"高性能のためのマーケット インテリジェンス"

電動ユーティリティビークル市場規模、シェアおよび業界分析、車両タイプ別(ATV、ゴルフカート、商用ユーティリティビークル、シャトルカート)、用途別(ゴルフコース、産業施設、レクリエーション、ホテル&リゾート、その他(農業、企業)) &医療、空港など))、バッテリータイプ別(リチウムイオンおよび鉛蓄電池)、航続距離別(120km以上、120km未満) Km)、および地域予測、2024 〜 2032

最終更新: December 02, 2024 | フォーマット: PDF | 報告-ID: FBI110458

 

重要な市場の洞察

世界の電気自動車市場規模は、2023 年に 201 億 1,000 万米ドルと評価され、2024 年の 219 億 5,000 万米ドルから 2032 年までに 449 億 7,000 万米ドルに成長すると予測されており、予測期間中に 9.4% の CAGR を示します。北米は 2023 年に 44.50% の市場シェアを獲得し、電気自動車業界を独占しました。

電気多目的車市場とは、特に実用、レクリエーション活動、商業目的のために設計された電気自動車の開発、生産、流通、利用に関わる部門を指します。これらの車両は主に、商品の輸送、サービスの提供、さまざまな産業や自治体の業務の促進を必要とする作業に使用されます。これらは、大容量バッテリー、急速充電システムを備えたリチウムイオンおよび鉛蓄電池、またはバッテリー交換システムを含む電気バッテリーによって駆動されます。この市場は、低排出ガス車に対する需要の高まり、バッテリー技術の進歩、および車両排出ガスの削減を目的とした政府の支援的な規制によって、大幅に成長すると予測されています。

電気ユーティリティ車市場

新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) のパンデミックは電気自動車 (EUV) 市場に大きな影響を与え、需要と供給の両方のダイナミクスに影響を与えました。パンデミックの初期段階では、自動車業界全体に大きな混乱が生じました。ロックダウンと移動制限により、世界的に自動車販売が大幅に減少した。パンデミックにより、メーカーは販売戦略の刷新を迫られました。従来の販売店モデルは社会的距離の確保により課題に直面し、自動車メーカーはオンライン販売チャネルを模索するようになりました。

電気自動車市場の動向


市場の成長を促進するバッテリー技術の進歩と充電インフラの強化

バッテリー技術と電気ドライブトレインの革新により、電気実用車の性能と効率が向上しています。リチウムイオン電池のコストは過去 10 年間で大幅に下がり、電気自動車はより手頃な価格になりました。たとえば、バッテリーの価格は、2010 年の 1 kWh あたり約 1,150 米ドルから、2023 年までには 1 kWh あたり約 139 米ドルまで下がり、これにより市場の成長がさらに促進されると予想されます。

充電ステーションやバッテリー交換システムなどの充電テクノロジーの増加により、航続可能距離の不安に対処し、電気実用車がさまざまな用途でより実行可能になっています。たとえば、2023 年 6 月にポラリスは、ミシガン州アッパー半島のオフロードトレイル充電ネットワークの開発と維持のために 70 万米ドルの助成金の受け取りに選ばれたと発表しました。オントナゴン郡の森の中の州指定の ORV トレイルに 4 つの電気自動車充電ステーションが設置されています。 4 つの充電器はオントナゴン、ホワイト パイン、ベルグランド、グリーンランドに配備されています。この発展により、市場の成長が促進される予定です。

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電気ユーティリティ車市場の成長ドライバー


市場拡大を促進する電子商取引の成長の加速

都市化と電子商取引の急速な成長は、予測期間中に市場の成長を促進すると予想される重要なトレンドです。電子商取引の急増により、効率的な配送サービスに対する需要が大幅に増加しました。特にパンデミック後のオンライン ショッピングの急激な成長に伴い、信頼性が高く環境に優しい配送車両のニーズが高まっています。電子商取引企業と消費者は電気自動車に注目しています。小売業者は、持続可能性への取り組みを強化し、より環境に優しい配送ソリューションを求める顧客の需要に応えるために、電気自動車を導入しています。ただし、メーカーは主に商用向けの新車の発売に重点を置いています。

