車両の変換市場規模、シェア＆コビッド19影響分析、車両タイプ（乗用車と商用車）、コンポーネント（ホイールとタイヤの変更、外部およびボディモード、インテリアの強化、照明のアップグレード、その他（サスペンションとブレーキとラック）、コンバージョンタイプ（モビリティ変換とレクリエーション変換）、および地域の予測、2023-2030

世界の車両変換市場規模は2022年に455億米ドルと評価されました。市場は2023年の4701億米ドルから2030年までに6349億米ドルに成長すると予測されており、予測期間中は4.4％のCAGRを示しています。北米は2022年に35.29％のシェアで世界市場を支配しました。

車両の変換とは、異なる目的または機能を果たすために、車両の元の設計または構造を交互にするプロセスを指します。これには、アクセシビリティの修正、車両の目的の変更など、バンをキャンピングカーに変える、通常の車をタクシーに変換するなど、特殊な使用のために適応するなどが含まれます。より良く、より快適な運転体験と燃料効率に対する需要の増加は、予測期間中に市場の成長を促進します。

車両変換には、車両の所有者の特定の好み、パフォーマンス要件、または審美的な選択を満たすために車両のカスタマイズに関与する業界を網羅しています。このプロセスには、身体、内部、外部、その他の交互の交互が含まれていました。

Covid-19の衝撃

優先順位のシフト、サプライチェーンの混乱、および景気の低迷により、市場の成長が妨げられました

  Covid-19のパンデミックは、市場に悪影響を及ぼしました。市場は、工場の閉鎖、移動の制限、およびグローバルな配送の課題により、サプライチェーンの混乱を経験しました。サプライチェーンの混乱により、部品、コンポーネント、機器の調達が遅れ、生産のタイムライン全体に影響を与えました。パンデミックによって引き起こされた経済的不安は、消費者支出の減少につながりました。その結果、一部の個人は、車両の変更計画を遅らせたりキャンセルしたりして、市場に影響を与えました。 Covid-19のパンデミックは、多くの消費者のライフスタイルと優先事項の変化を促進しました。健康と安全に重点を置いて、支出は車両の変換などの裁量的な購入から離れました。これらのシフトの優先順位、サプライチェーンの混乱、および景気の低迷により、市場の成長が妨げられました。

最新のトレンド

安全性、設計、車両の効率の進歩は、市場で継続的な傾向です

技術の進歩の採用の増加は、市場で継続的な傾向です。この傾向は、設計、安全システム、および全体的な車両の効率を高める必要性によって推進されています。特に自動車工学、電子機器、材料などの分野での技術革新は、車両変換の進歩を促進します。これには、革新的な技術、エネルギー効率の高いコンポーネント、およびその他の最先端の機能の統合が含まれます。

たとえば、2021年9月、メルセデス・ベンツは最新のバンを「マイクロキャンピングカーバン」のベースとして導入しました。同社は、「マイクロ」キャンパーバンの変換に使用できる新しいCitanバンを発表しました。バンは現在、キャンパーバンモジュールを備えたキャラバンサロンデュッセルドルフで展示されています。メルセデス・ベンツのスプリンター・バンは、すでにキャンピングカー・バンの愛好家の間でカルト・クラシックです。同社は、「マイクロキャンピングカーの変換」業界を対象としたバンであるCitanの最新世代を発表することにより、このRVに優しい評判に基づいています。

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運転要因

市場の成長を推進するためのeコマースと配信サービスの増加

電子商取引と配送サービスの成長により、商品や製品の効率的かつ安全な配送のためのバンやトラックの変更など、専門の車両変換の需要が高まりました。 eコマース業界の拡大には、多くの場合、効率的なラストマイル配信サービスが必要です。これにより、貨物容量の増加とより良い組織のための修正など、配送会社のユニークなニーズに対応する専門車の需要が増加しました。このラストマイル配送車両の需要の増加は、予測期間中の市場の成長を促進します。

たとえば、2022年12月に、DHLはグローバルなラストマイル配信のために2,000個の電動バンについてフォードと契約を締結しました。この契約は、Ford Proの接続された電子テレマ科学ソフトウェアや充電ソリューションへの入場など、電気艦隊を運営するための完全な説明スイートをカバーしています。

