V2Xサイバーセキュリティ市場規模、シェアおよび業界分析、接続性別（DSRCおよびセルラー）、ユニットタイプ別（車載器（OBU）および路側機（RSU））、通信別（車車間（V2V）、車両）インフラストラクチャ間 (V2I)、車両対歩行者間 (V2P)、および車両対クラウド (V2C))、車両タイプ別 (商用車および乗用車)、および地域予測、2024 ～ 2032 年

世界の V2X サイバーセキュリティ市場規模は、2023 年に 14 億 8,000 万米ドルと評価されています。市場は 2024 年の 17 億 4,000 万米ドルから 2032 年までに 77 億 3,000 万米ドルに成長すると予測されており、予測期間中に 20.5% の CAGR を示します。 p>

V2X (Vehicle-to-Everything) サイバーセキュリティとは、V2X システムのコンテキスト内で通信とデータ交換を保護するために実装される対策と実践を指します。これには、車両間通信 (V2V)、車両とインフラストラクチャ間 (V2I)、車両と歩行者間 (V2P)、および車両環境内のあらゆるものに関わるその他の形式の接続が含まれます。 V2X サイバーセキュリティの主な目標は、接続された車両エコシステム内で交換されるデータの完全性、機密性、可用性を保護することです。車両の接続性と自律性が高まるにつれ、不正アクセスを防ぎ、機密情報を保護し、交通システム全体の安全性と機能を維持するには、堅牢なサイバーセキュリティを確保することが重要です。

このレポートは、Infineon Technologies AG、Qualcomm Technologies, Inc.、NXP Semiconductors、AUTOCRYPT Co., Ltd.、Lear Corporation、Autotalks Ltd. などの企業が提供するソリューションで構成されています。

新型コロナウイルス感染症のパンデミックにより、運輸業を含むさまざまな業界のデジタル化が加速しました。コネクテッドカーやインテリジェント交通システムへの注目が高まる中、サイバーセキュリティ対策を含むV2Xソリューションへの需要が高まっている可能性があります。さらに、リモートワークへの移行は、リモート接続の保護と分散システムのサイバーセキュリティの確保という点で課題をもたらし、V2X サイバーセキュリティの検討に間接的に影響を与える可能性があります。

V2X サイバーセキュリティ市場動向

自動運転車での C-V2X の採用拡大が市場の成長を促進

自動運転車における 5G ネットワークの展開と C-V2X テクノロジーの採用は、自動運転車の安全性や通信機能などの機能を強化する上で重要な役割を果たしています。 C-V2X により、自動運転車は相互（V2V）、インフラストラクチャ（V2I）、歩行者（V2P）、および他の道路利用者と通信できるようになります。このコミュニケーションにより状況認識が強化され、より多くの情報に基づいた運転上の意思決定が可能になります。 C-V2X システムを搭載した車両はリアルタイムの交通情報を受信できるため、ルートを最適化し、渋滞地域を回避できます。これは交通の流れの改善と全体的な輸送効率の向上に貢献します。さらに、C-V2X テクノロジーは、ライダー、レーダー、カメラなど、電気自動車の他のセンサー システムを補完できます。この統合されたアプローチにより、環境をより包括的に把握できるようになり、さまざまな状況下でのより安全な航行に貢献します。

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V2X サイバーセキュリティ市場の成長要因

市場の成長を促進する交通安全上のメリットの強化

V2X テクノロジーは、車両間のリアルタイム通信を可能にすることで、交通安全の向上に重要な役割を果たします。これにより、衝突回避システム、潜在的な危険に関する警告、事故を防ぐための協力的な操作が容易になります。 V2X サイバーセキュリティは、道路状況、信号機、今後の渋滞に関する情報を車両に提供することで、交通の流れの最適化に役立ちます。これにより、ルートの効率化、移動時間の短縮、全体的な交通管理の改善につながる可能性があります。

さらに、V2X テクノロジーは通信を歩行者や自転車にまで拡張し、ドライバーに歩行者や自転車の存在と意図について警告することで安全性を向上させます。これにより、全体的な意識が高まり、交通弱者が巻き込まれる事故のリスクが軽減されます。さらに、交通の流れの最適化と渋滞の軽減により、燃料消費量と排出ガスの削減に貢献します。 V2X テクノロジーは、環境に優しい運転パターンをサポートし、輸送による環境への影響を軽減する上で重要な役割を果たします。

抑制要因

市場の成長を妨げる不確実な規制枠組みとプライバシーへの懸念

明確で標準化された規制枠組みが存在しないと、V2X テクノロジーの導入が遅れる可能性があります。規制やコンプライアンス要件に関する不確実性により、さまざまな発展途上国における投資や展開の取り組みが遅れる可能性があります。さらに、V2X テクノロジーにはリアルタイム データの交換が含まれるため、ユーザーのプライバシーに関する懸念が生じます。ドライバーや個人は、自分の個人情報が適切に保護されていると確信できない場合、V2X サイバーセキュリティの採用に消極的になる可能性があります。これらの要因が市場の成長を妨げると予想されます。