たとえば、2023 年 3 月、Club Car は最新の公道走行可能な電気自動車、Club Car Urban LSV および XR を導入しました。これらの車両は現在、北米における企業の販売代理店ネットワークを通じて入手可能です。新しいアーバンプラットフォームは、何十年にもわたって商業市場で傑出した存在であるクラブカーの主要な電気自動車ポートフォリオを拡大します。新しい Club Car Urban は、大規模なキャンパス、ラストワンマイルの配送、自治体、ホスピタリティ スペースのニーズに対応するユニークなユーティリティ ビークル ソリューションをもたらします。

抑制要因


高額な初期コストが市場の成長を抑制する可能性がある

初期コストが高いと、電気自動車市場の成長が抑制される可能性があります。電気ユーティリティビークルは、バッテリーと先進技術のコストが高いため、一般に内燃機関の車両よりも高価です。 EUVのコストの重要な要素はバッテリーです。 EVに使用されるリチウムイオン電池は、製造に必要な材料や技術により高価です。 EUV には、電気ドライブトレイン、回生ブレーキ システム、スマート センサーなど、効率、安全性、接続性のための高度なテクノロジーが組み込まれていることがよくあります。これらのテクノロジーにより、車両の全体的なコストが増加します。

電気ユーティリティ車市場セグメンテーション分析


車両タイプ別の分析


商用車セグメントの成長を促進するために配送サービスによる EUV の採用が増加

市場は車両の種類によって、ATV、ゴルフ カート、商用車、シャトル カートに分類されます。商用ユーティリティビークルセグメントは電気ユーティリティビークル市場で最も高いシェアを占めており、予測期間中はリードする予定です。このセグメントの成長は、自治体サービス、配送サービス、公共サービスにおける EUV の採用の増加によるものです。 EUV は、回生ブレーキと排出ガスの削減という利点がある都市環境に最適です。

ATV セグメントは、オフロード、狩猟、アドベンチャー スポーツなどのレクリエーション活動の増加により、市場で 2 番目に大きなシェアを占めています。たとえば、2024 年 2 月、サンド スポーツ エキスポは、世界最大級の ATV、UTV、サンドレール砂丘、ダート スポーツ エキスポをカリフォルニアで 3 日間開催すると発表しました。この発展が市場の成長を促進します。

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アプリケーション分析による


産業施設セグメントの成長を促進する運用効率とコスト削減要素

市場は用途に基づいて、ゴルフコース、産業施設、レクリエーション、ホテルとリゾート、その他 (農業、企業と医療、空港など) に分類されます。産業設備セグメントが最大の市場シェアを保持しています。部門別の成長は業務効率によるものです。 EUV は多用途であり、産業環境における屋内および屋外のアプリケーションに適しています。この多用途性により、マテリアルハンドリング、商品の輸送、人の移動などの作業に最適です。多くの EUV はコンパクトで機動性が高いように設計されており、ナビゲーションに最適です。一般に、内燃機関 (ICE) 車両と比べて燃料が安く、メンテナンス コストも低いため、運転コストが低くなります。

ゴルフ コース部門は、2023 年に大きな市場シェアを獲得しました。この部門の成長は、ゴルフ アクティビティの需要の高まりと、顧客のニーズを満たすためのメーカーによる技術進歩の増加によるものです。 2023 年 3 月、Club Car は、消費者向けの低速車両 (LSV) 市場を破壊する公道走行可能なライフスタイル車両である Club Car CRU を発表しました。 CRU は、Club Car の主要な電気自動車ポートフォリオを、Neighborhood Electric Vehicles (NEV) という新しい革新的なカテゴリーに開発します。 NEV は、短期旅行のより楽しく持続可能な選択肢を求める消費者のニーズを満たすように設計されています。

バッテリーの種類による分析


リチウムイオンセグメントの拡大を促進する高エネルギー密度と効率

バッテリーの種類に基づいて、市場はリチウムイオンと鉛蓄電池に分類されます。リチウムイオンセグメントは、その高いエネルギー密度と効率により、市場で最大のシェアを保持しています。リチウムイオン電池はエネルギー密度が高いことで知られており、鉛蓄電池に比べてより小型で軽量のパッケージに多くのエネルギーを蓄えることができます。この特性により、電気ユーティリティ車は 1 回の充電でより長い稼働時間とより長い航続距離を実現できるため、効率と生産性が最優先される商用用途に特に適しています。 

