エアバッグセンサーの市場規模、シェア、新型コロナウイルス感染症の影響分析、タイプ別（機械式および電気式）、車両タイプ別（乗用車、小型商用車、大型商用車）、位置別（バンパー、サイドドア、エンジン）、推進タイプ別 (ICE および電気)、および地域予測、2023 ～ 2030 年

世界のエアバッグ センサー市場規模は、2022 年に 105 億 2000 万米ドルでした。市場は、2023 年から 2030 年の間に 5.44% の CAGR で、2023 年の 109 億 6000 万米ドルから 2030 年までに 158 億 7000 万米ドルに成長すると予測されています。

エアバッグ センサーは、主に車両が衝突した際の急激な加速と減速を検出し、車両内でエアバッグを展開する信号を送信する半導体デバイスです。センサーは急減速や圧力変化などのさまざまな要因を監視し、車両が衝突に遭遇してエアバッグが展開したかどうかを検出します。さらに、エアバッグの展開には事故の激しさも考慮されます。

事故死や交通事故の件数が年々増加しているため、交通死亡事故を毎年減らすために、新しい交通規制が施行され、車両の安全機能が強化されています。米国、カナダ、英国、ドイツ、中国などの先進国は、堅牢な車両安全システムの必要性、車両へのエアバッグの義務化、その他の安全法の必要性を認識しています。したがって、交通死亡事故の増加と自動車メーカーが車両に新しい安全機能を導入することは、予測期間中にエアバッグセンサーの需要をさらに促進すると予想される影響力のある要因です。

新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) の影響

パンデミックの制限による自動車メーカーの生産能力の低下により、エアバッグ センサー システムの需要が減少しました

さまざまな業界は、商品やサービスの需要をサポートしながら、受注残を処理し続けるために最小限の生産能力で機能していました。この不均一な機能により、コンポーネントや原材料の調達、および適切なエンドユーザーへの完成品の供給に混乱が生じました。自動車産業は市場を維持するために不安定な環境下で機能していた。自動車メーカーの生産能力の低下により、エアバッグ センサー部品サプライヤーなど、他の部品サプライヤーとの部品契約も減少しました。

パンデミック後、自動車市場はすぐに回復し、生産の滞り分や自動車製品の納期の遅れが解消されました。したがって、さまざまな自動車 OEM が生産遅延のギャップを埋めるためにフル稼働で機能していました。しかし、一部の地域では依然として新型コロナウイルス感染症の流行に直面しているため、業界は需要と供給の橋渡しをさらに合理化するための材料、部品、商品の供給不足に苦しんでいた。さらに、サプライチェーンの混乱、半導体不足、インフレが市場の成長をさらに妨げ、2021年に市場が完全に回復することはありませんでした。しかし、世界的な新型コロナウイルス感染症の感染者数の減少と国民の意識により、市場は2022年末に向けて回復し始めました。< /p>

最新トレンド

市場の成長を促進するセンサー技術の技術進歩

自動車業界は非常に競争が激しく、大手企業はエンドユーザーを魅了し、最終的にはより大きな市場シェアを獲得するために、常に車両の新しい技術進歩の開発と導入に専念しています。エアバッグ システムの進歩は、高度な車両電気アーキテクチャ、車両の高感度化、その他いくつかの要因など、さまざまなマクロ要因の影響を受けます。ますます多くの自動車関連企業が自社の車に信頼性が高く堅牢な安全展開機能を開発することに注力しているため、市場ではセンサーに対する需要が高まっています。

車両に正確なセンシング技術を統合すると、車両システムが衝突の衝撃を検出し、それに基づいてエアバッグ安全システムが展開されます。たとえば、ボッシュが開発した乗員保護システムには、衝突時の衝撃を正確に検出できるように設計された周辺加速度センサーが 1 つの空間軸に組み込まれています。センサーの中心となるのは、シリコン ウェーハの表面にあるバネ/質量システムを使用するマイクロメカニカル コンポーネントです。このセンサーは、測定範囲が拡大され、低電力レベルで動作できます。したがって、自動車部品 OEM が車両センサーの機能と信頼性を強化し続けるにつれて、市場は大幅に成長すると予想されます。

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推進要因

さまざまな国の厳格な安全規制が市場の成長を促進すると予想されます

交通事故と死亡者数の増加により、世界のいくつかの国で憂慮すべき状況が生じています。このように、公共の安全を確保し、増加する交通事故を減らすために、さまざまな国で新しい道路法や交通法が導入されています。たとえば、2018 年に欧州連合はすべての軽自動車に緊急 SOS コール システムの搭載を義務付けました。

2022 年 9 月、インド政府は、すべての軽車両に乗員用の 6 つのエアバッグの装備を義務付ける車両安全規制を導入しました。さまざまな政府は、安全規制を導入することで、より安全な道路と交通機関を構築しようとしています。したがって、世界中のさまざまな政府による車両の安全性に対する意識の高まりにより、製品の需要が高まると予想されます。

