自動車用パワーウィンドウ市場規模、シェア、成長、新型コロナウイルス感染症の影響分析、車両タイプ別（乗用車および商用車）、レギュレータータイプ別（ケーブルタイプおよびシザータイプ）、および地域予測、2022～2029年

世界の自動車パワーウィンドウ市場規模は、2021 年に 121 億 3000 万米ドルと評価され、2022 年の 125 億 4000 万米ドルから 2029 年までに 166 億 3000 万米ドルに成長すると予測されており、予測期間中に 4.1% の CAGR を示します。新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の世界的なパンデミックは前例のない驚異的なもので、パンデミック前のレベルと比較してすべての地域で需要が予想を下回っています。当社の分析によると、世界の自動車パワーウィンドウ市場は、2020 年に 2019 年と比較して -15.3% の減少を示しました。

自動車の生産と販売の増加、安全性と利便性の機能に対する高い需要が市場の成長を促進する主な要因です。さらに、自動車挟み込み防止パワー ウィンドウ システムの採用の増加、車両の電動化の増加、自動運転車の出現により、自動車業界におけるパワー ウィンドウの需要も急増すると考えられます。

消費者は車両オートメーションの操作を手動から自動または半自動に移行しています。さらに、市場の成長を促進すると予測されるもう1つの要因は、技術の進歩です。自動車のパワー ウィンドウ システムも静かに動作できる必要があります。自動または電動窓は、操作にほとんど力を必要としないシステムの一種であり、この機能は市場を前進させると予測されています。

さらに、世界市場の主な推進力の 1 つは新しいテクノロジーの導入であり、これにより顧客は自動化を好みます。このような窓は、安全性とセキュリティ上の理由から、ほとんどの乗用車で使用されています。これらのウィンドウはさまざまなスイッチで制御されるため、乗客とドライバーの両方にとって操作が簡単かつ快適になります。

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響

自動車販売の減少は市場の成長に直接影響を与えました

国際自動車製造機関 (OICA) によると、2019 年に世界の自動車生産はすでに 5% 減少しました。 OICA会長の傅炳峰氏によると、2020年にパンデミックにより自動車業界の大部分の製造停止が引き起こされ、自動車製造業界に影響を与える史上最悪の危機がもたらされたという。 OICA の統計によると、2020 年の世界生産台数は 7,800 万台で、16% 減少し、2010 年の販売レベルと同等となりました。

しかし、2020 年下半期に予想外の売上の回復が見られました。自動車に使用されるさまざまな半導体の長いリードタイムにより継続的な不足が生じたため、OEM は需要に追いつくことができませんでした。リードタイムは、2020年第1四半期の平均14週間から、2022年第1四半期には26週間に増加しました。そのため、部品やコンポーネントの供給は引き続き混乱し、2021年にはフォードやトヨタなどの大手OEMによる断続的な生産削減につながりました。要因は市場の成長に直接影響を与えました。

重要な部品の不足により、サプライヤーと OEM は車両の設計と製造に関連するパラメータの再考を余儀なくされています。例えば、テスラは代替部品を利用するために製品を再コーディングしており、危機に対処するために少なくとも一時的に一部の機能（ステアリングシステムのバックアップ電子制御ユニットなど）を削除したことさえある。もう 1 つの解決策はサプライ チェーンの現地化であり、フォードはチップ生産を内製化するための GlobalFoundries Inc. との契約を発表しました。

さらに、内燃機関 (ICE) 車両の販売が低迷しているにもかかわらず、電気自動車 (EV) の販売は急激に増加し続けています。国際エネルギー機関（IEA）によると、2021年の販売台数は2倍の660万台となり、新記録となった。売上は増加を続けており、2022 年第 1 四半期に販売された電気自動車は 2021 年第 1 四半期と比較して 75% 増加しました。したがって、これらの要因は中長期的に市場の回復にプラスの影響を与えるでしょう。

最新トレンド

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市場の成長を牽引する車両の電動化の増加と自動運転車の出現

