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世界の航空機フェアリング市場規模は、2020 年に 14 億 1,000 万ドルでした。市場は、2021 年から 2028 年の間に 8.59% の CAGR で、2021 年の 14 億 6 千万ドルから 2028 年には 26 億ドルに成長すると予想されています。新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の世界的な影響は前例のない驚異的なもので、パンデミックのさなか、すべての地域で需要に悪影響が及んでいます。当社の分析によると、2017年から2019年の平均前年比成長と比較して、2020年の世界市場は15.57%の減少を示しました。 CAGR の上昇はこの市場の需要と成長に起因しており、パンデミックが終息するとパンデミック前のレベルに戻ります。
航空機のフェアリングは、抵抗を低減し、境界層の分離を遅らせることを目的として航空機の表面に滑らかな輪郭を作り出す構造です。フェアリングの主な機能は、航空機部品間の空間や隙間を覆い、外観を改善しながら形状抵抗と干渉抵抗の両方を低減することです。飛行機の翼の下にあるポッドのような構造は、さまざまな寸法と形状のあらゆる航空機で使用されるフラップ トラック フェアリングです。たとえば、ボーイングとエアバスの航空機は同様のフラップフェアリングを使用していますが、特にマクドネルダグラス航空機は油圧アクチュエーターを収容する独自の垂直フェアリングを備えています。航空機のフェアリングは通常、航空機の重量を軽減するためにアルミニウムまたは複合材料で作られています。
航空機フェアリングの設計と製造は、航空機製造の重要な段階です。コンポーネントを設計する際には、さまざまな空力要素と重量要素を考慮する必要があります。この作品は、胴体と翼の任意の組み合わせに使用できる航空機フェアリング詳細の基本的な表面をユーザーに提供します。どの設計者にとっても、航空機のフェアリング構造の必要性は、どのようなタイプの空力的利点が必要かによって異なります。それはフェアリング内に配置されるコンポーネントの種類によって異なります。新しい航空機の納入や将来の注文により、製品の需要は増加すると考えられます。航空機フェアリングの市場シェアは、世界中の旅客航空交通量の増加により、大幅な CAGR で成長すると予想されています。
新型コロナウイルス感染症のパンデミックで市場関係者は収益損失を経験
新型コロナウイルス感染症(COVID-19)のパンデミックは航空宇宙産業に深刻な影響を与えています。旅行需要の減少により、この業界の動向は変化しました。社会的距離を保つ必要があるため、旅客の航空旅行は停止されています。感染拡大を抑えるために海外旅行も制限されました。
エアバスやボーイング社などの大手企業は、2020 年に航空機の生産を削減しました。2020 年は、注文キャンセルや各国のロックダウンにより、商業および軍需品の納入が減少しました。航空構造物やフェアリングのメーカーは、パンデミックの影響で大幅な収益減少に直面しました。
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航空機コンポーネントと部品の 3D プリントを採用して成長を促進
航空宇宙 3D プリンティングは、民間航空のオンデマンド MRO やスペアパーツからアーバン エア モビリティのイノベーションに至るまで、高度な複合部品や 3D プリントされた金属部品を製造する最も簡単な方法です。航空宇宙業界のリーダーは、積層造形によって急速に変化するサプライ チェーンと労働力への対応力を向上させています。 2019 年、航空業界は 3D プリンティングの世界収益 49 億米ドルの約 16% に貢献しました。たとえば、
複合航空構造物の需要増加により市場が拡大
航空構造エンジニアにとって、重量は常に最大の関心事であり、短い滑走路での性能要件を満たすために重量比強度の高い材料を選択します。機体重量が軽減されると、エネルギー消費が軽減されます。ドア、操縦翼面、フェアリングなどの軽量航空構造物に対する世界中での需要の高まりが、予測期間中の航空機フェアリング市場の成長を担う重要な要因です。たとえば、
軽量航空機の調達増加で市場の成長を促進
航空機の取得は、特性の向上と燃料効率の向上により増加しました。さらに、機材拡充需要の高まりと格安航空会社の成長により、市場では民間航空機部門の急増が見られ、製品需要の急増を支えています。さらに、防衛力を拡大するためにさまざまな政府による軍用練習機や戦闘機の採用が増えていることも、市場の成長を促進すると考えられます。
航空機の受注残が市場の成長を妨げる可能性
航空機メーカーとの累積注文は、契約した航空機の派遣における障害の原因となる主要な属性です。注文の遅れ以外にも、2020年初頭のコロナウイルスの影響は、注文のキャンセル、航空機の納入の妨げ、顕著な損失に見舞われ、航空業界全体にとって極めて大きな制約となった。これらの要因により、世界の民間航空機納入機は 723 機となり、2019 年比 42%、2018 年比 55.3% を占めました。この減少は、航空機納入数の減少に直面した 2 年連続の記録となりました。
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2020 年の市場を支配する商業セグメント
この市場はプラットフォームに基づいて、商業航空、軍事航空、地域航空、および一般航空に分類されます。
2020 年は商業部門が圧倒的なシェアを占めました。しかし、商業部門は進歩と発展において大きな進歩を遂げてきました。現代世代の航空機の調達が増加しているため、予測期間中は民間セグメントが市場を支配すると予想されます。最新の飛行機は軽量で、乗客の快適性が最優先されています。
軍用機セグメントは、近い将来最高の CAGR で成長すると予想されます。この部門の急速な成長は、多用途航空機、戦闘航空機、輸送航空機の調達の増加によるものと考えられます。さらに、先進国と発展途上国における高額な軍事予算が、予測期間中のセグメントの成長の主な要因となっています。
