タイプ別(オープンサイクルシステム、クローズドサイクルディーゼルエンジン、クローズドサイクル蒸気タービン、スターリングサイクルエンジン、燃料電池)、フィット別の潜水艦空気独立推進市場規模、シェア、ロシア・ウクライナ戦争の影響分析タイプ (改修およびラインフィット)、エンドユーザー別 (軍事および商業)、および地域予測、2023 ～ 2030 年

潜水艦大気独立推進 (AIP) は、潜水艦で使用される推進システムであり、浮上したりシュノーケルを使用して空気にアクセスしたりすることなく、潜水艦を長期間運用できるようにします。酸素を必要とするディーゼルエンジンや電池を使用した従来の推進方法とは異なり、空気独立型推進システムは、酸素を必要としない発電のための代替手段を使用します。空気に依存しない推進力により、水中耐久性が向上し、ステルス性が向上し、探知の脆弱性が軽減されます。

主要な市場洞察

海底の空気に依存しない推進システムの市場は、海洋境界付近の緊張の高まりによる海戦の需要の高まりにより、研究期間中に成長すると予想されます。このような状況では、より静かでステルスな海戦ソリューションが必要です。さらに、技術開発と軍事インフラの近代化に対するニーズがますます高まっており、市場の成長を生み出す可能性があります。

2024 会計年度の国防予算は、2023 会計年度と比較して 260 億ドル増加しました。潜水艦の近代化、艦隊の増加、防衛宇宙における研究開発に対する防衛支出の増加も、市場の成長を促進すると予測されています。

製造コストが高いため、多くの国では空気に依存しない推進システムを入手できません。高額なメンテナンスコストと、これらのシステムをメンテナンスするための熟練した労働力の不足は、市場の成長を抑制する可能性のある要因の一部です。

ロシア・ウクライナ戦争が潜水艦の空気に依存しない推進市場に与える影響

ロシア・ウクライナ戦争の影響により、世界中の経済が広範囲に影響を受けています。原材料と燃料の入手不能により、潜水艦と関連機器の世界的な製造は大きな影響を受けています。西側の制裁により、潜水艦推進システムの製造に使用されるロシアからの部品の供給が遮断された。防衛装備品の製造に携わるRTX-コリンズ社は、ロシアでの販売、流通、サービス活動をすべて停止した。制裁により、防衛機器の製造に使用される重要な金属であるチタンとニッケルの供給が、これらの金属の第 3 位の生産国であるロシアによって中止されました。

海底空気に依存しない推進市場は、オープンサイクル システム、クローズド サイクル ディーゼル エンジン、クローズド サイクル蒸気タービン、スターリング サイクル エンジン、燃料電池の種類によって分割されています。フィットタイプ、レトロフィット、ラインフィット別。軍事および商業のエンドユーザーごと。市場は地理的に北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、その他の地域に分類できます。

重要な洞察

レポートには次の重要な洞察が含まれます。

• このレポートでは、定性的および定量的な情報を含む業界の概要を詳細に分析します。


• このレポートは、さまざまなセグメントに基づいて、海底空気に依存しない推進市場の概要と予測を分析します。


• このレポートでは、空気に依存しない潜水艦の影響に影響を与える経済的、社会的、政治的、技術的要因を評価した後、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、世界のその他の地域の 5 つの地域すべてについて包括的な PEST 分析も分析しています。これらの地域の推進市場

地域分析

市場に関する広範な洞察を得て、 カスタマイズ依頼

北米は、予測期間中に海底空気に依存しない推進市場をリードすると予想されます。市場の優位性は、イノベーションの進展と、海底空気に依存しない推進における重要な企業の存在によるものです。

ヨーロッパが大きな市場シェアを持つと予想され、次にアジア太平洋地域が中程度の市場シェアを持つと予想されます。

アジア太平洋地域では、潜水艦などの海軍インフラを製造する社内能力の開発への支出が増加するため、調査期間中に大幅な成長が見られる可能性があります。インドや中国などの南アジア経済は、空気に依存しない潜水艦推進市場の成長を担う主要経済国です。

主要なプレーヤーを取り上げます

このレポートでは、ロールスロイス、ティッセンクルップ AG、ネーバル グループ、シーメンス、ゼネラル ダイナミクス コーポレーション、SAAB、中国造船貿易有限公司、コリンズ エアロスペース、コングスバーグ、ロッキード マーティン コーポレーション、アボロン、 United Shipbuilding Corporation など。

セグメンテーション

主要な業界の発展

• 2022 年 12 月、トルコ海軍は最初の空中独立推進能力を持つレイス級潜水艦の初期試験を開始しました。プロジェクトの一環として、トルコ海軍は 2027 年までに 6 隻のレイス級潜水艦を就役させる予定です。


• 2023 年 1 月、DRDO、インド、およびフランスを拠点とする海軍グループは、インド海軍のスコルペネ型潜水艦 INS カルヴァリを改修することに合意しました。 DRDO は、空気に依存しない国産の燃料電池推進システムを潜水艦に統合することを目指しています。


• 2023 年 2 月、ロシアの軍事装備品の代替品を検討するために、インド海軍は P-75l 潜水艦を調達します。 52 億米ドルの契約で、同社は空気に依存しない推進システムの技術も移転する予定です。