デジタル航空市場規模、シェア、新型コロナウイルス感染症の影響分析、ソリューション別（ソフトウェアおよびサービス）、アプリケーション別（航空機システム、空港情報システム、メンテナンス業務、航空交通管理、航空機健康監視、旅客サービス、その他）、接続性 (衛星接続性とクラウド接続性)、プラットフォーム別 (民間および民間、軍用、一般航空)、エンドユーザー別 (航空会社、MRO、空港会社、OEM)、および地域予測、2022 ～ 2029 年

世界のデジタル 航空市場規模は、2021 年に 345 億 3000 万米ドルと評価され、2022 年の 379 億 2000 万米ドルから 2029 年までに 651 億 1000 万米ドルに成長すると予測されており、予測期間中に 8.03% の CAGR を示します。新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の世界的なパンデミックは前例のない驚異的なものであり、デジタル航空の需要はパンデミック前のレベルと比較してすべての地域で予想を下回っています。私たちの分析によると、世界のデジタル航空市場は、2019 年と比較して 2020 年に -33.8% の減少を示しました。

デジタル ソリューションは、航空業界で広範囲に応用されています。これらには、飛行運用、航空機メンテナンス、航空機データ コンピューターなどが含まれます。これらのデジタル ソリューションは、適切な情報を適切なタイミングで提供するため、航空会社は航空機が空中、地上、格納庫にいるときにリスクを最小限に抑え、最高の効率で運航できるようになります。データ分析と組み合わせて、これらのソリューションは障害を特定し、危険になる前に潜在的な問題を修正します。

たとえば、デジタル航空機オペレーションは、航空会社がエリアを特定し、技術的な運用を強化するためのデジタル ソリューションを導入するのをサポートする IATA による取り組みです。これらの業務には、航空機のメンテナンス業務、スペアパーツのサプライ チェーンと物流、航空機資産の移管が含まれます。

航空会社は現在、e 対応のコネクテッド航空機によって提供される航空機のパフォーマンスを向上させるために、デジタル運用標準を採用しています。目的は、有効性を調査し、技術的な運用の分野で航空会社に実装ガイダンスを提供することです。革新的な技術とプロセスの改善により、航空機はその歴史、耐空性、技術的状態、コストに関するデータを操縦者に提供できるはずです。この電子言語の知識は、航空会社の未来を築く上での基本的な競争上の優位性となります。したがって、上記の要因を考慮すると、デジタル航空市場の成長により、予測期間中に収益が大幅に増加すると予想されます。

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックにより航空旅客数が急激に減少

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックは、空港、航空会社、およびそのビジネスパートナーに大きな影響を与えました。大規模なワクチン接種の取り組みにもかかわらず、世界の旅行市場は依然として新型コロナウイルス感染症以前の水準を下回った。さらに、分析によると、パンデミックによる乗客の減少により、16,000機以上の民間航空機が着陸または駐機していると推定されている。したがって、航空機の運航停止の結果、メンテナンスの必要性が大幅に減少し、デジタル ソリューションとサービス領域の需要に悪影響を及ぼしています。

2021 年の世界の旅客輸送量は 2019 年の半分以下に達すると予想されており、2 年前の乗客数 92 億人のうち 2021 年の輸送量は 44 億人 (48.3%) にすぎません。さらに、パンデミックは航空バリューチェーン全体、特に航空会社に財務上の壊滅的な打撃を与えました。 2020 年には、貨物運送業者と貨物航空会社を除き、業界のすべてのサブセクターが巨額の損失を計上しました。

ロシア・ウクライナ戦争の影響

ロシアとウクライナの戦争危機により航空便に影響

ロシアがウクライナとの戦争を続ける中、航空業界への影響は増大している。ウクライナ戦争が航空業界に与えた影響には、新たな空路、ロシアへの航空機納入の停止、ロシアのチタン供給への圧力などが含まれる。ロシア航空機に対する継続的な飛行禁止の影響により、ロシア航空会社が飛行できる目的地は大幅に制限されている。ヨーロッパのほぼ全域はロシア人旅行者の入国を遮断されており、ロシアの貨物航空会社は世界で最も利用客​​の多いハブ空港のほとんどから運航を停止している。たとえば、

