Battery as a Service市場規模、シェア、新型コロナウイルス感染症の影響分析、車両タイプ別（二輪車、三輪車、乗用車、商用車）、サービス別（バッテリーのサブスクリプションと従量課金制）および地域予測、2023～2030年

サービスとしての世界のバッテリー市場規模は、2022 年に 11 億 4000 万米ドルと評価されています。市場は 2023 年の 13 億 7000 万米ドルから 2030 年までに 53 億米ドルに成長すると予測されており、予測期間中に 21.4% の CAGR を示します。

サービスとしての自動車用バッテリー (BaaS) は、電気自動車 (EV) バッテリーの所有と保守に対する代替アプローチを提供する自動車業界の比較的新しいビジネス モデルです。従来の EV 所有モデルでは、バッテリーは車両の購入価格の一部として含まれています。ただし、自動車用 BaaS では、消費者はバッテリーをリースするか、車両自体とは別に EV バッテリーを契約するかを選択できます。このモデルは、高額な初期費用、特に電気自動車の場合のバッテリー劣化の懸念、便利な充電インフラの必要性など、電気自動車の導入に伴う一般的な課題のいくつかに対処することを目的としています。この市場には、自動車メーカー、バッテリーメーカー、エネルギーサービスプロバイダー、新興企業、ハイテク大手など、さまざまな企業が参入しています。たとえば、テスラは電気自動車に BaaS オプションを導入しました。

この市場は自動車業界に出現し、消費者が電気自動車 (EV) バッテリーにアクセスして使用する方法を再構築しています。電動モビリティへの世界的な移行が加速するにつれて、この市場は大幅な成長を遂げる態勢が整っています。これは、自動車業界の持続可能な交通ソリューションへの移行に沿ったものであり、EV の手頃な価格と利便性に対する消費者の懸念に対処します。継続的な進歩と消費者の関心の高まりにより、この市場は今後数年間で自動車業界を再構築する態勢が整っています。

新型コロナウイルス感染症 19 の影響

パンデミックはサプライチェーンの混乱により市場に悪影響を及ぼしました

新型コロナウイルス感染症のパンデミックは、この市場にいくつかの重大な影響を与えました。これらの影響は、パンデミックによる広範な経済混乱、消費者行動の変化、政府政策の変化の結果でした。パンデミック中に多くの消費者が経済的不安に直面し、電気自動車などの高額商品への消費支出が減少した。これは、BaaS モデルが必需品に比べて優先度が低いと認識されていた可能性があるため、BaaS モデルの採用に影響を与えた可能性があります。さらに、パンデミックにより世界のサプライチェーンが混乱し、バッテリーを含む電気自動車に必要な重要部品の不足につながりました。こうしたサプライチェーンの混乱は電気自動車の生産に影響を及ぼし、ひいてはBaa​​S製品の可用性にも影響を及ぼしました。さらに、バッテリー生産と EV 製造の遅れにより、BaaS モデルの成長が鈍化しました。

しかし、パンデミックによってもたらされた初期の障害にもかかわらず、自動車用 BaaS モデルは、電気自動車市場における長期的な持続可能性と手頃な価格の懸念に対処するための魅力的なソリューションであり続けています。世界経済が回復し、電気自動車の普及が進むにつれて、特に政府や業界がクリーン エネルギーと排出削減目標を優先しているため、この市場は回復し拡大すると予想されています。

最新トレンド

市場の成長を促進する先進のバッテリー技術の開発

バッテリー技術の進歩により、エネルギー密度が大幅に向上し、コストが削減され、バッテリー寿命が延長されたため、BaaS は消費者や企業にとって、より魅力的で実用的な選択肢となっています。エネルギー密度は、バッテリーが特定の体積または重量に蓄えることができるエネルギー量です。バッテリーの化学と設計の進歩により、エネルギー密度が大幅に増加しました。これは、最新のバッテリーが同じ物理的スペースまたは重量でより多くのエネルギーを蓄えることができ、その結果、電気自動車 (EV) の性能が長持ちし、航続距離が延長されることを意味します。 BaaS の文脈では、エネルギー密度の高いバッテリーは、より小型で軽量のパッケージで同じかそれ以上のエネルギーを供給できるため、柔軟性が高まります。これは、バッテリーのサイズと重量を削減することで車両の効率とハンドリングの向上につながる可能性がある EV にとって特に重要です。

