ボートコントロールレバーの市場規模、シェア、新型コロナウイルス感染症の影響分析、コントロールタイプ別（シングルレバーとデュアルレバー）、メカニズム別（電子コントロールレバーと機械式コントロールレバー）、船舶タイプ別（個人用ボート、商用船舶、軍用）船舶）、販売チャネル別（OEM およびアフターマーケット）、および地域別の予測、2023 ～ 2030 年

ボートレバー市場は近年顕著な成長を遂げており、今後数年間で拡大し続ける傾向にあります。ボートのレバーは、ボートのスロットルとギアシフトを制御する上で重要な役割を果たし、スムーズで効率的な操作を保証します。ボート市場が繁栄し、水上レクリエーション活動が大きな勢いと人気を得るにつれて、これらのレバーの需要も増加するでしょう。市場の成長に寄与する重要な要因の 1 つは、消費者行動の変化と若い世代による体験型ライフスタイルへの移行です。メーカーは電子制御システム、性能の向上、デジタル インターフェースをボートのレバーに組み込んで、機能の強化と正確な制御を提供しています。

レクリエーションボートへの関心の高まり、シェアボートサービスの出現、持続可能性に重点を置いた技術の進歩により、ボートレバー市場全体が成長しています。業界の継続的な拡大と高度な制御システムの採用の増加により、ボートレバー市場は予見可能な将来に成長すると予想されます。

新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) が海軍の船内エンジン市場に与える影響

新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) は海軍分野に大きな影響を与え、コントロール レバー システム市場も影響を受けました。サプライチェーンの混乱とボートの需要の減少が、市場の成長を抑制する大きな要因でした。世界中の多くの国が部品や商品の移動に対して厳しい制裁や封鎖を実施し、市場の物流を混乱させた。人々が在宅に留まり、輸出入や物流の利用が減少したことにより、これらのシステムの販売サービスの需要が減少しました。

新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) 後の海軍産業に対する政府規制の変更により、ガソリンおよびディーゼルボートの生産が増加しました。これに伴い、高性能電子レバーを搭載した船舶の需要が高まっています。海軍市場が回復するにつれて、レバーとレバー部品は成長するでしょう。より高度な技術が登場し、これらのレバーを装備するボートが増えるにつれて、新たな技術の進歩が導入され、高速で効率的な船舶が増加し、ボート コントロール レバー メーカーの将来の成長を促進します。

重要な洞察

このレポートでは、次の重要な洞察がカバーされます。

• 主要な業界の発展 – 合併、買収、パートナーシップ


• ポーターのファイブ フォース分析。


• 技術開発


• 新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) がボート コントロール レバー市場に与える影響

機構、制御、容器タイプ別の分析

電子制御を備えたシングルレバー部門は大幅な成長が見込まれています。スロットルとギアの両方を1つのレバーで制御できるため、その使いやすさと利便性により、近い将来大幅に増加するでしょう。また、ボートの電子システムの統合により、これらのコントロール レバーには、燃料効率の向上、よりスムーズな操作、デジタル ディスプレイや電子ナビゲーション システムとの互換性などの利点がもたらされます。

全体として、ボート レバーの需要は、通常のボート レバーよりも効率的でエラーが少ないため、大型商船や軍用船舶で引き続き堅調に推移すると予想されます。また、寿命が長くなり、メンテナンスの必要性が少なくなるため、長期的には費用対効果が高くなります。商用ボートは多くの場合、高いトルクと馬力を必要とするため、適切なギア比の選択など、さまざまなサブシステムを操作する際にこれらのレバーが重要になります。さらに、これらのレバーは大型の商用船や軍用船でも高い信頼性を提供します。

販売チャネル別の分析

販売チャネルセグメントには、OEM とアフターマーケットが含まれます。これらのレバーの取り付けは比較的安価であるため、アフターマーケットチャネルは成長すると予想されます。水上のボートの数が増加し、古いボートが引き続き使用されるため、交換部品の需要が継続的に発生しています。海軍レバーのアフターマーケットでは、磨耗または損傷したレバーのコンポーネントを交換する必要があるという利点があります。メーカーの社内生産と標準化を活用したアフターマーケットは、これらの生産と製造造船所との互換性による収益の追加に役立ちます。アフターマーケットは予測期間中成長を続けると予想されます。

地域別の分析

市場に関する広範な洞察を得て、 カスタマイズ依頼

ヨーロッパ地域におけるボートレバーの需要は、近年増加傾向にあります。ボートや水関連のアクティビティはヨーロッパで人気の娯楽であり、ボート レバーなどのさまざまなボート アクセサリの必要性が高まっています。ボート レバーはボート コントロールまたはスロットル レバーとも呼ばれ、ボートの速度と方向を制御する上で重要な役割を果たします。ヨーロッパには、クルージング、釣り、ウォータースポーツなど、さまざまなウォーターアクティビティに取り組むボート愛好家がたくさんいます。これらのアクティビティでは、水上での安全で楽しい体験を確保するために、ボートのレバーなどの効率的な制御システムが必要です。可処分所得の増加とレクリエーション活動への関心の高まりにより、ヨーロッパのレジャーボート業界は一貫した成長を遂げています。この成長により、ボートの売上高が増加し、その後、ボート レバーなどの関連アクセサリの需要も増加しました。

主要なプレーヤーを取り上げます

Dometic Marine (スウェーデン)、Uflex (米国)、ZF Friedrichshafen AG (ドイツ)、VETUS (オランダ)、Kobelt Manufacturing Co. Ltd. (カナダ)、Livorsi Marine (米国)、Mercury Marine (米国)、Volvo Penta (スウェーデン)。

セグメンテーション

主要な業界の発展

• 2023 年 2 月: ボルボ ペンタは、ツイン V6 および V8 推進パッケージ全体にわたる独自のダイナミック ポジショニング システム (DPS) を発売しました。この拡張により、DPS は同社のマリン レジャー オファー全体で利用できるようになりました。


• 2021 年 1 月: MAN Engines は、中央電子ユニット、ブリッジ ディスプレイ、iSea の下のスロットル レバーを備えたヨットと作業ボート用の新しい電気ケースを発売しました。すべてのコンポーネントはプロセスと操作手順を簡素化するように設計されています。