グリーンタイヤ市場規模、シェア、新型コロナウイルス感染症の影響分析、サイズタイプ別（15インチ、16インチ、17インチ、18インチ）、アプリケーションタイプ別（オンロードおよびオフロード）、販売チャネルタイプ別（OEM） 、アフターマーケット）および地域予測、2020 ～ 2032 年

世界のグリーン タイヤ市場規模は 2019 年に 247 億 9 千万米ドルと評価され、2032 年までに 445 億米ドルに達すると予測されており、予測期間中に 5.0% の CAGR を示します。

当社の分析によると、2020 年の世界市場の成長率は、2016 年から 2019 年の平均前年比成長率と比較して -14.9% と低い見通しです。新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の世界的な影響は前例のない驚異的なもので、パンデミックのさなか、グリーンタイヤはすべての地域で需要に悪影響を及ぼしています。 CAGR の上昇はこの市場の需要と成長に起因しており、パンデミックが終息するとパンデミック前のレベルに戻ります。

自動車のタイヤは重要な部品であり、ホイールの下にある膨張したインナー チューブでリムを覆っています。タイヤは路面のグリップを維持すると同時に、路面と車両の間にトラクションを提供して衝撃時の衝撃を吸収します。タイヤは通常ゴムでできています。環境とエネルギー問題への注目が高まるにつれ、タイヤメーカーは環境に優しいタイヤを製造するために再生可能な原材料を使用する傾向にあります。

グリーン タイヤには、シリカやシランなどの可塑剤と、トレッド ブロックにしっかりと結合された樹脂が使用される可能性があります。これにより、雨天時の道路の安全性が維持されるだけでなく、走行中のエネルギーがより多く保存され、転がり抵抗と炭素排出量が低減されます。タイヤに含まれるシリカは、さまざまな厳しい気象条件下でもタイヤの応答性と操縦能力を大幅に向上させます。これらのタイヤは、凍った路面でのトラクションを向上させることも証明されています。現在、これらの環境に優しい再生可能な原材料は、タイヤの耐久性とリトレッド機能の向上に加え、車両の全体的な重量の軽減につながる材料の軽量化などの重要な利点により、従来のタイヤ材料よりも好まれています。さらに、これらのタイヤは燃費が良く、転がり抵抗の低減にも役立ちます。世界のグリーンタイヤ市場は、予測期間中に急速な成長を遂げると予想されます。たとえば、エボニックは顧客向けにシリカとシランのみを製造するゴム会社です。同社は、環境に優しい先進的なタイヤを開発し、世界中に提供するための研究に重点を置いています。

新型コロナウイルス感染症のパンデミックでグリーンタイヤ市場は一時的に低迷する

世界中で猛威を振るっている新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックは、人々の生活に劇的な影響を与えているだけでなく、世界経済全体にも多大な影響を与えています。しかし、ロックダウン後、各産業は徐々に損失に対処しつつあるものの、その回復速度は非常に遅いです。個人だけでなくいくつかの業界も、研究開発イノベーションに多額の投資をするのではなく、損失を取り戻すために投資計画を変更している。さらに、パンデミックのさなか、個人も自動車の購入にあまり投資していません。これらすべての問題は、最終的には自動車業界と運輸業界に大規模な影響を与えています。

長期にわたるロックダウンと投資予算の変更により、自動車の販売が大幅に減少しました。また、輸出入貿易の混乱や製造会社の操業停止により、原材料価格が高騰し、自動車の生産能力が低下しています。したがって、コロナウイルスの影響で自動車販売の悪化が市場に支障をきたすことが予想されます。

最新トレンド

無料サンプルをリクエストする このレポートの詳細については、こちらをご覧ください。

エアレス タイヤの採用は市場では前向きな傾向とみなされています

先進技術の採用と環境に優しいタイヤの革新により、世界中で次世代エアレス タイヤの開発が増加しています。エアレス タイヤは通常、インナー チューブと空気圧なしで走行し、金属複合スポークで作られた柔軟なリングが形状を維持するために強力なインナー ハブに接続されています。エアレスタイヤは主に高張力鋼のベルト、トレッド、スポーク、ハブで構成されています。これらのタイヤは、耐荷重能力の向上、走行性能の向上、環境に優しい設計を提供し、エネルギー損失の排除と転がり抵抗の低減により二酸化炭素排出量を削減する可能性を秘めています。