市場の成長を促進する主なトレンドは、車両の電動化の拡大と、より優れた安全機能に対する意識の高まりです。自動車分野の急速な成長により、乗用電気自動車は自動車用パワー ウィンドウ システムを最も頻繁に使用しています。その結果、一流自動車メーカーは、挟み込み防止ウィンドウ システムなどの高度な技術を自社の車両に導入することに注力しています。さらに、車両の自動化の結果、消費者の好みは手動操作から自動または半自動操作に移行しつつあります。予測期間中、これは市場の拡大を促進すると予測されるもう 1 つの傾向です。

推進要因

自動車生産と販売の増加が自動車パワーウィンドウ市場の成長を促進

中産階級の人口の増加と可処分所得の増加により、自動車の販売は将来的に増加する可能性があります。例えば自動車産業では、日本の自動車生産台数は前年比1.6％増の813万台となった。米国の自動車生産は前年比7.5％増の940万台、中国の自動車生産は8.0％増の2647万台となった。この生産量の増加は、乗用車と商用車の両方に対する需要の増加によるものです。

自動車のパワー ウィンドウは、エントリーレベルの分野であっても、今日の車両で一般的です。これらの窓は世界中の車両に搭載されています。モデル数や新型車両が市場に投入されるにつれて、自動車パワーウィンドウのニーズが大幅に高まることが予想されます。その結果、自動車の生産と販売の増加により市場の拡大が促進されます。

市場の成長を促進する安全性と利便性の機能に対する高い需要

ここ数年、自動車業界では、全ドア パワー ウィンドウ、パワー ステアリング システム、空調システム、アンチロック ブレーキ システムなど、車両の高度な機能に対する需要が高まっています。これにより、自動車のパワーウィンドウの需要が高まり、市場の成長を牽引しています。また、米国などの先進国では、自動車に対する利便性、安全性、快適性の向上に対する要求が高まっています。したがって、市場で活動する主要企業は、車両の利便性の向上にますます注力しています。

たとえば、2019 年 9 月に Brose は、音声認識などの革新的なアプローチを含む、すべてのドア機能をローカルで処理する新世代のドア制御デバイスの開発を発表しました。 Brose ドア コントロール ユニットには、パワー ウィンドウ レギュレータから衝突制御までのすべての機能が統合されます。したがって、このような要因が総合的に予測期間中に市場の成長を促進すると予想されます。

市場の成長をサポートする挟み込み防止パワー ウィンドウ システムの採用が増加

挟み込み防止システムは、自動車のパワー ウィンドウ システムに装備されている安全機能で、ウィンドウを巻き上げているときに進路上の障害物を感知し、ガラスがそれ以上上方に移動するのを防ぎます。これにより、巻き上げ中の乗員の死亡事故が防止されます。安全な走行に対する懸念により、挟み込み防止パワー ウィンドウなどの特別な機能を備えた、より安全で安心な車に対する需要が高まっています。

たとえば、全米道路交通安全局によると、米国では、自動車事故による子供の死亡のほぼ 1.5% が、この種の窓の絞めによって引き起こされています。パワーウィンドウ事故による擦り傷、骨折、切り傷、捻挫などで約500人が苦しんでいる。したがって、このような事故を最小限に抑えるために、いくつかの国ではこれらの安全機能の設置が義務付けられています。

米国、英国、ノルウェー、ドイツ、フランス、イタリアなどは、挟み込み防止パワー ウィンドウの設置が義務付けられています。市場における安全要件の高まりを受けて、著名な自動車メーカーも新型モデルに挟み込み防止パワー ウィンドウ システムを提供しています。したがって、挟み込み防止パワー ウィンドウ システムの採用の増加は、市場で活動する企業に有利な成長の機会を提供すると予想されます。

抑制要因

原材料価格の変動と高額なメンテナンスコストが市場の成長を妨げると予想される

自動車のパワー ウィンドウのコンポーネントは、アルミニウム、プラスチック、ゴム、複合材料などの材料で構成されています。これらの原材料の価格は市場の経済状況に応じて常に変動します。原材料の極端な価格変動は、企業が競争力を維持し、持続可能な利益を確保するための大きな課題となっています。

たとえば、高級アルミニウムとプラスチックは窓部品の製造に使用される主原料であるため、部品の価格は世界的なアルミニウム価格の動きと高い相関関係があります。したがって、原材料価格の変動により、部品メーカーは車両用の窓部品を比較的価格と高品質で生産することが困難になります。

