航空エンジン複合材料の市場規模、シェア、新型コロナウイルス感染症の影響分析、用途別（民間航空機、軍用機、一般航空航空機）、コンポーネント別（ファンブレード、ガイドベーン、シュラウド、エンジンケーシング、エンジンナセル、その他の冷気）端部品）、複合材タイプ別（ポリマーマトリックス複合材、カーボンマトリックス複合材、および金属マトリックス複合材）、繊維タイプ別（カーボンファイバー、セラミックファイバー、ガラス繊維）、および地域予測、2022～2029 年

世界の航空エンジン複合材料市場規模は、2021 年に 25 億 3,000 万米ドルと評価されています。市場は 2022 年の 28 億 7 千万米ドルから 2029 年までに 51 億 7 千万米ドルに成長すると予測されており、予測期間中に 8.76% の CAGR を示します。新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の世界的なパンデミックは前例のない驚異的なものであり、航空エンジン複合材料の需要はパンデミック前のレベルと比較してすべての地域で予想を下回っています。私たちの分析によると、2020 年の世界市場は 2019 年と比較して 7.2% 減少しました。

複合材料は航空宇宙産業で何十年にもわたって利用されており、当初は安全性が重要ではない用途で、最近ではボーイング、エアバス、ボンバルディアの最新航空機の胴体や翼の構造などの主要構造として利用されてきました。成長を続ける航空宇宙市場は、英国の複合材料セクターに、現在および将来のプラットフォーム向けの製品と技術を開発する大きな機会をもたらしており、複合材料の機能はより高度になり、航空機環境全体の用途に適しています。

航空機エンジンは、あらゆる材料システムにとって最も矛盾があり、要求の厳しい環境の 1 つです。これらの航空エンジンの設計は、燃料消費量の削減、より高い推力、より優れた燃料効率を実現するための軽量化を目指しています。さらに、先進的な航空エンジン複合材料の導入には、集中的かつ高度な開発プログラムが必要です。 1980 年以降、民間航空機の平均燃料消費量は、ワイドボディで 27%、ナローボディで 35% 減少しました。

民間航空機複合材の生産率の上昇により、航空機エンジン用複合材市場の成長が促進されています。それとは別に、セラミックマトリックス複合材料と金属マトリックス複合材料を使用すると、エンジンの重量が軽減され、より高い温度での運転が可能になります。ただし、航空エンジン複合材料の高額な設備投資と交換コストが市場の成長を抑制する可能性があります。

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響

航空機の納入への短期的な影響により、2020～2021 年に航空エンジン複合材市場のサプライチェーンが混乱

新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) のパンデミックの発生と厳しいロックダウン措置は航空業界に多大な影響を及ぼし、その結果、短期的な運航停止やサプライチェーンの混乱による航空機やエンジンの配送の遅延が発生しました。ほとんどの航空会社は旅客需要の不足を理由に航空機の発注をキャンセルしており、これは航空機エンジン市場にも影響を与えるだろう。さらに、新型コロナウイルス感染症の影響により、ロックダウンにより航空エンジン用複合材料のサプライチェーンも寸断され、受注残の生産が鈍化した。たとえば、

• エアバスは、2019 年の納入機が 863 機だったのに対し、2020 年には合計 566 機のジェット機を納入しました。同様に、ボーイング社は、2019 年の納入機が 380 機だったのに対し、2020 年の航空機は合計 157 機を納入しました。これらの航空機の納入は航空機の需要に悪影響を及ぼしています。航空機エンジン、そしてその後のこれらの新しい航空機に使用される複合コンポーネントの需要

最新トレンド

無料サンプルをリクエストする このレポートの詳細については、こちらをご覧ください。

市場の成長を促進するためにエンジンのホットセクションにセラミックマトリックス複合材料を多く採用

セラミックおよびセラミックと金属の混合物は、耐熱性が高いため、燃焼室内にあるエンジンの高温部分に使用されます。これらは融点が非常に高く、冷却システムを必要としないため、軽量で複雑性の低いエンジン部品の製造に使用されます。セラミックスは、航空エンジン複合材料ビジネスの最も重要な部分です。多くの科学的および製造上の革新により、セラミック マトリックス複合材料 (CMC) の製造にこの材料が使用されています。CMC は、本質的に高度な性質を持ち、優れた熱を失うことなく高い硬度と強度を発揮します。セラミックとガラスの処理特性。 CMC は炭化ケイ素 (SiC)、セラミック繊維、セラミック樹脂で構成されており、高度なプロセスを使用して製造され、独自のコーティングでさらに強化されています。市場に関与する主要企業は、市場での売上を伸ばすために、材料開発技術に積極的に取り組み、より多くの資金を投入しています。たとえば、