V2X サイバーセキュリティ市場セグメンテーション分析

接続分析による

自動運転車における DSRC の採用拡大がセグメントの成長を促進

接続性に基づいて、市場は DSRC とセルラーに分類されます。

専用短距離通信 (DSRC) セグメントは、中間ネットワークを必要とせずに車両同士が直接情報を共有できるため、2023 年に市場で最大のシェアを確保しました。この直接通信により、リアルタイム シナリオでの情報交換の効率と速度が向上します。さらに、DSRC は、車両が位置、速度、軌道に関するデータを交換できるようにすることで、衝突回避システムにおいて重要な役割を果たします。この結果、自動運転車における DSRC の採用の増加により、V2X サイバーセキュリティ市場の成長が促進されます。

携帯電話セグメントは、V2V を超えて V2I と V2C を含む通信を拡張するため、2024 年から 2032 年の予測期間中に最も高い CAGR で上昇すると予想されます。これにより、沿道インフラ、交通管理システムとの対話、およびより広範なネットワーク強化サービスとの接続が可能になります。 C-V2X は既存のセルラー ネットワーク、特に 4G LTE および 5G を活用し、セルラー インフラストラクチャとのシームレスな統合を可能にします。この統合により、通信範囲、ネットワーク カバレッジが拡張され、より堅牢でスケーラブルな V2C サービスの可能性が得られます。

ユニットタイプ別分析

安全な通信に対する需要の高まりにより、車両への車載ユニットの採用需要が高まる

市場はユニットのタイプに基づいて、車載ユニット (OBU) と路側ユニット (RSU) に分けられます。

車載ユニット (OBU) は、安全な通信を可能にするセキュリティ メカニズムを備えているため、2023 年の市場で最大のシェアを獲得しました。暗号化および認証プロトコルを使用して、交換されるデータの整合性と機密性を保護し、不正なアクセスや改ざんを防ぎます。さらに、OBU は、悪意のある組織が正規の通信を模倣しようとするスプーフィング攻撃から保護するための対策を実装しているため、車両への OBU の採用が促進されます。

路側機 (RSU) セグメントは、予測期間中に最高の CAGR で成長すると予想されます。このユニットは車両とインフラ間の効率的なデータ交換を促進し、交通管理や安全アプリケーションのためのリアルタイム通信を可能にします。さらに、交通の流れの監視と管理を支援し、交通信号の最適化や渋滞を軽減するための経路変更のための貴重なデータを提供します。

コミュニケーション分析による

運転支援システムの人気の高まりにより、V2V 通信の需要が高まる

市場は通信に基づいて、車両対車両 (V2V)、車両対インフラストラクチャー (V2I)、車両対歩行者 (V2P)、車両対クラウド (V2C) に分類されます。< /p>

車車間（V2V）セグメントは、2023 年の V2X サイバーセキュリティ市場で最大のシェアを保持しました。V2V 通信は、車両が死角に入ったり、後方から接近したりした場合にドライバーに警告することで、死角に関連した事故を軽減するのに役立ちます。さらに、V2V テクノロジーは、近くの車両の速度と近接性に関する情報を提供することでドライバーの安全な車線変更を支援し、運転中の衝突のリスクを軽減します。

車両からインフラへの (V2I) セグメントは、信号のタイミング、潜在的な衝突、歩行者に関する情報を車両に提供することで交差点での安全性を高めるため、予測期間中に最も高い CAGR で上昇すると予測されています。これにより、衝突のリスクが軽減され、交差点全体の安全性が向上します。さらに、道路信号やセンサーなどのインフラストラクチャ要素が車両と通信できるようになり、道路状況、工事区域、その他の関連する最新情報に関する重要な情報が提供されます。

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車両タイプ別の分析

乗用車における V2X テクノロジーの需要の増加がセグメントの成長を促進

車種に基づいて、市場は商用車と乗用車に二分されます。

大手自動車メーカーが乗用車に V2X テクノロジーを導入しているため、2023 年には乗用車セグメントが最大の市場シェアを確保しました。自動車業界の専門家によると、2020 年までに約 70 万台の車に V2X 技術が搭載されると推定され、その数は 2025 年までに 3,510 万台に増加すると予測されています。このため、この市場では乗用車が引き続き優位性を保つと予想されています。

商用車セグメントは、予測期間中に最大の CAGR で成長すると予想されます。 V2X 通信は、商用車とインフラ間の通信をサポートする重要な役割を果たし、交通の流れの最適化に貢献します。これは物流や貨物輸送に特に有益で、渋滞が軽減され、配達時間が短縮されます。

地域に関する情報

V2X サイバーセキュリティ市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、その他世界の地域ごとに分析されています。

