統合ブリッジシステムの市場規模、シェア、新型コロナウイルス感染症の影響分析（商船：ばら積み貨物船、クルーズ船、乾貨物、ガスタンカー、RO-RO船、浚渫船、その他）、防衛船舶：航空母艦別、水陸両用艦、駆逐艦、フリゲート艦、コルベットなど）コンポーネント別（ハードウェアおよびソフトウェア）、サブシステム別（INS、VDR、AWOS、および AIS）、エンドユーザー別（OEM およびアフターマーケット）、および地域別の予測、2023 年- 2030年

世界の統合ブリッジシステム市場規模は、2022 年に 78 億 4000 万米ドルと評価され、2023 年の 80 億 6000 万米ドルから 2030 年までに 100 億 6000 万米ドルに成長すると予測されており、予測期間中に 3.2% の CAGR を示します。

統合ブリッジ システムは、すべての艦載システムを共有ネットワークに接続することにより、海軍艦艇の安全性と効率性を向上させるために使用されます。 IBS は、ワークステーションからの集中アクセスを可能にするために相互接続された技術的に高度なシステムの組み合わせです。これは、コンピュータ プロセッサと、船舶のナビゲーション センサーおよび制御システムを介してデータを供給するネットワークで構成されます。 IBS の主な利点には、すべてのナビゲーション機能のシームレスな統合、統一された情報表示、統一された動作原理、人的エラーを回避する機能が含まれます。

市場は世界的な海上貿易と海上観光の成長によって牽引されています。アジア諸国における港湾都市の拡大は市場機会をもたらしています。しかし、サイバー脅威につながるデジタル化が市場の成長を抑制しています。軍艦の需要の増加も市場の成長に貢献する要因です。

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響

新型コロナウイルス感染症のパンデミックは、世界的なロックダウンによるサプライチェーンの混乱により世界貿易の流れに悪影響を及ぼしました

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックは、前例のないスピードと規模で世界の貿易の流れを混乱させました。パンデミック中、海上サプライチェーンの迅速な適応力により、必需品や医療品へのアクセスが確保されました。 UNCTADは、2020年第1四半期の世界の物品貿易は5%減少し、第2四半期にはさらに27%減少すると予測した。 UNCTADは通年では世界貿易が20％減少すると予想した。世界銀行はまた、商品貿易は3月に10％減少した後、4月に前年比で20％近く減少し、底を打ったようだと指摘した。パンデミックの影響は、2008 ～ 2009 年の金融危機よりも深刻であると考えられていました。

世界貿易の動向はまちまちで、2020 年 4 月に中東で前年比が最も大きく縮小し、貿易が最大 40% 減少したことが示唆されました。世界保健機関（WHO）が2020年3月中旬にパンデミックを宣言した後、サハラ以南のアフリカ、ラテンアメリカ、カリブ海、北アフリカ、北米、欧州連合（EU 27か国）で貿易が崩壊した。東アジアと太平洋貿易の落ち込みはそれほど深刻ではなく、輸出は2020年第1四半期に7%、4月に4%減少した。中国は4月に他の主要国を上回り、輸出も小幅に増加した。しかし、2020年5月のデータによると、中国の輸出入は約8％減少した。発展途上国と先進国では貿易の減速が見られますが、発展途上国レベルの貿易、特に輸入は急速に減少しているようです。

統合ブリッジ システム市場 トレンド

カスケード アダプティブ ブリッジ システム テクノロジーの採用の増加が市場の成長を促進

Cascade Adaptive Bridge は、海軍の艦橋に関する情報を共有および表示する新しい方法です。これはタッチ スクリーンと分割スクリーンを組み合わせたもので、ユーザーは船上のすべてのアクティビティを監視し、市場の発展を監視できます。タッチスクリーンと分割スクリーンがブリッジに投影され、コミュニケーションが容易になります。分割画面では、グラフィックでマークされたカードを表示したり、チームメンバーにメモを残したり、チェックリストに電子的に記入したりできます。海洋産業におけるデジタル技術の普及は、市場の成長に貢献しています。