抑制要因

車両の交代に関する厳しい政府の規制は、市場の成長を妨げる可能性があります

車両の交代に関する政府の規制は、地域によって異なる場合があり、多くの場合、車両の安全性、排出コンプライアンス、道路界の基準の遵守の確保に焦点を当てています。規制は、ブレーキ、ライト、構造要素などの重要な安全コンポーネントへの変更に関する制限を指定する場合があります。さらに、排出基準は、持続可能な環境要件を満たすために市場のプレーヤーに車両を変更するように促すもう1つの重要な側面です。規制と基準は、特に電気自動車（EV変換キットとバッテリー技術）や自動運転車などの新興技術のコンテキストで、車両変換の開発と採用に大きな影響を与える可能性があります。規制当局によって設定された安全性とコンプライアンス基準を満たすことは、挑戦的で高価な場合があり、実質的な研究、開発、およびテスト投資が必要であり、予測期間中の市場の成長を妨げる可能性があります。

セグメンテーション

車両タイプ分析による

アフターマーケットの乗用車の変更の増加は、セグメントの成長を促進しています

  車両の種類に基づいて、市場は乗用車と商用車にセグメント化されています。乗用車セグメントは、世界で最も高い車両変換市場シェアを保持しており、2023年から2030年まで成長すると予想されています。セグメントの成長は、他のタイプの車両と比較して、乗用車の大規模な消費者ベースに起因しています。乗用車には、内燃機関や電気自動車などの推進タイプの両方が含まれています。多くの個人は、美学、パフォーマンス、またはアクセシビリティの理由で車をパーソナライズまたはカスタマイズすることに興味があります。さらに、助手席の車の変更のためのアフターマーケットは十分に確立されており、幅広い製品とサービスを提供しています。この開発は、予測期間中に市場の成長を促進すると予想されています。

商用車セグメントは、2番目に大きい市場シェアを保持しています。商用車セグメントの成長は、特定の企業が運用上のニーズごとに必要とするさまざまな要件に起因しています。したがって、ビジネスニーズに合わせて調整されたソリューションの需要は、セグメントの成長を促進します。

コンポーネント分析による

審美的な需要の増加と車両の全体的なパフォーマンスは、 ホイールとタイヤの変更セグメントの成長

  コンポーネントに基づいて、市場はホイールとタイヤの変更、外部およびボディMOD、内部強化、照明のアップグレードなど（サスペンションとブレーキとラック）にセグメント化されています。

ホイールとタイヤの変更セグメントは、グローバルに最大の市場シェアを保持しています。成長は、車両の美的と全体的なパフォーマンスの両方を強化するために、ホイールとタイヤの変更の増加と採用に起因しています。

多くの車両所有者が車両のインテリアのアップグレードに優先順位を付けて運転体験と快適性を改善しているため、インテリアエンハンスメントセグメントは2番目に大きい市場シェアを保持しています。これにより、車両内での豪華、技術的に高度な、またはカスタマイズが需要が生じ、市場の成長が促進されます。

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変換タイプ分析による

アクセス可能な輸送オプションの需要の増加は、モビリティ変換セグメントの成長を促進することです

  コンバージョンタイプに基づいて、市場はモビリティ変換とレクリエーション変換にセグメント化されています。

モビリティコンバージョンセグメントは、グローバルに最大の市場シェアを保持しています。成長は、アクセス可能な輸送オプションの需要の増加に起因しています。このセグメントには、車椅子、リフト、その他のアクセシビリティ機能など、モビリティの課題を持つ個人に対応するために車両を変更することが含まれます。

レクリエーション変換セグメントは、予測期間中に市場の成長を促進する可能性のあるキャンプやオフロードなどのレジャー目的の変更が増加するため、2番目に大きいシェアを保持しています。さらに、ライフスタイルの傾向とユニークなカスタマイズされた車両に対する欲求の高まりは、車両の変更におけるレクリエーション変換の人気に貢献しています。

地域の洞察

市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、およびその他の世界で詳細な分析を提供しています。

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北米は2022年に1592億米ドルであり、おそらく市場を支配するでしょう。北米は2022年に市場を支配し、この地域は最速のCAGRで予測期間を通じて支配を継続すると予想されています。北米の地域の成長は、さまざまな目的のために、さまざまな産業における専門車の需要の高まりに起因しています。車両の変換は、多様な産業景観とカスタマイズされたソリューションにより、市場の成長をさらに推進しているため、米国、カナダ、メキシコで需要が高くなっています。

