エアクレーンヘリコプターの市場規模、シェアおよび産業分析、持久力（最大15,000フィートおよび15,000フィートを超える）、外部負荷容量（最大10,000ポンド、10,000〜20,000ポンド、および20,000ポンドを超え、2025年2月20日、地域＆軍用および軍用および軍用および軍用および軍用および軍用）、およびその他

世界のエアクレーンヘリコプター市場規模は2024年に60億4,000万米ドルと評価されていました。市場は2025年の66億2,000万米ドルから2032年までに1219億米ドルに成長すると予測されており、予測期間にわたって9.1％のCAGRを示しています。

エアクレーンヘリコプターは、空中クレーンまたはフライングクレーンとも呼ばれますが、かなりの貨物を輸送するために作成された重いリフトチョッパーです。彼らは、消防、建設、伐採、その他の重い揚力タスクなど、多様な商業機能を提供しています。彼らは、長いケーブルまたはスリングにリンクされた荷重を輸送して、重機を配置し、かさばる材料を運び、屋上ユニットを設置し、ユーティリティの建設プロジェクトを引き受けます。

当初、空中クレーンは、一般的に約2,000〜3,000ポンドの重度の持ち上げ荷重に米軍によって使用されています。ヘリコプターのリフティング能力は、技術の進歩により、時間とともに大幅に増加しています。その結果、空中クレーンは、30,000〜40,000ポンドを超える負荷を持ち上げる能力により、建設やユーティリティなどの産業で重く持ち上げるための広く使用され、好ましい方法となっています。グローバル市場は、消防およびインフラストラクチャプロジェクトからのエアクレーンに対する需要の高まりにより、急増すると予想されています。

Covid-19のパンデミックは、市場の成長を妨げました。これらのヘリコプターに大きく依存している建設およびインフラストラクチャプロジェクトの減速により、空中クレーンの需要が大幅に低下しました。さらに、多くの国が旅行の制限と封鎖を強制し、航空走行の減少をもたらしました。これらのヘリコプターは、人や貨物を輸送するために頻繁に利用されるため、市場の成長に影響を与えました。さらに、サプライチェーンの混乱は、複数の製造施設が閉鎖されているか、より低い容量で機能しているため、エアクレーンヘリコプターの生産に影響を与えました。

市場のダイナミクス

マーケットドライバー

航空クレーンヘリコプターが市場の成長を増強するための防衛部門からの需要の増加

軍隊は、頻繁にエアクレーンヘリコプターを利用して、軍隊や物資を移動したり、捜索救助活動を行ったり、災害救援活動中に支援を提供したりするなど、さまざまなミッションに使用します。彼らは重い負荷を輸送する能力を持ち、戦車、砲兵、その他の大型車両などの大きな軍事用具を移動するのに最適です。重い負荷を持ち上げて適応性を高める能力により、防衛組織がさまざまなタスクを実行するのに適しています。

さらに、防衛支出の増加は、貨物やその他の物流をフェリーするための高度なヘリコプターへの多額の投資につながります。たとえば、2022年12月に、米国海軍はSikorsky CH-53Kのフルレート生産を承認しました。 CH-53K King Stallionは、陸上および海の環境で長距離にわたって機器、供給、および人員を輸送するために設計された重量のヘリコプターです。 Sikorskyは、20023年に開始される予定の最初の配達が予想される200 CH-53Kロータークラフトを建設するために、米国海軍と契約を結んでいます。

市場の拡大を推進するための航空消防ヘリコプターに対する需要の高まり

空中消防または爆撃とは、山火事を抑制するためにヘリコプターを使用することです。エアクレーンヘリコプターは、世界中で山火事と戦う上で不可欠なツールになっています。彼らは、腹部の戦車、シュノーケルシステム、水のバケツを装備して、消防のために水を保管しています。一部の空中クレーンには、火災の消滅に役立つフォームシステムなどの他の消防機器が装備されている場合があります。

