航空機与圧システムの市場規模、シェア、および新型コロナウイルス感染症の影響分析、コンポーネント別（客室圧力コントローラー、流出バルブ、安全バルブ、負圧リリーフバルブなど）、航空機タイプ別（旅客、貨物、軍用）、自動化 (全自動および半自動)、および地域予測、2023 ～ 2030 年。

航空機与圧システムは、航空機内で客室の圧力を維持するために使用されます。乗客・乗務員双方にとって快適な客室環境を保ちます。これは、航空機の外部から内部への空気の安定した流れを維持することによって実現されます。空気圧は、システム内の調整バルブの助けを借りてバランスが保たれます。調整バルブは、キャビンに出入りする空気の量を制限して、完璧な圧力バランスが維持されるようにします。

主要な市場洞察:

この市場の原動力は、乗客と乗務員の快適さです。現在の航空機は通常、機内の気圧を高度 6000 ～ 7000 フィートと同等に保ちます。これにより、高地での外気圧に関係なく、乗客に快適さが提供されます。

現在のテクノロジーは、快適さの観点からはある程度飽和限界に達しています。次のアップグレードは、エンジン内のコンプレッサーの軽量化など、システムの重量を軽減することでコストを削減し、効率を向上させることです。このような改善は、航空機全体とサービスプロバイダーに利益をもたらします。軽量化により、燃料消費量を削減しながら航空機の飛行性能が向上するためです。

この市場の発展を妨げる主な要因は、研究にかかるコストです。複数の関係者がシステム効率の向上に努めていますが、航空機の与圧システムの効率をより高いレベルに引き上げるには、さらに数年と多額の費用がかかるでしょう。

世界の航空機与圧システム市場に対する新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) の影響:

新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) は、2020 年 3 月 11 日^th に正式にパンデミックと宣言されました。それ以来、世界では数多くのロックダウンやその他の制限が実施されました。これらすべてが、世界中の産業、特に航空産業に休眠期間をもたらしました。渡航禁止により人々が飛行機に乗ることができなくなったため、OEM は急いで製品をアップグレードする必要がなくなりました。航空機および与圧システムを含むすべての航空機関連システムの進歩の追求は、この期間中に中止されました。

世界の航空機与圧システム市場は、コンポーネント別、航空機タイプ別、オートメーション別、地理別の 3 つの大きなカテゴリに分類されます。

コンポーネントに基づいて、キャビン圧力コントローラー、流出バルブ、安全バルブ、負圧バルブなどにさらに分類されます。

航空機の種類に基づいて、旅客機、貨物機、軍用機に分類されます。自動化に基づいて、市場は完全自動化と半自動化に二分されます。

地理に基づいて、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東、アフリカに分かれています。

重要な洞察:

レポートでは、次の重要な洞察について説明します。

• このレポートでは、定性的および定量的な情報を含む業界の概要を詳細に分析します。


• レポートは、さまざまなセグメントに基づいて世界の航空機与圧システム市場の概要と予測を分析します。


• このレポートでは、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、その他の世界の 4 つの地域すべてについて、これらの地域の世界的な航空機与圧システムに影響を与える経済的および技術的要因を評価した後、包括的な PEST 分析も分析しています。

地域分析:

市場に関する広範な洞察を得て、 カスタマイズ依頼

北米には確立された航空市場があり、航空旅行に対する大きな需要があります。この地域には、この分野の発展に貢献するさまざまな独立したプレーヤーがいます。航空業界の設立以来、航空分野のパイオニアの 1 つであるボーイングは、成長する市場に合わせて航空機の与圧システムを改善する方法を模索しています。

ヨーロッパは航空分野で毎年成長を遂げている地域です。この地域に複数の関係者が存在することで、開発がさらに促進されます。航空業界のもう 1 つのパイオニアであるエアバスも、より優れた航空機与圧システムの開発を目指して競合他社と競い合っています。

対象となる主要なプレーヤー:

より優れた航空機与圧システムの開発に取り組んでいるこの市場の主要企業には、Honeywell International Inc.、JBT、SAFRAN、Tronair、TLD Group、Airbus、Boeing などが含まれます。

セグメンテーション:

主要な業界の発展:

• 2021 年 1 月、Honeywell International Inc. は、航空機用の次世代デジタル客室圧力制御および監視システムを発売しました。最新バージョンは 30% 軽量化され、ワイドボディ航空機向けに効率が向上しました。


• 2023 年 3 月、エアバスは A320neo 航空機ファミリーの製造と設置に関してタタ アドバンス システムズ リミテッド (TASL) と契約を締結しました。同社はこれらをハイデラバードの新しい施設で製造する予定です。