V2Xサイバーセキュリティ市場規模、シェアおよび業界分析、接続性別（DSRCおよびセルラー）、ユニットタイプ別（車載器（OBU）および路側機（RSU））、通信別（車車間（V2V）、車間インフラ（V2I）、車対歩行者（V2P）、車対クラウド（V2C））、車両タイプ別（商用車および乗用車）車)、および地域予測、2025 ～ 2032 年

世界の V2X サイバーセキュリティ市場規模は、2024 年に 17 億 4000 万米ドルと評価されています。市場は 2025 年の 20 億 7000 万米ドルから 2032 年までに 77 億 3000 万米ドルに成長すると予測されており、予測期間中に 20.47% の CAGR を示します。

V2X (車両からすべてへ) サイバーセキュリティとは、V2X システムのコンテキスト内で通信とデータ交換を保護するために実装される対策と実践を指します。これには、車両間通信 (V2V)、車両とインフラストラクチャ間 (V2I)、車両と歩行者間 (V2P)、および車両環境内のあらゆるものに関わるその他の形式の接続が含まれます。 V2X サイバーセキュリティの主な目標は、接続された車両エコシステム内で交換されるデータの完全性、機密性、可用性を保護することです。車両のコネクテッド化と自律化が進むにつれて、堅牢性が確保されます。サイバーセキュリティは、不正アクセスを防止し、機密情報を保護し、交通システム全体の安全性と機能を維持するために重要です。

このレポートは、Infineon Technologies AG、Qualcomm Technologies, Inc.、NXP Semiconductors、AUTOCRYPT Co., Ltd.、Lear Corporation、Autotalks Ltd.などの企業が提供するソリューションで構成されています。

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックにより、運輸業を含むさまざまな業界のデジタル化が加速した。コネクテッドカーやインテリジェント交通システムへの注目が高まる中、サイバーセキュリティ対策を含むV2Xソリューションへの需要が高まっている可能性があります。さらに、リモートワークへの移行は、リモート接続の保護と分散システムのサイバーセキュリティの確保という点で課題をもたらし、V2X サイバーセキュリティの検討に間接的に影響を与える可能性があります。

V2Xサイバーセキュリティ市場動向

市場の成長を促進する自動運転車での C-V2X 採用の拡大

5G ネットワークの展開と自動運転車における C-V2X テクノロジーの採用は、これらの車両の安全性や通信機能などの機能を強化する上で重要な役割を果たします。 C-V2X により、自動運転車は相互に（V2V）、インフラストラクチャ（V2I）、歩行者（V2P）、および他の道路利用者と通信することができます。このコミュニケーションにより状況認識が強化され、より多くの情報に基づいた運転上の意思決定が可能になります。 C-V2X システムを搭載した車両はリアルタイムの交通情報を受信できるため、ルートを最適化し、渋滞地域を回避できます。これは交通の流れの改善と全体的な輸送効率の向上に貢献します。さらに、C-V2X テクノロジーは他のセンサー システムを補完できます。電気自動車、ライダー、レーダー、カメラなど。この統合されたアプローチにより、環境をより包括的に把握できるようになり、さまざまな条件下でのより安全な航行に貢献します。

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V2Xサイバーセキュリティ市場の成長要因

交通安全のメリットを強化して市場の成長を促進

V2X テクノロジーは、車両間のリアルタイム通信を可能にすることで、交通安全の向上に重要な役割を果たします。これにより、衝突回避システム、潜在的な危険に関する警告、事故を防ぐための協力的な操作が容易になります。 V2X サイバーセキュリティは、道路状況、信号機、今後の渋滞に関する情報を車両に提供することで、交通の流れの最適化に役立ちます。これにより、ルーティングがより効率的になり、移動時間が短縮され、全体的な交通管理が改善される可能性があります。

