二輪車市場規模、シェアおよび業界分析、種類別（スクーター、オートバイ、原付）、エンジン排気量別（125cc未満、126cc～155cc、156cc～200cc、201cc～500cc、500cc以上）、推進力別（ICE）および電気）、および地域予測、2024 ～ 2032 年

世界の二輪車市場規模は、2023 年に 1,143 億 6,000 万米ドルと推定されています。市場は 2024 年の 1,203 億 6 千万米ドルから 2032 年までに 2,014 億 2,000 万米ドルに成長すると予測されており、予測期間中に 6.6% の CAGR を示します。< /p>

都市部のモビリティに対するニーズの高まりと交通渋滞の増大により、世界中で二輪車 (2W) の需要が高まるでしょう。人口密集地域では、2W は便利な交通手段を提供し、ライダーは交通渋滞の中を移動し、より効率的に駐車スペースを見つけることができます。二輪車は一般に、乗用車や他の四輪車に比べて購入しやすく、操作も簡単です。燃料消費量の点で経済的であるため、消費者にとっては適切な選択肢となっています。

新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) のパンデミックは世界的な経済低迷を引き起こし、世界のいくつかの地域でのロックダウンにより、世界的な製品の売上が一時的に激減しました。パンデミックの影響は地域によって異なり、2020 年に自動車販売が減少した地域はほとんどありませんでしたが、販売が増加した地域はほとんどありませんでした。パンデミックは世界中のメーカーにとって大きな課題でした。製造施設の一時閉鎖によりサプライチェーンが混乱し、原材料が大幅に不足し、二輪車業界の成長に影響を及ぼしました。しかし、電動スクーターや電動バイクの普及の増加、毎日の通勤や短距離の移動活動のために人々の嗜好が 2W に傾いているなど、さまざまな要因により、市場は急速に回復すると考えられます。

二輪車市場の動向

近い将来に有利な機会を生み出すための EV 充電インフラの開発

EV 充電インフラの不足は、リトアニアやギリシャなどの発展途上国における EV 普及の大きな障害の 1 つです。したがって、EV充電インフラ開発の取り組みは、近い将来、電動二輪車にとって有利な機会を生み出す可能性があります。アジア太平洋地域は、世界の二輪車業界にとって最も支配的な市場です。しかし、アジア太平洋地域の発展途上国および発展途上国における電気 2W の普及はまだ不十分です。 Ather、OLAなどのさまざまなプレーヤー、およびHonda、Heroなどの確立されたプレーヤーが、インド、インドネシアなどのアジア太平洋の主要市場で新しい電気2Wモデルを発売することを計画しています。しかし、充電インフラの不足により、この地域での EV の普及はさらに制限されています。

インド政府は、この地域における自動車の電動化を加速する取り組みを行っています。例えば、インド政府は2022年の連合予算を提示する際に、脱炭目標を達成するために電気インフラとEVエコシステムを強化するための取り組みを立ち上げると述べた。さらに政府は、同センターがEVの利用促進に向けてバッテリー交換に関する新たな方針を示すことも発表した。したがって、政府が電気インフラ開発と EV エコシステムにさらに注力することで、今後数年間で市場に有利な機会が生まれる可能性があります。

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二輪車市場の成長要因

急速な都市化と都市部の交通渋滞が市場の成長を促進

都市部の人口は急速に増加しています。国連が共有する貿易開発データによると、世界の都市人口の割合は 2010 年の 51.6% から 2022 年の 56.9% まで増加しました。都市人口はここ数年で大幅に増加しています。一般に、先進国（2022 年には 79.7%）の方が発展途上国（52.3%）よりも高くなります。後発発展途上国 (LDC) では、都市部に住む人々は少数派 (35.8%) です。

ここ数年、アジアやオセアニアなどの発展途上地域で都市化が最も顕著であることが確認されています。さらに、国連（UN）経済社会省によると、2050年までに世界人口のほぼ68％が都市部に住むと予想されています。そのため、先進国と発展途上国で2Wなどのコンパクトモビリティソリューションに対する需要が増加しています。道路渋滞、駐車スペース不足、都市化に伴うその他の問題により、今後数年間で市場の成長が改善される可能性があります。

抑制要因

市場の成長を妨げる電動二輪車バッテリーの爆発事件の増加

特にアジア太平洋地域全体で、2W 電気バッテリーの爆発事件が増加しており、将来の市場の成長に影響を与えると予想されます。しかし、インドでは最近、電動スクーターのバッテリー爆発による事故が増加しており、この地域の市場成長は急落しています。