山火事の発生と強度の増加は、消防活動における空中クレーンの必要性を高めます。これらのヘリコプターは、火災の拡大を管理するために、上からかなりの量の水または火抑制化学物質を放出できます。さらに、世界中の建設およびインフラストラクチャのイニシアチブの増加は、市場の拡大を促進することが予想される、遠くまたはアクセスしにくい地域への重機と供給の移動を必要とします。

市場の抑制

運用コストが高くなり、メンテナンスコストが高くなると、市場の成長が妨げられる可能性があります

空中クレーンは、安全かつ効率的に機能するために重要な維持費を必要とする複雑な機械です。特に古いモデルでは、交換部品がコストがかかり、見つけるのが難しくなるため、メンテナンスコストは非常に高くなる可能性があります。さらに、熟練したパイロットと技術者は、エアクレーンヘリコプターの操作と維持に不可欠です。拡張された修理とメンテナンスのリードタイムは、トレーニングコストの増加とともに、業界の生産性と効率に影響を与える可能性があります。

さらに、そのようなヘリコプターの操作は、燃料と保険のコストのために代替品を使用するよりも高価です。 2025年から2032年にかけて、これらの問題はエアクレーンヘリコプター市場の成長を妨げると予想されます。

市場の課題

環境および安全規制は、市場の成長に異議を唱えます

エアクレーンヘリコプター市場は、その成長と運用上の柔軟性に影響を与えるいくつかの規制上の課題に直面しています。エアクレーンヘリコプターは、低高度で重量物運用中に安全を確保するために、厳格な航空規制に準拠する必要があります。これらの基準は、リスクを軽減することを目的としていますが、大規模な許可要件、運用場所と時間の制限、義務付けられた機器の変更など、重要な運用上の制約を課します。このようなコンプライアンス要件は、特に小規模なオペレーターのために、固定費を増加させ、運用上の柔軟性を制限します。

環境への懸念は、規制上の課題にも役割を果たしています。エアクレーンの操作には、多くの場合、騒音公害と排出が含まれます。これは、地方および国際的な環境法の対象となります。これらの規制の遵守には、航空機システムまたは運用慣行の変更が必要になる場合があり、さらにコストを増加させます。

エアクレーンオペレーターは、それぞれが独自の航空法を備えた複数の管轄区域で作業することがよくあります。これらのさまざまな規制環境をナビゲートするには、コンプライアンスのための相当なリソースが必要であり、操作をさらに複雑にします。

市場機会

世界的なエネルギー生産の増加は、エアクレーンヘリコプターセクターに大きな成長機会を提供します

グローバルなエネルギー需要の増加により、石油およびガス会社は、オフショアプラットフォームや陸上井戸を通じて生産により多くの投資を行うようになりました。エアクレーンヘリコプターは、掘削装置の移動、パイプラインの検査、および到達しにくい場所に機械を持ち上げるのに役立ちます。風力エネルギーは、背の高い塔を組み立てるためにエアクレーンに依存しています。

化石燃料は、世界的なエネルギー需要の増加の大部分を依然として満たしています。石油とガスの抽出の成長は、パイプラインとタワーを介した遠方掘削装置の迅速な輸送のために、エアクレーンに依存しています。それらのリフティング機能は、複雑なリギングタスクを合理化します。風力や太陽光などの再生可能エネルギー源は、ヘリコプターに依存して、非常に高い構造を構築します。エネルギーが重要な経済力として機能するため、エアクレーンヘリコプターの適応性は、それらを生産バリューチェーンを通じて貴重な資産として配置します。

新興経済がエネルギー容量を拡大および拡大するにつれて、石油、ガス、および代替エネルギーイニシアチブが世界的に増加しています。オフショアオイルとガスの調査と抽出には、掘削プラットフォーム、リグ、および関連するインフラストラクチャを建設するために、幅広い特殊な機械が必要です。新しいオフショアエネルギー活動の大きさは、近年大幅に増加しています。エアクレーンヘリコプターは、これらのオフショア施設の建設に必要な大きなモジュールと機器を持ち上げ、移動、および配置するための比類のない能力を提供します。

