）


• ロバートボッシュGmbH（ドイツ）


• テリット（英国）


• Thales Group（フランス）


• stmicroelectronics（スイス）


• u-blox（スイス）


• テキサスインストゥルメントが組み込まれています。 （私たち。）


• ヴァレオ（フランス）


• Infineon Technologies AG（ドイツ）


• Visteon Corporation（米国）

主要な業界の開発

• 2023年12月 - ApplusとRohde＆Schwarzは、EMC環境にECALLテストサービスを統合しました。同社は、ECALL分析機能をさまざまなセットアップで電磁互換性テストチャンバーに統合しました。


• 2023年8月 - Hon Hai Technology Groupの子会社であるFih Mobile Limited（FIH）は、台湾で最初の自動車サプライヤーになったと発表しました。同社は、TüvRheinlandが実施したテストで合格し、認定を受け、緊急コール（ECALL）認定を取得しました。


• 2023年8月 - ヨーロッパのECALLスタートアップ会社であるVesosは、サリーおよびワーウィックシャーの政府部門とのパートナーシップを発表し、この地域の自動車ECALLSシステムの試験を開始しました。 VESOSによって開発された衝突Tecallシステムの場合、消防隊、警察、救急隊員、および高速道路のオペレーターに関連する車両に関する詳細な情報が提供されます。


• 2023年7月 - Deutsche Telekom、Cetecom Advanced、およびQualcomm Technologies、Inc。は、次世代のエコールのパイロットプロジェクトを開始することを発表しました。企業は、接続の確立を大幅に高速化し、データ送信に制限がないNG ECALLの実装に焦点を当てます。


• 2022年10月 - Anritsu CorporationとHonda Motorsは、両方の企業が日本のECALLテクノロジーの広範なに焦点を当てるコラボレーションを発表しました。企業は、UN-R144へのコンプライアンスのためにシグナリング承認テストのテストに焦点を当てます。


• 2022年7月 - TTF Spatula Groupは、新しい接続された車に組み込まれた自動化されたECALL安全システムの使用と利点を改善するための新しい会社の立ち上げを発表しました。 ECALLは、衝突の場合にエアバッグが展開されるたびに通話をアクティブにする組み込みの安全機能です。ドライバーまたは乗客は、ボタンを押すことで手動でアクティブ化できます。

報告報告

グローバル市場調査レポートは、詳細な業界分析を提供し、大手企業、製品タイプ、主要な車両タイプなどの重要な側面に焦点を当てています。これに加えて、レポートはトレンドに関する洞察を提供し、主要な業界の発展を強調しています。上記の要因に加えて、このレポートには、近年市場の成長に貢献しているいくつかの要因が含まれています。

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