消費者は、スペアタイヤの必要性、パンク修理の容易さ、従来のタイヤと比較した優れた生産性などの理由から、このようなタイヤに傾いています。また、ハンコック タイヤ グループ、ブリヂストン、ミシュラン グループなどの著名なメーカーは、車両用エアレス タイヤのより信頼性の高いシームレスなデザインの開発に熱心に取り組んでいます。

推進要因

市場の成長を促進するための厳しい政府規制

自動車からの二酸化炭素排出量の増加は、深刻な環境問題を引き起こしています。化石燃料の大量使用により、自動車は大気汚染の主な原因となっています。個々の車両が排出する排出量はそれほど多くありませんが、世界中の車両の累積台数は非常に多くなります。自動車用タイヤは、車両から排出される汚染物質の数を決定するという点で、車両の重要なコンポーネントの 1 つです。さまざまな国の政府は、自動車の排出ガスの増加率を削減するために、自動車メーカーにいくつかの排出基準を課しています。たとえば、ヨーロッパで販売されるすべてのタイヤは、タイヤラベリング義務の対象となります。

欧州連合は、騒音レベル、燃費、湿潤路面でのブレーキなどの主要な基準に基づいて、タイヤの安全性と環境特性に関する明確な情報を提供するタイヤ エネルギー ラベルを導入しました。これらの規格を示すタイヤにエンボス加工されたラベルは、大気汚染の削減、交通安全の強化、燃費の向上など、顧客が賢明な決定を下すのに役立ちます。タイヤは 3 つの規格で A ～ G (Best ～ Worst) に分類されます。 「A」カテゴリーのタイヤは、「G」カテゴリーのタイヤと比較して、通常、ガソリン消費量が約 7.5% 少なくなります。 「A」カテゴリーのタイヤは、濡れた路面でも高速で正確にブレーキをかけます。

グリーンタイヤ市場の成長を促進するタイヤの低い転がり抵抗

車両の転がり抵抗は、二酸化炭素排出において重要な役割を果たします。転がり抵抗が増加すると、同時に摩擦に打ち勝つために必要なエネルギーも増加し、その結果、より多くの汚染物質の排出につながります。これにより、車両タイプの全体重量が軽減され、燃料消費量が削減されます。グリーンタイヤの開発により、ガソリン消費量が向上し、転がり抵抗が低減されます。転がり抵抗は、タイヤが路面と接触して変形するのに必要なエネルギーを増大させます。さらに、転がり抵抗を低減するには、タイヤ構造、トレッドパターン、ゴム配合物の複合関係を総合的に制御する必要があります。転がり抵抗は乗用車の燃料消費量の約 10 ～ 15% を占めますが、大型車ではその割合が 30% に達する場合もあります。したがって、タイヤの転がり抵抗の向上に対する需要の高まりが、世界的なグリーンタイヤの成長を推進しています。

抑制要因

発展途上国の市場成長を抑制する意識の欠如

技術的なノウハウの不足と、これらのタイヤの開発に関する認識の欠如が、市場の成長を妨げる可能性のある主な要因です。さらに、グリーン タイヤの製造に関わるエンジニアリングとそれに関連するコストにより、市場の成長が鈍化または遅延する可能性があります。

セグメンテーション

サイズタイプ別分析

当社のレポートがビジネスの改善にどのように役立つかを知るには、 アナリストと話す

15 インチ タイヤ セグメントが市場を独占

タイヤ サイズの種類に基づいて、市場は 15 インチ、16 インチ、17 インチ、18 インチに分類されます。 15 インチセグメントは世界市場で最大のシェアを占めています。 16 インチタイヤも、自動車メーカーによる 16 インチタイヤの採用増加により、グリーンタイヤ市場の予測期間中に大幅な成長を遂げると予想されています。大きなリム サイズを備えた革新的に設計されたホイールの採用が急速に増加しているため、多くの乗用車は通常 15 インチ タイヤを備えています。

ブリヂストン、ハンコック、コンチネンタル、グッドイヤーなどの著名なタイヤメーカーは、転がり抵抗を改善し、燃費を向上させ、騒音レベルを最小限に抑えるために、タイヤの先進的な原材料を開発および革新するための研究手法に高い割合を投資してきました。 。世界中に膨大な数の自動車が存在するため、両社は道路走行車両用のグリーンタイヤの開発に熱心に取り組んでいます。したがって、二酸化炭素排出量の削減と燃料の節約のために、15 インチ タイプがお客様に非常に好まれています。