この規模のオフショアリグの構築と維持は、エアクレーンがなければ実行不可能です。メキシコ湾、北海、南シナ海などの地域の成長には、それらの重要な垂直リフト機能が不可欠でした。主要なオペレーターは、シコルスキー、エリクソン法人化などの企業からの空中クレーンヘリコプターに大きく依存しています。

さらに、再生可能エネルギーの建設に関与する企業は、機器の輸送と二酸化炭素排出量を最小限に抑えるために、エアクレーンを受け入れています。たとえば、2023年9月に、Neom's Water and電力部門のEnowaは、高電圧インフラストラクチャを構築するための環境的に責任のある方法を導入しました。最近のテストでは、ヘリコプターは空気を介してモジュラートランスミッションタワーを輸送しました。

エアクレーンヘリコプター市場の動向

市場の成長を促進するための技術の進歩と製品の開発

主要なプレーヤーは、ヘリコプターの高度なシステムの開発と展開に焦点を当てており、複数のミッションに適しています。たとえば、2022年3月に、カナダを拠点とするオペレーターであるエリクソンIncorporatedが次世代の水砲を発表しました。このアクセサリは、より短い期間内にS-64 AirCrane®ヘリコプターに設置できます。このシステムは、水の流れの増加、安定化、最大水の範囲の距離、あらゆる方向の水砲の明確化などの利点を提供します。オペレーターはデータ分析を使用して、安全性を向上させ、修理とメンテナンスのスケジュールを最適化し、コストを削減します。このような進歩は、市場の見通しを変えることが期待されています。

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セグメンテーション分析

持久力によって

高地での空中クレーンの需要の増加により、15,000フィート以上のセグメントが導かれます  

持久力により、市場は最大15,000フィート、15,000フィート以上にセグメント化されています。

上記の15,000フィートのセグメントが2024年に市場をリードし、予測期間中に最速のペースで成長すると予測されています。持久力が15,000フィートを超えるヘリコプターは、高高度の捜索救助任務、山岳業用などの専門的な用途を目的としています。これらの増加するアプリケーションは、セグメントの成長を促進すると予想されます。

最大15,000フィートのセグメントは、コスト効率のために大幅に増加すると予想されます。最大15,000フィートの高度で動作できるヘリコプターは、一般に、より高い高さで設計されたものよりも小さく、手頃な価格です。

外部負荷容量によって

最大離着体重が高い（MTOW）ヘリコプターの需要の増加により、20,000ポンドを超えるセグメントを支配するセグメントを超えるセグメント

外部負荷容量により、市場は最大10,000ポンド、10,000〜20,000ポンド、20,000ポンド以上に分割されます。

ヘリコプターの外部負荷容量は、外部フックを使用して胴体の下に外部に輸送できる貨物、ギア、またはその他のアイテムの最大重量を示しています。 20,000ポンドを超えるセグメントは、複数の用途に重いリフトヘリコプターの必要性が高まっているため、エアクレーンヘリコプターの市場シェアをリードしています。 20,000ポンドを超えるセグメントは、主に、軍事作戦、ユーティリティサービス、航空消防士など、複数のアプリケーションにわたって最大離陸重量（MTOW）ヘリコプターの需要が増加しているため、エアクレーンヘリコプター市場をリードすると予想されます。

10,000〜20,000セグメントは、2025年から2032年にかけて最速の成長を描写すると予測されています。セグメントの成長は、ユーティリティセクターからの航空クレーンの需要の高まりによって好まれます。エアクレーンヘリコプター、特に10,000〜20,000ポンドの間で持ち上げることができるものの需要は、これらのヘリコプターが航空の消防と災害管理において果たす重要な役割に加えて、建設およびユーティリティセクターへの投資の増加などの要因により、大幅に上昇するように設定されています。市場のプレーヤーがこれらの傾向に適応するにつれて、このセグメント内の成長の機会はかなりのものです。

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アプリケーション分析による

電力線の建設セグメントは、インフラストラクチャ開発の増加により支配的です

アプリケーションに基づいて、市場は電力線の建設、航空消防、石油とガス、物流事業などに分類されます。

送電線の建設セグメントは、インフラストラクチャのニーズの増加、都市化の傾向、およびエネルギーセクターの拡大により、支配すると予測されています。それらのユニークな機能により、特に従来の方法が不足している可能性のある挑戦的な環境で、さまざまな業界での重いリフト事業に不可欠です。技術の進歩が続き、戦略的なコラボレーションが出現するにつれて、市場は将来的に繁栄することが期待されています。