さらに、自動車のパワー ウィンドウは、バッテリー、スイッチ、モーター、アクチュエーター、レギュレーター、ギアなどのさまざまなコンポーネントで構成されています。これらのコンポーネントは故障を防止し耐用年数を延ばすために定期的なメンテナンスが必要であり、メンテナンスコストがさらに増加し​​ます。したがって、原材料価格の変動や定期的なメンテナンス費用などの要因が市場の成長を妨げると予想されます。

共有モビリティの人気の高まりが市場の成長を妨げている

車を購入できない人でも、モビリティ サービスを通じてシームレスな旅行を体験できます。運輸統計局によると、年間走行距離が 15,000 マイルと仮定した場合、車両の所有と運用にかかる平均コストは約 8,858 米ドルです。サービスとしてのモビリティは、カーシェアリングやライドヘイルなどの交通サービスの利用を改善することで、ユーザーのかかるコストを削減します。また、このようなサービスは都市の渋滞を緩和し、車両全体の排出量を削減します。

したがって、デジタル対応のカーシェアリングと配車サービスは、最もスマートな方法で旅行のニーズを管理し、また、自家用車の所有に代わる、手間のかからない環境に優しい代替手段を提供します。さらに、価格の上昇と自動車分野における燃料としての石油製品の使用は日に日に増加しています。そのため、この世界的な消費を減らすために、さまざまな関係者や政府が、公共交通機関の中でも地下鉄や電気自動車など、従来の自動車と比較してはるかに燃費の良い資源の利用を促進しています。

したがって、世界的に公共交通機関や共有モビリティ サービスの利用が増加すると、長期的には自動車販売の減少につながると予想されます。したがって、これは市場の成長を妨げると予想されます。

セグメンテーション

車種別分析

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乗用車セグメントの成長を促進するために自動車の生産と販売が増加

車両タイプに基づいて、世界市場は乗用車と商用車に分類されます。

乗用車セグメントは 2021 年に市場をリードし、安全性と便利な機能による乗用車への先進技術の採用の増加により、予測期間中の収益の面で 2029 年までに優勢になる可能性があります。 OEM による中級レベルのエントリー セグメント車へのパワー ウィンドウの採用が増えていることも、市場におけるこのセグメントの成長を促進しています。

商用車セグメントは、予測期間中に市場で着実な成長を示すと予想されます。自動車、食品・飲料、石油・ガスなどのさまざまなエンドユーザー産業における商用車の需要の増加が商用車の販売を押し上げており、その結果、商用車のパワードウィンドウシステムに対する高い需要が生じています。

レギュレータ タイプ別の分析

セグメントの成長を促進するためにケーブル タイプのウィンドウ レギュレータの採用を拡大

レギュレータのタイプに基づいて、世界市場はケーブル タイプとシザー タイプに分類されます。

ケーブル タイプのセグメントは 2021 年の市場をリードし、予測期間中に最も速い成長率が見込まれると予想されます。これは、最も安価で操作が簡単であること、設計の複雑さが少ないこと、メンテナンスが少ないことなど、さまざまな利点があるため、ケーブル タイプのウィンドウ レギュレータの採用が増えているためです。

シザータイプのセグメントは、事故後の車両のウィンドウレギュレータの交換などにコストがかかるため、予測期間中に市場で着実な成長を示すと予想されます。

地域に関する洞察

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地理的に、市場は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、および世界のその他の地域に分割されています。

アジア太平洋地域は、2021 年の市場規模が 60 億 2,000 万米ドルとなり、世界の自動車パワーウィンドウ市場シェアを独占しており、予測期間を通じてその地位を維持すると予想されています。この地域での車両への先進技術の採用の増加と乗用車の販売促進により、アジア太平洋地域の市場の成長が促進されると予想されます。

北米は、予測期間中にこの市場で 2 番目に高い成長率を示すと予想されます。自動車のパワー ウィンドウと乗員の安全に関するこの地域の規則は、この地域の先進的なウィンドウ システム市場の成長を促進すると予想されます。

ヨーロッパも、予測期間中に市場の収益の面でかなりの成長を示すと予想されます。大手自動車メーカーだけでなく、多数の大手市場プレーヤーの存在が、ヨーロッパ市場の成長を促進しています。

