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船舶解体市場規模、シェアおよび業界分析、軽排水量トン数（LDT）別（20,000トン未満、20,000～40,000トン、および40,000トン以上）、方法別（沿道、ビーチイング、ドライドック、その他）、船舶の種類別船舶（タンカー、ばら積み貨物船、装蹄師および旅客船、コンテナ船、一般貨物船、その他）および地域予測、2024 ～ 2032 年

最終更新: October 28, 2024 | フォーマット: PDF | 報告-ID: FBI108231

 

  1. はじめに
    1. 研究範囲
    2. 市場のセグメンテーション
    3. 調査方法
    4. 定義と前提
  2. 概要
  3. 市場動向
    1. 市場の推進力
    2. 市場の制約
    3. 市場機会
    4. 市場動向
  4. 重要な分析情報
    1. 主要な業界の動向 - 主要な契約と合意、合併、買収、パートナーシップ
    2. 最新の技術の進歩
    3. ポーターのファイブ フォース分析
    4. サプライ チェーン分析
    5. 定性的な洞察 - 新型コロナウイルス感染症のパンデミックが世界の船舶解体市場に与える影響
  5. 世界の船舶解体市場の分析、洞察、予測、2019 ～ 2032 年
    1. 主な調査結果 / 定義
    2. 市場分析、洞察、予測 - 船舶の種類別
      1. タンカー
      2. ばら積み貨物船
      3. 運送業者と旅客船
      4. コンテナ船
      5. 一般貨物船
      6. その他
    3. 市場分析、洞察、予測 - 軽排水量トン数（LDT）別
      1. 20,000 トン未満
      2. 20,000 ～ 40,000 トン
      3. 40,000 トン以上
    4. 市場分析、洞察、予測 - 手法別
      1. 一緒に
      2. ビーチ
      3. 乾ドック
      4. その他
    5. 市場分析、洞察、予測 - 地域別
      1. 北米
      2. ヨーロッパ
      3. アジア太平洋
      4. 中東とアフリカ
      5. ラテンアメリカ
  6. 北米船舶解体市場の分析、洞察、予測、2019 ～ 2032 年
    1. 市場分析、洞察、予測 - 船舶の種類別
      1. タンカー
      2. ばら積み貨物船
      3. 運送業者と旅客船
      4. コンテナ船
      5. 一般貨物船
      6. その他
    2. 市場分析、洞察、予測 - 軽排水量トン数（LDT）別
      1. 20,000 トン未満
      2. 20,000 ～ 40,000 トン
      3. 40,000 トン以上
    3. 市場分析、洞察、予測 - 手法別
      1. 一緒に
      2. ビーチ
      3. 乾ドック
      4. その他
    4. 市場分析、洞察、予測 - 国別
      1. 米国
        1. 市場分析、洞察、予測 - 軽排水量トン数（LDT）別
          1. 20,000 トン未満
          2. 20,000 ～ 40,000 トン
          3. 40,000 トン以上
      2. カナダ
        1. 市場分析、洞察、予測 - 軽排水量トン数（LDT）別
          1. 20,000 トン未満
          2. 20,000 ～ 40,000 トン
          3. 40,000 トン以上
  7. ヨーロッパの船舶解砕市場の分析、洞察、予測、2019 ～ 2032 年
    1. 市場分析、洞察、予測 - 船舶の種類別
      1. タンカー
      2. ばら積み貨物船
      3. 運送業者と旅客船
      4. コンテナ船
      5. 一般貨物船
      6. その他
    2. 市場分析、洞察、予測 - 軽排水量トン数（LDT）別
      1. 20,000 トン未満
      2. 20,000 ～ 40,000 トン
      3. 40,000 トン以上
    3. 市場分析、洞察、予測 - 手法別
      1. 一緒に
      2. ビーチ
      3. 乾ドック
      4. その他
    4. 市場分析、洞察、予測 - 国別
      1. イギリス
        1. 市場分析、洞察、予測 - 軽排水量トン数（LDT）別
          1. 20,000 トン未満
          2. 20,000 ～ 40,000 トン
          3. 40,000 トン以上
      2. ドイツ
        1. 市場分析、洞察、予測 - 軽排水量トン数（LDT）別
          1. 20,000 トン未満
          2. 20,000 ～ 40,000 トン
          3. 40,000 トン以上
      3. フランス
        1. 市場分析、洞察、予測 - 軽排水量トン数（LDT）別
          1. 20,000 トン未満
          2. 20,000 ～ 40,000 トン
          3. 40,000 トン以上
      4. ロシア
        1. 市場分析、洞察、予測 - 軽排水量トン数（LDT）別
          1. 20,000 トン未満