鉛酸セグメントは、その手頃な価格と入手しやすさにより、2 番目に大きな市場シェアを保持しています。鉛蓄電池は一般にリチウムイオン電池よりも手頃な価格であるため、コスト重視の用途にとって魅力的な選択肢となります。初期購入価格が低いため、企業、特に中小企業は多額の初期費用をかけずに EUV に投資できます。

範囲別分析


バッテリー技術の進歩により 120 km 以上のセグメントの拡大を推進

距離に基づいて、市場は 120 km 以上と 120 km 未満に分類されます。 120km以上のセグメントが最大のシェアを占めています。バッテリー技術の進歩が市場の成長を促進します。バッテリー技術の向上により、メーカーは車両の重量を大幅に増加させることなく、より航続距離の長い電気自動車を生産できるようになり、市場の成長を推進しています。

120 km 未満の範囲のセグメントが 2 番目に大きな市場シェアを保持しています。セグメント別の成長は、初期費用が低いことに起因しています。航続距離が 120 km 未満の車両には、通常、より安価な小型のバッテリーが搭載されています。これにより、ビジネスマンや自治体にとってこれらの車両がより手頃な価格になり、初期資本支出が最小限に抑えられます。

電動 UTV 市場の地域分析


市場は、ヨーロッパ、アジア太平洋、北米、その他の世界全体にわたって分析されています。

North America Electric Utility Vehicle Market Size, 2023 (USD Billion)

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北米市場は 89 億 5,000 万ドルに達し、2023 年にはその市場が独占されました。この地域では、電気事業用全地形対応車 (ATV) や多目的作業車 (UTV) に対する需要が旺盛で、次のような産業での応用が牽引しています。農業、建設、物流。商用目的と娯楽目的の両方で電気自動車の採用が増加しており、北米での市場シェアが拡大しています。

アジア太平洋地域は市場で 2 番目に大きなシェアを占めています。この地域全体での充電インフラの急速な発展により、電気自動車の導入が促進されています。充電ステーションが広く利用できるようになるにつれて、消費者や企業は、充電に必要な設備を利用できることを理解し、電気自動車に投資する可能性が高くなります。

ヨーロッパは 3 番目に大きな市場シェアを保持しています。欧州諸国は、実用車を含む電気自動車の導入を促進するためにさまざまな政策や規制を実施しています。これらの措置には、排出削減目標、税制上の優遇措置、EV 購入に対する補助金が含まれます。

世界のその他の地域が大きな市場シェアを占めています。市場の成長は、企業が二酸化炭素排出量の削減に注力しており、電気自動車の導入増加につながっていると考えられています。この採用により、市場の成長が促進されます。

電動 UTV 業界の競争環境


企業は自社の地位を高めるために販売ネットワークと製品ポートフォリオの拡大に注力しています

この市場の主要企業には、Toro Company、CLUB CAR、Polaris Inc. が含まれます。製品メーカーは、製品ポートフォリオ、販売ネットワーク、パートナーシップの拡大に重点を置いています。

Polaris Inc. は、大手電気自動車メーカーの 1 つです。同社は、機能が向上した高品質の新製品を生み出すための研究開発活動に重点を置いています。世界中でツールや機器のソリューションを開発、製造、販売しています。

トップ電気自動車会社のリスト:



  • Addax Motors (ベルギー)

  • アルケ (イタリア)

  • アメリカ陸地長 (米国)

  • クラブカー (米国)

  • Columbia Vehicle Group Inc. (米国)

  • HISUN Motors (中国)

  • マーシェル グリーン パワー (中国)

  • スター EV コーポレーション (米国)

  • Textron Specialized Vehicles Inc. (ジョージア州)

  • ジョン ディア (米国)

  • ヤマハ発動機(日本)

  • Toro Company (米国)

  • Hyster-Yale, Inc (米国)

  • Polaris Inc (米国)


