"高性能のためのマーケット インテリジェンス"
業界の概要:
自動車用スーパーチャージャーは基本的に、エンジン アセンブリに組み込まれたエアコンプレッサーです。このシステムは、大気を取り込んで圧力または密度を高め、圧縮して車両の内燃エンジンに送り込むシステムです。この高圧の空気がエンジン内の燃料と混合し、高温燃焼を引き起こします。これにより、さまざまなガスや熱が大量に発生します。エンジンによって生成されるエネルギーにより、燃料効率が大幅に向上します。政府は、環境悪化を抑制し、燃費を向上させるために、エンジンの定期交換とその効率に関する厳格な基準を定めています。スーパーチャージャーは高性能車や高級車に多く搭載されています。エンジン出力の増加と、エンジンアセンブリの取り付け、操作、メンテナンスの容易さは、自動車用スーパーチャージャーの人気が高まる重要な要因の一部です。車のエンジンにスーパーチャージャーを追加することは、エンジン出力を向上させるための最速のソリューションの 1 つです。
世界的に、自動車用スーパーチャージャー市場は、種類、燃料の種類、車両の種類、および地理的範囲によって分割されています。タイプに基づいて、世界の自動車用スーパーチャージャー市場はさらに二軸、遠心、およびルートに分類されます。これは、スーパーチャージャーがエンジンのインテークマニホールドに空気を供給するために使用する技術に従って細分化されます。遠心式セグメントは、市場で広く使用されており、世界市場で主要なシェアを占めています。遠心式過給機は他の2種類に比べ、軽量、小型、出力伝達効率が高いなどの優れた特徴を持っています。したがって、これらの要因は今後数年間で大きな市場シェアに貢献すると考えられます。燃料の種類はさらにガソリンエンジンとディーゼルエンジンに分かれます。スーパーチャージャーは、車両が加速し始めるときに車両を加速します。スーパーチャージャーは、ディーゼル燃料エンジンと比較して排気ガスの発生が少ないガソリン燃料エンジンで主に使用されます。さらに、大気汚染問題を軽減するために政府が講じた追加措置により、ディーゼルエンジン車の需要は徐々に減少すると予想されます。同様に、これによりガソリン車の生産の成長が促進され、それによってガソリンエンジン車用の自動車用スーパーチャージャー市場がさらに拡大すると予想されます。車種はさらに乗用車と商用車に分かれます。乗用車セグメントは、乗用車の販売と生産の急速な成長により、世界市場で主要なシェアを占めています。また、人々の可処分所得の増加により自家用車の所有が奨励され、その後、乗用車セグメントが推進されました。
Key Market Driver -
Increased fuel efficiency and reduction in carbon emission is expected to drive the growth of the market in the forecast period.
Key Market Restraint -
More acceptance for turbochargers over superchargers may hamper the growth of the market during the forecast period.
世界の自動車用スーパーチャージャー市場で活動している主要企業には、フォード モーター カンパニー、マグナソン スーパーチャージャー、ケーニグセグ オートモーティブ AB.、ポルシェ、アクセシブル テクノロジーズ, Inc.、ダイムラー AG.、SFX パフォーマンス, LTD.、フェラーリ N.V.、パガーニ アウトモビリ S.p.A.、パクストン オートモーティブ、アウトモビリ ランボルギーニ S.p.A.、およびロットレックス A/S
自動車用スーパーチャージャー市場は地理的に、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、その他の地域に分割されています。北米は、ガソリンエンジン車の生産が増加していることに加え、この地域で深刻化する大気汚染を軽減し、燃費を向上させるために政府が課しているさまざまな規制により、収益シェアの点で世界市場で支配的な地域となっています。また、高級車やSUVの需要の高まりにより、この地域でのスーパーチャージャーの需要も高まっています。アジア太平洋地域は、特に中国やインドなどの発展途上国における自動車産業の急速な拡大により、世界市場で2番目に大きなシェアを占めています。さらに、政府は車両の排出ガスを抑制するために厳しい環境規制を策定しており、これによりスーパーチャージャー市場の成長がさらに促進される可能性があります。たとえば、2016 年にインド政府は排出基準を BS-IV から BS-VI に引き上げました。これにより、自動車メーカーは BS-VI 排出基準を採用し、スーパーチャージャー システムやスーパーチャージャー システムなどの省エネ技術を開発することが義務付けられました。新しい車両モデルに彼らを乗せます。
市場に関する広範な洞察を得て、 カスタマイズ依頼
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