さらに、V2X テクノロジーは通信を歩行者や自転車にまで拡張し、ドライバーに歩行者や自転車の存在と意図を警告することで安全性を向上させます。これにより、全体的な意識が高まり、交通弱者が巻き込まれる事故のリスクが軽減されます。さらに、交通の流れの最適化と渋滞の軽減により、燃料消費量と排出ガスの削減に貢献します。 V2X テクノロジーは、環境に優しい運転パターンをサポートし、輸送による環境への影響を軽減する上で重要な役割を果たします。

抑制要因

市場の成長を妨げる不確実な規制枠組みとプライバシーへの懸念

明確で標準化された規制枠組みが存在しないと、V2X テクノロジーの導入が遅れる可能性があります。規制やコンプライアンス要件に関する不確実性により、さまざまな発展途上国における投資や展開の取り組みが遅れる可能性があります。さらに、V2X テクノロジーにはリアルタイム データの交換が含まれるため、ユーザーのプライバシーに関する懸念が生じます。ドライバーや個人は、自分の個人情報が適切に保護されていると確信できない場合、V2X サイバーセキュリティの採用に消極的になる可能性があります。これらの要因は市場の成長を妨げると予想されます。

V2X サイバーセキュリティ市場セグメンテーション分析

接続性分析による

自動運転車における DSRC の採用拡大がセグメントの成長を促進

接続性に基づいて、市場は DSRC とセルラーに分類されます。

専用短距離通信 (DSRC) セグメントは、中間ネットワークを必要とせずに車両同士が直接情報を共有できるため、2023 年に市場で最大のシェアを確保しました。この直接通信により、リアルタイム シナリオでの情報交換の効率と速度が向上します。さらに、DSRC は、車両が位置、速度、軌道に関するデータを交換できるようにすることで、衝突回避システムにおいて重要な役割を果たします。この結果、DSRC の採用が増加しています。自動運転車V2X サイバーセキュリティ市場の成長を促進します。このセグメントは、2024 年に市場シェアの 64.17% を保持しました。

セルラーセグメントは、通信が V2V を超えて V2I と V2C を含むように拡張されるため、2024 年から 2032 年の予測期間中に最も高い CAGR で上昇すると予想されます。これにより、沿道インフラ、交通管理システムとの対話、およびより広範なネットワーク強化サービスとの接続が可能になります。 C-V2X は既存のセルラー ネットワーク、特に 4G LTE および 5G を活用し、セルラー インフラストラクチャとのシームレスな統合を可能にします。この統合により、通信範囲、ネットワーク カバレッジが拡張され、より堅牢でスケーラブルな V2C サービスの可能性が得られます。

ユニットタイプ別分析

安全な通信に対する需要の高まりにより、車両への車載器の導入需要が高まる

ユニットのタイプに基づいて、市場は車載ユニット (OBU) と路側ユニット (RSU) に分けられます。

車載器（OBU）は安全な通信を可能にするセキュリティ機構を備えているため、2023年の市場で最大のシェアを獲得した。暗号化および認証プロトコルを使用して、交換されるデータの整合性と機密性を保護し、不正なアクセスや改ざんを防ぎます。さらに、OBU は、悪意のある組織が正規の通信を模倣しようとするスプーフィング攻撃から保護するための対策を実装しているため、車両への OBU の採用が促進されます。このセグメントは、2025 年に 62.48% の主要な市場シェアを保持すると予想されます。

路側機（RSU）セグメントは、予測期間（2024年から2032年）中に22.71％という最高のCAGRで成長すると予想されています。このユニットは車両とインフラ間の効率的なデータ交換を促進し、リアルタイム通信を可能にします。交通管理および安全アプリケーション。さらに、交通の流れの監視と管理を支援し、交通信号の最適化や渋滞を軽減するためのルート変更のための貴重なデータを提供します。

