原油運搬船の市場規模、シェア、船種別（VLCC/ULCC、スエズマックス、アフラマックス、パナマックス）および2030年までの地理予測による世界動向

原油運搬船は原油を輸送する手段です。これらは、原油をある場所から別の場所へ大量に輸送する石油タンカーとして一般に知られています。原油運搬船は、液体を大量に輸送するための便利な方法を提供し、経済的であるため、国境の通過を容易にします。製油所の抽出場所からの膨大な需要が原油運搬船市場を押し上げると予想されます。

米国、ドイツ、中国などの先進国は、燃料生成のための製品需要を牽引してきました。経済協力開発機構（OECD）および非OECD地域における原油価格の低迷による原油備蓄の増加が、キャリア市場を牽引すると予想されます。しかし、物流コストの高さと、太陽光発電などの再生可能資源を活用している地域からの石油輸入の減少により、市場が阻害される可能性があります。

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原油運搬船市場は、超大型原油運搬船 (ULCC)/超大型原油運搬船 (VLCC)、スエズマックス、パナマックス、およびアフラマックスに分かれます。中でも ULCC と VLCC は、それぞれ 250,000 DWT と 550,000 DWT の輸送能力を有し、多産油国において極めて高い輸送能力を持っています。原油運搬船は、ほとんどのエネルギー会社によって浮体式貯蔵室のモデルとも見なされています。これらのタンクは、大量の原油の輸送に役立つため、実現可能です。

原油輸送船市場を牽引する主な要因は、バルク輸送の需要の増大、急速な工業化、バルク燃料の低コスト、および世界的な原油価格の低下です。さらに、大量の石油輸送施設の需要も市場の成長を促進しています。自動車業界や航空業界からの需要の増加により、原油の需要も高まっています。

物流費の高騰と季節変動への懸念が、太陽光発電に押し寄せる輸入量の減少とともに、原油輸送船市場の成長を妨げています。しかし、急速な工業化により、原油運搬船市場にはチャンスがあります。

主要なプレーヤーを取り上げます

世界の原油運搬船市場に存在する主要企業としては、AET、Teekay Corporation、Sovcomflot Group、Overevers Shipholding Group、Oman Shipping Company、Ocean Tankers Ltd、National Iranian Tanker Company、商船三井などがあります。 、Maran Tankers Management、Frontline Ltd.、Euronav、Dynacom Tankers Management Ltd、および China Shipping Development Corporation

セグメンテーション

地域分析

世界の原油輸送船市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東およびアフリカに分割されています。北米、特にテキサス市、ノースダコタ市、カリフォルニア市では原油生産量が多いため、この地域では原油輸送業者にとって大きな可能性を秘めています。欧州は輸送部門での消費量が最も多く、原油タンカーの主要市場の一つとなっている。この大手原油輸送業者は、急速な工業化と都市化により、特に日本、中国、インドなどの経済圏からアジア太平洋地域で運航しています。ラテンアメリカの石油生産はブラジル、メキシコ、ベネズエラが占めています。 UAE、クウェート、サウジアラビア、イラクなどの中東諸国は、多額の財源を持っているため、石油精製、生産、その他の貿易活動を高度に行っています。

主要な業界の発展

• 2019 年 6 月、ソフコムフロットとガスプロム ネフチは、LNG 燃料バンカリングで協力する協定に署名しました。この協定は、ソフコムフロットのタンカーへの LNG 燃料補給における協力に向けた両当事者の相互合意を強制するものです。
• 2019 年 5 月、大手国際中流サービスプロバイダーであるティーケイ オフショア パートナーズ L.P. は、 Piranema Spirit、Voyageur Spirit、Petrojarl Varg FPSO ユニット向けに、新たに 1 億ドルのリボルビング クレジット制度が導入されました。
• 2018 年 12 月、AET グループは、2018 年ロイズ リスト グローバル アワードで年間最優秀タンカー オペレーターを受賞しました。ロンドンのヒルトン・パークレーン。この評価は国際舞台で初めてであり、海と陸上のスタッフの献身、情熱、忍耐力によるものです。