アプリケーション タイプ別の分析

オンロードセグメントは最大の市場シェアを保持すると予想されます

アプリケーションの種類に基づいて、市場はオンロードとオフロードに分類されます。オンロードセグメントは世界市場で最大のシェアを占めています。オンロードセグメントは主に乗用車と小型商用車で構成されています。オンロード車両セグメントは、世界中で販売と生産が増加しているため、市場が急速に成長しています。また、都市化の進行、生活水準の向上、人々の購買力の上昇も、オンロードビークル市場を推進している主な要因の一部です。また、炭素排出率の高さによる環境への懸念の高まりと、メーカーや顧客の間での燃料消費量削減の緊急性により、環境に優しい車両や車両部品の採用が進んでいます。

著名なメーカーは、車両の走行距離を改善し、最終的に車両の総コストを削減するために、革新的なねじ山設計とタイヤの低い転がり抵抗の開発にも注力しています。したがって、これらすべての要因がオンロード車両セグメントの市場の成長を推進しています。

販売チャネルのタイプ別分析

OEM セグメントが主要な市場シェアを保持すると予想されます

販売チャネルに基づいて、市場は OEM とアフターマーケットにさらに分類されます。 OEM部門は、環境と安全性の問題の高まりにより、量と金額の点で世界市場で主要なシェアを占めています。 OEM 企業は、車両汚染物質の増加を抑制し、燃料消費量を削減するために、環境に優しく、軽量で耐久性のあるタイヤを革新するための研究に投資しています。たとえば、2019年に関西大学は住友ゴム工業株式会社と共同で、車両のタイヤの回転時に電気エネルギーを生成できる先進技術を導入しました。タイヤは静電気の蓄積 (摩擦帯電とも呼ばれます) を利用して、タイヤの回転からエネルギーを生成します。

アフターマーケット部門も世界市場で大きなシェアを占めており、今後数年間でさらに発展すると予想されています。既存の自動車所有者と自動車メーカーのクリーンでグリーンな環境への志向の高まり、および高い燃料効率への要求が、アフターマーケットセグメントを推進すると予想される主な要因です。また、技術の進歩、タイヤ製造における再生可能原材料の使用により、アフターマーケットのグリーン タイヤ セグメントが促進されています。

地域に関する洞察

この市場の地域分析の詳細については、 無料サンプルをリクエストする

2019 年のヨーロッパの市場規模は 80 億 1,000 万ドルでした。この地域は、炭素排出量を削減し、環境に優しい自動車や自動車部品を促進するために政府の規制がますます厳しくなっているため、世界市場で優位性を保っています。グリーン タイヤは 1990 年にヨーロッパで誕生し、タイヤ トレッドの製造にシランとシリカが使用され、市場の基礎が築かれました。転がり抵抗の低減に貢献することから、欧州ではエナジータイヤとも呼ばれています。したがって、ヨーロッパのすべてのタイヤメーカーおよびサプライヤーに関する限り、グリーンタイヤ市場はこの地域のすべての人の注目を集めています。この地域には厳しい排出基準 (EURO VI) があるため、大手自動車メーカーが選んだ自動車部品サプライヤーは、これらの基準を満たすのに役立ちます。

タイヤは、排出ガスを削減し、優れた燃費を実現するための重要な要素です。また、著名なタイヤメーカーと自動車会社が協力して、次世代の環境に優しいタイヤの開発を進めています。さらに、欧州委員会は乗用車および商用車に対する2020年以降の二酸化炭素排出基準を策定中であり、最終的にはこの地域のOEMおよびアフターマーケットにおける環境に優しいタイヤの採用が促進されることが期待されています。たとえば、2019 年にミシュランとゼネラルモーターズは、従来の空気入りタイヤとホイールに代わる新しいホイールのプロトタイプを開発するためのパートナーシップを確立しました。ミシュラン UPTIS の再生可能素材により、廃棄されるタイヤの数が減り、タイヤの製造に使用される全体的な原材料とエネルギーが削減されます。

