有人-無人チーミング（MUM-T）市場規模、シェア、ロシア・ウクライナ戦争影響分析、プラットフォーム別（陸上ドメイン、航空ドメイン、海上ドメイン）、相互運用性別（レベル1、レベル2、レベル3、レベル 4、およびレベル 5)、用途別 (捜索救助、海上監視、国境警備など)、および地域予測、2023 ～ 2030 年

有人-無人チーミング (MUM-T) コンセプトは、陸、海、空の 3 つの領域すべてで有人-無人チーミング テクノロジーを使用して、ミッションの目標とタスクを達成するための人と無人車両の間の戦術的な相互作用を説明します。有人航空機は、インテリジェントでモジュール式のネットワーク化された相互接続された無人システムを戦力増強装置として使用し、チームの能力を向上させ、制御下でパイロットの安全を保ちます。

主要な市場洞察:

高忠実度センサー、電気光学センサーの統合、無人航空機 (UAV) やドローンによる脅威検出などのセンサーとリモート センシング テクノロジーの進歩により、有人-無人チーミング市場が推進されています。この MUM-T コンセプトは航空機開発戦略を再構築し、将来の戦争概念に革命をもたらします。将来の戦争は無人戦闘へと傾いているため、有人-無人のチームイメージには大きな成長の余地があります。たとえば、米国は 2022 年 8 月中旬以来、ソマリアに対して 13 回の無人機攻撃を実施し、72 人近くの死者を出しました。また、2014 年以来、米国によるソマリアでの無人機および空爆は 252 回行われています。

相互運用性、高速接続、高速無線通信も、有人-無人チーミング市場の推進要因です。たとえば、2022年9月に行われたボーイングのMUM-Tデモンストレーションには、4機の仮想自律型MQ-25Sに諜報・監視・偵察（ISR）任務を課す3機の海軍航空機が含まれていた。そこでは、模擬 F/A-18 スーパー ホーネットが模擬 MQ-25 と対話しました。デモで MQ-25 を任務とする他の航空機には、ノースロップ グラマンの E-2D アドバンスト ホークアイ指揮管制機やボーイングの P-8A ポセイドン海上哨戒偵察機が含まれていました。

有人-無人チーミング (MUM-T) 市場の重要な課題は、完全に自動化されたプロセス、安全基準、状況認識管理です。また、無人機と統合する場合、有人航空機のパイロットにとって、タスクの飽和と作業負荷の有効活用が深刻な問題になります。さらに、軍事および自律システムに対する進化するサイバー脅威は、有人および無人のチーミング市場における懸念を増大させています。

ロシアとウクライナの戦争が有人-無人チーミング (MUM-T) 市場に与える影響:

ロシア-ウクライナ戦争の継続的な紛争は、有人-無人チーミング (MUM-T) 市場にプラスの影響を与えています。戦時中にロシアが構想していたハイテク戦争の他のアイデアには、無人航空機（UAV）と連携する有人無人および自律地上車両（UGV）や、船舶やその他の有人および無人資産を備えたさまざまな無人海洋システムが含まれます。 p>

有人-無人チーミング (MUM-T) 市場は 3 つのタイプに分類されます。プラットフォームごとに、陸域、空域、海域に分類されます。相互運用性ドメインに基づいて、市場はレベル 1、レベル 2、レベル 3、レベル 4、およびレベル 5 に分割されます。この市場はアプリケーションに基づいて、捜索救助、海上監視、国境警備などに細分化されます。地理的な観点から、市場は北米、アジア太平洋、ヨーロッパ、その他の世界に分類されます。

主な調査結果:

このレポートでは、次の主要な調査結果が取り上げられます。

• このレポートでは、定性的および定量的な情報を含む業界の概要を詳細に分析します。


• レポートは、さまざまなセグメントに基づいて、有人-無人チーミング（MUM-T）市場の概要と予測を分析します。


• このレポートでは、有人-無人チーミング (MUM- T) これらの地域の市場

地域分析:

市場に関する広範な洞察を得て、 カスタマイズ依頼

ヨーロッパ地域は、ヨーロッパのトッププレーヤーの存在により、最大限に発展した有人-無人チーミング（MUM-T）市場を保持しています。ヨーロッパの航空宇宙大手エアバスが最初に MUM-T テクノロジーを実験し、英国に拠点を置く BAE システム、Qinetiq、Leonardo などの世界的な企業数社がこのコンセプトの研究に参加しました。しかしまた、予算のより多くの部分が軍事支出に割り当てられ、米国政府による軍事目的の新しいMUM-T技術の継続的な実験は、北米地域の進歩につながります。たとえば、2022 年 3 月、BAE システムズは、米国国防総省 (DoD) に属する高度な有人無人チーミング (MUM-T) テクノロジーの飛行試験を実施しました。

対象となる主要なプレーヤー:

このレポートには、エアバス、BAE システムズ、ロッキード マーティン、グレイ ダイナミクス、レイドス社、スウォーミング テクノロジーズ アンド ソリューションズ、レオナルド ヘリコプターズ、ゼネラル アトミックス エアロノーティカル システムズ、L3 テクノロジーズ、キネティック、ベル、韓国航空宇宙産業などのトッププレーヤーのプロフィールが含まれています。 、その他。

セグメンテーション:

主要な業界の発展:

• 2023 年 1 月、アメリカ海軍は、国家安全保障のための手頃な価格のシステム、プラットフォーム、製品を製造するテクノロジーベースのメーカー、クレイトスと取引し、アメリカ海軍が開発した無人航空宇宙システム XQ-58A ヴァルキリーと 1,550 万米ドルを交換しました。ネイビーの MUM-T コンセプトが主流


• 2022 年 12 月、フランス、スペイン、ドイツ政府は、MUM を含む FCAS 欧州戦闘機プログラムの次段階に向けて、エアバス、インドラ、ダッソー アビエーションの民間企業 3 社と 35 億米ドルの契約を締結しました。 T テクノロジーも。


• 2022 年 12 月、韓国航空宇宙産業 (KAI) は、有人-無人チーミング (MUM-T) システムの開発を強化するため、43 億ドルの契約で韓国国防技術計画推進研究院 (KRIT) と提携しました。戦闘ヘリコプタの場合。これには、2 台のヘリコプタに加え、予備品、支援機器、サービスが含まれます。