航空の消防セグメントは、環境の課題とインフラストラクチャのニーズに基づいて、航空消防ソリューションの需要のエスカレートにより、2025年から2032年にかけて最速の成長を目撃すると予想されています。気候変動が山火事のリスクを悪化させ、都市開発が続くにつれて、エアクレーンヘリコプターは、緊急対応と建設の取り組みにおいて世界的に重要な資産を維持します。

エンドユーザー分析による

軍事セグメントは、軍事応用のためのエアクレーンヘリコプターの艦隊の上昇により支配的です 

エンドユーザーに基づいて、市場は民間および商業および軍事に分割されています。

民間および商業セグメントは、緊急サービスの需要の増加と物流輸送の拡大の拡大により、最も急速に成長していると推定されています。市場は、技術の進歩と民間および商業部門全体のアプリケーションの増加によってサポートされている継続的な拡大の態勢を整えています。企業は、安全機能と環境の持続可能性の向上を提供する次世代ヘリコプターの開発に焦点を当てており、市場での魅力をさらに強化しています。 

軍事セグメントは、2025年から2032年にかけて中程度の成長を目撃すると予測されています。このセグメントの支配は、老朽化し​​た艦隊の交代と近代化、および災害救援と人道的任務での使用の増加によるものです。このセグメントは、現代の軍事作戦における重要な役割により、大幅な成長を遂げています。テクノロジーの進歩とヘビーリフトの能力に焦点を当てているため、メーカーは世界的に防衛軍の特定のニーズを満たすソリューションを開発し続けることが期待されています。

エアクレーンヘリコプター市場の地域見通し

地理的な点では、市場は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、およびその他の世界に分かれています。

North America Air Crane Helicopter Market Size, 2024 (USD Billion)

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北米は2024年に21億5,000万米ドルの価値で市場を支配しました。地域の成長は、重いリフトヘリコプターと艦隊の近代化に対する需要の増加によるものです。たとえば、2022年10月に、米国陸軍は、重量のある貨物ヘリコプター艦隊を近代化する一環として、2つのボーイングCH-47FブロックIIチヌークヘリコプターを注文しました。ボーイングカンパニーは、2021年に4つのCH-47FブロックIIヘリコプターを製造するために陸軍から1億3,600万米ドルの契約を獲得しました。陸軍はさらに6,300万米ドルのロット2注文を発表し、契約済みのヘビーリフトヘリコプターの総数を6にもたらしました。米国のエアクレーンヘリコプター市場は、コストと規制に関連する課題に直面していますが、複数のセクターにわたる重要なアプリケーションのために大幅に成長する態勢が整っています。特に、従来のクレーンが効果的に動作できない場合、特大の材料を遠隔地に輸送するためには、エアクレーンが不可欠です。

ヨーロッパは、物流事業におけるエアクレーンロータークラフトの需要の増加により、2番目に大きいシェアを保持しています。これらのヘリコプターは、石油やガス装置、機械、その他の大きなアイテムなど、重い貨物の輸送に特に役立ちます。

アジア太平洋地域は、建設、石油とガス、消防などのさまざまな業界での需要の増加に起因する建設およびインフラ開発プロジェクトの急増により、最も急成長している地域です。これらのプロジェクトでは、重い材料と機器の輸送が必要です。

2025年から2032年にかけて、世界の他の地域の市場は中程度の成長を目撃すると予想されています。これは、空中クレーンが貨物やその他の機器を石油およびガス産業の他の遠隔地に輸送するために使用されるため、石油とガスの探査活動の増加によるものです。