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推進要因

市場の成長を促進するために電気自動車の導入を拡大

この市場は、主に電気自動車の需要の増加によって促進され、力強い成長軌道を辿っています。世界中の政府は、大気汚染と温室効果ガスの排出を削減するために、より厳格な排出規制を実施しています。排気管からの排出ガスがゼロの電気自動車は、これらの規制要件を満たすために重要な部分を占めています。電気自動車の急速な普及がこの市場の主な推進力です。世界中の政府がより厳格な排ガス規制を課し、消費者が環境に優しい交通手段を求める中、自動車メーカーはさらに多くのEVモデルを導入しています。 BaaS は、バッテリーのコストを車両の購入価格から分離することで、EV の高額な初期費用に対する解決策を提供します。電気自動車の普及の増加は、サービスとしてのバッテリー市場の成長を間接的に推進しています。

抑制要因

バッテリー交換インフラストラクチャの可用性が限られているため、市場の成長が抑制される可能性があります

サービスとしてのバッテリーは、すべての EV モデルで普遍的に利用できるわけではありません。 BaaS の利用は特定の自動車ブランドまたはモデルに限定される可能性があり、消費者の選択肢が制限され、EV の普及が遅れる可能性があります。市場が直面している主要な制約の 1 つは、完全電気自動車 (EV) モデル全体で利用できる BaaS サービスが限られていることです。バッテリーのコストを車両の購入価格から分離するBaaSは、より手頃な価格でEVを所有したい消費者にとって魅力的な選択肢として注目を集めています。ただし、この革新的なアプローチは誰でも利用できるわけではありません。これらすべての要因が、EV の広範な普及を潜在的に妨げると予想されます。

セグメンテーション

車種別分析

電動二輪車の採用増加により、二輪車セグメントが市場を支配

車両の種類に基づいて、市場は二輪車、三輪車、乗用車、商用車に分類されます。

2022 年の市場は二輪車セグメントが大半を占めました。二輪車市場の拡大は市場に直接的かつ大きな影響を与えます。二輪車の需要の高まりに伴い、BaaSモデルの可能性も拡大しています。環境への懸念と政府の奨励金により電動二輪車への世界的な移行がバッテリーの需要を押し上げています。 BaaS を使用すると、バッテリーの初期費用が不要になり、電動二輪車がより手頃な価格で便利になります。消費者は高価なバッテリーを前もって購入する必要がないため、電動二輪車がより手頃な価格になります。代わりに、サブスクリプションまたは従量課金制でバッテリーの料金を支払うことができます。

三輪車セグメントも、予測期間中に着実な市場成長が見込まれると予想されます。人口密集した都市部では、三輪車、特に電動オートリキシャが短距離の実用的で効率的な交通手段となっています。都市が成長を続け、交通渋滞の問題に直面する中、ラストワンマイルの交通手段としての三輪車の需要は依然として強いです。

さらに、乗用車や商用車も市場で注目を集めており、多くのメーカーが車両のバッテリーを数分で交換できるバッテリー交換用モデルを発売しています。バッテリー交換サービスの人気の高まりにより、市場全体の成長が促進されると予想されます。

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サービス分析による

ドライバーがバッテリー容量を変更してセグメントの成長を促進できるようにするバッテリー サブスクリプション モデルの適応性

サービスに基づいて、市場はバッテリーのサブスクリプションと従量制に分けられます。

バッテリー サブスクリプション セグメントは、2022 年のサービスとしてのバッテリー市場で最大のシェアを占めました。電気自動車 (EV) バッテリー サブスクリプション サービスでは、多くの場合、バッテリーへの多額の先行投資が不要になります。これにより、電気自動車はより手頃な価格になり、自動車と一緒に新しいバッテリーを購入するのに高額な費用がかかるため躊躇する可能性がある幅広い消費者にとって魅力的なものになります。さらに、バッテリーのサブスクリプション モデルは、運転ニーズに基づいてさまざまなサブスクリプション プランから選択できる柔軟性を消費者に提供します。この適応性により、ドライバーは要件の変化に応じてバッテリー容量やサブスクリプション期間を変更できます。持続可能性と炭素排出削減への世界的な関心が高まるにつれ、電気自動車を選択する消費者が増えています。バッテリーのサブスクリプション サービスは、EV と持続可能な交通手段の使用を促進することで、この傾向に沿っています。

従量課金制のバッテリー モデルも需要が高まっています。従量課金制は、消費者が EV を所有および運用するためのコスト効率の高い方法を提供します。消費者が使用したエネルギーに対してのみ料金を支払うことで、従来のガソリン車と比較して全体的な輸送コストを削減できる可能性があります。持続可能性と環境責任への注目の高まりにより、EV への関心が高まっており、従量課金制セグメントの成長を促進しています。

地域に関する情報

バッテリー式電気自動車の採用増加により、アジア太平洋地域が市場シェアを独占

地域的には、この市場は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、その他の地域に分割されています。

