自動車用ヒューマン マシン インターフェイス (HMI) 市場規模、シェアおよび業界分析、操作タイプ別 (ジェスチャー、音声、マニュアル)、車両タイプ別 (乗用車および商用車)、および地域予測、2024 ～ 2032 年

世界の自動車用ヒューマン マシン インターフェイス (HMI) 市場規模は、2023 年に 230 億米ドルと評価されています。市場は 2024 年の 247 億 3000 万米ドルから 2032 年までに 662 億 8000 万米ドルに成長すると予測されており、2023 年には 13.1% の CAGR を示しました。予測期間。

自動車用ヒューマン マシン インターフェイス (HMI) とは、人間と車両の間の対話と通信を可能にするテクノロジーと設計要素を指します。これは、ユーザーが自動車内の情報を制御およびアクセスできるようにするさまざまなインターフェイス システムで構成されています。 HMI システムの主な目的は、シームレスなユーザー エクスペリエンスを提供し、ドライバーが車両の機能を安全かつ効率的に操作できるようにすることです。

ヒューマン マシン インターフェイス システムの重要な部分は、表示システムです。情報やエンターテイメントのコミュニケーションメディアとして機能します。 ADAS システムは、さまざまなセンサーからデータを収集し、それを中央ディスプレイ システムに表示して、ドライバーが車両をより適切に制御できるようにします。さらに、適切に設計された自動車用 HMI は、ドライバーの注意散漫を軽減し、車両機能とのより安全な相互作用を可能にし、事故のリスクを最小限に抑え、パーソナライゼーション オプションを有効にすることができます。ユーザーは、好みやニーズに応じて設定、ビュー、コントロールを構成できます。

AI、機械学習における技術の進歩が進み、自動運転車への注目が高まることで、自動車用ヒューマン マシン インターフェイス市場の成長が促進されるでしょう。新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックは世界の自動車販売、特に乗用車部門に深刻な影響を及ぼし、世界経済の崩壊をもたらした。パンデミックは業界に不確実性をもたらし、産業バリューチェーン全体にパニックを引き起こしました。業界の主要企業はウイルスの拡散を避けるために製造部門を閉鎖しており、その結果、自動車用ヒューマンマシン市場に悪影響が及んでいました。

自動車用ヒューマン マシン インターフェイス (HMI) 市場動向

AR ヘッドアップ ディスプレイ、マルチモーダル インターフェイス、生体認証システムの採用が増加し、顕著な市場トレンドとなる

拡張現実 (AR) ヘッドアップ ディスプレイは、自動車の HMI システムにおいてますます重要になってきています。これらのディスプレイは、仮想情報を現実世界のビューに投影します。この技術は、ナビゲーション指示、制限速度、衝突警告などの重要な情報をドライバーの視界に直接表示することで、ドライバーの意識を高めます。また、より没入型で直感的な運転体験が提供され、ドライバーが道路から目をそらす必要性が減ります。

自動車の HMI では、ユーザー操作のためにさまざまな入力方法を組み合わせたマルチモーダル インターフェイスの使用が増えています。このアプローチにより、ユーザーはタッチスクリーン、音声コマンド、ジェスチャー、物理的コントロールなど、それぞれの状況に最も便利で適切な入力方法を選択できるようになります。マルチモーダル インターフェースは、ユーザーの柔軟性とさまざまな運転条件への適応性を高め、複数のインタラクション オプションを提供することでユーザーの好みを広げます。

セキュリティとパーソナライズされたユーザー エクスペリエンスに対する需要の高まりにより、生体認証システムは市場でますます重要になっています。指紋認識、顔認識、虹彩スキャンなどの生体認証機能によりドライバーを認証し、ドライバーの好みに基づいてパーソナライズされた設定を提供できます。これらのシステムはドライバーを監視して、注意力を確保し、交通安全を向上させることもできます。このような高度なテクノロジーの導入は、市場の主要なトレンドの 1 つです。

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自動車用ヒューマン マシン インターフェイス (HMI) 市場の成長要因

ドライバーに完璧な安全性を提供するヒューマン マシン インターフェースの能力は、市場の成長を促進します

先進的な自動車用ヒューマン マシン インターフェイス プラットフォームは、車載センサーと組み合わされて、ヘッドアップ ディスプレイ (HUD) を通じてドライバーにリアルタイムの拡張現実体験を提供します。 HUD は、ドライバーが他の車両の潜在的な動きを視覚化するのに役立ち、今後のコーナリング戦略や制限速度の変更などの情報を提供します。画面上にさまざまな機能や安全運転に関する通知を導入することで、ユーザーや車両所有者は車両のエコシステムや車両の周囲についての情報を得ることができます。

さまざまな車両統合機能やインフォテインメント アプリケーション ソリューションに対する需要の高まりにより、車両における先進的な HMI システムの需要が高まっています。 HMI システムの統合により、追加のダッシュボード ディスプレイなしでドライバーが道路に集中できるようになり、ドライバーと車両の安全性がさらに向上します。したがって、車両における追加の安全機能とその需要が世界市場の成長に拍車をかけることになります。