競争力のある風景

主要業界のプレーヤー

アプリケーションの拡大、高度なアビオニクス、および新しいシステムの開発は、主要なプレーヤーの重要な焦点です 

ボーイングカンパニー、テキストロン社、コロンビアヘリコプターズ、エアバスヘリコプターSAS、ロッキードマーティンコーポレーション、およびさらにいくつかの主要な競合他社がグローバル市場を支配しています。これらの企業は、市場シェアの過半数を保持し、R＆Dアクティビティに投資して、新しいシステムを作成し、アビオニクスをアップグレードし、アプリケーションを拡張します。たとえば、米国に本拠を置く航空宇宙会社であり、ローンチサービスプロバイダーであるRocket Labは、2022年5月にスペースに発射した後、6,500フィートでロケットパラシュートラインを返した最初のステージをキャッチするために、長いラインにフックを装備したSikorsky S-92ヘリコプターを使用しました。

プロファイルされた主要なエアクレーンヘリコプター会社のリスト：

• エアバスヘリコプターSAS（フランス）


• ロッキードマーティンコーポレーション（米国）


• ボーイングカンパニー（米国）


• Textron Inc.（米国）


• ロシアのヘリコプター（ロシア）


• レオナルドS.P.A.（イタリア）


• Hindustan Aeronautics Limited。 （インド）


• Kaman Corporation（米国）


• 川崎重工業株式会社（日本）


• ロビンソンヘリコプターカンパニー（米国）

主要な業界の開発

• 2023年1月 - ロッキード・マーティンの子会社であるシコルスキーは、UH-60mのブラックホークを米国陸軍に供給し、5,000番目の「タカ」バリアントヘリコプターをマークしました。このヘリコプターは、長期にわたって米軍およびグローバルオペレーターに中程度のリフト支援を提供します。


• 2022年8月 - 米国のユーティリティヘリコプターオペレーターであるRotak Helicopter Servicesは、消防装置設計を専門とするオーストラリアの企業であるHelitak Firefighting Equipmentと協力して、ボーイングCH-47D/234チヌーク向けの高度な多機能消防プラットフォームを作成しました。 FT12K CH-47の折りたたみ式の腹に取り付けられた火抑制タンクは、最先端のソリューションであり、最先端のソリューションであり、最大11,350リットル（3,000ガロン）の水を運ぶように特別に設計されています。


• 2022年3月 - Himalayan Heli Services Pvt。インドに本拠を置くヘリコプターオペレーターであるLtdは、航空作業と巡礼サービスに関与しており、7番目のエアバスH125ヘリコプターを艦隊に追加しました。ヘリコプターは、空中運用と乗客の輸送に役立ちます。


• 2022年1月 - トルコ農業林業省（タリモルマン）は、山火事に関連する今後の消防活動をサポートするために、新しい航空機の買収の入札を開始しました。発表によると、同省は、55のヘリコプター、10の小さなタンカー飛行機、5つの大きなタンカー飛行機、および5つの水陸両用飛行機を含む合計75機の航空機を調達するための入札プロセスを開始しました。


• 2021年3月 - 米国を拠点とするオペレーター、メンテナー、およびユーティリティ航空機の製造業者であるErickson Incorporatedは、パイロットレスの戦闘物流ヘリコプターとして機能できるエアクレーンを作成しています。 Ericksonは、パイロットが搭載されていない現場の米国軍人に車両と大型貨物を輸送するための高度なロボット飛行制御システムを備えたS-64エアクレーンヘリコプターを作成することを目指しています。

報告報告

エアクレーンヘリコプター市場調査レポートは、詳細な分析を提供します。 R＆D機能や製造プロセスの最適化など、すべての主要な側面で構成されています。さらに、このレポートは成長の機会に関する洞察を提供し、主に主要な業界の発展と最新の市場予測を強調しています。上記の要因に加えて、主に近年市場の成長に貢献してきたいくつかの要因に焦点を当てています。市場は、建設、消防、軍事、災害救援部門全体の多様なアプリケーションによって推進される多大な投資機会を提示しています。技術の進歩と重いリフト能力の需要の増加に支えられた好ましい成長見通しにより、利害関係者は、戦略的パートナーシップとイノベーションイニシアチブを通じて潜在的な課題をナビゲートする一方で、新たな傾向を利用することができます。

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