          2. 20,000 ～ 40,000 トン
          3. 40,000 トン以上
      5. ギリシャ
        1. 市場分析、洞察、予測 - 軽排水量トン数（LDT）別
          1. 20,000 トン未満
          2. 20,000 ～ 40,000 トン
          3. 40,000 トン以上
      6. ノルウェー
        1. 市場分析、洞察、予測 - 軽排水量トン数（LDT）別
          1. 20,000 トン未満
          2. 20,000 ～ 40,000 トン
          3. 40,000 トン以上
      7. オランダ
        1. 市場分析、洞察、予測 - 軽排水量トン数（LDT）別
          1. 20,000 トン未満
          2. 20,000 ～ 40,000 トン
          3. 40,000 トン以上
      8. ヨーロッパのその他の地域
        1. 市場分析、洞察、予測 - 軽排水量トン数（LDT）別
          1. 20,000 トン未満
          2. 20,000 ～ 40,000 トン
          3. 40,000 トン以上
  8. アジア太平洋地域の船舶解体市場の分析、洞察、予測、2019 ～ 2032 年
    1. 市場分析、洞察、予測 - 船舶の種類別
      1. タンカー
      2. ばら積み貨物船
      3. 運送業者と旅客船
      4. コンテナ船
      5. 一般貨物船
      6. その他
    2. 市場分析、洞察、予測 - 軽排水量トン数（LDT）別
      1. 20,000 トン未満
      2. 20,000 ～ 40,000 トン
      3. 40,000 トン以上
    3. 市場分析、洞察、予測 - 手法別
      1. 一緒に
      2. ビーチ
      3. 乾ドック
      4. その他
    4. 市場分析、洞察、予測 - 国別
      1. 中国
        1. 市場分析、洞察、予測 - 軽排水量トン数（LDT）別
          1. 20,000 トン未満
          2. 20,000 ～ 40,000 トン
          3. 40,000 トン以上
      2. インド
        1. 市場分析、洞察、予測 - 軽排水量トン数（LDT）別
          1. 20,000 トン未満
          2. 20,000 ～ 40,000 トン
          3. 40,000 トン以上
      3. 日本
        1. 市場分析、洞察、予測 - 軽排水量トン数（LDT）別
          1. 20,000 トン未満
          2. 20,000 ～ 40,000 トン
          3. 40,000 トン以上
      4. 台湾
        1. 市場分析、洞察、予測 - 軽排水量トン数（LDT）別
          1. 20,000 トン未満
          2. 20,000 ～ 40,000 トン
          3. 40,000 トン以上
      5. 韓国
        1. 市場分析、洞察、予測 - 軽排水量トン数（LDT）別
          1. 20,000 トン未満
          2. 20,000 ～ 40,000 トン
          3. 40,000 トン以上
      6. シンガポール
        1. 市場分析、洞察、予測 - 軽排水量トン数（LDT）別
          1. 20,000 トン未満
          2. 20,000 ～ 40,000 トン
          3. 40,000 トン以上
      7. その他のアジア太平洋地域
        1. 市場分析、洞察、予測 - 軽排水量トン数（LDT）別
          1. 20,000 トン未満
          2. 20,000 ～ 40,000 トン
          3. 40,000 トン以上
  9. 中東およびアフリカの船舶解体市場の分析、洞察および予測、2019 ～ 2032 年
    1. 市場分析、洞察、予測 - 船舶の種類別
      1. タンカー
      2. ばら積み貨物船
      3. 運送業者と旅客船
      4. コンテナ船
      5. 一般貨物船
      6. その他
    2. 市場分析、洞察、予測 - 軽排水量トン数（LDT）別
      1. 20,000 トン未満
      2. 20,000 ～ 40,000 トン
      3. 40,000 トン以上
    3. 市場分析、洞察、予測 - 手法別
      1. 一緒に
      2. ビーチ
      3. 乾ドック
      4. その他
    4. 市場分析、洞察、予測 - 国別
      1. アラブ首長国連邦
        1. 市場分析、洞察、予測 - 軽排水量トン数（LDT）別
          1. 20,000 トン未満
          2. 20,000 ～ 40,000 トン
          3. 40,000 トン以上
      2. トルコ
        1. 市場分析、洞察、予測 - 軽排水量トン数（LDT）別
          1. 20,000 トン未満
          2. 20,000 ～ 40,000 トン