• ゼネラル アビエーションにおける CMC の開発は、15 億米ドルの投資と数十年にわたる研究の集大成であり、軍用機や民間機で使用される GE エンジンの重要な進歩につながりました。

推進要因

市場の成長を促進するために、技術的に高度なエンジンにおける複合材料の応用が拡大

さまざまな複合材料ブレンドにおける技術の進歩は、航空エンジン複合材料市場の成長の重要な推進要因です。航空エンジン複合材料のメーカーは、エンジンの燃料効率を高め、CO2 排出量を削減する高度な航空エンジン複合材料製造技術の導入に重点を置いています。燃料効率の高い航空機エンジンは二酸化炭素排出量を削減し、運用コストも削減します。さらに、多くの政府機関が新たな排ガス規制を導入しており、これにより燃料効率の高いエンジンへの需要が市場を支えています。さらに、GE Aviation、Solvay SA、Meggitt PLC などの主要企業は、市場競争に耐えるためにポートフォリオを強化し、包括的な技術を使用して燃料効率の高いエンジンを製造することに注力しています。たとえば、

• 2019 年 12 月、ソルベイと SGL カーボンは、ラージトウ中間弾性率 (IM) 炭素繊維をベースとした初の複合材料を市場に投入する契約に署名しました。これらの資料は、コストと CO2 排出量を削減する必要性を明確にします。さらに、次世代民間航空機の生産プロセスや燃料効率の改善にも注力している。この契約では、熱硬化性樹脂と熱可塑性樹脂の両方の複合技術が考慮されています。

抑制要因

市場の成長を妨げる複合材料に伴う高コスト

複合材料は航空宇宙産業で広く使用されていますが、その製造コストが高いことが市場の成長を妨げています。さらに、金属構造と比較して複合材料の修復が難しいことも市場の成長を抑制しています。航空エンジン複合材料に関連するコストが高くなるのは、繊維の価格と、最終材料の製造に必要な複雑なプロセスが原因です。さらに、複合航空機部品の内部構造がいつ損傷したかを判断することは困難です。これにより、検査が困難になり、コストが高くなります。熱可塑性プラスチックやその他の複合材料の製造に必要な機械や工具はコストがかかり、製品コストが高くなります。したがって、複合材料を大規模に採用することは商業的に実行可能ではありません。さらに、構造複合材の損害賠償請求費用は、合金製の被害者よりも高額です。

たとえば、最近、合金ナセルを備えたボーイング B777 と手荷物カートが衝突した事故では、賠償請求額が 250 万ドルに達しました。高度な複合コンポーネントの修理の場合、これらのコストははるかに高くなります。

セグメンテーション

アプリケーション分析による

当社のレポートがビジネスの改善にどのように役立つかを知るには、 アナリストと話す

現代世代エンジンの需要の高まりにより、民間航空機部門が最大の地位を占める

アプリケーションに基づいて、市場は民間航空機、軍用機、一般航空航空機に分類されます。

民間航空機セグメントは、2021 年に大きな市場シェアを持つ最大のセグメントになると推定されています。航空旅客数の増加による民間航空機と最新世代の航空機エンジンの需要の高まりが、市場の成長を促進すると予想されます。さらに、航空会社は収益を増やすために、低コストの子会社航空会社のコンセプトを受け入れます。したがって、予測期間中にセグメントの成長率はさらに高まると予想されます。

軍用機セグメントは、国防支出が高い国による軍用機の調達増加と、軍用機における高バイパスエンジンの人気の高まりにより、市場で新興セグメントの 1 つであり、このセグメントの成長を促進すると予想されています。 。さらに、軍事における監視用途の航空機の需要の増加により、予測期間中のセグメントの成長が促進されます。

