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電気自動車 (EV) ハブモーター市場規模、シェアおよび業界分析、車両タイプ別 (電動自転車および E-2 輪車)、出力別 (1000W 未満、1001 ~ 3000W、および 3000W 以上)、コンポーネント別 (ステーター、ローター、ベアリング&シャフト、マグネット、その他(配線、ケーシング)、位置タイプ別(リアハブモーターおよびフロントハブモーター)、および地域予測、2024 ~ 2032

最終更新: October 21, 2024 | フォーマット: PDF | 報告-ID: FBI109186

 

重要な市場の洞察

世界の電気自動車 (EV) ハブ モーター市場規模は、2023 年に 262 億 5,000 万米ドルと評価されています。市場は 2024 年の 294 億 6 千万米ドルから 2032 年までに 820 億 3,000 万米ドルに成長すると予想されており、2023 年には 13.7% の CAGR を示しました。予測期間。

電気自動車ハブ モーター市場とは、ハブ モーター用に特別に設計されたハブ モーターの製造、販売、流通に関わる業界を指します。ハブ モーターまたはハブ ドライブ モーターはホイールのハブに直接取り付けられ、分散型でコンパクトな推進システムを提供します。この市場には、電気モーターの製造、技術の進歩、電動バイク (e-バイク)、電動モペット、電動バイクなどのさまざまな種類の電動モビリティへの統合など、電気モーターに関連するさまざまなコンポーネントとサービスが含まれています。環境問題への意識の高まり、燃料コストの上昇、持続可能な交通手段の重視によるアジア太平洋地域での電動二輪車の人気の高まりに加え、北米とヨーロッパでの電動バイクの需要の増加が市場を牽引すると予想されています。予測期間中の成長率。

新型コロナウイルス感染症(COVID-19)のパンデミックは世界市場にプラスの影響を与えました。電動自転車、電動スクーター、オートバイなどのEVの生産と販売の増加が市場の成長に貢献した。さらに、政府の有利な政策や補助金により、電動二輪車の販売と生産が若干増加しました。世界中の政府はパンデミック中およびパンデミック後に経済を回復させるための刺激策を導入し、これが電動自転車の需要の増加につながり、市場の成長を促進しました。たとえば、世界経済フォーラムによると、2021年3月、米国での自転車の売上は2019年から2020年の間に65%増加し、この期間の電動自転車の売上は145%増加しました。ヨーロッパでは、2030 年までに、毎年受け入れられる自転車や自動車の台数に比べて電動自転車の台数が 2 倍になると予測されています。

電気自動車 (EV) ハブ モーター市場動向


パフォーマンス向上のための技術革新は継続的な傾向です

メーカーは、ハブ モーターの出力密度の向上に重点を置いています。これには、コンパクトで軽量な設計を維持しながら、より多くの出力を提供するモーターを開発することが含まれ、車両全体のパフォーマンスの向上に貢献します。先進的な複合材料や合金などの軽量素材を使用することで、ハブ モーターの総重量が軽減され、電気自動車のエネルギー効率が向上します。ハブ モーターの開発と研究における主要な市場リーダー間の協力とパートナーシップの増加により、今後数年間で電気自動車ハブ モーター市場の成長が促進されると予想されます。

たとえば、2023 年 2 月に、FLASH は、1 kW から 15 kW までのさまざまな EV セグメント向けのハブ モーターを製造するために GEM Motors とパートナーシップ契約を締結しました。同社は、柔軟なモジュール式モーター設計を提供します。 FLASH は、カスタマイズされたモーターを提供し、納期を短縮できます。同社は、電気自動車関連部品の発売初年度に 1,206 万米ドルの収益 (売上高) を達成することを目標としており、前年比の指数関数的な成長を目指しています。

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電気自動車 (EV) ハブモーター市場の成長要因


市場の成長を促進する電動二輪車の新発売と人気の高まり

都市化の増加傾向と、電動自転車やスクーターなどの超小型モビリティ ソリューションの急増により、コンパクトで軽量なハブ モーターの需要が高まっています。これらのモーターは、都市部の通勤で使用される小型で機敏な車両に最適です。耐久性の高い輸送手段への世界的な移行により、電動自転車や電動スクーターなどの電動二輪車の人気が急増しています。これらの車両は、短距離通勤に環境に優しい代替手段を提供します。この受け入れの拡大は、電気自動車ハブ モーター市場の需要を促進する重要な要因であり、メーカー/OEM による電気二輪車の新規発売の数によってさらに促進されます。