          3. 40,000 トン以上
      3. 南アフリカ
        1. 市場分析、洞察、予測 - 軽排水量トン数（LDT）別
          1. 20,000 トン未満
          2. 20,000 ～ 40,000 トン
          3. 40,000 トン以上
      4. 中東およびアフリカのその他の地域
        1. 市場分析、洞察、予測 - 軽排水量トン数（LDT）別
          1. 20,000 トン未満
          2. 20,000 ～ 40,000 トン
          3. 40,000 トン以上
  10. ラテンアメリカの船舶解砕市場の分析、洞察、予測、2019 ～ 2032 年
    1. 市場分析、洞察、予測 - 船舶の種類別
      1. タンカー
      2. ばら積み貨物船
      3. 運送業者と旅客船
      4. コンテナ船
      5. 一般貨物船
      6. その他
    2. 市場分析、洞察、予測 - 軽排水量トン数（LDT）別
      1. 20,000 トン未満
      2. 20,000 ～ 40,000 トン
      3. 40,000 トン以上
    3. 市場分析、洞察、予測 - 手法別
      1. 一緒に
      2. ビーチ
      3. 乾ドック
      4. その他
    4. 市場分析、洞察、予測 - 国別
      1. ブラジル
        1. 市場分析、洞察、予測 - 軽排水量トン数（LDT）別
          1. 20,000 トン未満
          2. 20,000 ～ 40,000 トン
          3. 40,000 トン以上
      2. メキシコ
        1. 市場分析、洞察、予測 - 軽排水量トン数（LDT）別
          1. 20,000 トン未満
          2. 20,000 ～ 40,000 トン
          3. 40,000 トン以上
      3. ラテンアメリカのその他の地域
        1. 市場分析、洞察、予測 - 軽排水量トン数（LDT）別
          1. 20,000 トン未満
          2. 20,000 ～ 40,000 トン
          3. 40,000 トン以上
  11. 競合分析
    1. 世界市場順位分析 (2022 年)
    2. 競争力のあるダッシュボード
  12. 会社概要
    1. アラン船舶解体場 (インド)
      1. 概要
      2. 製品とサービス
      3. SWOT 分析
      4. 最近の展開
      5. 戦略
      6. 財務 (在庫状況に基づく)
    2. iZMiR シップリサイクル (トルコ)
      1. 概要
      2. 製品とサービス
      3. SWOT 分析
      4. 最近の展開
      5. 戦略
      6. 財務 (在庫状況に基づく)
    3. スポット配送 AS (トルコ)
      1. 概要
      2. 製品とサービス
      3. SWOT 分析
      4. 最近の展開
      5. 戦略
      6. 財務 (在庫状況に基づく)
    4. Habib グループ (バングラデシュ)
      1. 概要
      2. 製品とサービス
      3. SWOT 分析
      4. 最近の展開
      5. 戦略
      6. 財務 (在庫状況に基づく)
    5. Ratanpur Ship Recycling Industries (バングラデシュ)
      1. 概要
      2. 製品とサービス
      3. SWOT 分析
      4. 最近の展開
      5. 戦略
      6. 財務 (在庫状況に基づく)
    6. チッタゴン船舶解体場 (バングラデシュ)
      1. 概要
      2. 製品とサービス
      3. SWOT 分析
      4. 最近の展開
      5. 戦略
      6. 財務 (在庫状況に基づく)
    7. アレフィン エンタープライズ (バングラデシュ)
      1. 概要
      2. 製品とサービス
      3. SWOT 分析
      4. 最近の展開
      5. 戦略
      6. 財務 (在庫状況に基づく)
    8. 長江船舶解体 (中国)
      1. 概要
      2. 製品とサービス
      3. SWOT 分析
      4. 最近の展開
      5. 戦略
      6. 財務 (在庫状況に基づく)
    9. 舟山船舶解体 (中国)
      1. 概要
      2. 製品とサービス
      3. SWOT 分析
      4. 最近の展開
      5. 戦略
      6. 財務 (在庫状況に基づく)
    10. PHP 船舶解体およびリサイクル産業 (バングラデシュ)
      1. 概要
      2. 製品とサービス
      3. SWOT 分析
      4. 最近の展開
      5. 戦略
      6. 財務 (在庫状況に基づく)
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図 1: 世界の船舶解体市場の地域別収益内訳 (10 億米ドル、%)、2024 年および 2032 年