ヨーロッパは2番目に大きな市場シェアを保持しています。組織/企業は、規制と欧州の基準に関する車両の変換に焦点を当てています。欧州企業は、欧州の基準に合わせて車両のカスタマイズを処理するために、機器と研究に積極的に投資しています。このような開発は、市場の成長を促進します。安全性、運転体験の改善、および修正の採用を促進するための高度な技術による車両の変換と変更に対する消費者の需要の増加は、市場の成長を促進します。

主要業界のプレーヤー

企業は、競争力を獲得するために幅広い製品製品に焦点を当てています

キーマーケットプレーヤーには、ブラウン能力、Vantage Mobility International（VMI）、およびVan Adventure Van Custom Conversionsが含まれます。これらの組織は、世界中のさまざまな車両の顧客要件を満たすために車両変換を提供することに焦点を当てています。

ブラウン能力は、グローバル市場の主要なプレーヤーの1つです。同社は、能力が向上したモビリティ輸送ソリューションを開発するための研究開発活動に焦点を当てています。同社は、車椅子でアクセス可能なバンと車両、アクセス可能な車両の移動、SUV、バン、車の車椅子リフト、ADAコマーシャル＆車椅子セーチング製品、車椅子Storagxe Solutions、および全国的なアクセス可能な車椅子バンレンタルを提供しています。

プロファイルされた主要企業のリスト

• アドベンチャーバンカスタムコンバージョン（ポーランド）


• ブラバス（ドイツ）


• Renntech、Inc。（米国）


• ブラウン能力（米国）


• Vantage Mobility International（VMI）（米国）


• MobilityWorks（米国）


• フリーダムモーターズ（米国）


• 改良性（米国）


• AMSバン（米国）


• Rollx Van（米国）


• シェルビー（米国）

主要な業界の開発

• 2023年5月、 ブラバスは、最大23インチの直径の合金ホイールでハンクックの高性能タイヤを組み立てるために、ハンクックと契約を結びました。最初のステップは、主にプレミアムサマーUHPタイヤベンチュスS1 EVO 3およびUUHPタイヤベンチュスS1 EVO Zです。どちらも、高強度のアラミド強化ハイブリッドベルトによって他の最新のタイヤと区別されます。


• 2021年5月、 Vantage Mobility International（VMI）は、全輪駆動のパフォーマンスと信頼性を備えた車椅子にアクセス可能なミニバンを導入しました。 VMIトヨタは、車椅子ユーザーコミュニティに新しい可能性を導入し、悪天候であっても、さまざまな環境でより優れた牽引力と制御で運転しています。


• 2021年6月、 Braunの能力は、同社が英国、米国、ヨーロッパで事業を展開しているモビリティ企業であるQ’Straintの支配権を獲得したことを発表しました。 Braun能力とQ’Straintは、顧客の開発と革新を加速するための新しい契約に署名し、自動車の景観を迅速に変革する技術に焦点を合わせ続けました。この契約は、設計プロセスのより大きな統合となり、システムソリューションの段階を設定します。


• 2020年11月、 Vantage Mobility Internationalは、車椅子ユーザー向けの特許取得済みの革新的な駐車ソリューションであるParksmartを導入しました。 Parksmartは、車椅子ユーザーの車両を妨害したときに他のドライバーや個人に警告するように設計された統合された車両センサーであり、ユーザーの車椅子ランプへのアクセスまたは展開を防ぎます。


• 2019年9月、 VMIは、Mobility Networksとの契約に署名しました。契約の下で、同社は、Dodge PromasterやFord Transit Full-Size Vansなど、乗客と商用の両方のアプリケーションのために、今日の最も人気のある車両の多くに、モビリティネットワークの大手製品を提供します。

報告報告

市場調査レポートは、詳細な市場分析を提供し、主要な市場プレーヤー、競争力のある状況、車両タイプなどの重要な側面に焦点を当てています。また、レポートには、車両変換市場の動向に関する洞察が含まれており、主要な業界の発展を強調しています。上記の要因に加えて、このレポートには、近年市場の成長に貢献したいくつかの要因が含まれています。

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