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船舶用エンジンの市場規模、シェア、新型コロナウイルス感染症の影響分析、船種別(石油タンカー、ばら積み貨物船、一般貨物船、コンテナ船、ガス船、ケミカルタンカー、支援船、フェリー、旅客船)、容量別(0 � 10000馬力、10000~20000馬力、20000~30000馬力、30000~40000馬力、40000~50000馬力、50000~60000馬力など)、燃料別(重油、中級重油、船舶用ディーゼル油、船舶用軽油、 LNG)、速度別 (高速、中速、低速)、ストローク別 (2 ストローク、4 ストローク)、および地域予測、2023 ~ 2030 年

最終更新: October 21, 2024 | フォーマット: PDF | 報告-ID: FBI100771

 

市場セグメンテーション:

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属性

詳細

学習期間

2019 ~ 2030 年

基準年

2022

推定年

2023

予測期間

2023 ~ 2030 年

歴史的期間

2019 ~ 2021 年

成長率

2023 年から 2030 年までの CAGR は 3.85%

ユニット

価値 (10 億米ドル)

セグメンテーション

By 船の種類

  • 石油タンカー
  • ばら積み貨物船
  • 一般貨物船
  • コンテナ船
  • ガス運搬船
  • ケミカルタンカー
  • 支援船
  • フェリーと旅客船
  • その他

容量別

  • 0~10000 HP
  • 10,000~20,000 HP
  • 20,000 - 30,000 馬力
  • 30,000~40,000 HP
  • 40,000~50,000 HP
  • 50,000~60,000 HP
  • 60,000 - 70,000 馬力
  • 70,000 ~ 80,000 馬力
  • 80,000 ~ 90,000 馬力
  • 90,000 ~ 100,000 HP
  • 100000 - 110000 HP
  • HP 110000 以上

燃料別

  • 重油
  • 中間燃料油
  • 船舶用ディーゼル油
  • 船舶用軽油
  • LNG
  • その他

速度による

  • 高速
  • 中速
  • 低速

脳卒中による

  • 4 ストローク
  • 2 ストローク
  • その他

地域別

  • 北米 (船の種類、容量、速度、燃料、ストローク、国別)
    • 米国
    • カナダ
  • ヨーロッパ (船の種類、容量、速度、燃料、ストローク、国別)
    • ギリシャ
    • ドイツ
    • ノルウェー
    • ロシア連邦
    • トルコ
    • イギリス
    • オランダ
    • デンマーク
    • イタリア
    • ヨーロッパのその他の地域
  • アジア太平洋 (船の種類、容量、速度、燃料、ストローク、国別)
    • 中国
    • 日本
    • シンガポール
    • インドネシア
    • 大韓民国
    • インド
    • ベトナム
    • その他のアジア太平洋地域
  • 中東とアフリカ (船の種類、容量、速度、燃料、ストローク、国別)
    • アラブ首長国連邦
    • サウジアラビア
    • カタール
    • クウェート
    • オマーン
    • その他の中東およびアフリカ
  • ラテンアメリカ (船の種類、容量、速度、燃料、ストローク、国別)
    • バミューダ
    • ブラジル
    • ラテンアメリカのその他の地域
  • 2019-2030
  • 2022
  • 2019-2021
  • 225
  • Buy Now

エネルギーと電力 お客様

Abb
Caterpillar
Fujifilm
GM
Hitachi
Itic
Itochu
Nikon
Ntt
Schlumberger
Sumitomo
The Japan Research
UL

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