バッテリー爆発事故の増加により、インドのメーカーは将来の事故を避けるために電動 2W をリコールする必要がありました。さらに、沖縄オートテック、ブームモーター、ピュアEV、オラ・エレクトリック、ジテンドラEVのブランドに属する電動スクーターのEV火災やバッテリー爆発を受けて、2022年5月に政府も委員会を設立した。したがって、電動2Wバッテリーに関する安全性への懸念による電動2Wの販売の急落は、予測期間中の市場の成長を抑制する可能性があります。  2022年4月、ピュアEVはバッテリー爆発事故のため、問題のある電動スクーター約2,000台をリコールした。同様に、2022 年 4 月、オラ エレクトリック社も車両火災を受けて 1,400 台以上の電動スクーターをリコールすると発表し、これまでに死亡事故も発生しています。

二輪車市場セグメンテーション分析

タイプ別分析

都市部のモビリティと交通渋滞により、スクーター部門は最高の CAGR で成長する

種類に基づいて、市場はスクーター、オートバイ、モペットに分類されます。

スクーター部門は、予測期間中に最高の CAGR で成長すると予想されます。この成長の要因は、手頃な価格と交通渋滞した都市で利便性を提供できることです。さらに、スクーターは都市部の通勤に優れた燃料効率の高い代替手段を提供し、大都市および郊外都市で人気の交通手段です。さらに、スクーターは扱いやすさから女性ライダーに好まれることが多いです。

二輪車セグメントは、2023 年の二輪車市場で最大のシェアを占めました。開発途上国の多くの個人や家族にとって、二輪車は手頃な価格と効率の良さから主要な交通手段となっています。さらに、オートバイはスクーターよりも燃費が良いため、運用コストが低くなり、燃料価格が高い地域や低所得層にとっては特に魅力的です。 2024 年 7 月、Bajaj Auto は、インドでの CNG 車の需要の高まりに応えるため、CNG 推進バイクの Freedom125 を発売しました。

エンジン排気量分析による

費用対効果の高さで 125cc 未満がトップの地位を占める

エンジンの排気量に基づいて、市場は 125cc 未満、126cc ～ 155cc、156cc ～ 200cc、201cc ～ 500cc、および 500cc 以上に分類されます。

125cc 未満は燃料効率が高いため、予測期間中に市場シェアの大半を獲得すると予想されます。小排気量の 2W は通常、大型車よりも燃費が良いため、特に燃料価格が高い地域や所得水準が比較的低い地域では、費用対効果の高い輸送手段となります。運用コストの低さは、予算を重視する消費者にとって魅力的です。

予測期間中に 500cc 以上が急速に増加します。このセグメントの多くのバイクはスポーツライディングやアドベンチャーツーリング向けに設計されており、高度なサスペンションシステム、大型の燃料タンク、ツーリング向けの人間工学などの機能を備えています。これらのバイクには、ライドバイワイヤ スロットル、トラクション コントロール、スリッパー クラッチなどのプレミアム機能が装備されており、パフォーマンスと安全性が向上しています。この発展は、予測期間中の市場の成長を促進します。

推進力解析による

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ICE は発展途上地域での需要により 2023 年に主導権を握る

推進力の観点から見ると、市場は電気エンジンと内燃エンジン (ICE) に分かれています。

2023 年は ICE セグメントが市場を支配しました。内燃機関 (ICE) セグメントは、確立された技術、広範な給油インフラ、低コスト、高性能、消費者にとっての馴染み、特に発展途上地域での広範な入手可能性により、市場を支配しています。たとえば、電気自動車のインフラがまだ不足しているアジア太平洋地域などです。

既存および新しい 2W モデルの電動化の継続的な傾向が市場の成長を促進すると予想されます。業界のほぼすべての主要企業は、早期に収益成長の機会を掴み、将来のモビリティ ソリューションを提供するために、2W モデルの電動化に注力しています。両社は、世界中の新興経済国などの未開発市場で電動2Wを発売する計画を立てている。 2023 年 11 月、ベトナム国内の電動二輪車メーカーである Dat Bike は、国内でのグリーン モビリティの導入を促進および加速するために電動スクーターを導入しました。

地域に関する情報

市場は地理的に、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、その他の地域に分かれています。

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アジア太平洋地域は、予測期間中に世界の二輪車市場を支配すると予想されます。都市化と交通渋滞により、コンパクトで効率的な輸送ソリューションのニーズが高まり、アジア太平洋地域の二輪車市場が加速しています。都市が成長し、交通がますます混雑する中、二輪車は混雑した道路を移動するための実用的な代替手段となり、毎日の通勤者や都市住民にコスト効率が高く、迅速かつ柔軟な交通手段を提供します。これにより、アジア太平洋地域の市場需要が高まります。たとえば、2024 年 1 月の国連経済社会理事会によると、アジア太平洋地域は急速に都市化が進んでおり、都市人口は 2023 年の約 25 億人から 2050 年までに 34 億人に増加すると予想されています。世界で最も人口の多い地域。拡大する都市、繁栄する経済、進化するデジタル環境が特徴です。

