自動車用eCall市場規模、シェアおよび業界分析、トリガータイプ別（手動開始eCall（MIeC）および自動開始eCall（AIeC））、車両タイプ別（乗用車および商用車）、推進タイプ別（ICエンジンおよび電気）、および地域予測、2024 ～ 2032 年

世界の自動車 eCall 市場規模は、2023 年に 13 億 3,000 万米ドルと評価されています。市場は 2024 年の 15 億米ドルから 2032 年までに 35 億 4,000 万米ドルに成長すると予測されており、予測期間中に 11.3% の CAGR を示します。 p>

自動車緊急通報 (eCall) システムは、車両の事故や故障の場合に通信回線を可能にする「車載」緊急通報サービス システムです。このシステムは、自動および手動の eCalling システムで構成されます。これは、緊急電話番号への自動通話を介して緊急サービスプロバイダーに配信される音声応答で構成されます。自動通話は、車両の故障、エアバッグの展開、車両の衝突などの特定のイベントに応答して生成されます。手動 eCalling システムも利用可能です。このシステムでは、車両に手動ボタンが設けられており、事故の可能性がある場合や車両のシステムが故障した場合に乗員が緊急番号に接続できるようになります。

この市場の成長は、欧州連合によって施行される安全規制の影響を大きく受けます。これに基づき、2018 年からすべての乗用車と小型商用車に緊急通報機能の搭載が義務付けられました。これにより、世界的に eCall テクノロジーの需要が急増しました。ただし、多くの地域ではまだ eCall テクノロジーが義務化されていないため、予測期間の最初の数年間での製品導入が妨げられる可能性があります。ヨーロッパでは厳しい安全規制があるため、多くの地域で同様の車両安全規則が採用されることが予想されており、これが世界的な業界の成長を促進すると考えられます。自動車産業は感染拡大の影響を受ける主要セクターの 1 つであり、いくつかの課題に直面しています。社会的距離や衛生習慣を維持するために政府やその他の民間団体が課した政策やロックダウンは、多くの国に影響を与えています。自家用車や商用車の所有者が損失を回収するために投資の方向を変えたため、自動車用 eCall 市場の成長も鈍化しました。さらに、自動車および部品の製造部門は世界的に閉鎖されており、さまざまな経済圏における製品の普及の遅れにつながっています。

自動車 eCall 市場動向

市場の成長を促進する次世代 eCall の実装

自動車業界は、強化された接続ソリューション、高度な安全機能、車内のユーザー エクスペリエンスを向上させるための高度なテクノロジーの開発と設計に移行しています。スタンドアロンの緊急通報システムには、より多くのコストがかかる可能性があります。したがって、メーカーはこのシステムを他のテレマティクス デバイスとともに提供しています。さらに、これらの企業は、旅行をより安全に、楽しく、楽にするための、より多くの機能を備えたインフォテインメント システムを開発しています。 eCall システムの実装により、交通死亡事故が発生した特定の位置への反応時間が大幅に短縮されます。応答時間が長くなると、衝突や交通事故で人命を救える可能性がさらに高くなります。

大手企業は、4G および 5G テクノロジーを統合してデータを送信することで、自動車緊急通報の既存のテクノロジーを改善することを目指しています。ほとんどのテレネットワーキング企業が 5G などの将来のテクノロジーに移行しているため、自動車メーカーは、矛盾のない、より少ない同期データ転送を実現する同様のテクノロジーの導入を急いでいます。さらに、車載 eCall を 4G および 5G と統合することで、より安定して高速なデータ転送が提供されます。これらの要因により、自動車 eCall 市場の成長が促進される予定です。

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自動車 eCall 市場の成長要因

市場の成長を促進する医療支援の遅れによる交通事故死亡者数の増加

世界的には、都市化の進行、人口動態の変化、生活水準の向上、可処分所得の増加が、自動車の販売と生産の成長を促進する主な要因となっています。交通渋滞の増加と交通事故の発生率の高さにより、消費者の間で安全性への懸念が高まり、車両の安全性とセキュリティ機能の強化への傾向が高まっており、世界中で自動車用 eCall システムに対する高い需要が生じています。