市場の成長を促進する自家用車の所有需要の高まりにより、乗用車の販売が増加

乗用車は自動車業界で最も主流の車両です。乗用車は、消費者市場が拡大しているため、その需要が増加しています。さらに、日々の通勤、旅行、娯楽/贅沢目的など、さまざまな消費者からの自動車所有に対する需要が、数十年にわたって乗用車の販売の原動力となってきました。

乗用車は、最先端の技術と安全機能が満載された車両セグメントです。人命の損失と交通死亡事故を減らすために乗用車にエアバッグを装備する取り組みと政府の規制が増加していることは、乗用車でのこれらのセンサーの販売に寄与する主な要因の一部です。

抑制要因

電気システムの欠陥による高額な交換コストにより、製品の普及が遅れる可能性があります

エアバッグ センサーは、エアバッグ システムの重要なコンポーネントの 1 つであり、大きな衝突が発生した場合にエアバッグを展開するために制御モジュールに入力を送ります。ただし、センサーからエアバッグ モジュールにデータを供給する配線入力の故障は、エアバッグ システムの故障につながる可能性があります。エアバッグセンサーの不具合は過去に頻繁に報告されており、製品の採用に若干の影響を与えていました。さらに、エアバッグの交換は非常に高価であり、車両ユーザーに多大な損害を与える可能性があります。これらのいくつかの要因がエアバッグ センサー市場の成長を妨げると推定されています。

セグメンテーション

タイプ別分析

車両の急減速を正確に検出する機械式センサーに対する高い需要が機械式セグメントの成長を促進

タイプに基づいて、市場は機械式と電気式に分類されます。

機械式エアバッグ センサー セグメントは、2022 年に主要な市場シェアを保持しており、予測期間を通じて市場でこの地位を維持すると推定されています。機械式エアバッグ センサーは、さまざまな車両、特に前部の衝突を検出するために広く使用されています。センサーは、走行中の車両の加速度の低下を検出し、電気インパルスを生成します。センサー内の電気機械機器の高精度は、車両への採用の主要な側面です。

車両に堅牢なエアバッグ展開システムを構築するために車両へのエアバッグ センサーの採用が増えているため、電気センサーは最も急速な成長率で増加すると予想されています。サイドドアやその他の車両領域での圧力センサーと衝撃センサーの採用の増加が、予測期間中の市場の成長を促進すると予想されます。

車両タイプ別の分析

乗用車に組み込まれる衝撃センサーの数の増加が乗用車セグメントの成長を牽引しました

車両タイプに基づいて、市場は乗用車、小型商用車、大型商用車に分類されます。

乗用車部門は、乗用車の生産と販売が好調だったため、2022 年のエアバッグ センサー市場シェアを独占し、乗用車の高い需要を占めました。乗用車には最先端の安全機能が装備されており、他の車両と比較してより多くのエアバッグが装備されています。さらに、路上での車両死亡事故の増加により、乗用車には高性能のエアバッグ システムが搭載されるようになりました。

小型商用車と大型商用車のセグメントも、貨物輸送や小型商用車におけるドライバーの安全に対する意識の高まりにより、それなりの成長率で発展すると予想されています。さらに、小型商用車にエアバッグシステムの義務化を求める政府の意識が高まっていることは、商用車を車両安全法および道路規定に含めるための第一歩となる。したがって、これらのダイナミクスが市場の成長を促進すると予想されます。

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ポジション分析による

車両バンパーに設置されたエアバッグ センサーの適用範囲を拡大し、バンパー セグメントの成長を促進

ポジションに基づいて、市場はバンパー、サイドドア、エンジンに分類されます。

バンパーセグメントは 2022 年に市場をリードし、予測期間中もその優位性が続くと予想されます。衝突時に最初に接触する可能性が高い車両バンパーには、正確なセンサー技術の必要性があり、バンパーに配置されるエアバッグ センサーに対する市場の需要が高まっています。さらに、バンパーに装備されたセンサーはより広い範囲をカバーできるため、設置場所に適しています。

サイドドアセグメントは、車両の安全規制の強化により、最も高い成長が見込まれています。サイドドアには、ドア領域内の圧力の変化を検出して衝突を検出し、さらにエアバッグの展開を引き起こす衝撃センサーが取り付けられています。エンジンセグメントも、衝突を検出する衝撃センサーが装備されているため、かなりの割合で成長すると予想されています。

推進タイプの分析による

ICE セグメントの成長を促進する広範な燃料供給インフラの利用可能性による ICE 車両の需要の増加

推進タイプのセグメントに基づいて、市場は ICE と電気に分類されます。

ICE セグメントは 2022 年に主要な市場シェアを保持しており、予測期間を通じて引き続き支配的であると予想されます。長年にわたる信頼性により ICE エンジンに対する消費者の好みが確立され、ICE エンジンを搭載した車両販売が促進され、セグメントの成長が促進されます。さらに、多くの国は依然として EV インフラの構築とサポートに苦労しています。これらの側面は、電気自動車よりも ICE 自動車の売上高の増加に貢献しています。

