システム別（船舶エンジンシステム、兵器発射、システムセンサーシステム、制御システム、電気システム、補助システム、通信システム）、用途別（石油輸送、ガス）による艦隊補給船の市場規模、シェア、新型コロナウイルス感染症の影響分析輸送、軍隊輸送、兵器輸送など）、重量別（50,000 ～ 440,000 DWT 未満、50,000 ～ 100,000 DWT、100,000 ～ 200,000 DWT、および 200,000 DWT 以上）、および地域予測、2023 ～ 2030 年

艦隊補給船は、海上で船舶に燃料を補給および補給するために使用される海軍補助船の一種です。これらの船舶には、燃料、食料、その他の物資を保管するためのタンクが装備されており、通常、航行中にこれらの物資を他の船舶に移送するために特殊な機器が使用されます。艦隊補給艦は、船舶が給油や補給のために港に戻ることなく長期間海上に留まることができるようにすることで、海軍の作戦を支援する上で重要な役割を果たします。また、人道的任務や災害救援活動に対する重要な後方支援も提供します。世界の艦隊補給船市場には、世界中のメーカーとサプライヤーによるこれらの補給船の製造、販売、メンテナンスが含まれます。

主要な市場洞察:

平和維持、人道支援、災害救援などの海軍活動の頻度と複雑さが増大し、艦隊補給艦の需要が増大しました。これらの艦船は、海軍艦隊が長期的な作戦を維持するために必要な燃料、物資、装備を確保できるようにします。また、地政学的緊張の高まりと安全保障上の脅威の増大により、多くの国が海軍能力を増強し、艦隊補給艦を含む海軍艦隊の近代化とアップグレードを行っています。たとえば、アメリカ海軍は最近、進行中の近代化努力の一環として、新しい艦隊補給艦を建造する契約を締結しました。

艦隊補給船の設計と建造における技術の進歩により、より効率的で効果的な船が誕生しました。このため、世界の海運産業は拡大しており、その結果、商船活動をサポートするための艦隊補給船の需要が増加しています。たとえば、多くの新しい船舶には高度な推進システムが装備されており、これにより長距離を航行し、より多くの物資を運ぶことができます。

しかし、補給船は多くの場合、環境に悪影響を与える可能性のある化石燃料を使用しています。状況によっては、空中給油や港湾ベースの物流などの代替ソリューションの方が、艦隊補給船を使用するよりも費用対効果が高く、環境に優しい場合もあります。これにより、特定の状況ではこれらの船舶の需要が制限される可能性があります。環境規制が厳しくなるにつれ、メーカーは代替燃料技術への投資が必要になるか、コストの増加や規制当局の監視に直面する可能性があります。さらに、特定の地域における政情不安や紛争により、海上貿易が混乱し、艦隊補給船の需要が制限される可能性があります。たとえば、中東で続いている紛争により石油輸送が混乱し、この地域での燃料補給船の必要性が減少しています。

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）が世界の船舶補給船市場に与える影響：

世界の艦隊補給船市場は、新型コロナウイルス感染症のパンデミックにより悪影響を受けています。多くの海軍艦隊は制限により活動レベルを低下させており、それが艦隊補給艦の需要の減少につながっています。例えば、アメリカ海軍はパンデミックのため一部の作戦を縮小しており、燃料や物資の必要性が減少している。一部の補給船はパンデミック中に医療物資や人員の輸送に転用されている。例えば、米海軍が運用するUSNSコンフォートとUSNSマーシーは、追加の病院収容能力を提供するためにニューヨーク市とロサンゼルスに配備された。しかしまた、パンデミックにより、海事業界における遠隔操作と自動化テクノロジーの導入が加速しました。これにより、艦隊補給船の運用とメンテナンスに変更が生じる可能性があります。

世界の艦隊補給船市場は 4 つのタイプに分類されます。システム別には、船舶エンジンシステム、兵器発射システム、システムセンサーシステム、制御システム、電気システム、補機システム、通信システムに分かれています。用途に応じて、この市場は石油輸送、ガス輸送、軍隊輸送、兵器輸送などです。重量に基づいて、市場は 50,000 ～ 440,000 DWT 未満、50,000 ～ 100,000 DWT、100,000 ～ 200,000 DWT、および 200,000 DWT 以上に分類されます。地理的な観点から、市場は北米、アジア太平洋、ヨーロッパ、中東とアフリカ、ラテンアメリカに分類されます。

重要な洞察:

レポートでは、次の重要な洞察について説明します。

• このレポートでは、定性的および定量的な情報を含む業界の概要を詳細に分析します。


• このレポートは、さまざまなセグメントに基づいて世界の艦隊補給船市場の概要と予測を分析します。


• このレポートでは、世界の艦隊補給船市場に影響を与える経済的、社会的、政治的、技術的要因を評価した後、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、世界のその他の 4 つの地域すべての包括的な PEST 分析も分析しています。これらの地域。

地域分析:

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北米は、米海軍が運用するこれらの船舶の大規模な艦隊により、世界の艦隊補給艦市場で大きなシェアを占めており、世界中でその作戦を支援するために使用されています。米海軍はまた、2021年に進水するジョン・ルイス級艦隊給油機など、新しい艦隊補給艦への投資も行っている。カナダは米国に比べて海軍規模が比較的小さいが、作戦を支援するために依然として数隻の艦隊補給艦を運用している。たとえば、カナダ海軍は、他の海軍艦艇への燃料補給と補給に使用される 2 隻のプロテクター級補給艦を運用しています。

対象となる主要なプレーヤー:

このレポートには、Avondale Shipyards、NASCO、Huntington Ingalls Industries、General Dynamics、KONGSBERG MARITIME、Rolls-Royce、Cockatoo Docks & Engineering Company、IHI Corporation、Lloyd Werft Wismar、Hindustan Shipyard Limited、CSBC などの主要企業のプロフィールが含まれています。法人、その他。

セグメンテーション:

主要な業界の発展:

• 2023 年 1 月、Royal Fleet Auxiliary は、BMT、Harland & Wolff、Navantia UK で構成されるチーム Resolute に、Fleet Solid Support 船 3 隻を供給する契約を締結しました。設計はイギリスの造船会社BMT。全長 216 メートルのこの船には 3 台の RAS リグ、RASCO が船の中央に配置され、コンテナの取り扱い機能を備えています。


• 2023 年 1 月には、アール ウォーレンは船舶や航空機用の 162,000 バレル（2,600 万）のディーゼル燃料に加えて、ドライ ストアの貨物を輸送できるようになります。石油の流出を防ぐための 2 つの船体と、乗組員が装備する武器、消磁器、ニキシー魚雷のデコイなどの自衛手段を備えています。対魚雷および海軍ローリング機体ミサイルは、全長 227 メートルの軍艦が搭載できる近距離兵器システムの 1 つです。