コンポーネントタイプ別（エンジンコントロールユニット、12V DCコンバーター、バッテリー、ニュートラルポジションセンサー、車輪速度センサー、クランクシャフトセンサー、オルタネーター）の自動車用アイドリングストップシステム市場規模、シェアおよび業界分析。車両タイプ別 (乗用車、小型商用車、大型商用車) および地域予測、2019 ～ 2032 年

世界の自動車アイドリングストップ システム市場規模は、2018 年に 200 億 9 千万米ドルと評価され、2032 年までに 918 億米ドルに達すると予測されており、予測期間中に 12.4% の CAGR を示します。市場の成長は、燃費要求の高まり、環境への懸念、厳格な排ガス規制、世界的なハイブリッド車や電気自動車の採用の増加などの要因によるものと考えられています。

自動車の大気汚染は、世界的に、特に発展途上国において最も深刻な問題の 1 つです。渋滞時、車両は停止時にアイドリング状態で大量の燃料を消費します。不必要なアイドリングは窒素酸化物、一酸化炭素、二酸化炭素、粒子状物質を排出し、人体に健康被害を及ぼします。世界中の政府は、排出ガスの少ない車両を生産するために、自動車メーカーに厳しい排出基準を課しています。主要メーカーは、排出ガスの抑制に役立つアイドリングストップシステムなどの先進的なコンポーネントを搭載した軽量車両を開発するため、研究開発に多額の投資を行っている。アイドリングストップシステムは、車両の IC エンジンを自動的に停止して再始動し、時間を短縮します。エンジンはアイドリング状態で過ごします。アイドリングストップシステムは燃料消費量と排出ガスの抑制に役立ちます。このシステムを使用すると、CO2 排出量を 4 ～ 8% 削減できます。

市場動向

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発展途上国におけるアイドリングストップ システムの普及と革新的なテクノロジーの導入

燃料価格の上昇により、主に新興国における汚染の抑制と燃料節約のための対策により、自動車市場における燃料節約技術の普及が進んでいます。たとえば、ホンダはこの技術を自社の二輪車に提供しており、燃料の大幅な節約に貢献しています。さらに、メーカーは車両への電力供給の遅延を排除し、車両のシームレスな動作を提供するために多額の投資を行っています。例えば、高速走行時にエンジンを停止できるアイドリングストップコースティング機能の開発により、従来車に比べて最大10％の燃料節減が可能になります。さらに大きな排気量を備えたより強力なエンジンでは、燃料の節約はさらに大きくなります。

市場の推進力

政府が課す厳しい排出基準が成長を促進すると予想される

自動車の排気ガスは人間と環境に多大な影響を与えています。そのため、世界中の管理機関が自動車メーカーに厳しい排出基準を課しています。このため、自動車メーカーはアイドリングストップシステムを搭載し、軽量で排出ガスの少ない車両を生産する必要に迫られています。さまざまな国の政府は、免税などの新しい戦略の導入を楽しみにしています。ハイブリッド車や、排出量の抑制に役立つ先進的なコンポーネントを搭載した車両を購入するよう消費者を誘致する。

燃費の良い車両に対する需要の増加が、予測期間中に市場を牽引すると予想されます

燃料価格の高騰により、消費者の燃費の良い車両への傾向が高まっていることは、自動車アイドリングストップ システム市場を牽引する重要な要因の 1 つです。燃料価格が継続的に上昇しているため、消費者が車両用の従来型燃料を購入することが困難になっています。継続的な燃料価格により、世界的に燃費の良い車両の需要が高まっています。このため、メーカーはより高い燃費を実現するためにアイドリングストップシステムを搭載し、軽量化した車両を生産する必要に迫られています。

市場規制

過剰な起動/停止サイクル、特定の条件下での動作不能、およびオプションの使用は市場の成長を抑制する可能性があります< /p>

ハイブリッド/電気自動車では、エンジン停止による出力の遅延は発生しません。しかし、従来の燃料自動車ではほとんどの場合わずかな遅れが発生するため、ストップアンドゴーの交通状況での運転能力が妨げられ、過剰な発進停止サイクルが発生する可能性があります。さらに、システムによって引き起こされる余分な磨耗に対処するために、より大きなバッテリーとスターターが必要となり、車両への負荷がさらに増大します。さらに、渋滞した交通状況では、車が着実に前進するのではなく、自動再始動時に突然前に傾くことで危険が生じる可能性があります。一部の車両では、システムは最適な条件下でのみ作動します。たとえば、AC が高い設定で動作している場合、またはエンジンが冷えている場合、車室内が不快になる可能性があるため、VW システムは作動しません。これらの要因により、この市場の成長が抑制される可能性があります。

セグメンテーション

成分分析による

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車輪速センサーは予測期間中に市場を支配すると推定されています

