ISOコンテナ市場規模、シェアおよび業界分析、輸送モード別（道路、鉄道、海上）、容量別（20,000リットル未満、20,000～35,000リットル、および35,000リットル以上）、コンテナタイプ別（マルチコンパートメントタンク、ライニング付き）タンク、リーファータンク、極低温およびガスタンク、およびスワップボディタンク）、最終用途産業別（化学、石油化学、食品および飲料、医薬品、産業用ガス、その他）および地域予測、2024 ～ 2032

世界の ISO コンテナ市場規模は、2023 年に 801.8 千ユニットと推定されています。市場は、2024 年の 869.5 千ユニットから 2032 年までに 1,832.4 千ユニットに成長すると予測されており、予測期間中に 9.8% の CAGR を示します。 p>

ISO コンテナはインターモーダル コンテナとも呼ばれ、船、電車、トラックなどのさまざまな輸送手段で商品を輸送するために使用される標準化されたスチール製の箱です。これらのコンテナは国際標準化機構 (ISO) によって設定された仕様に従っており、サイズ、デザイン、取り扱い方法の均一性が確保されています。標準化により、荷物の積み下ろしをすることなく、異なる輸送モード間のスムーズな乗り継ぎが可能になります。通常、波形鋼板パネルで作られており、輸送の過酷さに耐える耐久性と強度を備えています。これらのコンテナの角は強化されており、積み重ねたり持ち上げたりしやすくなっています。

標準の乾燥コンテナが最も一般的なタイプですが、これらのコンテナには特殊なバリエーションもあります。温度に敏感な商品を扱う冷蔵コンテナ（リーファー）、液体や気体を扱うタンクコンテナ、特大貨物を扱うフラットラック、上から荷物を積み込みやすいオープントップコンテナなどがあります。これらのコンテナは複合一貫輸送にも考慮されており、貨物を開梱したり再梱包したりすることなく、異なる輸送モード間を簡単に移動できます。この相互運用性により効率が向上し、荷役コストが削減されます。

新型コロナウイルス感染症のパンデミック中、2020 年 3 月から 5 月にかけて輸入が 5.8% 減少したのに対し、輸出は 1.3% 増加したため、中国の輸出は輸入を大幅に上回りました。 UNCTADは、前例のないコンテナ不足により貿易回復を妨げている阻害要因を発見した。予想外にも、パンデミック中にコンテナ輸送の需要も増加し、当初の低迷から急速に回復する可能性が高まった。しかし、パンデミック後、メーカーは運営ビジネスモデルを再構築しました。彼らは、将来のこのような重大な状況に対処するために、より混乱に強いモデルを作成しました。

ISO コンテナ市場の動向

市場の成長を促進する ISO コンテナでのデジタル化と IoT の統合

デジタル テクノロジーとモノのインターネット (IoT) ソリューションの統合により、市場は変革を続けています。位置、温度、湿度、その他のパラメータを追跡するためのセンサーを備えたスマート コンテナが普及してきています。このデータ主導のアプローチにより、サプライ チェーンの可視性が向上し、貨物のセキュリティが向上し、予知保全が可能になり、最終的には効率が向上し、コストが削減されます。

さらに、自動化、ロボット工学、人工知能などのテクノロジーの進歩が市場に影響を与えようとしています。自動化されたコンテナ ターミナル、自律走行トラック、コンテナ検査用のドローンは、テクノロジーがコンテナの取り扱いと輸送のプロセスをどのように変革しているかを示すほんの一例にすぎません。これらのイノベーションは、コンテナ業界の効率を高め、人件費を削減し、安全性を強化する可能性を秘めており、ISO コンテナ市場の成長に貢献します。

無料サンプルをリクエストする このレポートの詳細については、こちらをご覧ください。

ISO コンテナ市場の成長要因

市場の成長を加速するための コンテナ化と貿易活動の増加を強調

国際貿易の拡大が ISO コンテナ市場の主な推進力です。世界的な貿易量が増加するにつれて、国境を越えて商品を輸送するためのコンテナの需要もそれに応じて増加しています。経済成長、人口増加、自由貿易協定の普及などの要因が世界貿易の拡大に貢献しています。