コミュニケーション分析による

運転支援システムの人気の高まりによりV2V通信の需要が高まる

通信に基づいて、市場は車両対車両 (V2V)、車両対インフラストラクチャー (V2I)、車両対歩行者 (V2P)、車両対クラウド (V2C) に分類されます。

車車間（V2V）セグメントは、2023 年の V2X サイバーセキュリティ市場で最大シェアを保持しました。V2V 通信は、車両が死角に入ったり、後方から接近したりした場合にドライバーに警告することで、死角関連の事故を軽減するのに役立ちます。さらに、V2V テクノロジーは、近くの車両の速度と接近​​に関する情報を提供することでドライバーの安全な車線変更を支援し、操縦中の衝突のリスクを軽減します。このセグメントは、2025 年に市場シェアの 43.06% を獲得すると予測されています。

車両からインフラへの（V2I）セグメントは、信号のタイミング、潜在的な衝突、歩行者に関する情報を車両に提供することで交差点での安全性を高めるため、予測期間（2024年から2032年）にわたって23.69％という最高のCAGRで上昇すると予測されています。これにより、衝突のリスクが軽減され、交差点全体の安全性が向上します。さらに、道路信号やセンサーなどのインフラストラクチャ要素が車両と通信できるようになり、道路状況、工事区域、その他の関連する最新情報に関する重要な情報が提供されます。

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車種別分析

乗用車における V2X テクノロジーの需要の増加がセグメントの成長を促進

車両タイプに基づいて、市場は次のように二分されます。商用車そして乗用車。

大手自動車メーカーが乗用車にV2X技術を導入しているため、乗用車セグメントは2023年に最大の市場シェアを確保した。自動車業界の専門家によると、2020 年までに約 70 万台の車に V2X 技術が搭載されると推定され、その数は 2025 年までに 3,510 万台に増加すると予測されています。このため、この市場では乗用車が引き続き優位性を保つと予想されています。このセグメントは、2025 年に市場シェアの 44.33% を保持すると予測されています。

商用車セグメントは、予測期間（2024年から2032年）中に最大21.99％のCAGRで成長すると予想されています。 V2X 通信は、商用車とインフラ間の通信をサポートする重要な役割を果たし、交通の流れの最適化に貢献します。これは物流や貨物輸送にとって特に有益であり、渋滞が軽減され、配達時間が短縮されます。

地域の見識

V2X サイバーセキュリティ市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、その他世界の地域ごとに分析されています。

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アジア太平洋地域は、中国と日本でいくつかのパイロットプロジェクトとV2Xテクノロジーの展開が行われたため、2023年には6億4,000万米ドル、2024年には7億6,000万米ドル相当の市場最大シェアを保持しました。これらの取り組みは、多くの場合、V2X 通信および関連するサイバーセキュリティ対策の有効性を評価するためのテストベッドとして機能します。中国市場は 2025 年に 3 億 2,000 万米ドルに達すると予測されています。アジア太平洋地域での 5G ネットワークの展開により、V2X サイバーセキュリティの可能性が高まります。 5G ネットワークの高速かつ低遅延の機能は、対応するサイバーセキュリティ対策の必要性とともに、より効率的で信頼性の高い V2X 通信に貢献します。インドの価値は2025年に0.6億米ドルに達すると予測されており、日本は同年に2.8億米ドルに達すると予想されています。

北米は、2025 年に 5 億 6,000 万米ドルの利益が得られると予想される 2 番目に大きな市場であり、予測期間 (2024 ～ 2032 年) 中に 18.26% という大幅な CAGR を記録しています。北米は今後数年間、緩やかな CAGR で成長すると予想されます。メーカーやテクノロジープロバイダーを含む米国の自動車業界は、V2X サイバーセキュリティのベストプラクティスの開発と導入に取り組んできました。たとえば、米国運輸省 (DoT) 傘下の道路交通安全局 (NHTSA) は、V2X 通信に関連するポリシーや規制の策定に積極的に関与してきました。同庁は、コネクテッドカーのサイバーセキュリティの向上を目的としたガイドラインと取り組みを発表した。米国市場は 2025 年に 4 億 5,000 万米ドルを保有すると予想されます。