自動車メーカーへの価値提案を増やす能力は市場の成長を促進します

ヒューマン マシン インターフェイスはエンドユーザーに利益をもたらし、自動車メーカーが競争が激化する市場で明確な優位性を獲得できるようにします。先進的な自動車の安全性に対する消費者の好みにより、自動車メーカーは革新的なテクノロジーを活用して HMI にさらに多くの機能を追加し、市場における企業の地位をさらに強化できるようになります。

ユーザーや自動車愛好家は、これらの車両の追加機能を享受する可能性が高く、車両の HMI システムの需要がさらに高まると予想されます。さらに、車載 HMI プラットフォームの柔軟性と適応性により、余分なソフトウェア開発コストが回避され、メーカーの長期的なコスト削減も保証されます。また、既存のコンポーネント、センサー、ハードウェアのスペアを使用して利益を上げることもできます。

抑制要因

HMI システムのサイバー セキュリティの欠如は市場の成長を妨げる可能性があります

自動車用 HMI システムではサイバーセキュリティの問題は最小限に抑えられていますが、インターネットへの接続が容易なため、ハッキングのリスクが高まります。 HMI に欠陥があると、ハッカーがシステムをクラッシュさせて機密データを失う可能性があります。たとえば、フルオロアセテートの研究者は、車載ブラウザ経由でテスラ モデル 3 車をハッキングしました。彼らはブラウザ レンダラー プロセスの JIT バグを利用して、車のファームウェアでコードを実行し、ディスプレイ システムにメッセージを表示しました。フルオロアセテートは、非常に成功したセキュリティ研究者のハッカー チームです。したがって、システムのハッキングのリスクが市場の成長を妨げる可能性があります。

自動車用ヒューマン マシン インターフェイス (HMI) 市場セグメンテーション分析

操作タイプ別の分析

正確な操作により表示器の増加につながる音声認識の使用

操作の種類に基づいて、市場はジェスチャー、音声、手動に分類されます。

音声認識システム部門は最大の市場シェアを保持しています。このシステムは、ドライバーのエクスペリエンス、安全性、利便性を向上させる上で重要な役割を果たします。音声認識システムは音声認識技術を利用して、音声コマンドを解釈し、さまざまな車載システムや機能と対話します。自動車のヒューマン マシン インターフェイスでは、音声認識システムは、ハンズフリー通話、メディア再生コントロール、音声起動ナビゲーション、環境制御、テキスト メッセージングと電子メール、音声起動仮想アシスタント、車両情報へのアクセス、および自然言語処理を使用します。これらの機能により、音声認識システムは、コントロールやディスプレイとの手動対話の必要性を減らし、より安全な運転に貢献できます。これにより、ドライバーはさまざまな車両機能にアクセスしながら道路に集中できます。

手動セグメントは、この市場で 2 番目に大きなシェアを占めています。このセグメントは、ステアリング ホイール コントロール、物理ボタン、ノブで構成されます。ほとんどの車両には、ステアリング ホイールにボタンとスイッチが組み込まれています。これらのコントロールには通常、オーディオの音量調整、通話処理、クルーズ コントロールの起動、運転支援システム設定へのアクセスが含まれます。物理的なボタンやノブは、温度調節、メディア調整、メディア再生コントロールなどの機能によく使用されます。戦術的なフィードバックにより、ドライバーは道路から目を離さずにこれらの機能を操作できるようになります。この要因は、予測期間中に手動セグメントの成長を促進すると予想されます。手動システムはジェスチャーや音声支援システムに比べて設置コストやメンテナンスコストが低いことも、この分野の成長を促進する要因です。

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車両タイプ別の分析

乗用車への車載用 HMI の導入を促進する先進技術の導入

市場は車両タイプに基づいて乗用車と商用車に分類されます。

乗用車部門は世界市場で最大のシェアを占めています。このセグメントは、手頃な価格と魅力的な機能を備えた車両で構成されています。すでに中型車分野で採用されているインストルメントクラスターやセンタースクリーン、マルチファンクションスイッチなどのヒューマンマシンインターフェース向け製品が好調に推移している。個人利用のほか、タクシーなどの商用利用も可能です。乗用車セグメントの優位性は、都市人口の増加や通勤ニーズなど、いくつかの要因に起因すると考えられます。さらに、電気自動車は、メンテナンスコストとランニングコストが低く、車両の動力にクリーン エネルギーを使用する傾向が高まっているため、エンドユーザーにとって好ましい選択肢となりつつあります。

急速な都市化と都市人口の可処分所得の増加により、個人の購買力が上昇しました。物流・輸送部門における商用車の需要の高まりにより、商用車セグメントも近年大幅に成長しています。さらに、商用車セグメントにおける音声支援システムの需要の高まりも、予測期間中のこのセグメントの成長の背後にあるもう 1 つの理由です。

地域に関する情報

市場は地理的に、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、および世界のその他の地域に分かれています。