たとえば、2023 年 7 月に、Ola は新しい電動スクーター OLA S1 Air を発表し、エントリーレベルの S1 Air に 3,000 台の予約を受けました。 1 回の充電で 125km の航続距離を実現する 3kWh バッテリー パックを搭載し、4.5kWh ハブ モーターと組み合わせた S1 Air は、0 ~ 40km/h をわずか 3.3 秒で加速し、最高速度は 90km/h です。

抑制要因


ハブ モーターの初期コストが高く、市場の成長を妨げる可能性がある

電気自動車ハブ モーター市場の抑制要因は電動バイクの高コストであり、電動二輪車用ハブ モーターは市場の成長を制限する課題の 1 つです。ハブモーターを含む先進的な電気推進システムの製造と統合にかかるコストにより、EV は従来の車両よりも高価になる可能性があります。電動二輪車に使用されるモーターの選択は、電動二輪車のコストに直接影響します。このコストの壁により、一部の潜在的な購入者が電動スクーター、原付、電動自転車の導入を思いとどまる可能性があります。

電気自動車 (EV) ハブモーター市場セグメンテーション分析


車両タイプ別の分析


消費者による電動自転車の販売と導入の増加が電動自転車セグメントの成長を促進

車両の種類に基づいて、市場は電動自転車と電動二輪車に分けられます。電動自転車セグメントが市場で最大のシェアを占めています。このセグメントの成長は、シティ電動自転車、マウンテンバイク、カーゴバイク、折りたたみ自転車など、さまざまな用途での幅広い電動自転車の採用の増加によるものです。これらの発展は、予測期間中にこのセグメントの成長を促進すると予想されます。

出力分析による


都市のモビリティとエネルギー効率の向上が 1000W 未満のセグメントの成長を促進

電力出力タイプに基づいて、市場は 1000W 未満、1001 ~ 3000W、3000W 以上に分類されます。

1000W 未満のセグメントが最大の市場シェアを保持しています。低出力のハブ モーターは都市部の通勤や短距離の移動に最適で、人口密集地域の電気自動車に最適です。これらのモーターは、都市走行に十分な電力を供給し、交通領域ではよりエネルギー効率が高く、より小型でエネルギー効率の高い車両のトレンドに沿っています。都市部での走行とエネルギー効率の向上に重点を置いたこの力学が、主要な推進力となっています。

1001 ~ 3000W セグメントは、パフォーマンスの向上により 2 番目に大きな市場シェアを記録しています。モーターとバッテリーのテクノロジーの進歩により、メーカーはハブ モーターの性能を最適化できるようになり、効率、信頼性、全体的なパフォーマンスの点でハブ モーターがより魅力的なものになりました。

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成分分析による


マグネット部門の優位性は、マグネットの電気モーターの高効率によって導かれます

市場はコンポーネントに基づいて、ステーター、ローター、ベアリングとシャフト、磁石、その他 (配線、ケーシング) に分類されます。

磁石セグメントは最大の市場シェアを保持しています。磁石は電気モーターの効率において重要な役割を果たします。マグネット モーターは効率が高いことで知られており、これにより電気自動車のエネルギー利用が向上し、バッテリー寿命が長くなります。

ローター、ベアリング、シャフトのコンポーネントにおける材料、製造技術、設計手法の継続的な進歩は、これらのコンポーネントの継続的な改善に貢献しています。これらのイノベーションは、効率、耐久性、全体的なパフォーマンスを向上させ、メーカーや消費者にとってより魅力的なものにすることを目的としています。