構造コンポーネントの進歩により、2020 年に機体セグメントが市場を支配するようになる
市場は用途に基づいて、胴体、エンジン、操縦翼面、レーダーとアンテナ、着陸装置に分類されます。
胴体セグメントは 2020 年に最高の市場シェアを保持しており、予測期間中も同様に最高の CAGR でパフォーマンスを発揮すると予想されます。この成長は、軽量化と効率化を実現した構造部品とコンポーネントの進歩によるものです。
着陸装置セグメントは、より軽量でより堅牢な着陸装置の採用により、新興セグメントの 1 つです。生産事業に携わる企業は、機能、操作、性能、安全性、メンテナンスの要件を損なうことなく、強力で軽量な着陸装置を製造しています。したがって、予測期間中はより高い成長率が期待されます。
優れた特性により市場を支配する複合セグメント
材料に基づいて、市場はアルミニウム、複合材料、合金に分類されます。
複合セグメントは、2020 年に最も大きな市場シェアを占めました。軽量で燃料効率の高い航空構造物、発電所、その他の世界的なシステムに対する需要の高まりは、予測期間中のセグメントの成長を担う主な要因の 1 つです。さらに、この市場に関与している主要企業は、複合部品やコンポーネントの販売から収益の大部分を得ています。
アルミニウム部門は成長が鈍化すると推定されています。この減少は、運営コストとメンテナンスコストが高いため、金属製航空構造物の需要が減少したことが原因です。
North America Aircraft Fairing Market Size, 2020 (USD Million)
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世界市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、その他の地域に分割されています。
2020 年の北米の売上高は 5 億 4,000 万ドルでした。この大きなシェアは、ボーイング社やマリブ エアロスペースなどの著名なプレーヤーによるものです。さらに、この地域の市場の成長は、航空旅行や貨物輸送のための航空機の使用の増加によるものです。デルタ航空、アメリカン航空、Fed-x、Ups などの有名な航空会社や貨物会社が保有機の過半数を占めています。さらに、この地域には、さまざまな用途に対応するあらゆるサイズの航空機のための広大な組み立てラインがあります。
ヨーロッパの航空機フェアリング市場は、Leonardo Spa、Saab AB、Airbus などの有力なプレーヤーや OEM により、緩やかに成長すると予想されます。これらの企業は航空構造物市場で大きなシェアを占めています。したがって、今後数年間はさらに高い成長が予想されます。
アジア太平洋地域の市場は、予測期間中に大幅な成長率を維持すると予想されます。中国や日本などの新興国がこの地域の主要な市場シェアを占めると予想されます。インドの航空業界は民間航空分野の急速な拡大を目の当たりにしており、同時期にフェアリングやその他の操縦翼面を含む航空構造物市場が最も急速に成長することになるでしょう。
中東およびアフリカの市場は、この地域の観光客の成長による一般航空および民間航空機の需要の高まりにより、大幅に成長すると予想されています。さらに、UAE における Strata Manufacturing の存在は、将来の市場成長を担う重要な要素の 1 つです。
主要企業は軽量航空機フェアリングやその他の構造部品の提供に注力しています
市場の競争環境は、ボーイング、エアバス、ストラタ マニュファクチャリングなどの選ばれたプレーヤーの支配を示しています。これらの企業は、フェアリング、操縦翼面、その他の構造コンポーネントを含む高度な航空構造を設計および開発しています。さらに、これらの企業はアジア諸国への地理的範囲を拡大しています。例えば、ボーイングは2021年2月、タタ・グループとの合弁会社であるタタ・ボーイング・エアロスペース・リミテッド(TBAL)のハイデラバード施設に、737-maxファミリー航空機用の複雑な垂直フィンを製造するための新しい生産ラインを追加すると発表した。 .
のインフォグラフィック表現 航空機フェアリング市場
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市場調査レポートは、市場の詳細な分析を提供し、主要企業、製品タイプ、主要製品アプリケーションなどの重要な側面に焦点を当てています。これに加えて、レポートは市場動向に関する洞察を提供し、主要な業界の発展に焦点を当てています。上記の要因に加えて、レポートには、近年の市場の成長に貢献したいくつかの要因が含まれています。
属性 | 詳細strong> |
学習期間 | 2017 ~ 2028 年 |
基準年 | 2020 |
推定年 | 2021 年 |
予測期間 | 2021 ~ 2028 年 |
歴史的期間 | 2017 ~ 2019 年 |
ユニット | 価値 (10 億米ドル) |
セグメンテーション | プラットフォーム別
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アプリケーション別
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素材別
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地理別
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Fortune Business Insights によると、2020 年の世界市場規模は 14 億 1,000 万米ドルで、2028 年までに 26 億米ドルに達すると予測されています。
市場は、予測期間(2021年から2028年)中に8.59%の安定した成長を示すでしょう。
民間航空機セグメントは、予測期間中にこの市場の主要セグメントになると予想されます。
エアバスは世界市場のリーダーです。
2020 年の市場シェアは北米が独占