北米の二輪車市場の成長は、オートバイの需要の増加によって特徴づけられるでしょう。米国やカナダなどの国では、オートバイやスクーターは、特に風光明媚なルートや良好な気象条件がある地域で、娯楽目的の乗馬やツーリング目的で消費者の間で人気の選択肢となっています。これが北米地域の市場の成長を促進します。

欧州では、消費者にとっての利便性から電気自動車の需要が高まっています。排出量の削減と、より環境に優しい輸送ソリューションの採用がますます重視されることで、業界の成長が促進されます。

政府の規制は、ラテンアメリカで二輪車の普及を促進する上で重要な役割を果たしています。減税、電気自動車への補助金、インフラ開発プロジェクトなどの奨励策により、オートバイやスクーターの導入が促進される可能性があります。さらに、排出ガス基準と安全要件に関する規制は、車両の種類に影響を与えます。

電子商取引、宅配サービス、ラストマイル配送ビジネスの台頭により、中東とアフリカでは効率的な交通手段として二輪車の需要が高まっています。

主要業界のプレーヤー

研究開発活動は、業界の市場参加者に競争力を提供します

世界の二輪車市場の主要企業は、市場での強固な足場を築くために、研究開発活動、製品の差別化と開発、合併と買収に投資しています。 2024年5月、本田技研工業株式会社の子会社であり、インドにおけるホンダの二輪車および汎用製品の研究開発部門として機能するHonda R&D (India) Private Limited (HRID)は、バンガロールに新しいソリューションR&Dセンターを開設しました。カルナータカ州。

トップ二輪車会社のリスト:

• 本田技研工業株式会社（日本）


• TVS Motor Company Ltd. (インド)


• Bajaj Auto Ltd. (インド)


• ヤマハ発動機株式会社 (日本)


• スズキ株式会社（日本）


• トライアンフ モーターサイクルズ (英国)


• Bayerische Motoren Werke (BMW) AG (ドイツ)


• ハーレーダビッドソン社（米国）


• Hero MotoCorp Ltd. (インド)


• カワサキモータース株式会社（日本）

主要な業界の発展:

• 2023 年 12 月 - トライアンフ モーターサイクルズは、トップレベルのパワーウェイトレシオと市場で最も包括的な仕様パッケージの 250cc モトクロスを誇る TF 250-X を発表しました。


• 2023 年 1 月 – TVS Motor Company は、バングラデシュで通勤セグメントである TVS Metro Plus 110 を発売しました。このオートバイはスタイリングを一新してアップグレードされ、安全面もバングラデシュ市場で高まる顧客の需要に応えます。走行距離、安全性、快適性、スタイルといった通勤者のニーズを満たします。


• 2022 年 12 月 – Bajaj Auto Ltd. は、ABS を搭載した最新の 2023 Platina 110 オートバイをインドで発売しました。開始価格は約 1200 ドルです。これは、前輪にシングルチャンネル ABS を搭載した Platina 110 ABS の最初のモデルであり、コミューター バイクの安全指数を向上させることになります。 Bajaj では、2023 Platina 110 ABS のカラー オプションを 4 色用意しています: エボニー ブラック、グロス ピューター グレー、カクテル ワイン レッド、サファイア ブルー


• 2022 年 3 月 – ホンダは、2022 年から 2023 年に向けた 12 台の新しいオートバイを発表しました。 12の新しいモデルには、CBR1000RR、CBR650R、CB650R、PCX、Grom、Trail 125、Ruckus、および2台のオフロードバイクが含まれます。同社は、新しく改良されたオートバイを顧客に紹介し、市場における影響力を高めることに意欲を持っています。


• 2022 年 2 月 – ホンダは、インド市場向けに 2 台の新しいバイクと 125cc スクーターを発売すると発表しました。インド市場は需要が高いため、二輪車の競争が激しいです。同社は競合他社に先んじて新しい自転車を投入し、市場を独占しました。

レポートの対象範囲

市場レポートは業界の詳細な分析を提供し、主要企業、製品タイプ、エンドユーザー、デザイン、テクノロジーなどの主要な側面に焦点を当てています。これに加えて、レポートは市場動向に関する詳細な分析と洞察を提供し、主要な業界の発展に焦点を当てています。上記の要因に加えて、レポートには、近年の市場の成長に貢献したいくつかの要因が含まれています。

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