低速車両の市場規模、シェア＆業界分析、推進タイプ（電気自動車および氷）、車両タイプ（ゴルフカート、商用車両、個人航空会社）、アプリケーション（ゴルフコース、産業施設、空港、ホテル＆リゾート）および地域予測、2025-2032

世界の低速車両市場規模は2024年に1304億米ドルと評価されていました。市場は2025年の1,432億米ドルから2032年までに2608億米ドルに成長すると予測されており、予測期間中は8.9％のCAGRを示しています。北米は2024年に44.56％のシェアで世界市場を支配しました。

低速車両は、最大25 mphの最大能力速度と1,400 kg未満の総重量を持つ限られた使用自動車またはトラックとして定義されます。この車両は、産業/商用車、ゴルフカート、近所の車両として使用されます。したがって、低速車両の需要の増加は、かなりのCAGRで市場の成長を促進すると予想されます。また、これらの車両を運転して、学校、大学のキャンパス、ゴルフコース、大学、空港、鉄道駅、工場でアプリケーションを見つけるのは簡単です。

低速車両は、より少ない炭素を放出するため、環境にやさしいため、ますます人気が高まっています。さらに、低速車両と通常の車の両方を持つ家族は、これらの車両のほとんどが電気であり、1つのフル充電で最大30マイルになるため、二酸化炭素排出量が23％減少していることが示されています。これは、ドライバーの通勤ニーズを満たすことができます。さまざまな業界でこれらの車両のニーズが高まっており、予測期間中に市場の成長を促進することが期待されています。

市場は、他の自動車産業と同様に、担保被害に直面しました。 Covid-19のパンデミックにより、全国的な封鎖と北米、アジア、ヨーロッパ諸国全体の生産の一時的な閉鎖が市場の可能性を妨げました。同時に、低速車両技術と産業は収益創出の深刻な減少に直面しています。 Covid-19のパンデミック中に、ゴルフカート、産業/商業、および乗用車の販売は減少しました。

低速車両市場の動向

厳しい政府の規則と車両の排出に対する規制

従来の燃料駆動車両は、ICエンジンを使用して電力を生成します。理想的な状況では、燃焼システムはガスを完全に焼却し、二酸化炭素と水を廃棄物として作成します。ただし、システムは多数の温室効果ガスを生成し、環境汚染につながります。一方、EVは、電流の連続供給によって駆動される電気モーターを使用します。したがって、EVは汚染物質を作成しません。ドイツ、米国、フランス、および中国は、車両の排出に関する厳格な政府規制と法律を実施しており、製造業者が車両の高排出レベルと戦うために優れた技術を使用することを義務付けています。炭水化物（カリフォルニア航空資源委員会）によって開始されたプログラムには、ベンダーがゼロ排出車両（ZEV）を生産および供給するためのガイドラインも含まれています。市場におけるこれらの新しい傾向は、電気自動車の採用を促進しています。

市場の成長を促進するための安全な輸送のための自動運転車の採用

近年、自律技術が急速に進歩しています。低速車両は、自動運転機能や高度なドライバーアシスタンスシステム（ADA）などの自律的な機能の組み込みを開始しています。これらの機能は、LSVの安全性を高めます。たとえば、2022年12月に、Carteavは、自律的な低速車両（ALSV）のためのプラットフォームを提供することにより、同社がサービスとして自動運動を提供したことを発表しました。これらの車両は、キャンパス、病院、無機ゾーン、閉鎖領域、退職コミュニティなどの管理されたマッピング環境で使用されます。これらの開発により、予測期間中に車両の販売が促進されます。

主要な業界のプレーヤーは、個々の好みやスタイルに応えるためのカスタマイズオプションなど、イノベーションに焦点を当てています。また、低速車両には、統合されたGPSナビゲーションシステム、スマートフォン充電施設、ワイヤレス充電機能が装備されています。自動運転のゴルフカートは、全体的な社会的経験を改善するため、ゴルファーの注目を集めました。したがって、パンデミック後の自動運転カートは、需要の増加を目撃すると予想されます。これらのカートには、ゴルファーが機器を追跡できるため、市場の成長を促進するセンサーがあります。

