自動トラック積み込みシステムの市場規模、シェア、新型コロナウイルス感染症の影響分析、積み込みドック別（フラッシュドック、密閉ドック、ノコギリドック、気候制御ドックなど）、トラックタイプ別（非改造トラックタイプと改造トラックタイプ） 、システムタイプ別（チェーンコンベヤシステム、スラットコンベヤシステム、ベルトコンベヤシステム、スケートコンベヤシステム、ローラーコンベヤシステム、無人搬送車、積載プレートシステム）、業界別（航空、セメント、製紙、日用消費財、郵便・小包、自動車、繊維、製薬、その他)、および地域予測、2023 ～ 2030 年

世界の自動トラック積載システム市場規模は、2022 年に 26 億 3,000 万米ドルと推定されています。市場は 2023 年の 27 億 9 千万米ドルから 2030 年までに 53 億 7 千万米ドルに成長すると予測されており、予測期間中に 9.8% の CAGR を示します。

自動トラック積み込みシステムは、自動化されたプロセスを使用して、人手を使わずにトラックに荷物を積み下ろしするマテリアルハンドリング装置の一種です。これらのシステムは、コンベア、スケート、ロボット工学などのさまざまなテクノロジーを利用して、積み込みプロセスを合理化し、効率を高め、人間のオペレーターへの依存を減らします。自動トラック積載システムは通常、輸送および物流業務、倉庫、配送センター、製造施設で使用され、トラックへの貨物の積み下ろしはサプライ チェーン プロセスの重要な部分です。これらのシステムは、パレット、箱、ドラム缶、バッグなど、さまざまな種類の貨物を処理できるように設計されています。さまざまな業界やアプリケーションの特定の要件に合わせてカスタマイズできます。

この市場で進行中の主要なトレンドの 1 つは、人工知能 (AI) やモノのインターネット (IoT) などの高度なテクノロジーの統合であり、予測期間中の市場の成長を促進します。初期投資コストの高さ、制度の認知度の不足、発展途上国での安価な労働力の入手が市場の妨げとなっている。ただし、輸送業界における人件費と運用コストの増加、および厳格な安全規制に関する最適化、効率の向上、コストの高まりが、予測期間の市場の成長を促進します。

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響

テクノロジーの進歩と電子商取引の台頭が、パンデミック後の市場回復に貢献しました

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックは、自動トラック積み込み市場を含む世界中のさまざまな業界に大きな影響を与えました。自動トラック積み込みシステムの需要は、新型コロナウイルス感染症のパンデミックの影響を受けました。パンデミックの初期段階では、ロックダウン、渡航制限、世界的なサプライチェーンの混乱により、商品や物流の需要の減少が見られました。これにより、輸送および物流業界全体が影響を受けたため、自動トラック積載システム ATLS の必要性が減少しました。しかし、パンデミックが進行するにつれて、電子商取引とオンラインショッピングが急増しました。商品輸送の需要が高まり、ATL システムを含む効率的で自動化された積み下ろしソリューションのニーズが再び高まりました。

たとえば、国際金融公社のデータによると、2020 年、主に国の商品の 80% 以上を運ぶ中国の長距離トラック運送部門は、当初の段階で -15% という大幅な落ち込みを経験しました。パンデミックの数か月。

しかし、新型コロナウイルス感染症のパンデミックにより、一部の業界では焦点が変化しました。ヘルスケア、医薬品、必需品輸送などの業界ではパンデミック中に需要が増加しましたが、ホスピタリティ、観光、自動車などの業界は大きな課題に直面していました。この変化は、ATL システムが対応する特定の業界に基づいて、ATL システムの需要に異なる影響を与えました。業界の動向や顧客の要件が変化する可能性があるため、自動トラック積載システムの需要が回復しました。

最新トレンド

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自動トラック積載システム市場の成長を強化する AI ベースのシステムへの傾向

人工知能 (AI) は、自動トラック積載市場の成長に貢献する上で重要な役割を果たしています。 AI を活用したアルゴリズムが荷物のサイズ、重量、形状、目的地などのさまざまな要素を分析し、トラックへの最適な積載計画を作成します。これらのアルゴリズムは、トラック内の荷重を効率的に分散して、スペース利用率を最大化し、空きスペースを最小限に抑え、バランスのとれた重量配分を確保します。これにより、スループットが向上し、輸送コストが削減され、全体的な運用効率が向上します。