世界のその他の地域では、2022 年から 2029 年にかけて最高の CAGR が記録されると予想されています。中南米、中東、アフリカでの自動車の販売と生産の増加に加え、自動車の便利な機能に対する需要の高まりにより、需要が急増しています。この地域のウィンドウ システム向け。さらに、このような地域からの需要の高まりに応えるための大手自動車 OEM および関連部品メーカーの拡大により、予測期間中の市場の成長がさらに促進されると予想されます。

主要な業界関係者

競争を促進すると予想される市場リーチを拡大するため、産業上のプレゼンスの拡大に重点を置く

市場は細分化されており、世界中にさまざまなプレーヤーが存在します。市場で事業を展開している企業は、ビジネスを拡大し、新興市場で未開発の機会を掴むために、パートナーシップ、コラボレーション、買収などの戦略的動きを増やしています。

たとえば、顧客サービスを向上させるために、同社はメキシコのクアウティトランに新工場を立ち上げ、北米での産業上の存在感を拡大しました。この工場はフォードの新しい電気モデルに部品を供給する予定です。また、当社は過去 1 年間、厳しい市場状況にも関わらず重要なプロジェクトを立ち上げました。これには、フォルクスワーゲンの新しいヘッドライナー プロジェクト、PSA のスマート カー プログラムのウィンドウ レギュレーター プロジェクト、ホンダのサンバイザー プロジェクトの立ち上げなどが含まれます。

アイシン株式会社 AG は市場の主要企業の 1 つです

アイシン株式会社は、世界有数の自動車部品メーカーの 1 つです。自動車部品やエネルギー・生活関連製品の製造・販売を行っています。パワートレイン製品、シャーシおよび車両安全システム、パワースライドドアシステム、サンルーフ製品を提供しています。さらに、接続および共有ソリューションや修理およびメンテナンス製品も提供します。同社は、信頼できるウィンドウ レギュレータのサプライヤーであり、ほぼすべての車両向けの部品と付属品の包括的なラインを提供しています。

アイシン株式会社は、完全子会社であるシロキ工業株式会社の下で窓部品を提供しています。アーム式ウィンドウレギュレータ、ワイヤー式ウィンドウレギュレータ、ガイドレスウィンドウレギュレータを用意しています。同社は、製品提供を拡大するために新製品の開発と導入に重点を置いています。たとえば、2020 年 4 月、アイシン コーポレーション オブ アメリカは、アジア、国産、欧州の人気車の 90% をカバーする 1,400 以上の SKU を備えた全く新しいウィンドウ レギュレーター プログラムの開始を発表しました。

プロファイルされた主要企業のリスト:

• アイシン株式会社（日本）


• グルポ アントリン (スペイン)


• Brose Fahrzeugteile SE & Co. KG (ドイツ)


• 株式会社デンソー (日本)


• ハイレックス株式会社（日本）


• Inteva Products, LLC Corporation (米国)


• 城南製作所（日本）


• Magna International Inc. (カナダ)


• Robert Bosch GmbH (ドイツ)


• ヴァレオ グループ (フランス)

主要な業界の発展:

• 2020 年 4 月: アイシン株式会社は、まったく新しいウィンドウ レギュレーター プログラムの開始を発表しました。 2020 年 4 月、アイシン コーポレーション オブ アメリカは、まったく新しいウィンドウ レギュレーター プログラムの開始を発表しました。 1,400 以上の SKU を備えた規制プログラムで、アジア、国産、欧州の人気車両の 90% をカバーします。


• 2019 年 9 月: Brose は、新世代のドア制御デバイスの開発を発表2019 年 9 月、Brose は、次のようなすべてのドア操作をローカルで処理する新世代のドア制御デバイスの開発を発表しました。音声認識などの最先端の機能。将来的には、ウィンドウレギュレーターから衝突制御に至るすべての機能がBroseドアコントロールユニットに統合される予定です。初のフル機能を備えたドア コントロール ユニットは、早ければ 2025 年にも発売される可能性があります。

レポートの対象範囲

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調査レポートは、市場の詳細な分析を提供し、主要企業、製品タイプ、製品の主要なアプリケーションなどの主要な側面に焦点を当てています。これに加えて、レポートは市場動向に関する洞察を提供し、主要な業界の発展に焦点を当てています。さらに、このレポートには、近年の市場の成長に貢献したいくつかの要因が含まれています。

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