さらに、自動車製造会社は、ドライバーや同乗者の安全への懸念が高まっていること、また、交通死亡事故を減らし、負傷者に迅速な救援サービスを提供することを目的として、これらのシステムを車両に搭載しています。欧州のメーカーがこの技術や機能を他の地域向けのモデルに利用する取り組みが増えており、この技術に対する消費者やドライバーの意識がさらに高まっています。これには大きなメリットが追加されるため、今後数年間でさまざまな国で標準化されることがさらに期待されています。これにより、自動車業界におけるこれらのシステムの需要が最終的に急増しています。道路安全局（RSA）によると、世界全体の死亡者数はここ数年減少傾向にある。救急サービスの効率と時間厳守を強化することで、その数をさらに減らすことができます。これは、世界中で自動車 eCall システムの採用が増加していることが原因と考えられます。

業界の成長を促進するための厳しい政府規制

世界的に、道路を走る車両の急速な増加により交通渋滞が増加しています。世界中で数百万人が交通事故で命を落としており、死亡率も年々増加しています。このような状況のため、各国政府は事故率を減らし、車両と乗員の安全性を高めるために厳しい基準や規制を課しています。

政府は車両の安全性に関する基準も定めており、これにより自動車メーカーは、自動車業界で最大のシェアを占める高性能車やエントリーレベルおよび中型車に緊急通報システムを搭載するよう促されています。さらに、政府は車両の安全機能を開発し、緊急サービスプロバイダーが効率的かつ迅速に機能できるように自動車業界をサポートするために、技術的に先進的なシステムの導入促進に多額の投資を行っています。たとえば、2018 年に UAE 政府は、2021 年の車両モデルに eCall 緊急システムの設置を義務付けました。したがって、厳しい交通安全規制に焦点を当てた政府の取り組みの高まりにより、予測期間中に自動車 eCall 市場の成長が促進されると予想されます。

抑制要因

ジャミングとインターフェースの問題の増加が市場の成長を抑制する可能性がある

車両に設置された緊急通報システムは、公安応答ポイント (PSAP) に直接接続されています。交通事故による死亡事故が発生した場合、最小データセット (MSD) が PSAP に送信されます。これには、事故に関するすべての情報と車両の以前および現在の状態が含まれます。このようにして、重要なデータはすぐに最寄りの緊急サービスプロバイダーに送信されます。ただし、このシステムには、衛星信号の妨害やその他の干渉など、いくつかの欠点があります。 GPS 受信機が車両の位置を把握できない場合があり、eCall システムに重大な問題が発生します。

車載システム (IVS) の位置がなければ、特に車内の通勤者が意識を失い、PSAP スタッフに連絡できない場合に、迅速な救助サービスを提供することが困難になります。さまざまな干渉が衛星信号を妨げます。これらの干渉は、意図的である場合もあれば、意図的でない場合もあります。ジャマーなどの意図的な干渉は、多くのセキュリティ目的で使用されます。金属コンポーネントによって意図しない干渉が発生し、内部アンテナのパフォーマンスに影響を与える可能性があります。したがって、これらの干渉は市場の成長を抑制する可能性があります。さらに、これらのシステムは地域に応じて構成する必要があります。

自動車 eCall 市場セグメンテーション分析

トリガー タイプ別分析

自動開始 eCall (AIeC) セグメントの拡大を促進するため、コネクテッド ビークルにおける先進テクノロジーの需要が増大

トリガーのタイプに基づいて、市場は手動で開始される eCall (MIeC) と自動で開始される eCall (AIeC) に分類されます。

2023 年には、Automatically Initiated eCall (AIeC) セグメントが世界市場で最大のシェアを獲得しました。この先進的な車載安全システムは、車両が事故や衝突に巻き込まれた場合に緊急サービス提供者に電話する自動通報装置で構成されています。エアバッグの展開によりセンサーが作動すると、車両データが自動的に送信されます。技術の進歩の高まりと 5G テクノロジーの普及の拡大により、自動で開始される eCall システムの普及がさらに進むことが予想されます。したがって、将来の高度なテレマティクス テクノロジーに対する需要の高まりにより、予測期間を通じてこのセグメントの需要が促進されると予想されます。

