電解質タイプ別（液体、固体、ゲル）、バッテリータイプ別（リチウムイオン、鉛蓄電池）および2030年までの地理的予測によるバッテリー電解質市場規模、シェアおよび世界動向

バッテリー電解液は、ほとんどの自動車バッテリーに含まれる液体物質です。非常に酸性であるため、バッテリー液と呼ばれることもあります。実際、水と硫酸の混合物は実際にはバッテリーの電解液で構成されています。バッテリーには、アノード、カソード、電解質という 3 つの主要なコンポーネントが含まれます。バッテリーの電解質は、液体、ゲル化、または乾燥形式の可溶性塩、酸、またはその他の塩基で構成されており、アノードとカソードの間で電荷を輸送することでバッテリーの性能向上に貢献します。

市場の成長を促進します。スマートデバイスやその他の家庭用電化製品の受け入れの増加、電気自動車のバッテリー（EV）の需要の増加、再生可能エネルギー貯蔵に対する意識の高まりによって。一方、バッテリー製品の効率的なリサイクル技術の欠如と不十分な充電インフラが業界の発展を妨げています。新しい電解質の開発を目的とした研究活動の拡大と、新興国における現地の電解質生産者の増加により、市場の可能性がもたらされています。

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バッテリー電解液市場は、電解液とバッテリーの種類によって分類されます。電池種類別では、EV用リチウムイオン電池の生産増加によりリチウムイオン電池セグメントの成長が見込まれる。電気自動車イニシアチブ (EVI) は、世界中で電気自動車の導入を加速するための複数政府による政策です。液体電解質を備えたリチウムイオン電池は、リチウム塩に有機溶媒を加えた溶液です。

広く使用されている液体電解質の 1 つは硫酸と水酸化ナトリウムです。鉛酸、ニッケルカドミウム、ニッケル水素のバッテリーは硫酸や水酸化カリウムなどの液体電解質を使用するため、電解質市場は液体電解質セグメントによって支配されています。

二酸化炭素排出量を削減するための電気自動車の需要の増加、自動車収益の急速な増加、バッテリー交換市場からの需要の高まり、エネルギーミックスにおける代替エネルギー源のシェアの増加が、バッテリー開発の主な推進要因となっています。電解質市場。さらに、家庭用電化製品の採用の増加も市場を押し上げると予想されます。

しかし、従来の燃料自動車と比較すると、EV は資本コストが高いため、リチウムイオン電池電解液市場の成長が制限されています。さらに、リチウムイオン電池にはリサイクル技術がありません。現在の技術は収益性が低く、商業的に実現するには補助金が必要です。

主要なプレーヤーを取り上げます

バッテリー電解質市場に存在する主要企業には、Advanced Electrolyte Technologies, LLC、3M、Umicore、東レ株式会社、POSCO、三菱ケミカルホールディングス、日立化成工業、American Elements、Gelest, Inc、Daikin America Inc などがあります。 .、Ceramtec、BASF SE、Shenzhen Capchem Technology Co., Ltd、宇部興産、大原工業株式会社、Nohms Technologies Inc.

セグメンテーション

セグメンテーション

詳細

電解質の種類別

・液体

・固体

· ジェル

バッテリーの種類別

・リチウムイオン

・鉛酸

地理別

・北米 (米国およびカナダ)

· ヨーロッパ (イギリス、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、ロシア、その他のヨーロッパ)

· アジア太平洋 (日本、中国、インド、オーストラリア、東南アジア、その他のアジア太平洋)

· ラテンアメリカ (ブラジル、メキシコ、その他のラテンアメリカ)

· 中東とアフリカ (南アフリカ、GCC、およびその他の中東とアフリカ)



って

地域分析

世界のバッテリー電解質市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東およびアフリカに分割されています。北米では、電気自動車イニシアチブ (EVI) が、電気自動車の導入を加速するための複数政府による戦略です。欧州では政府が電気自動車の製造に関連した補助金の支給を開始しており、これによりEV用バッテリーの電解液の需要が増加すると予想されている。電気自動車、エネルギー貯蔵、ポータブル家庭用電化製品などのさまざまな最終用途産業からの需要の高まりにより電解液市場が拡大しているため、アジア太平洋地域が支配的なプレーヤーになると予想されています。この需要は、通信塔の数の増加、クリーン エネルギー生成に対する意識の高まり、産業用貯蔵に対する指令の高まり、発展途上国における電化推進の高まり、自動車販売の増加、太陽エネルギーコストの低下などによっても引き起こされています。 ラテンアメリカのバッテリー電解質市場米国・メキシコ間のNAFTAによるブラジルとメキシコにおける自動車産業の拡大により、電気自動車の販売が見込まれることから、自動車産業の成長が見込まれています。中東とアフリカの市場は、スマートでクリーンで持続可能な開発プロジェクトへの投資の増加により、今後数年間で大幅な成長を遂げると予想されています。

主要な業界の発展

• 三菱化学は2018年8月、欧米で半導体関連サービスを展開するCleanpart Group GmbHの株式を取得することでDeutsche Betailigungs AGと合意し、全株式を譲渡したと発表した。
• 2019 年 5 月、ユミコアは、フィンランドのコッコラにあるフリーポート コバルトのコバルト精製およびカソード前駆体事業を全額負債およびキャッシュフリーで買収することで合意に達したと発表しました。 1 億 5,000 万ドルに、3 月末に取得される運転資金を加えた約 4,000 万ドルの対価となります。この買収を通じて、ユミコアは統合バッテリー材料のフットプリントを拡大することを目指しています。
• 2018 年 2 月、マヒンドラと LG 化学はパートナーシップを締結し、電気自動車で使用するための新しく先進的なリチウムイオン電池技術を共同開発しました。マヒンドラの車両スペクトル