図 2: 世界の船舶解体市場 (%) 船舶の種類別の内訳、2023 年と 2032 年

図 3: タンカー別の世界の船舶解体市場 (10 億米ドル) の内訳、2019 ～ 2032 年

図 4: ばら積み貨物船別の世界の船舶解体市場 (10 億米ドル) の内訳、2019 ～ 2032 年

図 5: 世界の船舶解体市場 (10 億米ドル) の装蹄師と旅客船別の内訳、2019 ～ 2032 年

図 6: 世界の船舶解体市場 (10 億米ドル) のコンテナ船別内訳、2019 ～ 2032 年

図 7: 世界の船舶解体市場 (10 億米ドル) 一般貨物船別の内訳、2019 ～ 2032 年

図 8: 世界の船舶解体市場 (10 億米ドル) の内訳、その他の市場、2019 ～ 2032 年

図 9: 軽排水量トン数 (LDT) 別の世界の船舶解体市場 (%) 内訳、2023 年および 2032 年

図 10: 世界の船舶解体市場 (10 億米ドル) の内訳、20,000 トン未満、2019 ～ 2032 年

図 11: 世界の船舶解体市場 (10 億米ドル) 20,000 ～ 40,000 トン別の内訳、2019 ～ 2032 年

図 12: 世界の船舶解体市場 (10 億米ドル) の内訳、40,000 トン以上、2019 ～ 2032 年

図 13: 世界の船舶解体市場 (%) 方法別の内訳、2023 年および 2032 年

図 14: 世界の船舶解体市場 (10 億米ドル) の内訳、2019 ～ 2032 年

図 15: 世界の船舶解体市場 (10 億米ドル) のビーチ別の内訳、2019 ～ 2032 年

図 16: 乾ドック別の世界の船舶解体市場 (10 億米ドル) の内訳、2019 ～ 2032 年

図 17: 世界の船舶解体市場 (10 億米ドル) の内訳、その他、2019 ～ 2032 年

図 18: 地域別の世界の船舶解体市場シェア (%)、2023 年および 2032 年

図 19: 船舶の種類別の北米船舶解体市場価値 (10 億米ドル)、2023 年および 2032 年

図 20: 北米の船舶解体市場価値シェア (%)、船舶の種類別、2023 年

図 21: 軽排水量トン数 (LDT) 別の北米船舶解体市場価値 (10 億米ドル)、2023 年および 2032 年

図 22: 軽排水量トン数 (LDT) 別の北米船舶解体市場価値シェア (%)、2023 年

図 23: 方法別の北米船舶解体市場価値 (10 億米ドル)、2023 年および 2032 年

図 24: 北米の船舶解体市場価値シェア (%)、方法別、2023 年

図 25: 北米の国別船舶解体市場価値 (10 億米ドル)、2023 年および 2032 年

図 26: 北米の国別船舶解体価値シェア (%)、2023 年

図 27: 軽排水量トン数 (LDT) 別の米国船舶解体市場価値 (10 億米ドル)、2023 年および 2032 年

図 28: 軽排水量トン数 (LDT) 別の米国船舶解体市場価値シェア (%)、2023 年

図 29: 軽排水量トン数 (LDT) 別のカナダの船舶解体市場価値 (10 億米ドル)、2023 年および 2032 年

図 30: 軽排水量トン数 (LDT) 別のカナダの船舶解体市場価値シェア (%)、2023 年

図 31: 船舶の種類別のヨーロッパの船舶解体市場価値 (10 億米ドル)、2023 年および 2032 年

図 32: 欧州の船舶解体市場価値シェア (%)、船舶の種類別、2023 年

図 33: 軽排水量トン数 (LDT) 別の欧州船舶解体市場価値 (10 億米ドル)、2023 年および 2032 年

図 34: 軽排水量トン数 (LDT) 別の欧州船舶解体市場価値シェア (%)、2023 年

図 35: 方法別のヨーロッパの船舶解体市場価値 (10 億米ドル)、2023 年および 2032 年

図 36: ヨーロッパの船舶解体市場価値シェア (%) (方法別、2023 年)