• IATA によると、2022 年 3 月 25 日の時点で、欧州諸国、英国、米国を含む 36 か国がロシア航空への空域を閉鎖しました。その見返りに、ロシアはこれらの国のほとんどの航空会社がロシアへの入国やロシア上空を飛行することを禁止した。

ロシアのウクライナ侵攻も原油価格に影響を与えました。これは航空業界に深刻な影響を及ぼし、航空会社にとって燃料価格は運航コストの観点から非常に重要です。これらのデジタル ソリューションの需要は、燃料節約やその他の燃料最適化アプリケーションで確認されています。

最新トレンド

無料サンプルをリクエストする このレポートの詳細については、こちらをご覧ください。

市場の成長を促進するために航空会社と MRO サービス プロバイダーの間で統合されたクラウドベースのデータ共有プラットフォームの採用が増加

従来、航空会社、OEM、MRO のワークフローに関する社内外のデータはほとんどが紙の資産に含まれて管理されており、データの取得、コンプライアンス管理の透明性、航空機の空席状況の予測に大きな遅れが生じていました。航空宇宙産業は、サブセクター間の統合をほとんど行わずに情報を分類する傾向があります。 MRO や航空会社など、航空業界のさまざまな部門間のシームレスなデータ統合により、統合されたクラウド データ共有テクノロジーが成功する可能性があります。この最近の技術開発が活発になれば、より低いコストで性能が向上するでしょう。たとえば、

• 2022 年 7 月、航空会社、MRO、OEM 向けの最適化ソリューションとメンテナンス計画ソフトウェアの大手クラウドベース プロバイダーである EmpowerMX は、EMX Insights の開始を発表しました。 EMX Insight は、クラウドベースのデータ交換プラットフォームです。このソリューションは、メンテナンス修理およびオーバーホール組織と航空会社との間でより緊密なデータ交換を実現するために装備されています。

推進要因

市場の成長を促進する航空会社管理用の AI テクノロジーとソフトウェアの成長

一連のデータを作成する人工知能とその統合テクノロジーにより、分析、機械のメンテナンス、顧客サービス、その他多くの内部プロセスとタスクを合理化および自動化できます。このように、AI技術は航空会社の運航管理のさまざまな側面に役立ちます。世界中の大手航空会社はすでに航空分野で人工知能を活用して、運航効率を向上させ、損害の大きいエラーを回避し、顧客の安全性と快適性を向上させています。さらに、航空業界での AI の導入により、AI を活用したシステムとソリューションを使用して航空機と運用を最適化することで、運用コストと諸経費が大幅に削減されます。

2022 年 4 月、マレーシア航空はアマデウス IT グループと提携してダイナミック インテリジェンス ハブ (DIH) を採用し、アマデウス アルテア旅客サービス システム契約を更新したと発表しました。 DIH は、マレーシア航空のデータを一元管理し、システムと人工知能 (AI) を統合するリアルタイム データ エンジニアリング プラットフォームです。

定期的なメンテナンス作業のための航空機健全性モニタリング システムの需要が増加し、市場を活性化する

航空機健全性監視システム (AHMS) は、航空機のデータをリモートで監視して現在または将来の保守性とパフォーマンスを理解するハードウェアおよびソフトウェア システムと組み合わされた一連のアプローチ、ソリューション、ツール、および戦略です。航空機の健全性監視システムは主に、航空健全性監視サブシステム (AHMS) と地上健全性診断サブシステム (GHMS) の 2 つのコンポーネントで構成されます。 AHMS は、航空機のコンポーネント/部品に統合された複数のデータ ソースとセンサーからのリアルタイム データを使用して、航空機の安全性と信頼性を向上させます。さらに、エアバスは、エンジニアリング、MCC、ラインメンテナンスをサポートするヘルスモニタリングツールを開発し、運行中のイベントを特定、優先順位付け、処理、分析し、意思決定、効率、反応性を向上させました。世界中の約 50 社の航空会社が、航空機に健康状態モニタリング サービスを導入する契約をエアバスと締結しました。たとえば、