さらに、従来のブレークバルク貨物の取り扱いからコンテナ化への移行が、ISO コンテナ市場シェアの重要な推進力となっています。コンテナ化には、効率の向上、輸送コストの削減、貨物の損傷の軽減、港での所要時間の短縮など、多くの利点があります。その結果、業界や物流業者は、商品の輸送にコンテナ輸送を好むことが増えています。

抑制要因

市場の成長を妨げる燃料価格の変動とインフラの制約

燃料価格の変動、特にトラックや船舶で使用されるディーゼル燃料は、輸送コストと船会社や物流業者の収益性に影響を与える可能性があります。燃料価格の高騰により運航経費が増加する一方、燃料価格の低下により他の輸送手段よりもコンテナ輸送が奨励される可能性があります。ただし、燃料価格の突然の高騰により利益率が圧迫され、コンテナ輸送料金の調整が生じる可能性があります。

さらに、港、鉄道、複合一貫ターミナルなどの輸送インフラが不十分であると、ISO コンテナ市場の成長が制約される可能性があります。港のボトルネック、交通ネットワークの混雑、インフラアップグレードへの投資不足により、コンテナ輸送業務の能力と効率が制限され、市場の拡大が妨げられる可能性があります。

ISO コンテナ市場セグメンテーション分析

トランスポート モード分析による

コスト効率の高い輸送により海上部門が優位

輸送手段に基づいて、市場は鉄道、海上、道路に分類されます。

海上輸送手段は、特に国際貿易における ISO コンテナの長距離輸送に採用されているため、市場を支配しています。大型コンテナ船は世界中の港間でコンテナを運び、グローバルなサプライチェーンを促進します。海上輸送は長距離でもコスト効率の高い輸送を提供し、大量の貨物に対応できます。

道路輸送セグメントは、ISO コンテナのファーストマイルとラストマイルの配送だけでなく、港、倉庫、配送センター、最終ターミナル間のコンテナの輸送において重要な役割を果たしているため、CAGR の点で市場をリードすると予測されています。目的地。シャーシを備えたトラックは短距離から中距離でコンテナを輸送し、遠隔地への柔軟性とアクセス性を提供します。道路輸送はドアツードアの配送機能を提供し、ジャストインタイム配送を可能にします。しかし、渋滞、道路インフラの制限、環境への懸念などの課題に直面しています。

鉄道輸送セグメントは、港と内陸の配送センターや産業ハブを接続するコンテナの内陸輸送に一般的に使用されるため、予測期間中に大幅な成長が見込まれると予想されます。鉄道輸送には、道路輸送と比較して、大容量、信頼性、二酸化炭素排出量の削減などの利点があります。

当社のレポートがビジネスの改善にどのように役立つかを知るには、 アナリストと話す

容量分析による

業界固有の要件により、20,000 ～ 35,000 リットルが市場での地位を確立します

市場は容量に基づいて、20,000 リットル未満、20,000 ～ 35,000 リットル、35,000 リットル以上に分かれています。

容量 20,000 ～ 35,000 リットルの ISO コンテナは主要な市場シェアを保持し、その後の期間に大幅な CAGR を示すことが予想されます。この部門の成長は、食品、工業用化学薬品、農産物など、幅広い生鮮品と保存品の輸送における多用途性と一般的な使用によるものと考えられます。

上記の 35,000 リットルは、大量の出荷が必要な石油・ガス、化学製造、食品加工などの業界で主に使用されるため、予測期間中に大幅な増加が見込まれます。

コンテナ タイプ別の分析

柔軟な荷役により市場をリードするマルチコンパートメント タンク

コンテナの種類に基づいて、市場はライニングタンク、リーファータンク、極低温およびガスタンク、スワップボディタンク、およびマルチコンパートメントタンクに分類されます。