無料サンプルをリクエストする このレポートの詳細については、こちらをご覧ください。

低速車両市場の成長要因

市場の進歩を促進する予定の小さな距離の旅のために町や都市での低速車両の使用の増加

特に毎日の短い通勤のための町や都市での環境に優しい車両に対する需要の高まりは、予測期間にわたって低速車両の市場シェアを燃料とすると推定される顕著な要因です。さらに、これらの車両は、十分な数の乗客を運ぶことができます。これは、道路輸送に有益な影響を与え、予測期間中に市場の進捗を推進することが予想されます。たとえば、2023年に、クラブカーは、最新のストリートリーガル電気自動車、クラブカーアーバンLSV、およびXR Tを導入しました。新しい都市LSVは、クラブカーの大手電気自動車ポートフォリオを拡大しました。新しいユーティリティ車両は、北米の同社のディストリビューターを通じて利用可能になりました。世界的に、主要な政府機関は、排出量と厳密な排出ポリシーを削減するための関連付けを確立し、輸送排出によって主に引き起こされる温度上昇に取り組んでいます。これらの車両は、車両汚染を減らすと推定されています。したがって、これらの車両の採用は、工場、病院、大学、ゴルフコース、大学、住宅アパートメント、その他のアプリケーションでの小規模の旅やキャンパスライドのために、町や都市で大幅に増加すると予想されます。したがって、この要因は市場を後押しすると予測されています。

抑制要因

市場の成長を妨げるための安全性の懸念とインフラストラクチャの欠如

低速車両は、通常25 mph（km/h）未満で、低速で動作するように設計されています。これにより、特定の環境に適していますが、トラフィックの速いと対話する際には安全性の懸念も高まります。これらの車両に関連する安全リスクは、潜在的なバイヤーを阻止し、市場の成長を妨げる可能性があります。効果的に動作するために特定のインフラストラクチャが必要になる場合があります。これには、指定された車線、充電ステーション、または独自の要件に合わせた駐車場が含まれます。充電インフラストラクチャの可用性とアクセシビリティの欠如は、市場の成長を大幅に抑制することができます。

低速車両市場セグメンテーション分析

推進タイプによる

電気セグメントの成長を促進するための都市通勤のための環境に優しい車両の需要の増加

推進タイプに基づいて、市場は氷と電気の低速車両にセグメント化されています。電気セグメントは、アジア太平洋やヨーロッパなどの地域で技術的に高度な車両の採用が増加するため、この市場で大幅な成長を示すと予想されています。低速電気自動車は、ゼロテールパイプ排出量を生成し、従来の内燃焼エンジン（ICE）車両と比較して大気汚染と温室効果ガス排出を削減します。車両市場は、ゴルフコースの数の増加と、排出規制基準を満たすために炭素排出量を削減するための政府の活動によってプラスの影響を受けます。

ただし、セグメントの成長は、低速車両の技術開発の増加に起因しています。たとえば、2024年1月に、Witricity and Icon EVは、2024年のアイコン低速車両（LSV）の発売を導入しました。 Witricityのワイヤレス充電は、従来のプラグインパワーに匹敵する速度で動作します。主要なメーカーは、化石燃料車からの電気自動車への移行の増加により、低速電気自動車の開発に焦点を当てているため、氷セグメントは減少を目撃すると予想されています。これらの要因は、電気セグメントの成長を促進することが期待されています。