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2023 年の北米市場規模は 78 億 4,000 万米ドルと評価され、予測期間中に大幅に成長すると予測されています。北米が市場を独占した。この地域の自動車産業は、過去数年にわたって大きな進歩を遂げてきました。先進運転支援システム (ADAS) がますます重視されています。さらに、この地域の顧客は、より詳細に制御できる機能を搭載した車両をますます求めています。さらに、インフォテインメント システムは時間の経過とともに劇的な変化を経験しており、自動車会社は、ユーザーがより効率的に車両と対話できるようにするために、主に自動車に大型のタッチ パネルを搭載することが増えています。テスラ、ゼネラル モーターズ、フォード モーター カンパニーなどの企業は、顧客を引き付けるためにこれらの機能を提供しています。

アジア太平洋地域は、予測期間中に世界市場で 2 番目に大きな地域になると予想されます。インド、日本、中国、韓国などの国々での自動車の生産と販売の増加により、予測期間中にアジア太平洋地域が市場を支配することになります。さらに、中国や日本などの国々からの電気自動車やコネクテッドカーの需要の増加により、この地域の市場成長がさらに促進され、市場での地位を維持すると予想されています。車載 HMI には、シームレスな接続と EV 固有の機能の効率的な管理が必要です。したがって、この地域での車載 HMI の採用は、EV とコネクテッド カーの人気の高まりによって推進されています。

ヨーロッパ市場も、予測期間中に有利な成長を示すことが予想されます。この地域の政府当局は自動車の評価政策を強化し、メーカーに対し政府の安全基準を満たす自動車の生産を義務付けている。政府の安全規制を満たすために、自動車分野ではセンサーベースの技術が勢いを増しています。したがって、先進運転支援システム (ADAS) の需要により、予測期間中に自動車用 HMI システムの採用が増加すると予想されます。

自動車用ヒューマン マシン インターフェイス (HMI) 市場の主要企業のリスト

企業は競争力を高めるためにパートナーシップと買収に注力しています

一部の大手企業は、重要な戦略的決定と堅牢な製品ポートフォリオにより、世界市場を支配しています。これらの主要企業は地理的に広範囲に存在しており、規制当局の承認を確保するために継続的な研究開発プログラムに取り組んでいます。

プロファイルされた主要企業のリスト:

• コンチネンタル AG (ドイツ)


• Synaptics Incorporated (米国)


• ヴァレオ S.A. (フランス)


• Visteon Corporation (米国)


• アルパイン株式会社（日本）


• Aptiv (アイルランド)


• タタ・エルクシ (インド)


• EAO AG (スイス)


• Forciot Oy Ltd. (フィンランド)


• Actia Corporation (フランス)


• ハーマン インターナショナル (米国)


• Intellias LLC (ウクライナ)


• Rightware Inc. (フィンランド)


• パナソニック オートモーティブ システムズ ヨーロッパ GmbH (ドイツ)


• ボッシュ グローバル ソフトウェア テクノロジーズ PVT。株式会社(ドイツ)


• 3M (米国)


• インフィニオン テクノロジーズ AG (ドイツ)

主要な産業の発展

• 2023 年 6 月: Mercedes-Benz USA は、米国でチャット GPT 機能と AI ソフトウェアの統合を発表しました。同社によると、この機能は一部の高級車で利用可能になる予定です。この革新的な機能により、ドライバーは音声コマンドを通じて自然に車両と対話できるようになり、ユーザー エクスペリエンスが向上します。


• 2023 年 4 月: VEMI 研究所は、メイン大学でカスタムビルドの複数人用自動運転車シミュレーターを発表しました。このテクノロジーは、自動車分野における人間研究のためのユニークなプラットフォームです。これは、現在利用可能な人間が制御するタクシーやライドシェアリングサービスに代わることを目的としています。ハンドルやペダルはなく、キャビンには最大 6 人が乗車できる多方向座席が備わっています。


• 2023 年 1 月: BMW は、次世代のヒューマン マシン インタラクション システムを搭載したコンセプト カー「I Vision Dee」を発売しました。この車は人間のように話し、カメレオンのように色を変えることができるため、「話す車」とも呼ばれています。


• 2022 年 6 月: 電気自動車の最大手メーカーの 1 つである Jaidu は、ユーザーの感情を検出できる最初のコンセプトである ROBO-01 と呼ばれるロボカーを発表しました。 ROBO-01 のインテリジェント キャビンには、オフライン音声アシスタント、3D マンマシン ライディング マップ、ミリ秒レベルの応答機能が備わっており、車内外のすべてのシナリオを 100% カバーします。


• 2022 年 4 月: Incari は Piech Automotive と提携し、2024 年に発売予定の 2 人乗り電動スポーツカー Piech GT 向けのユーザーフレンドリーな自動車用 HMI とデジタル コックピットを開発しました。 .

レポートの対象範囲

市場レポートは詳細な分析を提供し、主要企業、車両の種類、製品の種類などの主要な側面に焦点を当てています。さらに、市場動向に関する洞察を提供し、主要な業界の発展に焦点を当てます。上記の要因に加えて、レポートには、近年の市場の成長に貢献したいくつかの要因が含まれています。

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