マルチコンパートメント タンク セグメントは、市場シェアと CAGR の点で市場をリードしています。これらのコンテナには 1 つのコンテナ内に複数のコンパートメントが装備されており、異なる種類の液体または気体の同時輸送が可能です。これらのコンテナは、貨物の分離が必要なさまざまな化学物質、油、危険物の輸送に一般的に使用されます。

極低温およびガスタンクコンテナは、極低温で液化ガスを輸送するために特別に設計されているため、堅調な開発が期待されています。 LNG (液化天然ガス)、LPG (液化石油ガス)、窒素、酸素、水素などのガスの輸送に使用されます。

最終用途産業分析による

石油化学業界は輸送の費用対効果と効率性で優位に立つ

最終用途産業に基づいて、市場は産業用ガス、石油化学製品、食品および飲料、化学薬品、医薬品、および塗料を含むその他の分野に分類されます。

石油化学業界は最大の市場シェアで市場を支配しており、予測期間中に最高の CAGR を示すと予想されます。 ISO コンテナは石油や天然ガスの処理から得られる石油化学製品の輸送に広く使用されているため、このセグメントの開発は ISO コンテナのおかげであると考えられています。コンテナで輸送される石油化学製品には、液化石油ガス (LPG)、エチレン、プロピレン、ブタジエン、ベンゼン、その他の炭化水素が含まれます。

食品および飲料業界は、これらの容器が食品および飲料の生産、加工、包装、流通に利用されるため、今後数年間で大きな成長を遂げると予想されています。これらの製品は、農業や食品加工から、ソフトドリンク、アルコール飲料、乳製品などの包装商品や飲料に至るまで多岐にわたります。

さらに、医薬品、工業用ガス、塗料などの他の業界も、予測期間中に大幅な成長を示すことが予想されます。

地域に関する情報

市場レポートの範囲は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東とアフリカ、ラテンアメリカの 5 つの主要地域で構成されます。

この市場の地域分析の詳細については、 無料サンプルをリクエストする

アジア太平洋地域は、製造ハブおよび世界貿易大国としての役割により、ISO コンテナにとって最大かつ急速に成長している市場です。中国（上海、深セン、寧波舟山など）、シンガポール、韓国の港が主要なコンテナハブです。この地域の急速な工業化と都市化により、輸出入両方のコンテナの需要が高まっています。中国は世界最大のコンテナ生産国であり、世界生産量の80％以上を占めている。近年、インドが中国貿易業者への依存を減らすためにコンテナの製造を開始したため、世界市場における中国の生産は減少している。現在、両国原産の商品に対する高い税金と運賃の高騰により、インドは輸入コンテナの実質コストの最大 40% を支払っています。

中国は予測期間中に緩やかな成長を示すと予測されています。また、世界中に輸送するコンテナの主要な製造拠点としても機能しています。巨大企業は、労働力と原材料価格の安さから恩恵を受けるために、中国に生産施設を設立している。同国は港湾と輸送能力を拡大するための投資も増やしている。中国の支援政策と有利な環境は、成長する産業能力とともに、世界市場の成長を可能にしました。これにより、世界規模で輸送用コンテナの需要が引き起こされるでしょう。さらに、中国の一帯を含むさまざまな取り組みは、この地域の積出港の現在のシナリオを改善し、市場の成長を可能にすることを目的としています。

当社のレポートがビジネスの改善にどのように役立つかを知るには、 アナリストと話す

欧州では、海上貿易活動の増加により大幅な成長が見込まれると予測されています。さらに、この地域における主要な主要企業の存在により、今後数年間でこの地域における国際標準化機構 (ISO) の輸送コンテナ市場の成長がさらに促進されるでしょう。

北米でも、この地域で倉庫や配送センターが急速に建設されており、市場で大きなシェアを握ると予想されています。化学、石油化学、医薬品の成長が収益の伸びに大きな役割を果たします。北米における著名なメーカーの強い存在感も、市場の成長に貢献しています。