図 37: 国別の欧州船舶解体市場価値 (10 億米ドル)、2023 年および 2032 年

図 38: 国別のヨーロッパの船舶解体価値シェア (%)、2023 年

図 39: 軽排水量トン数 (LDT) 別の英国船舶解体市場価値 (10 億米ドル)、2023 年および 2032 年

図 40: 軽排水量トン数 (LDT) 別の英国船舶解体市場価値シェア (%)、2023 年

図 41: 軽排水量トン数 (LDT) 別のドイツの船舶解体市場価値 (10 億米ドル)、2023 年および 2032 年

図 42: 軽排水量トン数 (LDT) 別のドイツ船舶解体市場価値シェア (%)、2023 年

図 43: 軽排水量トン数 (LDT) 別のフランス船舶解体市場価値 (10 億米ドル)、2023 年および 2032 年

図 44: 軽排水量トン数 (LDT) 別のフランス船舶解体市場価値シェア (%)、2023 年

図 45: 軽排水量トン数 (LDT) 別のロシア船舶解体市場価値 (10 億米ドル)、2023 年および 2032 年

図 46: 軽排水量トン数 (LDT) 別のロシア船舶の市場価値シェア (%)、2023 年

図 47: 軽排水量トン数 (LDT) 別のギリシャ船舶解体市場価格 (10 億米ドル)、2023 年および 2032 年

図 48: 軽排水量トン数 (LDT) 別のギリシャ船舶の市場価値シェア (%)、2023 年

図 49: 軽排水量トン数 (LDT) 別のノルウェーの船舶解体市場価値 (10 億米ドル)、2023 年および 2032 年

図 50: 軽排水量トン数 (LDT) 別のノルウェーの船舶解体市場価値シェア (%)、2023 年

図 51: 軽排水量トン数 (LDT) 別のオランダの船舶解体市場価値 (10 億米ドル)、2023 年および 2032 年

図 52: 軽排水量トン数 (LDT) 別のオランダの船舶解体市場価値シェア (%)、2023 年

図 53: 軽排水量トン数 (LDT) 別の欧州その他の地域の船舶解体市場価値 (10 億米ドル)、2023 年および 2032 年

図 54: 軽排水量トン数 (LDT) 別の欧州その他の船舶の市場価値シェア (%)、2023 年

図 55: アジア太平洋地域の船舶解体市場価値 (10 億米ドル)、船舶の種類別、2023 年および 2032 年

図 56: アジア太平洋地域の船舶解体市場価値シェア (%)、船舶の種類別、2023 年

図 57: 軽排水量トン数 (LDT) 別のアジア太平洋地域の船舶解体市場価値 (10 億米ドル)、2023 年および 2032 年

図 58: 軽排水量トン数 (LDT) 別のアジア太平洋地域の船舶解体市場価値シェア (%)、2023 年

図 59: 方法別のアジア太平洋地域の船舶解体市場価値 (10 億米ドル)、2023 年および 2032 年

図 60: 方法別のアジア太平洋地域の船舶解体市場価値シェア (%)、2023 年

図 61: 国別のアジア太平洋地域の船舶解体市場価値 (10 億米ドル)、2023 年および 2032 年

図 62: 国別のアジア太平洋地域の船舶解体価値シェア (%)、2023 年

図 63: 軽排水量トン数 (LDT) 別の中国船舶解体市場価値 (10 億米ドル)、2023 年および 2032 年

図 64: 軽排水量トン数 (LDT) 別の中国船舶解体市場価値シェア (%)、2023 年

図 65: 軽排水量トン数 (LDT) 別のインド船舶解体市場価値 (10 億米ドル)、2023 年および 2032 年

図 66: 軽排水量トン数 (LDT) 別のインド船舶解体市場価値シェア (%)、2023 年

図 67: 軽排水量トン数 (LDT) 別の日本の船舶解体市場価値 (10 億米ドル)、2023 年および 2032 年

