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世界の船舶用潤滑剤市場規模は、2018 年に 80 億 1,000 万米ドルと評価され、2026 年までに 94 億 7,000 万米ドルに達すると推定されており、予測期間中の CAGR は 2.13% です。
船舶用潤滑剤は、船舶の最適な運航のために必要な堅牢な性能を満たすように製造された特別な種類の潤滑剤です。海洋システムのさまざまな機械コンポーネントは、機能を向上させ、保護し、ライフサイクルを延長するために潤滑剤を必要とします。このことを考慮すると、船舶用潤滑剤の採用は海運業界において重要な役割を果たしています。国際海事機関 (IMO) の統計によると、世界の貿易の約 90% は海上輸送によって行われています。したがって、世界中に貿易を途切れることなく、費用対効果の高い形で広めていくためには、船舶の機械部品やシステムの性能を最適化し、寿命を延ばすことが重要です。
船舶用潤滑油市場は、船舶用シリンダーオイル、ピストンエンジンオイル、システムオイルなどの製品に基づいて分類されています。船舶の種類に基づいて、世界の船舶用潤滑剤市場はばら積み貨物船、石油タンカー、一般貨物、コンテナ船などに分類されます。これらの潤滑剤は、主に船舶用エンジン、ベアリングおよび循環システム、ガス圧縮機、ギアシステム、油圧システム、トランスミッションシステム、タービンなどで使用されます。 2018 年、船舶用シリンダー油セグメントは世界の船舶用潤滑剤市場で 50.31% のシェアを占めました。
「船舶用潤滑剤の採用を促進するための潤滑剤の低コスト運用と燃料効率の向上」
船舶用潤滑剤は、海上サプライチェーンの重要な部分です。燃料コストの高騰と IMO による厳しい規制の実施により、世界の船舶用潤滑油の消費が増加する可能性があります。さらに、燃料価格の上昇により、荷主はエンジンを低速運転レベルで運転することが期待されており、これにより燃料が節約されます。船舶用エンジンは速度を落として継続的に運転することができないため、エンジンの腐食や、それに関連するコンポーネントやシステムの歪みが懸念される可能性があります。エンジンの安全性と適切な機能を確保するために、これらの潤滑剤への依存度が高まると予想されており、これが予測期間中に船舶用潤滑油市場を牽引すると予想されます。
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「船舶用シリンダーオイルの消費量を増やすための船舶用エンジンの高性能要件」
船舶用エンジンは、海洋環境での過酷な運転により、腐食の危険に常にさらされています。マリンシリンダーオイルは、エンジンコンポーネントを保護し、エンジンの性能を向上させる上で重要な役割を果たします。 IMO による船舶用燃料油の硫黄含有量に関する新基準の実施により、短期予測では 0.5% 以下の硫黄含有量がサプライチェーンに混乱を引き起こすと予想されます。硫黄含有量を減らすための船舶用燃料の再配合により、触媒微粒子を含むカッターストックの割合が増加する可能性があり、これにより船舶用燃料噴射システムの摩耗プロセスがさらに改善されることになります。これにより、船舶用燃料および潤滑剤のメーカーは製品の再配合を奨励しています。これらの規制により、潤滑剤への依存度が高まる可能性が最も高くなります。船舶用シリンダー オイルの故障はエンジンに重大な損傷を引き起こす可能性があり、すべての機械クレームの 28% を占めています。 The Swedish Club によると、平均請求費用は約 65 万米ドルです。これは、船舶の継続的な運航にとって、船舶用シリンダーオイルとコスト削減の重要性を示しています。
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「ばら積み貨物船セグメントは、予測期間中に最高の収益を生み出す準備ができています。」
ばら積み貨物船は、世界の海運業界で最大の船団(載貨重量トンベース)を占めています。これらのばら積み貨物船は、鉄鋼、穀物、セメント、石炭などのばら積みの未梱包貨物の輸送を担当します。これらの船は、救命ボートの進水システムやエンジンなどのシステムやコンポーネントでの使用率が高いため、船舶用潤滑油の消費量の大きなシェアを占めています。ダビット、シャフトベアリング、係留ウインチ、低速主エンジンなど。世界貿易の増加により、ばら積み貨物船の利用が増加し、消費も増加すると予想されます。
石油タンカーは世界市場で 2 番目に大きなシェアを占めています。原油生産の混乱と原油供給貿易の変化は市場の成長に影響を与えます。コンテナ船と一般貨物運送業者は、世界中の発展途上地域での e コマース ビジネスの拡大により、収益性の高い成長機会を生み出すことが期待されています。
North America Marine Lubricants Market Size, 2018 (USD Million)