2023 年現在、欧州諸国による厳しい規制により、手動開始 eCall (MIeC) セグメントがかなりの市場シェアを保持しています。ただし、プロセスの効率性と容易さから、より多くの大手企業が自動的に開始される eCall テクノロジーの統合に移行するため、このセグメントの需要は徐々に減少すると予想されます。

推進タイプの分析による

電気自動車インフラの成長が電気セグメントの成長に飛躍的に影響を与える

推進タイプに基づいて、市場は IC エンジンと電気に分類されます。

IC エンジン セグメントは、世界中のほとんどの地域で登録されている IC 搭載車両の数が増加したため、世界的に大きな需要が見られました。 IC エンジンの信頼性が高く、インフラストラクチャが充実しているため、消費者は需要に応じて IC エンジン自動車を好みます。これらのいくつかの要因は、予測期間中に IC エンジン セグメントの市場需要を促進すると予想されます。

電気セグメントは、世界中、特にヨーロッパ諸国での電気自動車技術の急速な普及により、最も高い成長率を示すことが予想されています。さらに、環境に対する電気自動車の利点に対する意識の高まりにより、よりクリーンなエネルギーへの切り替えを希望する消費者が増えています。さらに、電化率を加速するために必要な電気技術インフラを構築するための政府のさまざまな取り組みも、予測期間中のセグメントの成長に影響を与えると予想されます。

車両タイプ別の分析

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需要の高まりにより乗用車セグメントの成長を促進し、乗用車の生産率が向上

車両の種類に基づいて、市場は商用車と乗用車に分けられます。

2023 年には乗用車セグメントが主要な市場シェアを占めました。都市化の進行、産業部門の拡大、高い人口増加、可処分所得の増加により、世界中で乗用車の生産と販売が増加しました。自動車製造会社によるインフォテインメントやテレマティクスなどの技術的に進んだシステムの急速な導入が、世界市場規模を押し上げています。さらに、乗用車の高い需要と主要な市場シェアにより、イノベーションの大部分は乗用車に導入されています。これらのいくつかの要因により、乗用車セグメントの市場シェアが拡大することが正当化されます。

商用車セグメントは、バンや小型トラックなどでの新しい技術の急速な導入により、最も高い成長率が見込まれています。電子商取引取引の増加による小型商用車とバンの需要の増加が市場の成長を支えることになるでしょう。テレマティクス ボックスやコネクテッド ビークル テクノロジーなど、最新のトラック輸送テクノロジーを自社のフリートに導入することにフリート オペレーターがますます注目を集めているため、貨物輸送会社におけるこのシステムの認識とメリットがさらに高まることが予想されます。さらに、バンや小型商用トラックへの eCall システムの統合に向けた欧州の厳しい規制は、今後数年間で大型トラックやバスにも拡大すると推定されています。これらの要因により、商用車セグメントの成長が大幅に促進されると予想されます。

地域に関する情報

eCall システムの厳格な導入がヨーロッパ市場を活性化

地域に基づいて、市場は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、その他の世界に分類されます。

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ヨーロッパは、この地域の厳しい運転と安全基準により、2023 年の自動車 eCall 市場シェアを独占しました。ヨーロッパ市場は、2023 年に 9 億 8,000 万ドルと評価されています。この地域では RV とキャンピングカーサイトの人気が高いため、さまざまな RV のメリットと導入率が高まります。欧州連合 (EU) は、ヨーロッパにおける交通安全の向上と自動車 IT システムの開発に取り組む、相互運用可能な EU 全体の eCall サービスを導入しました。したがって、ヨーロッパにおける懸念の高まりと厳しい規制が市場の成長を促進しています。

北米は、2023 年に自動車 eCall にとって 2 番目に大きな市場となりました。この需要は、交通死亡事故や交通事故に対する政府と消費者の懸念の高まりによるものと考えられます。フォード、メルセデス、その他数社などの一部の大手企業も、独自の車載自動車 eCall システムを提供しています。

