"高性能のためのマーケット インテリジェンス"

自動車の炭素繊維リム市場規模、シェア、およびCovid-19の影響分析、車両タイプ(2つの車輪、乗用車、商用車)、販売チャネル(OEMおよびアフターマーケット)、地域予測、2025-2032

Region : Global | 報告-ID: FBI107980 | スターテス : 常に

 

主要市場インサイト

グローバル市場は、今後数年間で高い成長を経験すると予想されています。この成長は、車両の生産の増加、電気自動車の需要の増加、安全規制に準拠する高度なリムの必要性の増加、厳しい車両規制など、いくつかの要因によって促進されます。グローバルな自動車産業の全体的な規模と成長は、車両の炭素繊維リムの需要に重要な役割を果たします。車両艦隊が世界中で増加するにつれて、タイヤリムを含む交換部品の需要も増加します。世界の車両艦隊の成長とメンテナンスと修理の必要性は、リムの需要に貢献します。

消費者の好みの変化は、特に若い世代の間で、従来のアルミニウムまたはスチールリムの所有権からの移行につながりました。多くの人々は、利便性を提供し、パフォーマンス目標に合わせている柔軟な高性能カーボンファイバーリムにもっと興味を持っています。これらのリムに対する需要の増加は、市場の成長を促進すると予想されます。

自動車炭素繊維リム市場に対するCovid-19の影響

Covid-19は、世界のタイヤ業界に深刻な影響を与え、タイヤリム市場の生産と販売に直接影響しました。パンデミックは、ロックダウンの不確実性が買い手の支出を減らしたため、自動車とタイヤの需要の急激な低下を引き起こしました。その結果、多くのRIMメーカーが生産レベルを下げ、施設を閉鎖しなければならず、さらなる需要を減らしました。サプライチェーン、ロジスティクス、在庫の離職における高い混乱は、これらのリムの生産と分布に影響を与えました。

パンデミックに続いて、自動車の需要が急増しており、炭素繊維市場の着実な成長につながりました。市場は、スポーツや高級セグメントの高性能車両リムの需要の増加によって主に推進される今後数年間拡大し続けると予想されています。 RIMテクノロジーの継続的な進歩は、自動車産業の成長と相まって、炭素繊維リム市場の好ましい要因として役立ちます。

重要な洞察

レポートは、次の重要な洞察をカバーします。

  • 主要な業界の開発 - 合併、買収、パートナーシップ。
  • ポーターの5つの力分析。
  • 技術開発。
  • 自動車炭素繊維リム市場に対するCovid-19の影響。

車両タイプによる分析

炭素繊維リムは、体重の減少や剛性の改善など、従来のリムよりもいくつかの利点を提供します。これらの機能は、より良い加速、ブレーキ、ハンドリングなど、車両のパフォーマンスを向上させます。自動車愛好家とパフォーマンス指向の消費者が運転体験を最適化しようとするにつれて、乗用車の炭素繊維リムの需要が高まっています。

販売チャネルによる分析

販売チャネルセグメントには、OEMとアフターマーケットが含まれます。アフターマーケットチャネルは、これらのリムをインストールすることはアフターマーケットでは比較的安価であるため、成長すると予想されます。道路上の車両の数が増加し、古い車両が使用され続けているため、交換用のリムに対する継続的な需要があります。リムのアフターマーケットは、特に競争力のあるモータースポーツまたは通常のスポーツ車両で、摩耗または破損したリムを交換する必要があることに恵まれます。アフターマーケットのRIMSメーカーの社内生産と標準化は、これらとジョブショップや製造工場との互換性を生産するための追加の収益に役立ちます。アフターマーケットは、予測期間中に成長を続けると予想されます。

地域ごとの分析

市場に関する詳細なインサイトを得るには、 カスタマイズをリクエスト

アジア太平洋地域は、人口の増加、可処分所得の増加、都市化に至るまで、急速な自動車の生産と販売の成長を経験しています。自動車部門のこの成長は、炭素繊維リムを含むさまざまな自動車部品の需要に貢献しています。アジア太平洋市場、特にインドと中国で最も高い成長率は、ここに主要な自動車メーカーが存在し、アフターセールスがサポートされていることが予想されています。これらのアフターセールスサポートには、予備のリムと新しいリムを備えた修理店とオーバーホールショップが必要です。これは、アジアの自動車リムの販売に影響を与えます。迅速で安全な設置と手頃な価格は、地域の成長を促進すると予想されます。

主要なプレーヤーがカバーしました

BBS Kraftfahrzeugtechnik AG(ドイツ)、HREパフォーマンス(米国)、Enkei Corporation(日本)、ヴォッセンホイール(オランダ)、Adv.1Wheels(米国)、Forgeline Motorsports(米国)、炭素革命(オーストラリア)、炭素炭素会社(米国)、Dimag Group(U.S.

セグメンテーション

車両タイプごとに

販売チャネルによる

地域別

  • 二輪
  • 乗用車
  • 商用車
  • OEM
  • アフターマーケット
  • 北米(米国、カナダ、メキシコ)。
  • ヨーロッパ(英国、ドイツ、フランス、およびその他のヨーロッパ)。
  • アジア太平洋地域(インド、中国、日本、韓国、その他のアジア太平洋)。
  • 世界の残り

主要な業界の開発

  • 2023年3月:Lacks Enterprises Inc.は、新しい2023 Dodgeに専用の高性能カーボンファイバーホイールを提供すると発表しました チャレンジャーSRTデーモン170
  • 2023年9月:フォードは、19インチのファースト5スポーク、シングルピースのカーボンファイバーリムを発表しました。また、マスタングのクラシックな5スポークデザインのように、スポークの間にラグナットを特徴とするカーボン革命の最初のホイールです。
  • 2022年10月:Alpineは最近、2022年に導入された更新されたSモデルに基づいて構築されたA110 Rを明らかにしましたが、A110 Rは主にパワートレイン以外の要素に集中したいくつかの強化を誇っています。顕著な改善の1つは、車両全体での炭素繊維の寛大な使用であり、34キログラムの重量が減少することです。その結果、A110 Rは1,082 kgの印象的に低い重量を達成します。


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