主要な業界の発展:



  • 2024 年 2 月: ポラリスは、建設、機器レンタル、産業の用途向けに、大型の Pro XD ユーティリティ ビークルの電動バージョンを発売しました。 Pro XD Kinetic 車両は、電気多目的トラック Ranger のより頑丈なバージョンで、14.9kWh のリチウムイオン バッテリーを使用して 140lb-ft (190Nm) の瞬間トルクを提供し、最大 2,500lbs (1,133kg) を牽引する能力があります。 )、最大 1,250 ポンド (566kg) まで運搬できます。 1 回の充電での航続距離は最大 45 マイル (72.4 km) です。

  • 2023 年 7 月: テスラは中国で子供向け電動 ATV を導入しました。 500 ワットのモーターと 288 Wh のバッテリーを搭載しており、最高速度は 16 km/h (10 マイル) ですが、航続距離は限られています。この小型バージョンの Cyber​​quad は、大型モデルのデザインを反映しており、若いライダーに楽しく安全なオフロード体験を提供します。

  • 2023 年 6 月: E-Z GO は、公道走行可能な新しいリバティ LSV と、スタイリッシュな新しい外観と快適な乗り心地を組み合わせたフリーダム RXV の新しくアップデートされたモデルを発表しました。リバティ LSV は、業界の究極の高級公道走行可能車両です。

  • 2023 年 5 月: ICON は、レクリエーションや家族の冒険に適した経済的なゴルフ カートを提供する新製品ライン ICON ECO を発売しました。同社は、4 人乗りリフト付きモデルと 4 人乗りリフトなしモデルの 2 つのモデルを提供します。

  • 2022 年 11 月: ローネル モーターズはインドで電動 ATV のラインナップを導入し、Raven、Beast、Zeus、Ranger、Patriot などのモデルを提供しました。これらの環境に優しい車両は、さまざまな出力を提供し、あらゆるスキル レベルのライダーに対応します。高出力、低騒音、操作の容易さが特徴で、標準的なコンセントで簡単に充電できるため、手間のかからない乗車体験が保証されます。


レポートの対象範囲


レポートは詳細な市場分析を提供し、主要な市場参加者、競争環境、種類などの重要な側面に焦点を当てています。これに加えて、市場動向に関する洞察も含まれており、主要な業界の発展に焦点を当てています。上記の要因に加えて、レポートには、近年の市場の成長に貢献したいくつかの要因が含まれています。

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レポートの範囲と分割






















































属性


詳細


学習期間


2019 ~ 2032 年


基準年


2023


推定年


2024


予測期間


2024 ~ 2032 年


歴史的期間


2019 ~ 2022 年


成長率


2024 年から 2032 年までの CAGR は 9.4%


ユニット


価値 (10 億米ドル)





セグメンテーション



車両タイプ別


  • ATV

  • ゴルフカート

  • 商用ユーティリティ車

  • シャトルカート



アプリケーション別


  • ゴルフコース

  • 産業施設

  • レクリエーション

  • ホテルとリゾート

  • その他 (農業、企業および医療、空港など)



バッテリーの種類別


  • リチウムイオン

  • 鉛酸



範囲別


  • 120 キロ以上

  • 120 キロ未満



地域別


  • 北米 (車両タイプ、アプリケーション、バッテリータイプ、航続距離別)


    • 米国  (範囲別)

    • カナダ (範囲別)

    • メキシコ (範囲別)


  • ヨーロッパ (車両タイプ、アプリケーション、バッテリータイプ、航続距離別)


    • ドイツ (範囲別)

    • イギリス(範囲別)

    • フランス (範囲別)

    • ヨーロッパのその他の地域 (範囲別)


  • アジア太平洋 (車両タイプ、アプリケーション、バッテリータイプ、航続距離別)


    • 中国 (範囲別)

    • 日本 (範囲別)

    • インド (範囲別)

    • 韓国 (範囲別)

    • アジア太平洋地域のその他の地域 (範囲別)


  • その他の国(車両タイプ、アプリケーション、バッテリータイプ、航続距離別)



  • 2019-2032
  • 2023
  • 2019-2022
  • 200

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