北米でも、グリーンカー技術を自動車に急速に統合しています。これとは別に、インフラプロジェクトの増加と交換用タイヤの需要の高まりが、この市場の成長を加速させています。さらに、建設用および農業用の車両の拡大により、今後数年間で需要がさらに増加すると考えられます。

さらに、アジア太平洋地域のダイナミックな自動車産業は、今後数年間で中国、日本、インドなどの国々の市場を推進すると予想されています。この地域は、ポリエステル製品の大規模な生産能力、原材料の入手可能性、確立された流通チャネルにより、グリーンタイヤ事業により広い市場スペースを提供します。中国自動車工業協会によると、同国では 2020 年に 3,000 万台の乗用車が製造され、2025 年末までに 3,500 万台まで増加すると推定されています。

中東やアフリカ諸国を含む他の地域でも、さまざまな著名企業が事業を拡大し遠隔地をターゲットにするためにこれらの国への投資を計画しているため、市場は着実な成長率を示しています。

主要な業界関係者

グッドイヤー タイヤ & ラバー カンパニーは市場の主要企業

世界市場における著名なタイヤ メーカーには、グッドイヤー、ミシュラン、コンチネンタル、ブリヂストンなどが含まれます。グッドイヤーは世界最大のタイヤ会社の 1 つであり、自動二輪車、乗用車、商用車、レーシングカー、航空機用の先進的で高品質のタイヤを製造しており、世界市場で最も有名なブランド名の 1 つです。同社は、革新的な技術、全天候型の信頼性、高品質、手頃な価格のタイヤなど、さまざまな利点を備えた幅広いタイヤを世界中の消費者に提供しています。グッドイヤーが導入したコネクテッド タイヤ技術は、車のタイヤの停止距離と摩耗を 30% 削減するのに役立ちます。タイヤ由来のデータを記録し、負荷、磨耗、温度、道路状況をリアルタイムで測定できるインテリジェント タイヤ システムを使用しているため、タイヤはこれらの評価に応答し、それに応じてパフォーマンスを最適化できます。

プロファイルされた主要企業のリスト:

• ミシュラン (フランス、クレルモンフェラン)


• ブリヂストン株式会社 (日本、東京)


• グッドイヤー タイヤ & ラバー カンパニー (米国、オハイオ州)


• Continental AG (ドイツ、ハノーバー)


• Hankook Tire & Technology Co. Ltd. (韓国、城南市)


• Pirelli & C. S.p.A. (イタリア、ミラノ)


• 鄭新ゴム工業有限公司 (台湾、中華民国)


• 横浜ゴム株式会社(東京、日本)

主要な業界の発展:

• 2020 年 3 月 – グッドイヤー、タイヤ史上初の自己再生コンセプトを発表 :グッドイヤーは、タイヤの寿命を延ばし、さまざまな気象条件に高度に適応できるようにする自己充電設計を導入しました。 Goodyear ReCharge は、液体を充填したカプセルを補充できるトレッドを使用したタイヤの最新コンセプトです。トレッドゴムは複数の有機材料で作られ、クモの糸ベースの繊維で強化されています。


• 2020 年 6 月 – ブリヂストン、次世代ファイアストン デスティネーション LE3 タイヤを発売 : ブリヂストンは、クロスオーバー ユーティリティビークル、SUV、小型商用車向けに特別に設計されたまったく新しいファイアストン デスティネーション LE3 タイヤを発売します。 Firestone Destination LE3 は、雨や雪の中での安全性を向上させ、車両のパフォーマンスを最適化するように設計されています。特別に設計されたタイヤのトレッドパターンが水を切り裂き、横滑りの危険性を軽減します。さらに、トレッドの全深さ 3D スパイクにより、雪道での車両のパフォーマンスが向上します。

レポートの対象範囲

のインフォグラフィック表現 グリーンタイヤ市場

インフォグラフィック全体を表示

さまざまなセグメントに関する情報を取得するため、 ご質問をお寄せください

市場調査レポートは、市場の詳細な分析を提供し、主要企業、製品タイプ、製品の主要な用途などの主要な側面に焦点を当てています。これに加えて、レポートは市場動向に関する洞察を提供し、主要な業界の発展に焦点を当てています。上記の要因に加えて、レポートには、近年の市場の成長に貢献したいくつかの要因が含まれています。

レポートの範囲と分割