図 68: 軽排水量トン数 (LDT) 別の日本船舶解体市場価値シェア (%)、2023 年

図 69: 軽排水量トン数 (LDT) 別の台湾船舶解体市場価値 (10 億米ドル)、2023 年および 2032 年

図 70: 軽排水量トン数 (LDT) 別の台湾船舶解体市場価値シェア (%)、2023 年

図 71: 軽排水量トン数 (LDT) 別の韓国の船舶解体市場価値 (10 億米ドル)、2023 年および 2032 年

図 72: 軽排水量トン数 (LDT) 別の韓国船舶解体市場価値シェア (%)、2023 年

図 73: 軽排水量トン数 (LDT) 別のシンガポールの船舶解体市場価値 (10 億米ドル)、2023 年および 2032 年

図 74: 軽排水量トン数 (LDT) 別のシンガポール船舶解体市場価値シェア (%)、2023 年

図 75: 軽排水量トン数 (LDT) 別のその他のアジア太平洋地域の船舶解体市場価値 (10 億米ドル)、2023 年および 2032 年

図 76: 軽排水量トン数 (LDT) 別のアジア太平洋地域のその他の船舶解体市場価値シェア (%)、2023 年

図 77: 船舶の種類別の中東およびアフリカの船舶解体市場価値 (10 億米ドル)、2023 年および 2032 年

図 78: 船舶の種類別の中東およびアフリカの船舶解体市場価値シェア (%)、2023 年

図 79: 軽排水量トン数 (LDT) 別の中東およびアフリカの船舶解体市場価値 (10 億米ドル)、2023 年および 2032 年

図 80: 軽排水量トン数 (LDT) 別の中東およびアフリカの船舶解体市場価値シェア (%)、2023 年

図 81: 方法別の中東およびアフリカの船舶解体市場価値 (10 億米ドル)、2023 年および 2032 年

図 82: 中東とアフリカの船舶解体市場価値シェア (%)、方法別、2023

図 83: 国別の中東およびアフリカの船舶解体市場価値 (10 億米ドル)、2023 年および 2032 年

図 84: 中東とアフリカの国別船舶解体価値シェア (%)、2023 年

図 85: 軽排水量トン数 (LDT) 別の UAE の船舶解体市場価値 (10 億米ドル)、2023 年および 2032 年

図 86: 軽排水量トン数 (LDT) 別の UAE 船舶解体市場価値シェア (%)、2023 年

図 87: 軽排水量トン数 (LDT) 別のトルコ船舶解体市場価値 (10 億米ドル)、2023 年および 2032 年

図 88: 軽排水量トン数 (LDT) 別のトルコの船舶解体市場価値シェア (%)、2023 年

図 89: 軽排水量トン数 (LDT) 別の南アフリカの船舶解体市場価値 (10 億米ドル)、2023 年および 2032 年

図 90: 軽排水量トン数 (LDT) 別の南アフリカの船舶解体市場価値シェア (%)、2023 年

図 91: 軽排水量トン数 (LDT) 別の中東およびアフリカのその他の地域の船舶解体市場価値 (10 億米ドル)、2023 年および 2032 年

図 92: 軽排水量トン数 (LDT) 別の中東およびアフリカのその他の船舶解体市場価値シェア (%)、2023 年

図 93: ラテンアメリカの船舶解体市場価値 (10 億米ドル)、船舶の種類別、2023 年および 2032 年

図 94: ラテンアメリカの船舶解体市場価値シェア (%)、船舶の種類別、2023 年

図 95: 軽排水量トン数 (LDT) 別のラテンアメリカ船舶解砕市場価値 (10 億米ドル)、2023 年および 2032 年

図 96: 軽排水量トン数 (LDT) 別のラテンアメリカ船舶解体市場価値シェア (%)、2023 年

図 97: 方法別のラテンアメリカの船舶解体市場価値 (10 億米ドル)、2023 年および 2032 年

図 98: ラテンアメリカの船舶解体市場価値シェア (%) (方法別、2023 年)