日本、中国、その他のアジア諸国で安全性への懸念が高まっているため、アジア太平洋地域は自動車 eCall の新興市場となる可能性があります。ただし、インフラストラクチャや政府の政策の欠如により、アジア太平洋地域内の一部の国では導入率が低下する可能性があります。

ブラジルや近隣諸国での RV の人気の高まりにより、その他の世界市場も大幅に成長すると予想されています。

自動車 eCall 市場の主要企業のリスト

大手企業が業界の足場を強化するための技術の進歩と戦略的な価格設定

この市場は競争が激しく、統合が進んでおり、Robert Bosch GmbH、Continental AG、Telit、Thales Group、STMicroelectronics、Texas Instruments Incorporated、Valeo、Infineon Technologies AG、富士通などの主要企業が存在します。これらの企業は、市場での牽引力を得るために新製品の発売と拡大戦略を採用しました。

世界市場のトッププレーヤーは、業界をリードする製品とソリューションとともに世界規模で存在感を示しているため、Continental AG と Robert Bosch GmbH です。

Continental AG は、持続可能なモビリティ サービスとテクノロジーの開発先駆者です。同社は、効率的、安全、インテリジェントで手頃な価格の車両、交通、交通、機械のソリューションを提供しています。同社は1996年からテレマティクスを生産しており、緊急通報システムに関する欧州委員会の決定を歓迎している。同社は、欧州連合内のすべての新車向けに、eCall システムを内蔵したテレマティクス ユニットを開発しました。

プロファイルされた主要企業のリスト:

• コンチネンタル AG (ドイツ)


• Robert Bosch GmbH (ドイツ)


• テリット (イギリス)


• タレス グループ (フランス)


• STMicroelectronics (スイス)


• ユーブロックス (スイス)


• テキサス・インスツルメンツ社。 (米国)


• ヴァレオ (フランス)


• インフィニオン テクノロジーズ AG (ドイツ)


• Visteon Corporation (米国)

主要な産業の発展

• 2023 年 12 月 – Applus とローデ・シュワルツは、EMC 環境で eCall テスト サービスを統合しました。同社は、eCall 分析機能をさまざまなセットアップの電磁両立性テスト チャンバーに統合しました。


• 2023 年 8 月 – Hon Hai Technology Group の子会社である FIH Mobile Limited (FIH) は、台湾初の自動車サプライヤーになったと発表しました。同社はテュフ ラインランドが実施したテストに合格して認定を受け、緊急通報（eCall）認定を取得しました。


• 2023 年 8 月 – ヨーロッパの eCall スタートアップ企業である VESOS は、サリー州およびウォリックシャー州の政府部門との提携を発表し、この地域で自動車用 eCall システムのトライアルを開始しました。衝突が発生した場合、VESOS が開発した TeCall システムは、巻き込まれた車両に関する詳細情報を消防、警察、救急隊員、高速道路運営者にほぼ瞬時に提供します。


• 2023 年 7 月 – Deutsche Telekom、Cetecom Advanced、および Qualcomm Technologies, Inc. は、次世代 eCall のパイロット プロジェクトを開始したと発表しました。両社は、接続の確立が大幅に高速化され、データ送信に制限がないことを特徴とする NG eCall の実装に注力する予定です。


• 2022 年 10 月 – アンリツ株式会社とホンダは、日本における eCall テクノロジーの普及に両社が注力する提携を発表しました。両社は、UN-R144 に準拠するためのシグナリング承認テストのテストに重点を置く予定です。


• 2022 年 7 月 – TTF Spatula Group は、新しいコネクテッド カーに組み込まれた自動 eCall 安全システムの使用と利点を向上させるための新会社の立ち上げを発表しました。 eCall は、衝突時にエアバッグが展開するたびに通話を発信する組み込みの安全機能です。運転手または同乗者はボタンを押して手動で有効にすることができます。

レポートの対象範囲

世界市場調査レポートは詳細な業界分析を提供し、主要企業、製品タイプ、主要車両タイプなどの主要な側面に焦点を当てています。これに加えて、レポートはトレンドに関する洞察を提供し、主要な業界の発展に焦点を当てています。上記の要因に加えて、レポートには、近年の市場の成長に貢献したいくつかの要因が含まれています。

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