中東地上支援機器市場規模、シェア、新型コロナウイルス感染症の影響分析、タイプ別（タグボート＆トラクター、プッシュバックトラクター、旅客搭乗リフト＆ステップ、ベルトローダー、ハイリフトローダー、除氷車、給水車、トイレサービス車両等）動力源別（非電動GSE、電動GSE、ハイブリッドGSE、燃料電池車、先進GSE）所有権別（新規販売、中古販売、レンタル・リース）及び地域別予測（2023年） -2031

中東地域は、世界の地上支援機器市場において「その他の地域」の下に構成されています。中東市場は、予測期間中に 6.77% の CAGR で上昇すると推定されています。世界の地上支援機器市場は、2022 年の 71 億 4000 万米ドルから 2031 年までに 133 億 2000 万米ドルに成長すると予測されています。

この地域の国際空港および国内空港の開発の成長と、新しいサービスを導入するための投資と研究開発の増加が市場の成長を推進しています。さらに、中東での観光客の増加も市場の成長を促進します。たとえば、2022年11月、チェレビ・アビエーションの子会社であるセレビ・タンザニア・エアポート・サービス・リミテッドは、 ドバイに拠点を置く航空サービス会社フライドバイとタンザニアでグランドハンドリングサービスを提供する新たな契約を締結しました。 このサービスはタンザニアのダルエスサラームに適用されます。大手企業による同様の取り組みにより、予測期間中に中東地上支援機器市場の成長が加速すると予想されます。

最新トレンド

地上支援機器市場に新たな成長機会をもたらすグランドハンドリング システムのデジタル化

地上業務の全体的な安全性、効率性、信頼性を向上させるために、地上業務システムのデジタル化と最新化に当局が重点を置くようになっており、市場の成長を促進すると予想されます。メカトロニクス、ロボット工学、電気的および機械的革新における技術の進歩は、この地域における地上作業の有効性と効率性の向上に大きな役割を果たすことが期待されています。たとえば、2022年10月、カタール航空カーゴはシーメンス・ロジスティックスおよびカタール・アビエーション・サービス（QAS）と提携し、貨物取り扱いプロセスのデジタル化を強化し協力するためのMOUを締結しました。このプロジェクトでは、最新のデータ分析と予知保全アプリケーションが使用されます。

推進要因

航空貨物とパンデミック後の旅行の利用と需要が増加し、市場の成長を加速

市場の成長を促進する重要な要因は、航空貨物の需要の増加です。航空貨物は近年、最速の配送、高いセキュリティ、破損や盗難のリスクの軽減などの利点を享受し続けています。信頼性の高い出発時間と到着時間、そして低い保険料など、需要は常に増大しています。さらに、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）ウイルスの減少後の制限緩和により、生活の不確実性を考慮すると、パンデミック前と比べて世界中の人々がより多く旅行できるようになりました。したがって、この地域の旅行と観光の増加により、予測期間中に中東地上支援機器市場シェアが拡大すると予想されます。

抑制要因

市場の成長を制限する GSE の調達とメンテナンスの高額なコスト

需要と採用の増加にもかかわらず、地上支援機器の調達とメンテナンスのコストが高いため、予測期間中の市場の成長は制限されると予想されます。地上支援機器の調達には費用がかかり、複雑な作業や政府が必要とするさまざまな許可も必要になります。調達には時間がかかるため、GSE の需要もサプライヤーが獲得する注文量に限定されます。さらに、中東地域では、適切なGSEを供給する主要な市場プレーヤーの不在により、予測期間中の市場の成長が制限されると予想されます。しかし、この地域の政府は地上支援機器を製造する企業を引き上げる取り組みを始めている。例えば、2020年1月、SATSサウジアラビアは、サウジアラビアのリヤドにあるキング・ハーリド国際空港で25年間の貨物ターミナル利権を獲得した。建設は2段階に分けて行われ、第1段階は中旬に完成する予定である。 -2022年。完全に完成すると、貨物ターミナルは年間最大 600,000 トンの貨物を処理できるようになります。

主要な業界関係者

競争環境に関しては、Dnata は市場での強力な存在感と、予測期間中のサービスの開始と承認を加速するための研究開発投資への積極的な関与により、中東市場の主要プレーヤーとなっています。 Kalmar Motor AB や TLD などの他の著名な企業も、強力な販売ネットワークと製品ポートフォリオの多様な美的特徴により市場をリードしています。他の大手企業としては、Cavotec SA、Mallaghan などが挙げられます。これらの企業は、中東市場での市場シェアを拡大​​するために、戦略的コラボレーションとパートナーシップを通じて製品ポートフォリオと流通ネットワークを強化することに重点を置いています。

プロファイルされた主要企業のリスト:

• DENGE - 地上支援機器メーカー (GSE) (トルコ)


• ハイダム (サウジアラビア)


• エクセル インダストリーズ (UAE)


• 広台市 (中国)


• JBT (米国)


• シーメンス AG (ドイツ)


• カボテック SA (スイス)


• Dnata (アラブ首長国連邦)

主要な業界の発展:

• 2022 年 9 月: 中東に拠点を置く企業エティハド カーゴは、持続可能性検証のため Tica の BlueSky プログラムに参加しました。エティハド カーゴは、パイロット プログラムに成功した初の中東企業であり、プログラムの実際の運用に最初に参加した企業の 1 つです。


• 2022 年 5 月: エミレーツ グループの子会社である Dnata は、一般コスト、炭素排出量、メンテナンス コストを削減するために、利用可能なすべての車両、GSE およびディーゼル ユニットを電動車両に置き換えるという目標を発表しました。 Dnata は、ドバイ世界貿易センター（DWTC）の空港ショーに e-エプロン サステナビリティ ゾーンを設置し、電気およびハイブリッド GSE メーカーが自社のイノベーションを展示できるようにしました。


• 2021 年 10 月: カタールを拠点とする航空貨物会社であるカタール航空カーゴは、SAL サウジ ロジスティクス サービスと提携して、包括的な地上サポートと物流サポート サービスを提供しました。このサポート サービスは、ダンマーム、リヤド、メディナ、ジェッダのサウジアラビアの主要空港で提供される予定です。

レポートの対象範囲

市場に関する広範な洞察を得て、 カスタマイズ依頼

市場レポートは、市場に関する定量的および定性的な洞察と、中東市場の規模と成長率の詳細な分析を提供します。この調査レポートは、中東の地上支援機器の市場規模予測とともに、競争環境と市場力学の詳細な分析を提供します。レポートで提示されるさまざまな重要な洞察は、空港の数の概要、サービスの種類の価格分析の概要、主要国別の規制シナリオの概要、パイプライン分析、新製品の発売、主要な業界の発展 – 合併、買収、およびパートナーシップ、および市場に対する新型コロナウイルス感染症の影響。