ポジションタイプ別分析


取り付けの容易さ、バランスの取れた重量配分、統合の簡素化により、リアハブ モーター セグメントの成長を促進

位置のタイプに基づいて、市場はリア ハブ モーターとフロント ハブ モーターに分類されます。

リアハブモーターセグメントは最大の市場シェアを保持しています。後部に取り付けられたハブ モーターは、特に従来の車両を電動車両に改造する場合、既存の車両設計に比較的簡単に統合できます。通常、リアハブモーターは他の構成に比べて取り付けが簡単です。モーターを後部に配置することで、よりバランスのとれた重量配分に貢献し、パフォーマンスと安全性にとって重要な要素である全体的な安定性とハンドリング特性が向上します。したがって、電気自動車の性能と安全性が向上すると、予測期間中のセグメントの成長が促進されます。

フロントハブモーターセグメントは、設計の柔軟性、コストの考慮、スペース効率により、2 番目に大きな市場シェアを確保しています。この開発により、電気自動車ハブ モーター部門の成長が促進されると予想されます。

地域に関する情報


地理に基づいて、市場はヨーロッパ、北米、アジア太平洋、その他世界全体にわたって調査されています。

Asia Pacific Electric Vehicle (EV) Hub Motor Market Size, 2023 (USD Billion)

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アジア太平洋地域の電気自動車ハブモーター市場は 222 億 4,000 万米ドルで、2023 年には市場を独占し、予測期間を通じて最も急速に成長し、その優位性を維持する態勢が整っています。アジア太平洋地域、特に中国は、電気自動車ハブモーターの重要な市場として台頭しつつあります。インド、日本、韓国などで電動二輪車と電動自転車の普及が加速しており、政府の支援政策と相まって、ハブ モーター市場の需要が高まっています。

ヨーロッパの電気自動車ハブモーター市場は、この地域での電動自転車の早期導入により、2 番目に大きなシェアを記録しています。メーカーは電動自転車の生産に多額の投資を行っており、モーターやドライブユニットなどの電気自動車コンポーネントの採用を推進しています。このような発展は、この地域の市場の成長を促進します。

北米における電気自動車 (電動自転車) の需要の高まりが市場の成長を加速させています。政府の奨励金、先進技術、環境への懸念により、電動自転車と電動二輪車に対する消費者の需要が高まっており、電気自動車の導入が促進され、市場の成長が加速する見込みです。

電気自動車 (EV) ハブモーター市場の主要企業のリスト


市場関係者は競争力を高めるために高度なハブ モーター テクノロジーを重視していますem>

主要企業には、Robert Bosch GmbH、QS Motors、GEM Motors が含まれます。メーカーは高度なハブ モーター テクノロジーに重点を置き、世界中のさまざまな車両に電気自動車ハブ モーターを提供しています。

ロバート ボッシュは、ドイツに拠点を置く世界的なエンジニアリングおよびテクノロジー企業で、モビリティ、消費財、産業技術、エネルギーと建築技術の 4 つの主要な事業セグメントで事業を展開しています。 2021年6月、ボッシュは単一プロジェクトに対する史上最大の支出となる12億ドルを投資して、新設の半導体製造工場を立ち上げた。この投資は、パワートレインとエレクトロモビリティ燃料電池セグメントを強化するために行われました。

紹介されている主要企業のリスト:



  • Robert Bosch GmbH (ドイツ)

  • QS モーターズ (中国)

  • コレクター (スロベニア)

  • Printed Motor Works (英国)

  • 日本精工株式会社(日本)

  • NTN株式会社(日本)

  • GEM モーターズ (スロベニア)

  • マグネティック システム テクノロジー (英国)

  • e-Traction B.V. (オランダ)

  • ヒュンダイモービス (韓国)

  • YASA Limited (韓国)

  • ECOmove GmbH (英国)

  • タジマモーターコーポレーション (日本)

  • アナンダ (中国)

  • 蘇州通勝電器有限公司 (中国)

  • 蘇州盛宜汽車有限公司 (中国)

  • Bafang Electric (Suzhou) Co., Ltd. (中国)

  • リーフバイク (中国)


主要な業界の発展:



  • 2023 年 10 月: ボッシュは、次世代電動ホイールハブモーターを導入すると発表しました。ボッシュは、自動車メーカーの排出削減を支援するために、高効率の駆動ソリューションの開発に取り組んでいます。ボッシュ ドライブ コントロール ユニットは、インバーター、エンジン管理システム、車両制御を 1 つのコンパクトなコンポーネントに統合しています。ドライブ コントロール ユニットをホイール ハブ モーターと組み合わせて使用​​すると、よりスムーズな発進モード (スムーズ ライディング) や速度を維持するためのクルーズ コントロールなどの快適機能を実装できます。