電気セグメントは、車両の電動化技術のトレンドにより、最も速い CAGR で成長すると予想されています。パンデミック後、電気自動車市場では販売台数が飛躍的に増加しました。さらに、税金の免除や政府が提供するその他の補助金など、さまざまな国の政府の取り組みにより、電気自動車の導入に向けた力強いスタートが切られています。

地域に関する情報

北米諸国でのエアバッグ安全システムの普及拡大により、北米市場の成長が促進

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北米は、2022 年の市場規模が 37 億米ドルで世界市場を独占しました。政府が厳しい道路および車両の安全規制を強化し、自動車メーカーがこれらの新しい規制を順守していることが、この地域の市場シェアに貢献しています。さらに、車両の安全性とエアバッグ システムに対する消費者の意識が、この地域の市場成長にさらに貢献しています。

アジア太平洋地域は、2022 年にはそれなりのシェアを保持しました。アジア市場は、インド、中国、日本などの主要な自動車市場により、最も高い速度で成長すると予想されており、自動車台数を削減するための交通規制や道路規制の強化に重点が置かれています。この地域で発生した事故の数。

ヨーロッパは 2022 年に 2 番目に大きな市場シェアを保持しており、予測期間中に大幅な CAGR で成長すると予想されます。欧州におけるエアバッグ センサーの需要は、欧州政府が車両の安全性の向上に重点を置いているためであり、この地域の市場シェアに貢献しています。

世界の他の国々も着実に成長すると予想されています。中東とアフリカの国々では、乗用車と商用車に対して厳しいエアバッグ規制が設けられています。同様の近隣諸国でも、新しい車両だけでなく既存の車両にも新しいエアバッグや安全規制が採用される可能性が高く、予測期間中の市場の成長をさらに推進すると予想されます。

主要業界のプレーヤー

市場は少数のトップ企業による市場シェアの優位性によって統合されています

市場の競争環境は、確立された少数の主要企業で構成されています。すべての大手企業がさまざまな大手自動車メーカーへの強力な販売ネットワークを確立しているため、市場は統合されており、その結果、市場シェアの大部分を占めています。

市場の主要企業は、Robert Bosch GmbH、Continental AG、Denso Corporation などで構成されています。このテクノロジーはすでにさまざまな地域で広く採用されているため、市場は比較的安定しており、変動はほとんどありません。トップ企業はさまざまな自動車市場で強い存在感を示し、大手 OEM に同様の自動車部品を供給し、長期にわたる顧客ブランド関係を築いています。したがって、これらの大手大手企業の市場シェアに浸透することは非常に複雑です。

プロファイルされた主要企業のリスト:

• インフィニオン テクノロジーズ AG (ドイツ)


• 三菱電機株式会社（日本）


• コンチネンタル AG (ドイツ)


• NXP Semiconductors (オランダ)


• ZF フリードリヒスハーフェン AG (ドイツ)


• Robert Bosch GmBH (ドイツ)


• 延豊汽車安全システム有限公司 (中国)


• Hella GmbH & Co. KGaA (ドイツ)


• 株式会社デンソー (日本)


• アナログ・デバイセズ社（米国）

重要なポジションの開発:

• 2023 年 6 月: Autoliv Inc. は、流体力学の原理に基づいた新しいエアバッグ モジュールを展示しました。これにより、エアバッグ システムの膨張面積が増加し、車内のより広い領域をカバーできるようになり、その結果、乗客数が最小限に抑えられます。怪我。


• 2022 年 11 月: Melexis は、ICE 車両用の新しい高精度自動車用圧力センサーを発表しました。同社は、統合型圧力センサーの新しいシリーズを発表しました。これらの圧力センサーは絶対圧力を測定し、相互接続された製品にデジタル出力信号を送信します。


• 2022 年 9 月: ホンダモーターは、インドでスクーター用の独自のエアバッグ システムの特許を取得しました。特許取得済みのテクノロジーによれば、単一のフロント エアバッグの機能がハンドルバーの近くに取り付けられます。


• 2022 年 5 月: コンチネンタル AG は、衝撃を検出し、衝撃によってバッテリーが損傷した場合にドライバーに停止するよう通知する、新しいバッテリー衝撃検出システムをリリースしました。


• 2021 年 1 月: ダイセルは、インドでのエアバッグインフレーター製造計画の立ち上げを発表しました。ダイセルは日本を拠点とする自動車部品メーカーです。同社は、地元メーカーをターゲットとしてエアバッグ インフレーター工場を設立し、インドの自動車市場での存在感を拡大することを目指しています。

レポートの対象範囲

市場レポートは、エアバッグセンサー市場の詳細な分析を提供し、主要企業、製品タイプ、主要製品のポジションなどの主要な側面に焦点を当てています。これに加えて、市場レポートは市場動向に関する洞察を提供し、主要な業界の発展に焦点を当てています。上記の要因に加えて、レポートには、近年の市場の成長に貢献したいくつかの要因が含まれています。

レポートの範囲と分割