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中国と日本でいくつかのパイロット プロジェクトと V2X テクノロジーの展開が行われたため、2023 年にはアジア太平洋地域が市場で最大のシェアを占めました。これらの取り組みは、多くの場合、V2X 通信および関連するサイバーセキュリティ対策の有効性を評価するためのテストベッドとして機能します。アジア太平洋地域における 5G ネットワークの展開により、V2X サイバーセキュリティの可能性が高まります。 5G ネットワークの高速かつ低遅延の機能は、対応するサイバーセキュリティ対策の必要性とともに、より効率的で信頼性の高い V2X 通信に貢献できます。

北米は今後数年間、緩やかな CAGR で成長すると予想されます。メーカーやテクノロジープロバイダーを含む米国の自動車業界は、V2X サイバーセキュリティのベストプラクティスの開発と導入に取り組んできました。たとえば、米国運輸省 (DoT) 傘下の道路交通安全局 (NHTSA) は、V2X 通信に関連するポリシーや規制の策定に積極的に関与してきました。同庁は、コネクテッドカーのサイバーセキュリティの向上を目的としたガイドラインと取り組みを公開しました。

欧州連合 (EU) は、V2X 通信を含む協調型高度道路交通システム (C-ITS) の導入と推進を行っています。これらのシステムは、通信チャネルのサイバーセキュリティを確保しながら、交通安全、交通効率、持続可能性を向上させることを目的としています。さらに、EU は自動車業界、研究機関、サイバーセキュリティの専門家と協力して、V2X システムが高度なセキュリティ基準に準拠していることを保証します。サイバーセキュリティの課題に共同で対処するために、官民パートナーシップが奨励されています。これらすべての要因により、予測期間中に最高の CAGR でこの地域のサイバーセキュリティ市場の成長が促進されると予想されます。

V2X サイバーセキュリティ市場の主要企業のリスト

市場参加者はグローバルなサービス範囲を拡大するためにパートナーシップと買収戦略に焦点を当てています

V2X サイバーセキュリティ分野の主要企業は、業界固有のサービスを提供することで世界的な地理的プレゼンスの拡大に注力しています。大手企業は、さまざまな地域での優位性を維持するために、地域の主要企業との戦略的提携や買収に重点を置いています。市場のトッププレーヤーは、消費者ベースを拡大するために斬新な製品を市場に投入しています。さらに、製品革新のための継続的な研究開発投資の増加が市場の拡大を推進しています。大手企業は、V2X サイバーセキュリティ市場での競争力を維持するために、これらの戦略的取り組みを迅速に実施することに重点を置いています。

紹介されている主要企業のリスト:

• インフィニオン テクノロジーズ AG (ドイツ)


• クアルコム テクノロジーズ社（米国）


• NXP Semiconductors (オランダ)


• オートクリプト株式会社（韓国）


• リア コー​​ポレーション (米国)


• コンチネンタル AG (ドイツ)


• Autotalks Ltd. (イスラエル)


• Yunex Traffic (ドイツ)


• コムシグニア社（米国）


• カランバ セキュリティ (米国)

主要な業界の発展:

• 2023 年 12 月: 株式会社オートクリプトは、IT サービスプロバイダー企業である株式会社日立ソリューションズと提携しました。この提携により、両社は V2X セキュリティ ソリューションを日本の自動車 OEM およびティア サプライヤーに提供することに合意しました。


• 2023 年 9 月: Commsignia Ltd は、Inventure、Inference Partners、PortfoLion Capital Partners、Day One Capital から調達したシリーズ B ラウンドで 1,500 万米ドルの資金調達を完了しました。この投資により、同社は自動車分野への地理的範囲を拡大することを目指しました。


• 2023 年 1 月: INTEGRITY Security Services (ISS) は、自動車メーカーに V2X テクノロジーを提供するために SaeSol Tech (SST) と提携しました。この提携により、同社はアジアでのビジネスを強化することを目指しました。


• 2022 年 7 月: Yunex Traffic は、150 台の RSU2X 路側ユニット (RSU) を提供するためにコロラド州運輸省 (CDOT) に選ばれました。この 1 年間の契約中、同社は 150 台の RSU2X 路側機の構成、導入、保守を担当する部門を支援します。


• 2022 年 7 月: Commsignia は、自動運転車 (AV) 企業である Perrone Robotics と提携しました。このパートナーシップを通じて、同社はスマート シティ アプリケーション向けの V2X 通信システムを提供することを目指しました。

レポートの対象範囲

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レポートは市場の詳細な分析を提供し、主要企業、製品/サービスの種類、製品の主要なアプリケーションなどの主要な側面に焦点を当てています。さらに、このレポートは市場動向に関する洞察を提供し、主要な業界の発展に焦点を当てています。上記の要因に加えて、レポートには、近年の市場の成長に貢献したいくつかの要因が含まれています。

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