"高性能のためのマーケット インテリジェンス"

自動車用インタークーラー市場規模、シェア、新型コロナウイルス感染症の影響分析、車種別(乗用車および商用車)、技術別(空対空インタークーラーおよび空対液体インタークーラー)、販売チャネル別(OEMおよびアフターマーケット) )、および地域予測、2024 ~ 2032 年

Global | 報告-ID: FBI108545 | スターテス : 常に

 

重要な市場の洞察

自動車用インタークーラー市場は着実な成長を遂げており、今後数年間で大幅に成長すると予想されています。この成長は、車両生産の増加、高性能車両への需要の増大、安全規制に準拠するための先進的なインタークーラーのニーズの高まりなど、いくつかの要因によって推進されています。インタークーラーは圧縮後のガスを冷却するために使用される熱交換器で、ターボチャージャーまたはスーパーチャージャー付きエンジンに搭載されています。


これは主に、シリンダー内の熱圧縮と熱吸収に対抗して空気をより高密度にするために使用されます。これにより、エンジンの性能が向上し、過早点火やエンジンのノッキングの影響を受けにくくなります。

次世代車両における効率的な冷却システムに対する需要の高まりにより、車両用インタークーラーの需要が高まることが予想されます。自動車メーカーが車両の効率と高性能の向上にますます注力していることで、この市場の成長はさらに加速しています。

新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) が自動車用インタークーラー市場に与える影響


新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) は経済とインタークーラー市場に大きな影響を与えました。公共交通機関の減速と高性能車両のアフターマーケットまたは OEM カスタマイズの混乱により、インタークーラーの需要が減少しました。パンデミックにより、メンテナンス工場やインタークーラー製造会社の収益が減少しました。パンデミックでは、サービスを通じてウイルスが伝播するリスクがあるため、サービス センターの安全性についても懸念が生じました。これはまた、自動車用インタークーラーのアフターマーケットの減少にもつながりました。これは、自動車用インタークーラーは自動車用パフォーマンスコンポーネント分野に直接関係しているためです。パンデミックはまた、厳格なロックダウンとインタークーラー生産の効率低下により、企業に課題をもたらしています。ウイルスの蔓延を抑制するために課されたロックダウン、旅行制限、社会的距離の確保措置により、自動車の需要が大幅に減少しました。

しかし、パンデミックの影響が軽減されるにつれて、自動車の販売は増加しています。若い世代が車に高いパフォーマンスを求めるため、さまざまなメーカーの自動車用インタークーラーに対する高い需要が生じています。車両のパフォーマンス コンポーネントに対する需要が着実に高まっているため、状況は変わりました。

セグメンテーション

















ちとちび

重要な分析情報


このレポートでは、次の重要な洞察がカバーされます。


  • 主要な業界の発展 – 合併、買収、パートナーシップ

  • ポーターのファイブ フォース分析。

  • 技術開発

  • 新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) が自動車用インタークーラー市場に与える影響


車両タイプ別の分析


車両タイプのセグメントには、乗用車と商用車が含まれます。自動車用インタークーラーは、ユーザーのニーズに基づいてさまざまなオプションを提供します。スポーツカー用の高密度パフォーマンス空対液体インタークーラーであっても、アフターマーケット プラットフォームは通常、多様なインタークーラー要件に対応するためにさまざまな車両タイプを提供しています。近年、冷却された先進車両の観点から乗用車の需要が大幅に増加しています。これらのインタークーラーは、手頃な価格でアクセスしやすいパフォーマンス マッピングと馬力の向上に代わるものを提供し、個人が高価なアフターセールスに伴う責任やコストを負うことなく、オンデマンドで車両を最適化できるようにします。さらに、スポーツカーやカスタムメイドのパフォーマンスカーの人気の高まりにより、このセグメントの成長が促進されると予想されます。

テクノロジー タイプ別の分析


テクノロジーの種類に関して言えば、新しく改良された空液インタークーラーは、より先進的であり、エンジンの排気量を変えることなく、より多くの馬力を得るためにエンジン内により多くの圧力を生成するため、今後数年間で大きな市場シェアを占めることになるでしょう。自動車セクターは継続的に進化しており、市場動向は時間の経過とともに変化しているため、この種のエンジンとインタークーラーの売上はさらに増加し​​、増加すると考えられます。

販売チャネル別の分析


販売チャネルセグメントには、OEM とアフターマーケットが含まれます。これらのインタークーラーの取り付けは比較的低コストであるため、アフターマーケットチャネルは成長すると予想されます。道路を走る車両の数が増加し、古い車両が依然として使用されているため、高性能車に改造するためのアフターマーケット インタークーラーに対する需要が継続的にあります。インタークーラーのアフターマーケットでは、特に競技用トラックモータースポーツやロードスポーツ車両において、摩耗または損傷したコンポーネントを交換する必要性から恩恵を受けています。インタークーラー メーカーの社内生産と標準化は、インタークーラーの生産とジョブ ショップやカスタム ショップとの互換性による収益の増加に役立ちます。アフターマーケットは予測期間中成長を続けると予想されます。

地域別の分析


市場に関する広範な洞察を得て、 カスタマイズ依頼


アジア太平洋市場、特に日本では、通常の公道走行車を大幅にチューニングした高性能車に改造するという JDM (日本国内市場) という大きな文化があるため、最も高い成長率が見込まれています、そしてこれに不可欠なコンポーネントがインタークーラーです。日本およびアジア太平洋地域における高度な自動化と大手自動車メーカーの存在は、インタークーラーの販売にプラスの影響を与え、その結果、アジア太平洋地域における効率的で信頼性の高い自動車の人気が高まるでしょう。自動車の急速な普及と消費者による手頃な価格により、インタークーラーの地域的な成長が促進されるでしょう。

主要なプレーヤーを取り上げます


GReddy (日本)、HKS Co. Ltd (日本)、株式会社デンソー (日本)、Mishimoto Automotive (日本)、Bell Intercoolers (米国)、Valeo S.A (フランス)、Honeywell International Inc. (米国)、および Nismoモータースポーツ インターナショナル (日本)。

主要な業界の発展



  • 2021 年 7 月、日産はツインターボチャージャー付き 3.8 リッター V6 エンジンを搭載した GT-R50 を発売しました。このエンジンは日産の社内チューニング会社である NISMO によって製造されており、大型ターボ、大型インタークーラー、新しい燃料インジェクター、強化されたピストン、新しい排気システムを備え、最大出力 710bhp、トルク 780Nm を発揮します。

  • 2020 年 5 月、フォード パフォーマンスは、2021 年フォード マスタング シェルビー GT500 用の VMP パフォーマンスの新しいインタークーラーを発売しました。これは、熱の浸入を解消し、スーパーチャージャー付きエンジンを冷却して効率的に保つのに役立ちます。


車で


テクノロジー別


販売チャネル別


地域別



  • 乗用車

  • 商用車





  • 空対空インタークーラー




  • 空液インタークーラー





  • OEM




  • アフターマーケット




  • 北米 (米国およびカナダ)。

  • ヨーロッパ (イギリス、ドイツ、フランス、その他のヨーロッパ)

  • アジア太平洋 (インド、中国、日本)。

  • その他の地域



  • 進行中
  • 2023
  • 2019-2022

この調査をパーソナライズする

  • 特定の地域やセグメントに関する詳細な調査
  • ユーザーの要件に応じた会社概要
  • 特定のセグメントまたは地域に関連するより包括的な洞察
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