eVTOL航空機の市場規模、シェア、新型コロナウイルス感染症の影響分析、リフト技術別（ベクトル推力、リフトプラスクルーズ、マルチコプター）、動作モード別（操縦、自律、半自律）、航続距離別（0～200km、 200 ～ 500 Km)、MTOW 別 (<250 Kg、250 ～ 500 Kg、500 ～ 1500 Kg、>1500 Kg)、推進タイプ別 (バッテリー電気、ハイブリッド電気、水素電気)、用途別 (商用、軍事、EMS)、および地域予測、2021 ～ 2028 年

最終更新: February 17, 2025 | フォーマット: PDF | 報告-ID: FBI106298

市場セグメンテーション:

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属性	詳細
学習期間	2017 ～ 2028 年
基準年	2020
推定年	2021 年
予測期間	2021 ～ 2028 年
歴史的期間	2017 ～ 2019 年
ユニット	価値 (10 億米ドル)
セグメンテーション	リフト技術、動作モード、航続距離、最大離陸重量、推進タイプ、用途、地理
	リフトテクノロジーによるベクトル推力マルチコプターリフトプラスクルーズ
	動作モード別操縦されました自律型半自律型
	範囲別 0 ～ 200 キロ 200 ～ 500 キロ
	最大離陸重量 (MTOW) による <250 kg 250 ～ 500 キロ 500 ～ 1500 kg >1500kg
	推進タイプ別バッテリー式ハイブリッド電気水素電気
	アプリケーション別商用エアタクシー配送用ドローン軍事貨物輸送戦闘ミッション救急医療サービス航空救急車医療貨物輸送
地理別	北米 (リフト技術、動作モード、航続距離、MTOW、推進タイプ、アプリケーション、国別) 米国(動作モード別) カナダ (運用モード) ヨーロッパ (リフト技術、動作モード、航続距離、MTOW、推進タイプ、アプリケーション、国別) イギリス(動作モード別) ドイツ (運用モード別) フランス (運用モード別) ロシア (運用モード別) ヨーロッパのその他の地域 (運用モード別) アジア太平洋 (リフト技術、動作モード、航続距離、MTOW、推進タイプ、アプリケーション、国別) 中国 (運用モード別) インド (運用モード別) 日本 (運用モード別) オーストラリア (運用モード別) アジア太平洋地域のその他の地域 (運用モード別) その他の国（リフト技術、動作モード、航続距離、MTOW、推進タイプ、アプリケーション、サブ地域別）中東とアフリカ (運用モード別) ラテンアメリカ (運用モード別)