AI は、自動トラック積載システムと、(TMS) 輸送管理システム、(WMS) 倉庫管理システム、(ERP) エンタープライズ リソース プランニング システムなどの他のサプライ チェーン テクノロジーとのシームレスな統合を促進できます。この統合により、サプライチェーンのエンドツーエンドの自動化と最適化が可能になり、物流プロセスのさまざまな段階にわたる可視性、効率性、調整が向上します。たとえば、IBITEK グループは 2023 年 2 月に物流ソフトウェア 4.0 をリリースし、トラックの積み降ろしの効率を高め、生産性を向上させるそのソフトウェアの役割を説明しました。これにより、リアルタイムのサプライ チェーン管理が可能になり、輸送ルートと積載能力の最適化が可能になります。

推進要因

市場の需要を高めるために物流部門の効率と生産性を向上させる需要が高まっています

自動トラック積載システムは、トラックへの貨物の積み下ろしのプロセスを自動化および最適化するために設計された自動化テクノロジーです。これらのシステムは、ロボット工学、センサー、高度なテクノロジーを利用することで、手動操作と比較して積み込みと積み下ろしの時間を大幅に短縮できます。この速度と効率の向上により、トラックの所要時間が短縮され、より多くの配送が可能になり、物流と輸送業務の生産性が向上します。

自動トラック積載システム ATLS は、トラック内のスペース利用を最適化し、より多くの荷物を効率的に運ぶことができるように設計されています。このスループットと容量利用率の向上により、1 回の旅行でより多くの貨物を輸送できるため、旅行あたりの収益が増加し、業務効率が向上し、生産性が向上します。

2022 年 6 月に、マルチパートナー d.o.o.リエカのヤドラン・ガレンスキー研究所の物流センター内にCargoMaticシステムを設置し、自動貨物の積み下ろしを行いました。 CargoMatic は 35,000 kg の荷重に耐えることができ、セルフクリーニング機能を備えており、パレットやその他の種類の梱包の種類とサイズに適しています。

抑制要因

発展途上国での安価な労働力の入手が市場の発展を妨げている

インド、バングラデシュ、スリランカ、UAE、アルゼンチン、インドネシアなどの発展途上国では安価な労働力が入手できるため、これらの地域では自動トラックの需要が低下しています。アジアの多くの国は人口が多いため、これらの国ではより多くの人的労働力が発生する可能性があります。たとえば、中国とインドの人口はそれぞれ 10 億人を超えており、これらの国に労働者がいる可能性は高いと常に予測されてきました。これらの要因により、発展途上国における自動トラックの必要性が妨げられると予想されます。

たとえば、労働統計局の統計によると、2019 年には約 340 万人の従業員が倉庫および保管業界で働いていました。

さらに、多くの国がまだ発展途上にあるため、これらの国々における都市部と農村部の空間的なギャップが浮き彫りになっています。一般に人々は仕事を求めて農村部から都市部に移住し、利用可能な労働力が増加します。これにより、これらの国ではより安価な労働力を生み出す必要性が高まり、自動運転トラックを含む自動運転車両の需要が減少し、予測期間全体を通じて市場の成長が制限されることになります。

セグメンテーション

ドック分析をロードすることにより

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水洗ドックへの ATLS の簡単な設置により、この分野の市場が促進されることが期待されます

荷積みドックに基づいて、市場は水洗ドック、密閉ドック、ノコギリドック、空調ドックなどにサブセグメント化されます。

フラッシュ ドックは建物内に快適に収まり、中小企業に適しており、スペースを節約できます。また、フラッシュドックは建物と平行に設置されており、壁面への損傷を防ぐ緩衝材を備えており、安全性にも優れています。たとえば、2021 年 8 月に、Stertil Dock Products は、倉庫とバンの床の間の高さの違いを補い、転倒やつまずきの危険を軽減するバン ブリッジ プレート ドック レベラーを発売しました。これにより、自動トラック積載システムの簡単な設置と倉庫内での安全な操作が可能になり、このセグメントの市場成長が促進されます。

ノコギリドックは狭いスペースにフィットする独自の形状をしており、車両の操作が容易です。ただし、この種のドックは倉庫内で操作するにはかさばり、貴重な保管スペースの無駄が発生します。したがって、この状況では自動トラック積み込みが有利であり、スペースを適切に利用し、荷物の積み下ろしの効率的な取り扱いが可能になります。これにより、このセグメントの市場の進歩が促進されます。

密閉ドック、ノコギリドック、空調ドック、オープンドック、カンチレバードックなどのその他のセグメントは、さまざまな業界の顧客からのさまざまな要件に対応する貨物取り扱い業務に恩恵をもたらしました。これにより、予測期間中の自動トラック積載システムの成長が促進されるでしょう。