• 2022 年 3 月、IndiGo は、A320 ファミリー向けの将来の主要なフリート パフォーマンス ツールとして SHM (Skywise Health Monitoring) を採用したインドの最新の事業者となりました。エアバスの長期顧客は、この革新的なツールを使用して航空機のメンテナンスを最適化する 55 番目の航空会社となります。

抑制要因

デジタル航空の高コストと運用の複雑さは、その導入に影響を与える可能性があります

コストは、デジタル航空ソフトウェアおよびソリューションの購入と使用を計画する際に考慮される主な要素の 1 つです。ソフトウェアや機器のテクノロジーは継続的に開発されているため、特定のプラットフォームやアプリケーションとの互換性を保つためにソフトウェアを更新する必要があります。さらに、アップグレード、さまざまなプラットフォーム間でのシステムの統合、およびこれらのシステムの高額なメンテナンスコストは、この市場に関わる潜在的な制約要因となっています。

これらのデジタル ソリューションとソフトウェアの運用の複雑さは、デジタル航空市場の成長を妨げるもう 1 つの要因です。このソフトウェアは、高度なプログラミング技術を採用しているため、データのセキュリティを最大の関心事の 1 つとしてプログラムされています。さらに、これらのソフトウェアやソリューションを導入するには、業界の業務を適切に理解するための実現可能性調査に数か月かかります。ただし、航空業界のデータ標準モデルは、地域の航空当局に基づいて国ごとに異なります。運用の複雑さと共通のデータ標準の欠如が、デジタル航空市場の成長を妨げる可能性があります。

セグメンテーション

ソリューション分析による

ドキュメント用のソフトウェアベースのプラットフォームの採用増加により、ソフトウェア部門が最高の市場シェアを維持

ソリューションに基づいて、市場はソフトウェアとサービスに二分されます。ソフトウェアセグメントは2021年に最大のセグメントになると推定されており、予測期間中に最も急速に成長するセグメントになると予測されています。デジタル整備マニュアル、デジタル航海日誌、その他の航空機の健全性監視ソフトウェアなどのソフトウェアベースのソリューションの採用の増加により、推定期間にわたってセグメントの拡大が促進されると予想されます。

サービス部門は、調査期間中に大幅な成長を示す予定です。このセグメントの成長は、航空業界におけるクラウドベースのネットワーク サービスの増加によるものと考えられます。さらに、世界中で成長する MRO 業界は、予測期間中のサービス分野の成長に重要な役割を果たすと予想されます。

アプリケーション分析による

世界中の航空機部隊の成長により、航空機システム部門が市場を支配する

アプリケーションに基づいて、市場は航空機システム、空港情報システム、メンテナンス業務、航空交通管理、航空機健全性監視、旅客サービスなどに分類されます。

2021 年の市場は航空機システム部門が独占しました。この部門の成長は、航空会社と OEM が航空機および在庫管理用の高度なソフトウェアの需要を急増させたことによるものです。さらに、世界中で航空機の保有数が増加しており、民間航空機業界と軍用航空機業界の両方でデジタル化されたソリューションとシステムに対する需要が増加しているため、この分野の成長はさらに加速すると予想されます。

メンテナンス管理セグメントは、予測期間中に最も高い CAGR で成長すると予想されます。セグメントの成長を促進するために、メンテナンス担当者のトレーニングとサプライチェーンの管理のためのソフトウェアのニーズが高まっています。さらに、予測保守業務や予防保守業務を含む MRO サービスの需要の増加により、予測期間中のセグメントの成長が促進されると予想されます。