車両タイプごとに

燃料商業ユーティリティセグメントの成長への軽量の毎日の輸送のためのさまざまな産業での車両の使用の増加

市場は、車両の種類に基づいて、ゴルフカート、商用ユーティリティ車両、および個人航空会社にセグメント化されています。商用ユーティリティの低速車両は、最大の市場シェアを保持することが期待されています。業界でこれらの車両がある植物から別の植物に移動する必要性が高まっています。主要なプレーヤーは商用車に焦点を合わせています。たとえば、2021年12月、Deere＆CompanyはKreisel Electricの過半数の所有権を獲得するためにKrisel Electricと契約を締結しました。 Kreiselは、高密度で高耐性の高い電池モジュールとパックを開発します。ジョン・ディアは、唯一のまたはハイブリッドプロピール車両システムとして、バッテリーの需要が高まるのを見てきました。ターフ機器、コンパクトなユーティリティトラクター、小型トラクター、コンパクトな建設、道路建設機器など、ディアのポートフォリオの製品は、主要な電源としてバッテリーのみに依存する可能性があります。

また、リゾート、病院、大学、住宅アパートメントの公共交通機関の低速車両の使用が増加しています。ゴルフカートは他の車両と比較して長いライフサイクルを持っているため、ゴルフカートセグメントで着実に成長しています。これらの要因は、市場の成長を後押しすると予想されています。

当社のレポートがビジネスの改善にどのように役立つかを知るには、 アナリストと話す

アプリケーションによって

 魅力的な機能のために産業施設で広く使用される車両

市場は、アプリケーションに基づいて、ゴルフコース、産業施設、空港、ホテル＆リゾートにセグメント化されています。産業施設セグメントは、支配的な車両市場シェアを保持するように設定されています。低速産業用車両の支配は、産業用途の持続可能性、費用対効果、安全機能、環境上の利点、規制の遵守、さまざまなタスクへの適応性などの要因によって推進されています。空港セグメントは、効率的な乗客輸送のために予測期間中に最速のCAGRを記録することが期待されています。空港は広大なスペースであり、低速自動車は空港の敷地内で便利で効率的な輸送を提供します。たとえば、2023年2月、ACIヨーロッパは、欧州空港ネットワーク全体の乗客交通が2022年に前年と比較してほぼ2倍（+98％）、19億4,000万人の乗客に達したことを発表しました。

地域の洞察

市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、および世界中で分析されています。

この市場の地域分析の詳細については、 無料サンプルをリクエストする

北米でのゴルフコースの存在は、この地域のゴルフカートの需要を推進している他の地域と比較して高くなっています。 OEMは、米国、カナダ、メキシコなどの新興国の製造施設の技術的進歩により、生産量を増やすことにも焦点を当てています。これにより、北米地域の車両市場シェアが増加します。

ヨーロッパは、主に地域における主要なOEMの存在に起因するこの市場で2番目に大きいシェアを保有すると予想されています。低速自動車の大規模な生産は、ヨーロッパの市場の成長も推進しています。アジア太平洋地域は、予測期間中に市場の大幅な成長を示すと予測されています。  成長は、かなりの数の観光客を惹きつけている多くの国に起因しています。電動ゴルフカートまたは近隣車両は、リゾート、遊園地、風光明媚なエリアなどの観光地内での短距離輸送に一般的に使用されます。

低速車両市場の主要企業のリスト

企業は、競争力を獲得するためのビジネス開発、買収、およびパートナーシップに焦点を当てています

車両市場の主要なプレーヤーには、Textron、Inc。、Deere＆Company、Polaris Industries、Inc。、およびYamaha Motor Co.、Ltdが含まれます。これらのプレーヤーは、世界中のさまざまな顧客向けの技術的に先進的な電気自動車の製造に焦点を当てています。

Textronは、E-Z-Go、Cushman、Arctic Cat、Tug Technologies、Douglasの機器ブランドの下でゴルフカートやその他の車両を提供しています。ただし、クラブカー、クボタ社、インガーソールランドPLC、Xiamen Dalle Electric Co.、Ltd。、およびBradshaw Electric自動車は、グローバル市場の著名なプレーヤーです。 2022年8月、Arctic Cat Inc.（Textron Inc.）は、モデル2023年の発売のために新しいオフロードモデルとGarminとのパートナーシップを明らかにしました。成長するラインナップは、より多くの顧客に対応するより多くの車両を提供します。