トラックの種類による分析

トラック改造への投資が減れば、非改造トラックタイプセグメントの成長が促進されると予想されます

トラックの種類に基づいて、市場は非改造トラック タイプと改造トラック タイプにサブセグメント化されます。

未改造トラック部門は、2022 年に市場シェアをリードしました。多くの企業は、すでに無改造トラックを保有している可能性があります。改造されていないトラック向けに設計された自動トラック積載システムを導入すると、現在の運用やフリート管理に大幅な変更を加えることなく、既存のフリートにシームレスに統合できます。既存のフリートとのこの互換性により、改造されていないトラックへの自動トラック積載システムの採用が促進されます。これにより、予測期間にわたるこのセグメントの市場成長が促進されます。

改造トラックは、運用効率と生産性を最適化するように設計されている場合があります。たとえば、改造されたトラックには、より高速かつ効率的な積み降ろしプロセスを可能にする特殊な積み込みとメカニズムが搭載されている場合があります。改造トラック用に設計された自動トラック積載システムは、シームレスで自動化された積み込みおよび積み下ろしプロセスを提供し、ダウンタイムを削減し、全体的な運用スループットを向上させることにより、これらの特殊なトラックの効率と生産性をさらに向上させることができます。これにより、近い将来、このセグメントの市場成長が促進されるでしょう。

システム タイプ別分析

ベルトコンベアシステムによる生産性の向上と積み下ろし作業の容易さは、セグメントの需要拡大に貢献すると期待されます< /p>

システムのタイプに基づいて、市場はチェーン コンベヤ システム、スラット コンベヤ システム、ベルト コンベヤ システム、スケート コンベヤ システム、ローラー トラック システム、無人搬送車、およびローディング プレート システムにサブセグメント化されます。

ベルトコンベア システムは、予測期間を通じて自動トラック積み込みシステムをリードすると予想されます。ベルトコンベヤー システムの成長は、電子商取引のフルフィルメントと倉庫業務の増加によるもので、労働力の問題、時代遅れの倉庫設計、繁忙期の変動、激しい競争をもたらしています。伸縮式ベルトコンベアなどのベルトコンベアは、倉庫自動化や倉庫作業の精度と速度を向上させ、トラックの積み下ろし作業を高速化します。これにより、予測期間中の市場の発展が促進されます。

ローラー トラック システムを使用すると、積み降ろしのプロセスが簡素化され、より効率的かつ高速になります。ローラーに沿った商品のスムーズな滑り運動により摩擦が軽減され、手動で荷物を押したり引いたりするのに必要な労力が最小限に抑えられます。これにより、積み込みと積み下ろしの時間が短縮され、人件費が削減され、運用スループットが向上します。このように、シンプルさと使いやすさにより、予測期間中に市場の成長が促進されます。

チェーン コンベア システム、スラット コンベア システム、スケート コンベア システム、無人搬送車、積載プレート システムなどのその他のセグメントは、トラックやその他の輸送システムに商品を迅速かつ効率的に積み込むように設計されています。したがって、時間に敏感な業界など、迅速かつ効率的な積み込み作業を必要とする企業が、このセグメントの市場成長を促進します。

業界分析別

分野別の成長を促進するためにアプリケーションを変更し、FMCG 業界で ATLS の需要が拡大

業界に基づいて、市場は航空、セメント、製紙、日用消費財、郵便・小包、自動車、繊維、医薬品などに分類されます。

日用消費財業界全体で電子商取引業界の採用が急増しているため、日用消費財業界が市場を支配すると予想されています。日用消費財業界は、食品や飲料、パーソナルケア製品、家庭用品など、常に需要があり、定期的な輸送が必要な幅広い製品を扱っています。この業界は生産量が多く、消費者の需要を満たす効率的で信頼性の高い輸送ソリューションが必要です。これにより、この市場におけるこのセグメントの需要が高まります。

自動車業界では、車両、部品、コンポーネントなどの製品の取り扱いと輸送に正確さが求められます。自動トラック積載システムは、積載プロセスにおいて高レベルの効率と精度を実現し、積み降ろし中に製品が損傷するリスクを軽減します。これにより、市場におけるこのセグメントの市場成長が促進されます。

その他のセグメントには、航空、セメント、製紙、郵便・小包、繊維、製薬、化学、農業業界が含まれます。これらの業界では、商品の互換性と安全性の向上、輸送コストの削減に応じて、さまざまな構成の自動トラック積載システムが必要です。商品の損傷は、予測期間中の市場の進行を促進します。

地域分析

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ヨーロッパは、この地域での ATLS の早期導入により市場を支配しました

市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、および世界のその他の地域にわたって分析されています。

欧州は、物流および輸送部門での自動化とテクノロジーの早期導入により、自動トラック積載システムの市場シェアを独占すると予想されています。欧州の多くの国は、サプライチェーン業務の最適化、人件費の削減、業務効率の向上を目的とした先進技術の導入において、極めて優位な立場にあります。したがって、早期の導入により、ヨーロッパはこの市場で有利なスタートを切り、市場での優位性を獲得することができました。