接続分析による

衛星ベースの航空機ナビゲーションおよび通信システムの採用増加により、衛星接続セグメントが最大のセグメントとなる

接続性に基づいて、市場は衛星接続とクラウド接続に二分されます。

衛星接続セグメントは、調査期間を通じて最大のセグメントになると予想されます。この成長は、既存の航空機群のアップグレードの増加と、現代世代の航空機における衛星ベースの航空機ナビゲーションおよび通信システム、その他の機器およびシステムの採用の増加によるものです。さらに、衛星ネットワークを介して接続されたシステムは、航空機の効率的な運航のためのリアルタイムの情報とデータを提供します。

クラウド接続セグメントは、予測期間を通じて大幅な成長を遂げる見込みです。この部門の成長は、データの保存と管理のためのデジタル化されたクラウドベースのシステムの採用の増加によるものです。たとえば、電子フライトブックは、クラウドベースのデジタル化ソリューションの一例です。 EFB システムの機能には、他のさまざまなホストされたデータベースやアプリケーションが含まれます。 EFB は、さまざまなテクノロジー、フォーマット、通信形式を使用する場合があります。

プラットフォーム分析による

当社のレポートがビジネスの改善にどのように役立つかを知るには、 アナリストと話す

航空旅客輸送量の増加により、商用および民生分野が大幅な CAGR で成長

プラットフォームに基づいて、市場は民間航空、軍用、一般航空に分類されます。

民間および民間セグメントは、2021 年の市場シェアの点で最大のセグメントになると推定されています。航空旅客数の増加による民間航空機の需要の高まりが市場の成長を促進すると予想されます。さらに、航空会社は収益を増やすために、低コストの子会社航空会社の概念を受け入れています。

軍事分野は、予測期間中に最も高い CAGR で成長すると推定されています。この成長は、世界中のさまざまな国での戦争のような状況による軍用機の調達の増加によるものです。さらに、デジタル技術を組み込んだ軍事近代化プログラムの拡大により、この分野の成長がさらに加速するとみられています。さらに、戦闘および輸送用途の軍用機向けのデジタル化技術とソリューションの成長により、この分野の成長が促進される見込みです。

エンドユーザー分析による

MRO サービスの需要の急増により、MRO セグメントが最も急成長するセグメントとなる

市場はエンドユーザーに基づいて、航空会社、MRO、空港運営会社、OEM に分類されます。

航空会社セグメントは、2021 年の市場シェアで最大のセグメントであると評価されています。世界中の多くの航空会社が運航を停止し、一部の航空会社は新型コロナウイルス感染症後の大きな反発に直面しているため、航空会社セグメントは緩やかなレベルで成長すると見込まれています。パンデミック。しかし、格安航空会社の成長傾向に伴う航空貨物の積載量と旅客の航空交通量の増加が、航空機材の増加の主な原因となっています。

MRO セグメントは、調査期間を通じて最も高い CAGR を示し、最も急成長しているセグメントであると予測されています。この部門の成長は、MRO サービスの需要の急増によるものです。さらに、MRO 業界では、保守計画、在庫管理、航空機の健全性モニタリング、その他の用途でデジタル技術の採用が増加しています。

空港運営部門は、2022 年から 2029 年にかけて大幅な成長を遂げると予想されています。この部門の成長は、乗客の快適性と安全性の向上を目的とした空港開発の近代化プログラムの成長によるものです。

地域に関する洞察

[mmsQmQvWX]

デジタル 航空の世界市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東およびその他の世界を含む 5 つの地域にわたって調査されています。

2021 年のデジタル航空市場シェアは北米が独占しました。2021 年の地域市場規模は 94 億 8,000 万米ドルで、予測期間中に大幅な CAGR で成長すると予測されています。米国は他国と比較して、この地域に最大数の航空会社とMROを保有していた。さらに、この地域には、予測期間中の優れた成長を促進する航空製品や航空機メーカーが多数あります。

ヨーロッパの市場は、旅客航空交通量の増加、著名な OEM 企業、ルフトハンザ テクニックやエアバスなどの主要企業の存在により、緩やかな成長が見込まれています。

アジア太平洋地域のデジタル航空市場は、予測期間中に最高の CAGR で成長すると予測されています。この地域のデジタル化により、航空業界における効果的かつ効率的な基地管理、運航管理、ライン管理の技術的観点が強化されています。さらに、この地域で成長している航空会社と MRO 業界は、市場に成長要素を加えています。