プロファイルされた主要企業のリスト：

• クラブカー（米国）


• Textron、Inc。（米国）


• ディア＆カンパニー（米国）


• Polaris Industries、Inc。（米国）


• Yamaha Motor Co.、Ltd。（日本）


• Kubota Corp.（日本）


• Ingersoll-Rand PLC（アイルランド）


• Xiamen Dalle Electric Co、Ltd。（中国）


• ブラッドショー電気自動車（英国）


• Suzhou Eagle Electric Vehicle Manufacturing Co. Ltd（中国）


• Moto電気自動車（米国）

主要な業界開発：

• で 2023年5月 、Polaris Off-Roadは、まったく新しいPolaris Xpeditionを発表しました。 2024 Polaris Xpedition XPとADVは、従来の並んでいるすべてのテレイン機能を組み合わせて、快適さと貨物機能を最高レベルでの陸地に関連付けたまったく新しいカテゴリを作成します。 Polaris Xpeditionのラインナップにより、Polarisは、「アドベンチャーサイドバイサイド」の新しいカテゴリを作成したと主張しています。


• で 2023年4月 、United Rentals、Inc。は、Polarisの一部門であるPolaris Commercialとのパートナーシップに署名し、より多くの電気的ユーティリティビークルを含め、ジョブサイトをよりクリーンにし、環境に優しい、静かにするのに役立ちました。これは、顧客が持続可能性の目標を達成し、メンテナンス要件を削減するのにも役立ちます。まったく新しい電力会社であるPolaris Ranger XP Kineticは、より多くの機能を提供し、ユーティリティに並んでいる最高の馬力とトルクを提供すると主張しています。


• で 2023年1月 、e-z-go（Textron Specialized Vehicles Inc.）は、Golfersのコースエクスペリエンスを改善するために、RXVゴルフカートをいくつかの新しい仕様と改良で再設計したことを発表しました。 E-Z-Go RXVは、フロントエンドに新しい洗練されたデザインを提供し、あらゆるゴルフコースのモダンでスタイリッシュなゴルフカーを形成すると主張しています。新しいRXVには、ゴルファー向けの再考されたダッシュボードも搭載されています。たとえば、荷を積むのが簡単なティー、ゴルフボールホルダー、カップ、モバイルデバイス、レンジファインダー、個人用のスペースもあります。


• で 2022年8月 、Yamaha Motor Corpは、実証済みのオフロードATVおよび並べ替え（SXS）車両の2023年モデル年度のラインナップを導入しました。 2023モデルには、レクリエーションSXSラインナップが含まれます。WolverineRMax21000、RMAX4 1000、X2、＆X4、Pure Sport SXSラインナップ：YXZ1000R SS＆YXZ1000R、ユーティリティSXSラインナップ：Viking＆Viking VI、Utility ATV Lineup：rizzik 700＆Kodiak 450、kodiak 700＆kodiak 450、 Raptor 700R＆YFZ450R、およびYouth ATVラインナップ：Grizzly 90、Raptor 90＆YFZ50。


• で 2022年4月 、クラブカーは、ラースラーセングループからユーティリティ、消費者、ゴルフ市場向けのデンマークに拠点を置くメーカーであるガリアA/S（「ガリア」）を取得する契約に署名しました。ポーランドに本拠を置く会社は、軽量のユーティリティ車両を製造しており、マルチパスガーやコンパクト貨物ユーティリティ車を含む街路および非通り以外の法律製品を提供しています。

報告報告

このレポートは、市場の詳細な分析を提供し、主要な市場プレーヤー、競争力のある状況、車両タイプなどの重要な側面に焦点を当てています。また、このレポートには、最新の市場動向に関する洞察が含まれており、主要な業界の発展を強調しています。上記の要因に加えて、このレポートには、近年市場の成長に貢献しているいくつかの要因が含まれています。

のインフォグラフィック表現 低速車両市場

インフォグラフィック全体を表示

さまざまなセグメントに関する情報を取得するため、 ご質問をお寄せください

レポートの範囲とセグメンテーション