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統合ブリッジシステム市場 成長要因

海軍ユーザーによるロボット船舶メンテナンス システムなどの技術進歩が成長を支援

ロボット橋梁メンテナンス システムなどの統合橋梁システムの新技術により、安全で効率的な輸送が実現します。この技術は、ここ数十年間、海洋産業の建設用途に使用されてきました。ロボットのメンテナンスには、遠隔制御、スプレー洗浄、塗料除去、塗装という 4 つの主な機能があります。自動ロボット システムは、当初、労働要件、建設時間、メンテナンス コストを削減し、運用効率を向上させるために開発されました。 IBS 市場の成長は、船舶メンテナンスにおけるロボット技術の需要の高まりによって後押しされています。

市場の勢いを高める世界の海上貿易の増加

国連貿易開発会議 (UNCTAD) は、海洋貿易が今後 5 年間で年間 3.4% 成長すると予想しています。この増加は、北大西洋からアジア太平洋地域への石油輸送事業の成長によるものです。世界貿易の拡大と、浚渫船、ばら積み貨物船、石油・ガスタンカーなどの IBS 対応軍艦に対する需要が増加しており、統合型橋梁システムの需要が高まっています。市場は中国のアジア貿易と欧州貿易の増加によって後押しされています。

抑制要因

市場の成長を制限する統合ブリッジ システムの高額な開発コスト

統合ブリッジ システムの構築に伴う高額な開発コストは、市場の成長を抑制する大きな要因となっています。統合された橋システムとコンポーネントは、高価なドップラー SONAR、センサー、ナビゲーション、通信、レーダー システムで構成されています。ナビゲーション システムのコンポーネントやレーダー システムの一部に障害が発生すると、従来のシステムが置き換えられます。さらに、船舶では統合ブリッジシステムに障害が発生する機会が複数あり、システムのメンテナンスコストの増加につながる可能性があります。したがって、高額なメンテナンスと設置コストがこの市場の成長を妨げています。

統合ブリッジシステム市場セグメンテーション分析

船舶タイプ別分析

海上交通の成長により商船セグメントが牽引

市場は船の種類によって商業船と防衛船に分類されます。商船セグメントは、貨物船、クルーズ船、ばら積み貨物船、タンカー、RO-RO 船、浚渫船で構成されます。貨物船は海上貿易に使用され、クルーズ船は海上観光に使用されます。商船セグメントは、2022 年に最大の市場シェアを獲得して市場を支配しました。国際海上交通の成長により、統合ブリッジ システムを備えた乾貨物船の需要が増加しています。

海洋資源の探査の増加と建設活動の増加により、浚渫船とタンカーの需要が増加しています。

防衛艦セグメントには、空母、強襲揚陸艦、駆逐艦、フリゲート艦、コルベットが含まれます。航空母艦には、飛行機が便利に離着陸できる拡張された平らな甲板があります。たとえば、2023年1月、インド国防省は地元の造船所と、インド海軍向けに次世代海洋哨戒艦(OPV)11隻と次世代ミサイル艦(NGMV)6隻を建造する契約を締結した。 OPV 11 隻を取得する契約が、コルカタの Goa Shipyards Ltd (GSL) および Garden Reach Shipyards and Engineers (GRSE) と締結されました。

成分分析別

市場の成長をサポートするために海軍艦艇での IBS の使用が増加

市場セグメントには、ハードウェア ベースのコンポーネントとソフトウェア ベースのコンポーネントが含まれます。ハードウェアセグメントには、ディスプレイ、コントロール、データロガー、センサー、アラームなどが含まれます。このセグメントは、予測期間中に最大の市場シェアを保持すると予想されます。その成長は、商船や防衛船における IBS のニーズの高まりによるものです。ソフトウェアセグメントには、Synapsis NX、K Bridge Sensor Integrator (SINT)、Visionmaster FT、Napa Logbook、および Navi-Planner 4000 ソフトウェアが含まれます。ソフトウェア部門は予測期間中に大幅に成長すると予想されます。成長は、造船フリート ソフトウェアに対する需要の増加によって促進されています。