図 99: 国別のラテンアメリカの船舶解体市場価値 (10 億米ドル)、2023 年および 2032 年

図 100: 国別のラテンアメリカの船舶解体価値シェア (%)、2023 年

図 101: 軽排水量トン数 (LDT) 別のブラジル船舶解体市場価値 (10 億米ドル)、2023 年および 2032 年

図 102: 軽排水量トン数 (LDT) 別のブラジル船舶解体市場価値シェア (%)、2023 年

図 103: 軽排水量トン数 (LDT) 別のメキシコの船舶解体市場価値 (10 億米ドル)、2023 年および 2032 年

図 104: 軽排水量トン数 (LDT) 別のメキシコの船舶解体市場価値シェア (%)、2023 年

図 105: 軽排水量トン数 (LDT) 別のラテンアメリカのその他の地域の船舶解体市場価値 (10 億米ドル)、2023 年および 2032 年

図 106: 軽排水量トン数 (LDT) 別のラテンアメリカのその他の船舶解体市場価値シェア (%)、2023 年

図 107: 主要企業別の世界の船舶解体市場ランク分析、2023 年

表 1: 世界の船舶解体市場 (10 億米ドル) 予測、船舶の種類別、2019 ～ 2032 年

表 2: 軽排水量トン数 (LDT) 別の世界の船舶解体市場 (10 億米ドル) 予測、2019 ～ 2032 年

表 3: 世界の船舶解体市場、方法別 (10 億米ドル) 予測、2019 ～ 2032 年

表 4: 世界の船舶解体市場 (10 億米ドル) 予測、地域別、2019 ～ 2032 年

表 5: 北米の船舶解体市場、船舶の種類別 (10 億米ドル) 予測、2019 ～ 2032 年

表 6: 軽排水量トン数 (LDT) 別の北米船舶解体市場 (10 億米ドル) 予測、2019 ～ 2032 年

表 7: 北米船舶解体市場、(10 億米ドル) 予測、方法別、2019 ～ 2032 年

表 8: 北米船舶解体市場 (10 億米ドル) 予測、国別、2019 ～ 2032 年

表 9: 米国の船舶解体市場、軽排水量トン数 (LDT) 別の (10 億米ドル) 予測、2019 ～ 2032 年

表 10: カナダの船舶解体市場、軽排水量トン数 (LDT) 別の (10 億米ドル) 予測、2019 ～ 2032 年

表 11: ヨーロッパの船舶解体市場、(10 億米ドル) 予測、船舶の種類別、2019 ～ 2032 年

表 12: ヨーロッパの船舶解体市場、軽排水量トン数 (LDT) 別の (10 億米ドル) 予測、2019 ～ 2032 年

表 13: ヨーロッパの船舶解体市場、(10 億米ドル) 予測、方法別、2019 ～ 2032 年

表 14: ヨーロッパの船舶解体市場 (10 億米ドル) 予測、国別、2019 ～ 2032 年

表 15: 英国船舶解体市場、軽排水量トン数 (LDT) 別の (10 億米ドル) 予測、2019 ～ 2032 年

表 16: ドイツの船舶解体市場、軽排水量トン数 (LDT) 別の (10 億米ドル) 予測、2019 ～ 2032 年

表 17: フランスの船舶解体市場、軽排水量トン数 (LDT) 別の (10 億米ドル) 予測、2019 ～ 2032 年

表 18: ロシアの船舶解体市場、軽排水量トン数 (LDT) 別の (10 億米ドル) 予測、2019 ～ 2032 年

表 19: ギリシャの船舶解体市場、軽排水量トン数 (LDT) 別の (10 億米ドル) 予測、2019 ～ 2032 年

表 20: ノルウェーの船舶解体市場、軽排水量トン数 (LDT) 別の (10 億米ドル) 予測、2019 ～ 2032 年

表 21: オランダの船舶解体市場、軽排水量トン数 (LDT) 別の (10 億米ドル) 予測、2019 ～ 2032 年