  • 2023 年 10 月: GEM Motor は、特殊な先進電気ドライブを開発するために Stilride と戦略的パートナーシップ契約を締結しました。スティライドは、革新的な GEM インホイール ドライブ G2.6 を搭載した電動スクーターを発表しました。この電動スクーターは、2024 年春に独占的な限定シリーズとしてスウェーデンのお客様に提供されます。

  • 2021 年 10 月: ヤマハ発動機株式会社 は、電動アシスト自転車用のハブマウントドライブユニットの製造に関してヒーローモーターズリミテッドと合弁事業を締結しました。 (電動自転車)。この合弁会社は 2021 年 11 月末までに設立される予定で、ヤマハ発動機が 10% の株式を保有し、ヒーローモーターズが残りの 90% を保有します。

  • 2021 年 9 月: Suzhou Tongsheng Electric Co., Ltd. は、フリードリヒスハーフェンで開催されたユーロバイク ショーでプレゼンテーションを完了しました。イベントでは、同社はTSDZ5ミッドドライブシステムと最新ディスプレイを中心に、最新のミッドドライブシステム、ハブモーター、ディスプレイなどの製品を展示した。 LLM モーターは、耐久性に優れたモーターと長期間使用できるコンポーネントを提供し、駆動システムの寿命を延ばします。

  • 2021 年 8 月: Bafang Electric (Suzhou) Co., Ltd. は、H700 内蔵自動デュアルスピード ドライブ システムを導入しました。同社は、フロントドライブ、ミッドドライブ、リアドライブシステムなど、幅広いカテゴリーに最適なモーターおよびシステムソリューションを提供しています。 H700 モーターは、サイクリング中に車両の速度を検出して、ギアボックス比を自動的に変更します。手動で動かさずにテンポを向上させ、モーターの出力に影響を与えることなく乗り心地を大幅に向上させることができます。


レポートの対象範囲


電気自動車ハブモーター市場調査レポートは、主要な市場プレーヤー、競争環境、車両タイプなどの重要な側面に焦点を当てた詳細な分析を提供します。これに加えて、レポートには市場動向に関する洞察が含まれており、主要な業界の動向に焦点を当てています。上記の要因に加えて、レポートには、近年の市場の成長に貢献したいくつかの要因が含まれています。

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レポートの範囲と分割






















































属性


詳細


学習期間


2019 ~ 2032 年


基準年


2023


推定年


2024


予測期間


2024 ~ 2032 年


歴史的期間


2019 ~ 2022 年


成長率


2024 年から 2032 年までの CAGR は 13.7%


ユニット


価値 (10 億米ドル)







セグメンテーション



車両タイプ別


  • 電動自転車

  • E-2 ホイーラー



出力による


  • 1000W 未満

  • 1001 ~ 3000W

  • 3000W 以上



コンポーネント別


  • ステーター

  • ローター、ベアリング、シャフト

  • 磁石

  • その他(配線、筐体)



ポジションのタイプ別


  • リアハブモーター

  • フロントハブモーター



地域別


  • 北米 (車両タイプ別、出力別、コンポーネント別、位置タイプ別)


    • 米国(車両タイプ別)

    • カナダ (車両タイプ別)

    • メキシコ (車両タイプ別)


  • ヨーロッパ (車両タイプ別、出力別、コンポーネント別、位置タイプ別)


    • イギリス(車両タイプ別)

    • ドイツ (車両タイプ別)

    • フランス (車両タイプ別)

    • ヨーロッパのその他の地域 (車両タイプ別)


  • アジア太平洋地域 (車両タイプ別、出力別、コンポーネント別、位置タイプ別)


    • 中国 (車種別)

    • インド (車両タイプ別)

    • 日本 (車種別)

    • アジア太平洋地域のその他の地域 (車両タイプ別)


  • その他の国(車両タイプ別、出力別、コンポーネント別、ポジションタイプ別)



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