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アジア太平洋地域は、中国遠洋海運会社、中国海運コンテナライン、商船三井などの船舶会社の大規模な所有権を背景に、予測期間中も主要な消費国であり続けると予想されます。地域内のラインなど。国連貿易開発会議 (UNCTAD) によると、船舶の約 50% はアジア太平洋地域の企業が所有しており、船舶用潤滑剤の消費において大きなシェアを占めています。また、この地域では乾ドックの数が多く、これがこの地域の市場の成長を支えています。インド、中国、台湾などの新興国は貿易活動を強化しており、今後数年間で市場の成長を促進すると予想されています。さらに、この地域の海軍艦艇の数の増加は、予測期間中に市場に刺激を与えると予想されます。
北米は、この地域の船舶所有数が少ないため、1 桁の市場シェアを占めています。ただし、貿易の着実な増加により、市場は予見可能な期間中緩やかに成長すると予想されます。
ヨーロッパは、世界の船舶用潤滑剤市場でアジア太平洋に次いで 2 番目に大きなシェアを占めています。ヨーロッパは世界貿易で大きなシェアを占めており、この地域での船舶用潤滑油の健全な消費をサポートする港や乾ドックが多数あります。オランダ、ドイツ、英国は著名な消費者です。
中東とアフリカの市場は、石油タンカーでの潤滑油の消費によって動かされています。ただし、イランへの制裁などの政治情勢の混乱により、予測期間中の市場の成長が妨げられる可能性があります。一方、GCC 諸国とトルコは、地域の船舶用潤滑剤需要の半分以上を占めています。
ラテンアメリカは、この地域での貿易活動の増加と電子商取引ビジネスの拡大を背景に、最も急速に成長している市場の 1 つです。ブラジル、メキシコ、パナマ、チリ、アルゼンチンは、この地域の船舶用潤滑油市場を大きく牽引すると予想されます。
「海運会社と長期供給契約を結ぶ主要企業」
世界中のこれらの潤滑剤の 85% 以上は、株価レートで販売されるのではなく、契約および供給契約を通じて販売されていると報告されています。したがって、製造業者は海運会社と長期供給契約を締結し、世界中のさまざまな供給港にわたるネットワークを強化することに重点を置いています。たとえば、2019年11月、シェルは中国のCCCC浚渫(グループ)有限公司と技術サービスとともにシェル船舶用潤滑油の供給に関する枠組み協定を締結した。シェルは、世界 61 か国の 700 以上の港を通じたサービスを含む強力な販売および流通ネットワークを持っています。
これらの潤滑油市場の浸透と、市場に存在するすべての考えられるセグメントの船舶用潤滑油市場の成長率と規模の詳細な分析では、成長傾向が観察されています。船舶用潤滑油市場は、製品、船の種類、地理によって分割されています。製品に基づいて、市場は船舶用シリンダー オイル、ピストン エンジン オイル、システム オイルなどに分類されます。
のインフォグラフィック表現 船舶用潤滑剤市場
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市場は船種に基づいて、ばら積み貨物船、石油タンカー、一般貨物、コンテナ船などに分類されます。地理的には、市場は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東およびアフリカの 5 つの主要地域にわたって分析されています。これらの地域はさらに国に分類されます。
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これに加えて、このレポートは船舶用潤滑剤市場のダイナミクスと競争環境の詳細な分析を提供します。レポートに記載されているさまざまな重要な洞察には、価格傾向分析、この市場における最近の業界の動向、重要な国の規制シナリオ、マクロおよびミクロ経済要因、SWOT 分析、主要な業界動向、競争環境、企業概要などがあります。 p>
属性 | 詳細strong> |
学習期間 | 2015~2026 年 |
基準年 | 2018 |
予測期間 | 2019~2026 年 |
歴史的期間 | 2015 ~ 2017 年 |
ユニット | 価値 (100 万米ドル) と量 (キロトン) |
セグメンテーション | 製品別
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船の種類別
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地理別
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Fortune Business Insights によると、市場規模は 2018 年に 80 億 1,000 万米ドルと評価され、2026 年までに 94 億 7,000 万米ドルに達すると予測されています。
海洋市場は、予測期間(2019年から2026年)にわたって2.13%のCAGRで着実な成長を示すでしょう。
市場は船舶用エンジンの消費量が多いため、市場の主要セグメントです。
さまざまな海洋操業を最適化するための潤滑剤の必要性が世界市場を牽引するでしょう。
アジア太平洋地域は船舶用潤滑油で最高の市場シェアを保持すると予想されている
ばら積み貨物船は、予測期間にわたって消費を牽引すると予想されます。
バイオベースの船舶用潤滑剤は、世界市場の現在のトレンドです。
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