表 22: ヨーロッパのその他の地域の船舶解体市場、軽排水量トン数 (LDT) 別の (10 億米ドル) 予測、2019 ～ 2032 年

表 23: アジア太平洋地域の船舶解体市場、(10 億米ドル) 予測、船舶の種類別、2019 ～ 2032 年

表 24: アジア太平洋の船舶解体市場、軽排水量トン数 (LDT) 別の (10 億米ドル) 予測、2019 ～ 2032 年

表 25: アジア太平洋地域の船舶解体市場、(10 億米ドル) 予測、方法別、2019 ～ 2032 年

表 26: アジア太平洋地域の船舶解体市場 (10 億米ドル) 予測、国別、2019 ～ 2032 年

表 27: 中国の船舶解体市場、軽排水量トン数 (LDT) 別の (10 億米ドル) 予測、2019 ～ 2032 年

表 28: インドの船舶解体市場、軽排水量トン数 (LDT) 別の (10 億米ドル) 予測、2019 ～ 2032 年

表 29: 日本の船舶解体市場、軽排水量トン数 (LDT) 別の (10 億米ドル) 予測、2019 ～ 2032 年

表 30: 台湾の船舶解体市場、軽排水量トン数 (LDT) 別の (10 億米ドル) 予測、2019 ～ 2032 年

表 31: 韓国の船舶解体市場、軽排水量トン数 (LDT) 別の (10 億米ドル) 予測、2019 ～ 2032 年

表 32: シンガポールの船舶解体市場、軽排水量トン数 (LDT) 別の (10 億米ドル) 予測、2019 ～ 2032 年

表 33: 残りのアジア太平洋地域の船舶解体市場、軽排水量トン数 (LDT) 別の (10 億米ドル) 予測、2019 ～ 2032 年

表 34: 中東およびアフリカの船舶解体市場、(10 億米ドル) 予測、船舶の種類別、2019 ～ 2032 年

表 35: 中東およびアフリカの船舶解体市場、軽排水量トン数 (LDT) 別の (10 億米ドル) 予測、2019 ～ 2032 年

表 36: 中東およびアフリカの船舶解体市場、(10 億米ドル) 予測、方法別、2019 ～ 2032 年

表 37: 中東およびアフリカの船舶解体市場 (10 億米ドル) 予測、国別、2019 ～ 2032 年

表 38: UAE の船舶解体市場、軽排水量トン数 (LDT) 別の (10 億米ドル) 予測、2019 ～ 2032 年

表 39: トルコの船舶解体市場、軽排水量トン数 (LDT) 別の (10 億米ドル) 予測、2019 ～ 2032 年

表 40: 南アフリカの船舶解体市場、軽排水量トン数 (LDT) 別の (10 億米ドル) 予測、2019 ～ 2032 年

表 41: 中東およびアフリカのその他の地域の船舶解体市場、軽排水量トン数 (LDT) 別の (10 億米ドル) 予測、2019 ～ 2032 年

表 42: ラテンアメリカの船舶解体市場、(10 億米ドル) 予測、船舶の種類別、2019 ～ 2032 年

表 43: ラテンアメリカの船舶解体市場、軽排水量トン数 (LDT) 別の (10 億米ドル) 予測、2019 ～ 2032 年

表 44: ラテンアメリカの船舶解体市場、(10 億米ドル) 予測、方法別、2019 ～ 2032 年

表 45: ラテンアメリカの船舶解体市場 (10 億米ドル) 予測、国別、2019 ～ 2032 年

表 46: ブラジルの船舶解体市場、軽排水量トン数 (LDT) 別の (10 億米ドル) 予測、2019 ～ 2032 年

表 47: メキシコの船舶解体市場、軽排水量トン数 (LDT) 別の (10 億米ドル) 予測、2019 ～ 2032 年

表 48: 残りのラテンアメリカの船舶解体市場、軽排水量トン数 (LDT) 別の (10 億米ドル) 予測、2019 ～ 2032 年

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