ターボプロップ航空機の市場規模、シェア、新型コロナウイルス感染症の影響分析、エンジン別（従来型およびハイブリッド）、エンドユーザー別（商用、軍用、民間）、販売時点別（新品および中古）、および地域予測、 2023 年から 2030 年。

ターボプロップ航空機は、固定翼ジェット エンジンの代わりにローター ブレードを使用する航空機です。ターボプロップ航空機は主に防衛産業で使用され、商業分野や一般分野にも応用されています。ジェット エンジンは排気を使用して推力を生成するのに対し、ターボプロップ エンジンは排気を使用してプロペラを回転させるという点で、従来のターボ ジェット エンジンとは異なります。ターボジェット エンジンよりも低い RPM で動作し、短距離の移動に適しています。

主要な市場洞察:

ターボプロップ エンジンは主に防御側で使用されます。世界中の政府が軍事力を増強しており、これにより市場が成長する余地が非常に大きくなっています。防衛以外にも、この市場は一般航空業界でもかなりのシェアを占めており、ターボプロップ機はより経済的で環境に優しく、短距離をカバーするのに適しています。

ターボプロップは、長距離を飛行する効率においてのみ従来のジェット業界に遅れをとっています。ジェット機はより高速かつ高高度で飛行しますが、ジェット エンジンの 20,000 ～ 30,000 rpm と比較して、ターボプロップ機は約 2000 ～ 3000 rpm でしか回転できません。

新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) がターボプロップ航空機市場に与える影響:

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）により、世界中で生産停止とサプライチェーンの混乱が生じました。ターボプロップ機の売り上げは減少した。 2020年には約443機のターボプロップ機が販売され、2019年の525機に比べて15.6%減少した。ターボプロップ機は、この期間中、主に民間航空部門で使用された。これは、全土で渡航制限が実施されている中での旅行にはチャーター便の方が適していることが判明したためである。地球儀。

世界のターボプロップ航空機市場は、エンジン別、エンドユーザー別、販売時点別の 3 つの主要なセグメントに分けることができます。エンジンの種類により、従来型エンジンとハイブリッドエンジンに分かれます。エンドユーザーに基づいて、商業用、軍事用、民生用に分類されます。販売時点に基づいて、新型航空機と中古航空機に分類されます。地理に基づいて、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東とアフリカに分類されます。

重要な洞察:

レポートでは、次の重要な洞察について説明します。

• このレポートでは、定性的および定量的な情報を含む業界の概要を詳細に分析します。


• このレポートは、さまざまなセグメントに基づいて世界のチャーター ジェット サービス市場の概要と予測を分析します。


• このレポートでは、北米、欧州、アジア太平洋、世界のその他の 4 つの地域すべてについて、これらの地域の世界的なチャーター ジェット サービスに影響を与える経済的、社会的、技術的要因を評価した上で、包括的な PEST 分析も分析しています。

地域分析:

市場に関する広範な洞察を得て、 カスタマイズ依頼

ターボプロップ航空機の最も急速に成長している市場はアジア太平洋地域です。中国とインド政府は防衛産業に多額の投資を行っている。富裕層（HNWI）の数の増加は、チャーターサービス部門を後押ししており、環境問題に対する地域への関心の高まりはすべて、ターボプロップ市場の成長に貢献しています。

対象となる主要なプレーヤー:

市場の主要企業には、エアバス、エンブラエル、ダーハー、ハネウェル インターナショナル、テキストロン アビエーション、ロッキード マーチン、セスナ、ピラタス エアクラフト、ピアジオなどが含まれます。

セグメンテーション:

主要な業界の発展:

• 2023 年 3 月、フィリピン空軍はエンブラエルと、PAF の A-29 スーパー トゥカーノ航空機 6 機に 200 個以上の部品を提供する契約を締結しました。

2022 年 7 月、ヒンドゥスタン エアロノーティクス リミテッドは、HAL の HTT-40 航空機にエンジン修理キットを提供する契約をハネウェルと締結しました。