自動車のスーパーチャージャー市場規模、シェア＆業界分析、タイプ（ツインスクリュー、遠心、根）、燃料タイプ（ガソリン、ディーゼル）、車両タイプ（乗用車、商用車）および地域予測、2025-2032別

業界の概要：

自動車スーパーチャージャーは、基本的にエンジンアセンブリに組み込まれたエアコンプレッサーです。このシステムは、大気中の空気を描き、圧縮し、圧縮空気を車両の内燃エンジンに送り、圧力または密度を高めます。この高圧空気はエンジンの燃料と混合され、高温燃焼を引き起こします。これは、さまざまなガスと熱の高い生産につながります。エンジンによって生成されるエネルギーは、燃料効率を大幅なレベルで向上させます。政府は、環境の劣化を制御し、燃費を強化するために、エンジンの定期的な交換とその効率に関する厳格な規範を確立しました。スーパーチャージャーは、主に高性能および高級車に組み込まれています。エンジンの出力の増加とエンジンアセンブリの簡単な設置、操作、およびメンテナンスは、自動車のスーパーチャージャーの人気の増加につながる重要な要因の一部です。車両エンジンにスーパーチャージャーを追加することは、エンジンの出力を強化するための最速のソリューションの1つです。

市場セグメンテーション：

グローバルに、自動車のスーパーチャージャー市場は、タイプ、燃料タイプ、車両の種類、および地理的カバレッジによってセグメント化されています。タイプに基づいて、グローバルな自動車スーパーチャージャー市場は、さらにツインスクリュー、遠心、および根に分かれています。これは、スーパーチャージャーがエンジンの吸気マニホールドに空気を届けるために使用する手法に従って細分化されています。遠心型セグメントは、市場での幅広い使用により、世界市場の主要なシェアを占めています。他の2つのタイプと比較して、遠心タイプのスーパーチャージャーには、軽量、小さなサイズ、高出力送達効率など、さまざまな有利な機能があります。したがって、これらの要因は、今後数年間で大きな市場シェアに貢献する可能性があります。燃料タイプは、さらにガソリンエンジンとディーゼルエンジンに分岐します。スーパーチャージャーは、車両が加速し始めたときに車両をスピードアップします。スーパーチャージャーは、ディーゼル燃料エンジンと比較してより少ない排気ガスを生成するため、主にガソリン燃料エンジンで使用されます。さらに、大気汚染の問題を軽減するために政府が講じた追加の措置は、ディーゼルエンジン車両の需要が徐々に低下すると予想されます。それに対応して、これはガソリン車の生産の成長を促進することが期待されており、それによりガソリンエンジン車両の自動車スーパーチャージャー市場がさらに増加し​​ます。車両の種類は、さらに乗用車や商用車に分かれています。乗用車セグメントは、乗用車の販売と生産の急速な成長により、世界市場の主要なシェアを占めています。また、人々の可処分所得の増加は、彼らがその後乗用車セグメントを推進した自家用車を所有することを奨励しました。

Key Market Driver -

Increased fuel efficiency and reduction in carbon emission is expected to drive the growth of the market in the forecast period.

Key Market Restraint -

More acceptance for turbochargers over superchargers may hamper the growth of the market during the forecast period.

キープレーヤー：

Major players operating in the global automotive supercharger market include Ford Motor Company, Magnuson Supercharger, Koenigsegg Automotive AB., Porsche, Accessible Technologies, Inc., Daimler AG., SFX Performance, LTD., Ferrari N.V., Pagani Automobili S.p.A., Paxton Automotive, Automobili Lamborghini S.p.A., and Rotrex として。とりわけ。

重要な洞察  

• 自動車のスーパーチャージャーの新しい進歩


• 製品の数、主要国、2019年


• 新製品の発売、キープレーヤー

地域分析：

地理的には、自動車のスーパーチャージャー市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、その他の世界に分割されています。北米は、ガソリンエンジン車両の生産量の増加と、この地域の大気汚染の増加と燃料効率を高めるために政府によって課されるさまざまな規制のために、収益分配の点で世界市場の支配的な地域です。また、高級車とSUVに対する需要の増加は、この地域のスーパーチャージャーに対する需要の向上につながります。アジア太平洋地域は、特に中国やインドなどの発展途上経済における自動車産業の急速な拡大により、世界市場で2番目に大きなシェアを保有しています。さらに、政府は、スーパーチャージャー市場の成長をさらに促進する可能性が高い車両の排出を抑制するために、厳格な環境規制を策定しています。たとえば、2016年に、インド政府は排出量をBS-IVからBS-VIにアップグレードしました。これには、自動車メーカーがBS-VI排出基準を採用し、スーパーチャージャーシステムなどの省エネ技術を開発し、新しい車両モデルに展開することが義務付けられています。

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