アジア太平洋地域では、製造業や物流活動が拡大し、急速な工業化が進んでいます。この地域の企業が商品需要の増大に対応するために生産および流通業務を拡大するにつれ、効率的で自動化された輸送ソリューションの必要性が生じ、その結果、予測期間にわたってこの地域の自動トラック積載システム市場が推進されることになります。

北米には、自動車、航空宇宙、消費財など、さまざまな業界で高度な製造および物流業務が行われています。これらの業界では、効率的で信頼性の高い積み下ろし、輸送ソリューションが必要であり、これがこの地域の市場成長を促進します。

世界のその他の地域では、消費者の嗜好の変化とインターネット普及の増加により、ラテンアメリカ、中東、アフリカ地域で電子商取引および小売業界が拡大しています。これにより、この地域における自動トラック積載システムの市場成長が促進されます。

主要な業界関係者

企業は競争力を高めるための革新と新製品の開発に注力

自動トラック積載市場は、既存のプレーヤー、新興新興企業、技術革新者が混在しているのが特徴です。この市場は競争が激しく、運送業界や物流業界で高まる自動化需要に応えるため、先進的で革新的な自動トラック積み込みソリューションを提供することで、数多くの主要企業が自動トラック積み込み市場シェアを争っています。

紹介されている主要企業のリスト:

• 株式会社アクティウ(フィンランド)


• ボイマー グループ (ドイツ)


• Cargo Floor B.V (オランダ)


• GEBHARDT Fördertechnik GmbH (ドイツ)


• HAVER & BOECKER OHG (ドイツ)


• Ancra Systems B.V. (オランダ)


• Asbreuk Service B.V. (オランダ)


• Joloda Hydraroll Ltd. (英国)


• セカンド コンポーネンツ S.L. (スペイン)


• VDL Systems bv (オランダ)


• CLSi Logispeed (ドイツ)


• ドゥロ フェルゲラ (スペイン)


• Industrial Conveying (Aust) Pty Ltd. (オーストラリア)


• キース マニュファクチャリング カンパニー (米国)


• Capo Tecnología (ブラジル)


• Dexter Company S.A. de C.V. (メキシコ)


• Q-Loader (ポーランド)


• デマティック (米国)


• FMH コンベヤー (米国)

主要な業界の発展:

• 2023 年 1 月 − Dematic は、Vinpac International とのパートナーシップを締結し、Vinpac の南オーストラリア州施設で生産性と効率を向上させるための無人搬送車を提供しました。 AGV は、最大 1,500 kg の荷物を高さ 4 メートルまで持ち上げることができます。


• 2023 年 3 月 − KEITH Manufacturing Co. は、2023 年 3 月 30 日から 4 月 1 日までルイビルで開催されたミッドアメリカ トラック ショーに出展しました。イベントでは、同社は製品を展示し、トラブルシューティングやメンテナンスのヒントなど、KEITH® ウォーキング フロア システムに関する質問に答えました。


• 2022 年 11 月 − トヨタ自動車株式会社の一部門である TMHJ (トヨタ マテリアル ハンドリング ジャパン) は、トラックと荷物の位置と位置を自動的に認識し、自動的に車両を移動させる AI ベースの技術と統合された自律型リフト トラックを発売しました。自動移動ルートを生成して積み込み作業を実行します。


• 2022 年 8 月 − FMH Conveyors は、リード タイムの合理化と短縮を目的として、BestFlex と呼ばれるフレキシブル パワー ローラー コンベヤを購入しました。 BestFlex は、多用途性、設置面積、人間工学などの面で利点があることを証明しています。 BestFlex の構成には、幅 30 インチの蓄積コンベヤと幅 30 インチの輸送コンベヤが含まれます


• 2021 年 5 月 − BEUMER GROUP は、Siam City Cement の子会社である Insee Vietnam と契約を締結しました。この契約に基づき、同社は AUTOPAC トラック積載システム 3,000 台を受注しました。同社は、完全自動システムが 3,000 袋/時間の速度でセメントをパレット化し、積み込むと述べています。

レポートの対象範囲

のインフォグラフィック表現 自動トラック積載システム市場

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このレポートは、市場の詳細な分析を提供し、主要企業、製品タイプ、製品の主要なアプリケーションなどの主要な側面に焦点を当てています。さらに、このレポートは市場動向に関する洞察を提供し、主要な業界の発展に焦点を当てています。上記の要因に加えて、レポートには、近年の市場の成長に貢献したいくつかの要因が含まれています。

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