中東の市場は、成長と収益の点でより高い割合で成長すると推定されています。この地域の成長は、この地域にいくつかの大手航空会社と MRO プロバイダーが存在することに起因しています。さらに、世界中の OEM が中東諸国に投資し、コンポーネントやシステムの製造工場を設立しています。

主要な業界関係者

SITA AERO は強力なブランド ポートフォリオと世界中の顧客を擁し、市場リーダーとして浮上しました

SITA AERO は、デジタル エアビションのリーダーです。同社は航空会社や空港運営者向けのデジタル ソリューションの提供に取り組んでいます。同社は世界中に 2,500 の顧客を持ち、世界的なプレゼンスを持ち、世界中の約 400 の会員にサービスを提供しています。これは、世界レベルでの航空事業の 90% を占めています。ほぼすべての旅客便は SITA テクノロジーに依存しています。エアバス SE、GE アビエーション、ボーイング社、IBM コーポレーションなどの他のプレーヤーも、市場で有力なデジタル航空プレーヤーであり、国内で強い存在感を示し、最高品質基準の製品とサービスを提供しています。

プロファイルされた主要企業のリスト:

• コリンズ エアロスペース (米国)


• ボーイング社 (米国)


• GE アビエーション (米国)


• エアバス SE (フランス)


• IBM コーポレーション (米国)


• SITA Aero (スイス)


• オラクル コーポレーション (米国)


• Ramco Systems Limited (インド)


• スイス航空ソフトウェア (スイス)


• ATP Inc (米国)

主要な業界の発展:

• 2022 年 10 月 - エルドラド国際空港 (BOG) は、A-CDM (空港の共同意思決定) を統合する最初のラテンアメリカの空港になります。このテクノロジーは混乱を最小限に抑え、関係者間のコラボレーションを強化することで航空交通の経路と流れの管理を改善します。


• 2022 年 2 月 - ボーイング社は、ANA (全日本空輸) がボーイングのメンテナンス パフォーマンス ツールボックスの 5 年間の延長契約を締結したと発表しました。この航空会社は、エンジンと航空機全体のメンテナンス情報を効果的に管理するために、過去 8 年間にわたりボーイング デジタル ソリューションを導入してきました。


• 2022 年 1 月 - オラクル コーポレーションは、カタール航空の財務計画の柔軟性、正確性、透明性を向上させるために、カタール航空が Oracle Fusion Cloud Enterprise Performance Management (EPM) の導入を完了したと発表しました。 、予算編成、予測。この開発により、カタール航空は機敏かつ洞察力を高め、より適切な意思決定を行うことができるようになります。


• 2021 年 12 月 - Ramco Systems は、Pathfinder Aviation に Aviation M&E MRO Suite V5.9 を提供する計画を共有しました。後者は、ヘリスキー、調査と探検、航空映画、消防、石油とガスなどを含む一連のサービスを提供します。


• 2021 年 7 月 - GE デジタルは、航空システムの専門知識とデルタ航空のメンテナンスを組み合わせたパートナーシップで、2019 年に初めて設立された航空デジタル アライアンスの最新メンバーになったと発表しました。エアバス Skywise プラットフォームの飛行データ収集およびクラウド コンピューティング サービスを提供する部門です。

レポートの対象範囲

のインフォグラフィック表現 デジタル航空市場

インフォグラフィック全体を表示

さまざまなセグメントに関する情報を取得するため、 ご質問をお寄せください

調査レポートは、市場の詳細な分析を提供し、商用プラットフォームに基づいた主要プレーヤー、タイプ、アプリケーションなどの重要な側面に焦点を当てています。さらに、このレポートは、主要な業界の発展に焦点を当てながら、親市場、世界の航空分析および航空MROソフトウェア市場の傾向、競争環境についての洞察を提供します。上記の要因に加えて、レポートには、近年の世界市場の規模拡大に寄与したいくつかの直接的および間接的な要因が含まれています。

レポートの範囲と分割