三輪車の市場規模、シェア、業界分析、推進力別（ガソリン/CNG、ディーゼル、電気）、最終用途別（旅客輸送車と貨物輸送車）、コンポーネント別（パワートレイン、ボディとシャーシ、電気と電子、ホイールとタイヤ)、および地域予測、2024 ～ 2032 年

最終用途別の分析

最終用途セグメントは、旅客運送会社と貨物運送会社に分かれています。旅客航空部門は都市交通への応用により市場を支配しています。混雑した都市や町では、三輪車は短距離の移動に便利でコスト効果の高い交通手段となります。狭い道や混雑した交通を通過できるため、毎日の移動手段として通勤客の間で人気があります。三輪車は、バスや電車ではアクセスしにくい地域へのラストワンマイル接続を提供することで、公共交通機関ネットワークのギャップを埋めることがよくあります。これらは、乗客を交通ハブから最終目的地まで輸送するフィーダー サービスとして機能し、予測期間中のこのセグメントの市場成長を推進します。

地域分析

世界市場は、地理的に北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、その他の地域に分割されています。アジア太平洋地域は、文化的および経済的要因により市場を支配していると考えられています。アジアの多くの文化では、三輪車は長い間路上でよく見られる光景でした。これらは輸送環境に深く根付いており、その利便性と親しみやすさから、多くの場合、オペレーターと乗客の両方に好まれています。さらに、三輪車は、従来の四輪車と比べて、購入および運用が安価であることがよくあります。必要な燃料やメンテナンスが少なく、一般にオペレーターと乗客の両方にとってより手頃な価格です。この手頃な価格により、特にアジア太平洋地域の新興経済国で好まれる交通手段となっています。

主要なプレーヤーを取り上げます

このレポートには、Bajaj Auto (インド)、Piaggio Group (イタリア)、TVS Motor Company (インド)、Mahindra & Mahindra (インド)、Atul Auto Limited (インド)、Lohia Auto Industries などの主要企業のプロフィールが含まれています。 (インド)、Scooters India Limited (インド)、Kinetic Engineering Limited (インド)、Terra Motors Corporation (日本)、Qiangsheng Electric Tricycle Factory (中国)、Chongqing Zongshen Tricycle Manufacturing Co., Ltd. (中国)、Jiangsu Kingbon Vehicle Co ., Ltd. (中国)、重慶滕州オートバイ有限公司 (中国)。

主要な業界の発展

• 2023 年 10 月、電動三輪車メーカーの Altigreen は、Altigreen の主力電動三輪車 NEEV の開発を加速するために、数学的コンピューティング ソフトウェアの開発会社である MathWorks とパートナーシップを締結しました。これらの電動三輪車は、インドの中小企業経営者、独立した運転手、フリート オペレーターが利用できるように設計され、価格設定されています。


• 2022 年 9 月、TI クリーン モビリティはモントラ エレクトリック三輪車を導入しました。この車両は 10 kWh のバッテリー パックを搭載しており、ARAI 認定では 197 km、通常の条件では 155+/-5 km という優れた航続距離を実現しました。また、業界をリードする最大トルク 60 Nm と最高速度 55 km/h を誇りました。さらに、燃料効率を向上させるパーク アシストとマルチドライブ モデルも利用できます。