ヨーロッパは、2025 年に 5 億 5,000 万米ドルの評価額で成長すると予測される 3 番目に大きな市場です。欧州連合 (EU) は、V2X 通信を含む協調型高度道路交通システム (C-ITS) の導入と推進を行っています。英国市場は拡大を続けており、2025 年には市場価値が 1 億 5,000 万米ドルに達すると予測されています。これらのシステムは、通信チャネルのサイバーセキュリティを確保しながら、交通安全、交通効率、持続可能性を強化することを目的としています。さらに、EU は自動車業界、研究機関、サイバーセキュリティの専門家と協力して、V2X システムが高度なセキュリティ基準に準拠していることを保証します。サイバーセキュリティの課題に共同で対処するために、官民パートナーシップが奨励されています。これらすべての要因により、予測期間中に最高のCAGRでこの地域のサイバーセキュリティ市場の成長が促進されると予想されます。ドイツは2025年に2億1,000万米ドルの利益を得る見込みであり、フランスは同年に1億1,000万米ドルに達すると予測されています。

世界のその他の地域は、2025 年に 0.5 億米ドルの成長が見込まれる 4 番目に大きな市場です。

V2Xサイバーセキュリティ市場の主要企業のリスト

市場関係者はグローバルなサービス範囲を拡大するためにパートナーシップと買収戦略に焦点を当てています

V2X サイバーセキュリティ分野の主要企業は、業界固有のサービスを提供することで世界的な地理的プレゼンスの拡大に注力しています。大手企業は、さまざまな地域での優位性を維持するために、地域の主要企業との戦略的提携や買収に重点を置いています。市場のトッププレーヤーは、消費者ベースを拡大するために斬新な製品を市場に投入しています。さらに、製品革新のための継続的な研究開発投資の増加が市場の拡大を推進しています。大手企業は、V2X サイバーセキュリティ市場での競争力を維持するために、これらの戦略的取り組みを迅速に実行することに重点を置いています。

紹介されている主要企業のリスト:

• インフィニオン テクノロジーズ AG（ドイツ）
• クアルコム テクノロジーズ社（米国）
• NXP セミコンダクターズ（オランダ）
• オートクリプト株式会社（韓国）
• リア社（米国）
• コンチネンタルAG（ドイツ）
• Autotalks Ltd. (イスラエル)
• Yunex Traffic (ドイツ)
• コムシグニア社（米国）
• カランバセキュリティ（米国）

主要な業界の発展:

2023 年 12 月:株式会社オートクリプトは、ITサービスプロバイダーである株式会社日立ソリューションズと提携しました。この提携により、両社は日本の自動車 OEM およびティアサプライヤーに V2X セキュリティ ソリューションを提供することに合意しました。

2023 年 9 月:Commsignia Ltd.は、Inventure、Inference Partners、PortfoLion Capital Partners、Day One Capitalから調達したシリーズBラウンドで1,500万米ドルの資金調達を完了しました。この投資により、同社は自動車分野への地理的範囲を拡大することを目指しました。

2023 年 1 月:INTEGRITY Security Services (ISS) は、自動車メーカーに V2X テクノロジーを提供するために SaeSol Tech (SST) と提携しました。今回の提携により同社はアジアでの事業強化を目指した。

2022 年 7 月:Yunex Traffic は、150 台の RSU2X 路側ユニット (RSU) を提供するためにコロラド州運輸省 (CDOT) に選ばれました。この 1 年間の契約期間中、同社は、150 台の RSU2X 路側ユニットの構成、導入、保守において同部門を支援します。

2022 年 7 月:Commsignia は、自動運転車 (AV) 企業である Perrone Robotics と提携しました。この提携を通じて、同社は V2X 通信システムを提供することを目指しました。スマートシティアプリケーション。

レポートの範囲

レポートは市場の詳細な分析を提供し、主要企業、製品/サービスの種類、製品の主要なアプリケーションなどの主要な側面に焦点を当てています。さらに、このレポートは市場動向に関する洞察を提供し、主要な業界の発展に焦点を当てています。上記の要因に加えて、レポートには、近年の市場の成長に貢献したいくつかの要因が含まれています。

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