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サービスとしてのバッテリーのアジア太平洋市場が市場を独占しています。アジア太平洋地域では、乗用用EVと商用電気自動車の両方において、電気自動車の導入が急増しています。 EVの人気が高まるにつれ、航続距離の不安に対処し、消費者や車両管理者に初期費用を削減するための費用対効果の高いソリューションを提供するBaaSの需要も同時に高まっています。さらに、アジア太平洋地域の多くの国は、電動モビリティを促進し、排出量を削減するための政策やインセンティブを導入しています。これらの政策には、EV への補助金、税制上の優遇措置、充電およびバッテリー交換インフラストラクチャの開発を奨励する規制が含まれており、BaaS モデルが繁栄しやすい環境を作り出しています。

ヨーロッパと北米もこの市場で潜在的なシェアを保持しています。ヨーロッパでは、環境への懸念、政府の奨励金、厳しい排ガス規制により、電気自動車の導入が大幅に増加しています。 EV 市場が拡大するにつれて、BaaS モデルは消費者にとって便利なソリューションとして注目を集めています。

北米では、持続可能な交通手段に対する消費者の関心、政府の奨励金、EV 技術の進歩に支えられ、電気自動車の導入が着実に増加しています。 BaaS モデルは、EV の所有に伴うコスト障壁に対処する手段として注目されています。

主要業界のプレーヤー

一貫したイノベーションにより、著名かつ影響力のあるプレーヤーとして台頭する NIO パワー

NIO Power はサービス モデルとしてバッテリーを提供しています。これにより、NIO 車両所有者はバッテリーなしで車両を購入できるようになり、初期購入コストが削減されます。研究開発の継続的な進歩と、BaaS モデルの継続的な革新への取り組みにより、NIO は市場の重要なプレーヤーとして機能しています。

さらに、NIO Power は電気自動車の充電インフラの開発と展開にも携わっています。これには、NIO 電気自動車の所有者にとって便利で急速な充電を促進するために、都市や高速道路沿いに戦略的に配置された急速充電ステーションが含まれます。 NIO Power のユニークな側面の 1 つは、バッテリー交換サービスです。同社は、NIO EV 所有者が消耗したバッテリーを完全に充電されたバッテリーと数分で交換できるバッテリー交換技術を開発しました。このサービスは、航続距離の不安の問題に対処することを目的としており、従来の充電に代わる迅速な代替手段を提供します。

主要企業のプロファイル レポートのリスト:

• NIO パワー (中国)


• ゴゴロ (台湾)


• インモーター (中国)


• SUN MOBILITY PRIVATE LIMITED (インド)


• Upgrid Solutions Private Limited (インド)


• Numocity (インド)


• 十分な（米国）


• バウンス インフィニティ (インド)


• Esmito Solutions Pvt Ltd (インド)


• オクティリオン (インド)

主要な産業の発展

• 2023 年 7 月に、Nio はアップグレードされたバッテリー リース プログラムを導入しました。これにより、ドライバーはバッテリー パックを毎日、よりエネルギー密度の高いバッテリー パックに交換できるようになり、何か月も待つという以前のやり方から脱却できました。または年。さらに、同社は充電ネットワークを拡大しました。


• 2023 年 7 月、韓国に本拠を置く Kia Corporation は、複数の現地企業と協力して試験的な電気自動車 (EV) バッテリーのサブスクリプション プログラムを開始する計画を明らかにしました。


• 2023 年 4 月に、Gogoro はインドで 6 秒のバッテリー交換サービスを開始し、B2B (企業間) 市場向けに設計された新しいスマート スクーターを導入しました。 .


• 2023 年 2 月、Magna と Yulu は共同で、電動二輪車向けに調整されたバッテリー交換ネットワークである YUMA ENERGY を導入しました。この Battery-as-a-Service ネットワークは Yulu のフリートをサポートするように設計されており、他の OEM（相手先商標製品製造会社）や携帯電話会社でも使用できるようオープンになっています。


• 2022 年 3 月に、バンガロールに本社を置く電動モビリティのスタートアップ Yulu は、サービスとしてのバッテリー ネットワークを大幅に拡大しました。これまでに 300 万件を超えるバッテリー交換が完了し、Yulu はインド最大の BaaS オペレーターになりました。さらに、同社は 2022 年末までに保有台数を 100,000 台に増やすことを目標としていました。

レポートの対象範囲

レポートは詳細な市場分析を提供し、主要企業、サービス、製品アプリケーションなどの主要な側面に焦点を当てています。これに加えて、市場トレンドに関する洞察を提供し、重要な業界の発展に焦点を当てます。上記の要因に加えて、レポートには、近年の市場の成長に貢献したいくつかの要因が含まれています。

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