中東とアフリカは、今後数年間で大幅な成長が見込まれると予測されています。この地域の成長は、運輸および物流部門の繁栄と海と陸の貿易活動の増加によるものと考えられています。さらに、利便性と手頃な価格に対する需要の高まりにより、複数の分野で製品が大幅に採用されるようになりました。この地域は多くの石油経済で構成されているため、ISO タンカーは主に石油とガスの輸出入に使用されます。 UAE とサウジアラビアは、この地域の 2 つの主な商品消費者です。

ラテンアメリカは、世界のコンテナ貿易地図上で引き続き新興地域とみなされています。それにもかかわらず、この地域の貿易量は過去10年間で大幅に増加しており、各国は経済の発展と維持のためにコンテナ輸送に大きく依存しています。ラテンアメリカには、太平洋と大西洋を結ぶパナマ運河もあります。さらに、デジタル化と継続的なグローバル化により、ラテンアメリカ諸国は世界経済の一部になろうとこれまで以上に努力しています。

ISO コンテナ市場の主要企業のリスト

需給ギャップに対処するためのさまざまなビジネス戦略の採用

ISO コンテナの市場は、世界レベルで活動する複数のプレーヤーが存在するだけでなく、国内プレーヤーが大きな市場シェアを占める特定の地域も存在する、非常に競争の激しい市場として認識されています。とりわけ、Stolt Tank Containers、New Port、Intermodal Tank Transport Hoyer グループは、世界市場で著名なプレーヤーであり、市場のかなりのシェアを占めています。これらの主要企業はコンテナ運営事業も所有しており、多くの国に事業を拡大しています。

プロファイルされた主要企業のリスト:

• 複合一貫輸送タンク輸送 (米国)


• Bertschi AG (スイス)


• バルクホール リミテッド（英国）


• Royal Den Hartogh Logistics (オランダ)


• HOYER GmbH (台湾)


• Interflow TCS Ltd. (英国)


• ニューポートタンク (オランダ)


• Sinochain Logistics Co., Ltd. (中国)


• Stolt-Nielsen Limited (英国)


• VTG Tanktainer GmbH (ドイツ)

主要な業界の発展:

• 2024 年 3 月: ヨーロッパ最大の食品と液体の輸送会社の 1 つである H&S グループの買収により、ロイヤル デン ハルトグ ロジスティックスは製品範囲を拡大し、化学品、ガス、食料品の世界的な輸送を含むようになります。 .


• 2023 年 10 月: Aldrees Bertschi Logistic Services は、サウジアラビアの Aldrees Bertschi ターミナルに世界初の温度管理されたコンテナ保管施設を導入しました。この施設は、砂漠の極度の暑さに耐えることができるため、製品の保護と冷却を求めるお客様に独自のソリューションを提供します。


• 2023 年 12 月: Stolt Tankers は、ケミカル タンカーの船体に最先端の耐久性のあるコーティングを使用した世界初の海運会社です。


• 2022 年 12 月: バリュー パーク テルヌーゼンで、Bertschi は複合輸送および保管施設のサイズを 22,000 平方フィート拡大しました。


• 2022 年 3 月: Suttons Group は ISO コンテナへの投資を発表しました。同社の国際戦車隊を強化するために、24,000 リットル ISO 戦車 100 両が投資されました。

レポートの対象範囲

グローバル市場調査レポートは、市場の詳細な分析を提供し、主要企業、製品/サービスの種類、製品の主要なアプリケーションなどの主要な側面に焦点を当てています。さらに、このレポートは市場動向に関する洞察を提供し、主要な業界の発展に焦点を当てています。上記の要因に加えて、レポートには、近年の市場の成長に貢献したいくつかの要因が含まれています。

市場に関する広範な洞察を得て、 カスタマイズ依頼

レポートの範囲と分割