サブシステム分析による

市場を推進するために海軍艦艇の安全性を向上させるための航海データ レコーダーの使用

この市場は、サブシステムごとに統合ナビゲーション システム (INS)、航海データ レコーダー (VDR)、自動気象観測システム (AWOS)、自動識別システム (AIS) に分割されています。 INS システムは、航法レーダー、ジャイロ、深度測深機、電子海図表示、情報システム (ECDIS)、差動全地球測位システム (DGPS)、橋梁通信コンソール、自動操縦装置、磁気伝送コンパス、橋梁航法監視、警報システムで構成されています。 。 (BNWAS) で構成されます。このセグメントは、予測期間中に HIS IBS 市場で最大のシェアを持つと予測されています。この成長は、海軍船舶の航行に HIS INS システムを使用することに注目が集まっているためです。

航海データレコーダー部門は、予測期間中に最も速い成長率で成長すると予想されます。この成長は、海軍艦艇での VDR システムの使用が増加したことによるものです。このシステムは、海上活動中の海軍艦艇の安全性の向上に役立ちます。海上での気象観測を向上させるために、自動気象観測所が船舶に設置されています。 AIS は、海軍艦艇のトランスポンダーを使用する自動測位システムです。 AIS は海軍の船舶交通サービスで使用されます。したがって、海上交通を処理するための商船および旅客船におけるAISの需要の増加が市場を牽引しています。

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エンドユーザー分析による

OEM セグメントの成長をサポートするために商船の納入が増加

エンドユーザーセグメントによって、この市場は OEM とアフターマーケットに二分されます。 OEM セグメントは、予測期間中に最も急速に成長すると予想されます。この成長は、軍艦用の高度な統合ブリッジ システムに対する需要の増加によるものです。

アフターマーケットセグメントには、IBS コンポーネントのサービスが含まれます。アフターマーケットセグメントは、予測期間中に最大の市場シェアを保持すると予想されます。この成長は、乗客の安全性を向上させるために、商船隊の船舶の千鳥配置が増加したことによるものです。

地域に関する情報

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IBS 市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東、および世界のその他の地域に分割されています。この市場は北米が大半を占め、次にヨーロッパ、アジア太平洋が続くと推定されています。統合ブリッジ システム開発者のほとんどが北米に拠点を置いているため、北米が最大の市場シェアを保持すると予想されます。この成長は、海軍の国防予算の増加によるもので、米国における統合橋梁システムの需要が増加しています。さらに、カナダの輸出の増加と経済発展がこの市場の成長を促進すると予想されています。

市場予測によると、アジア太平洋地域が予測期間中に最大の地域になると予想されています。この成長は、中国でのクルーズと漁業活動の増加、および商船の需要の増加に起因すると考えられます。韓国での造船活動の増加により、市場が拡大すると予想されます。

ヨーロッパでは、石油とガスの生産、探査活動、海洋活動の増加により、統合型橋梁システムの市場シェアが拡大すると予想されます。英国では、防衛造船業界の成長が市場を押し上げるでしょう。

中東も、UAE での海軍艦艇納入数の増加により、予測期間中に大幅な成長を示すと予想されます。世界の他の地域では、予測期間中に目覚ましい成長が見られるでしょう。この成長は、ラテンアメリカ、中東、アフリカでのクルーズ産業と漁業産業の拡大によるものと考えられます。

統合ブリッジシステム市場の主要企業のリスト

市場の成長を促進するための Waertsila や OIS などの主要市場プレーヤーによる革新的なテクノロジーの開発

E ナビゲーション、3D プリンティング、3D ソナー、5G 接続、モバイル ナビゲーション アプリケーションは、統合ブリッジ システム市場の成長における将来のトレンドです。これらの大手企業が市場で優位性を得るには、研究開発と組み合わせた多様な製品ポートフォリオが不可欠です。 Wartsila は、推進制御システム、制御、ディスプレイ、モジュール、インジケーターの完全な高度なシステムを提供します。このシステムは、技術的に進歩した海洋船舶のあらゆる推進構成向けに設計されています。

プロファイルされた主要企業のリスト:

• Alphatron Marine B.V.（オランダ）


• Consilium Marine & Safety Ab (スウェーデン)


• Danelec Marine A/S (デンマーク)


• 古野電気株式会社(日本)


• DSME Co., Ltd. (韓国)


• Gem Elettronica (イタリア)


• ヘンソルト UK (英国)


• L3 Mapps Inc. (カナダ)


• 日本無線株式会社(日本)


• コングスベルグ (ノルウェー)


• Mackay Communications, Inc. (米国)


• Marine Technologies LLC (ノルウェー)


• ノーデク (フランス)


• Noris Group GmbH (ドイツ)


• ノースロップ グラマン コーポレーション (米国)


• OSI マリタイム システムズ (カナダ)


• Praxis Automation Technology B.V. (オランダ)


• Prime Mover Controls Inc. (カナダ)


• レイセオン社 (米国)


• 東京計器株式会社（日本）


• Wärtsilä Oyj Abp. (フィンランド)

主要な業界の発展:

• 2023 年 3 月 - 韓国の大宇造船海洋エンジニアリング (DSME) は、アンジェリクーシのマラン ガス マリタイム向けに新しい液化天然ガス (LNG) 船 2 隻を建造する 5 億 2,100 万米ドルの契約を獲得しました。ギリシャ。両船とも 2027 年前半に引き渡し予定で、慶尚南道にある DSME の玉浦造船所で建造されると毎日ビジネスニュース韓国パルスが報じています。


• 2023 年 1 月 - 韓国造船海洋エンジニアリング (KSOE) は、2023 年に子会社向けに 3 隻の新規 LNG 造船契約を締結し、合計 6 隻以上の船舶に相当します。 KSOE は、2023 年の 3 回目のガス造船契約を発表しました。同社の証券取引所への提出書類によると、この契約には 1 億 9,550 万ドル相当で、大型ガス運搬船 (VLGC) 2 隻が含まれています。


• 2022 年 12 月 - ロイヤル カリビアン グループは、フィンランドにおける革新的で持続可能な造船の道筋を描くための宣言に署名したと発表しました。ロイヤル カリビアン USA は、イノベーションの促進、競争力の強化、海運業界のエコシステムの強化を目的として、経済雇用省（MEAE）および造船会社マイヤー・トゥルク・オイが代表を務めるフィンランド政府と署名したと発表した。


• 2021 年 9 月 - ロールス・ロイスとサンロレンツォは、成功を収めてきた協力関係を深め、今後数年間で将来のテクノロジーによりパートナーシップに新たな次元を与えることで合意しました。ロールス・ロイスのパワー システム ビジネス ユニットは 1 つになります。今後 3 年間のサンロレンソの主要サプライヤーのリストに掲載されます。厳選された SL シリーズ プレジャー ボート向けの大手推進サプライヤーは、コンパクトな IMO 3 ソリューションを備えた mtu 10V、12V、および 16V 2000 船外機を供給しています。 Sanlorenzo は、新しい mtu NautIQ Bridge の完全に統合された橋ソリューションをヨットに装備した最初の建造者の 1 つです。両パートナーはモナコ ヨット ショーでこの趣旨の契約に署名しました。


• 2021 年 6 月 - Kongsberg Maritime は、Ventomark Wind Service 船向けの 2 つの新しい統合橋梁システム機器パッケージの 2,100 万米ドルの契約を獲得しました。

レポートの対象範囲

市場レポートは、この市場の定性的および定量的な概要を提供します。これは、すべての潜在的な市場セグメントにわたる市場規模と成長率の詳細な分析を提供します。 IBS市場レポートは、市場のダイナミクス、新たなトレンド、および競争環境の詳細な分析も提供します。レポートの主な洞察には、個々のセグメントにおける統合ブリッジ システムの採用傾向、合併と買収、パートナーシップなどの現在の業界の発展、主要企業の統合 SWOT 分析、ポーターのファイブ フォース分析、重要な市場プレーヤーのビジネス、およびマクロ経済が含まれます。ミクロ経済指標と主要な業界動向。

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