自動車用アイドリングストップ システム市場は、コンポーネントの種類ごとに、エンジン コントロール ユニット (ECU)、12V DC コンバーター、バッテリー、ニュートラル ポジション センサー、クランクシャフト センサー、車輪速度センサー、オルタネーターに分類されます。車輪速度センサーセグメントは、予測期間にわたって市場を支配すると予想されます。車両へのアンチロック ブレーキ システムの使用を義務付ける政府の規制が、この分野の市場の成長につながっています。特に発展途上国における安全機能に対する消費者の意識の高まりとアンチロック・ブレーキ・システム（ABS）の導入の増加が、この分野の自動車アイドリングストップシステム市場の成長を促進しています。バッテリー部門は、車両の電動化の増加とリチウムイオンバッテリーの耐用年数を改善するための研究開発の増加により、この市場で大幅な成長を示すと予想されています。オルタネーターセグメントは、バッテリーに電力を送り、車両の電気部品に電力を供給するという重要な役割を果たしているため、この市場で良好な成長を示すと予想されています。 ECUセグメントも、予測期間中にこの市場で良好な成長を示すと予想されています。電子制御ユニットは軽量化とスペースの節約に役立ち、燃料消費量の削減につながり、この分野でのイノベーションの増加を促進すると考えられます。 12V DC コンバータセグメントは、48V/24V 電源を 12V 電源に変換し、車両の電気システムの安全な動作を確保する上で重要な役割を果たしているため、この市場で着実な成長を示すことが予想されます。クランクシャフト センサーとニュートラル ポジション センサーのセグメントは、車両の日常的な操作に影響を与えることなく CO2 排出量を削減する需要の高まりにより、この市場で着実な成長を示すと予測されています。

車種別分析

乗用車セグメントは予測期間中に大幅な成長を遂げる可能性があります

車両の種類に基づいて、市場は乗用車、小型商用車 (LCV)、大型商用車 (HCV) に分類されます。予測期間中、乗用車セグメントが市場を支配すると予想されます。特に新興国における乗用車の生産・販売の増加と可処分所得の増加が、主にこの部門の成長を牽引しています。 （LCV）セグメントは、クロスオーバー車の人気の高まりと都市内走行における燃費の必要性の高まりにより、この市場で良好な成長を示すと予測されています。 HCV セグメントは、この市場で着実な成長を示すことが予想されます。

地域分析

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さらに、地域ごとに、市場はヨーロッパ、北米、アジア太平洋、および世界のその他の地域に分割されています。予測期間中、ヨーロッパが市場を支配すると予想されます。温室効果ガス排出量を規制する政府の厳しい基準により、電気自動車の普及率が最も高くなりました。さらに、電気自動車にかかる現在のコストにもかかわらず、政府の EV 補助金とこの地域の可処分所得の増加により、自動車の電動化が促進されています。したがって、これらの要因がヨーロッパの市場の成長を促進しています。アジア太平洋地域は、このテクノロジーにとって 2 番目に大きな市場です。中国やインドなどの国々では、乗用車生産の増加により、燃料消費量の削減への注目が高まっています。ハイブリッド車の導入は、日本や韓国などの国で特に高く、従来の車と比べてハイブリッド車の技術がより効果的に活用されています。これらの要因が、アジア太平洋地域のアイドリングストップシステム市場の成長を推進しています。北米では、自動車メーカーによる技術進歩の早期導入と、より環境に優しい車両の運用を目指す車両所有者の意識の高まりにより、予測期間中に自動車アイドリングストップシステム市場が着実に成長すると予想されています。 p>

主要な業界関係者

BorgWarner Inc. は、アイドリングストップ システム市場の支配的なプレーヤーです。

BorgWarner Inc. は、この市場の支配的なプレーヤーです。ボルグワーナーは、シームレスな運転体験を提供する製品を開発するために、GM などの企業と提携してこの市場に継続的なイノベーションを提供してきました。したがって、主要国での存在感、戦略的買収、主要 OEM とのパートナーシップにより、BorgWarner Inc. はアイドリングストップ システム市場における支配的な地位を確立しています。さらに、ロバート ボッシュ GmbH、コンチネンタル AG などの他のメーカーがこの市場で急速に拡大したことにより、激しい競争が発生し、このテクノロジーの研究開発への注目が高まっています。

プロファイルされた主要企業のリスト:

• コンチネンタル AG


• 株式会社デンソー


• デルファイ テクノロジーズ PLC


• ロバート ボッシュ GmbH


• ボルグワーナー株式会社


• 日立製作所

主要な業界の発展:

• 2019 年 3 月: ボルグワーナー社は、次世代のカム トルク アクチュエータであるインテリジェント カム トルク アクチュエーション (iCTA) を発表しました。これは、革新的なテクノロジーにより燃費の向上と排出ガスの削減を実現します。 iCTA は、カム トルク アクチュエーション（CTA）とねじれアシスト フェーザー テクノロジーの最良の特性を組み合わせたものです。


• 2018 年 12 月: 株式会社デンソーとアイシン精機株式会社は、EV 用駆動モジュールの開発および販売を行う新会社 (BluE Nexus) を設立することに合意しました。この会社は、アイシンとデンソーの電動化に関する知識を組み合わせて、幅広い駆動モジュールを製造し、日本および世界中の自動車メーカーに販売する予定です。

レポートの対象範囲

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自動車用アイドリングストップシステム市場レポートは、市場の詳細な分析を提供し、主要企業、コンポーネントタイプ、製品の主要なアプリケーションなどの主要な側面に焦点を当てています。これに加えて、レポートは市場動向に関する洞察を提供し、主要な業界の発展に焦点を当てています。上記の要因に加えて、レポートには、近年の市場の成長に貢献したいくつかの要因が含まれています。

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