成分分析による

軽量エンジン カウルの需要が高く、エンジン ケーシング セグメントが市場を支配する

コンポーネントに基づいて、市場はファンブレード、ガイドベーン、シュラウド、エンジンケーシング、エンジンナセル、その他のコールドエンド部品に分類されます。

エンジン ケーシング セグメントが市場を支配すると予想されます。軽量航空機への需要が高まる航空宇宙産業の成長により、炭素繊維などの複合材料で作られた軽量のエンジンケーシングやカウルの開発が増えることが予想されます。さらに、最新世代のエンジン ケーシングは、エンジンによって発生する騒音を大幅に低減するように設計されています。したがって、予測期間中はより高い成長率が期待されます。

ファン ブレード セグメントは、ナローボディ エンジンとワイドボディ エンジンの両方に動力を供給するファン ブレードの需要が高まっているため、予測期間中に新興セグメントの 1 つです。これらのエンジンは軽量で、高い推力対重量比を実現します。たとえば、GE90 ファン ブレードは炭素繊維複合材料で作られており、世界最大かつ最も強力なジェット エンジンです。

エンジン ナセル セグメントは、より高い成長率に達すると予想されます。この成長は、先進的なナセル システムとソリューションを備えた航空機に対する需要の増加によるものと考えられます。複合材ナセルに対する需要の高まりにより、エンジンの燃費を向上させるために軽量化が図られており、予測期間中のセグメントの成長を促進します。さらに、持続可能な航空の未来に向けた研究開発の増加により、予測期間中のセグメントの成長が促進されるでしょう。

複合型分析による

高温吸収能力により、炭素マトリックス複合セグメントは予測期間中に高い成長を遂げる

複合材の種類に基づいて、市場はポリマーマトリックス複合材、カーボンマトリックス複合材、金属マトリックス複合材に分類されます。

炭素マトリックス複合材セグメントは、2022 年から 2029 年の予測期間中により高い成長率が見込まれると推定されています。民間航空機および軍用航空機の最新のエンジンケーシング用途向けのカーボンマトリックス複合材料の需要の増加が、この分野の成長を押し上げています。さらに、カーボンマトリックス複合材料は、炭素質マトリックスに埋め込まれたカーボンファイバーで構成される特殊な種類の航空エンジン複合材料です。カーボンは優れた高温材料です。炭素繊維は航空機のいたるところで使用されています。ボーイング 787 ドリームライナー旅客機は重量の 50% が複合材料で構成されており、複合材料の大部分は炭素繊維ラミネートまたは炭素繊維サンドイッチです。

ポリマーマトリックス複合材料セグメントは、2021 年に大きな市場シェアを保持し、予測期間中に顕著な成長を示すと推定されています。高度なポリマーマトリックス複合材料は、高い衝撃吸収能力と革新的な構造設計を備えているため、エンジンと航空機にさらなる安全性を提供します。したがって、予測期間中はより高い成長率が予想されます。

ニッケルやスチールベースの材料と比較して、強度と剛性が高く、密度が低いため、金属マトリックス複合材の使用が増加しており、セグメントの成長が促進されています。チタン金属マトリックス複合材料 (MMC) は、優れた高温縦方向強度により、エンジン用途に広く使用されている材料です。したがって、予測期間中はより高い成長率が予想されます。

繊維タイプ分析による

セラミックファイバーセグメントは、その軽量特性によりセグメントの大半を占めています

繊維の種類に基づいて、市場は炭素繊維、セラミック繊維、ガラス繊維に分類されます。

セラミックファイバーセグメントは、ジェットエンジンやタービンへのセラミックスの採用が多く、軽量化と優れた熱性能によりエンジン効率を向上させるため、予測期間中に大幅なCAGRが見込まれると推定されています。セラミック複合材料を採用したジェット エンジンは、単純なニッケルベースの合金と比較して、燃料を 15% 節約できます。さらに、セラミックファイバーは最大 2,200°F の温度で使用できます。したがって、予測期間中はより高い成長率が予想されます。

カーボンファイバーセグメントは、セグメントの成長を促進するためにカーボンファイバー製の軽量ファンブレードに対する需要が高まっているため、市場で最大のセグメントであると推定されています。さらに、これらの最新世代のカーボンファイバーファンブレードは、先進的で軽量で、持続可能な素材で作られています。したがって、予測期間中にはより高い成長率が期待されます。たとえば、

• ロールスロイスは、ファンブレードは樹脂があらかじめ充填された数百層のカーボンファイバー素材で構成されていると述べた。熱と圧力を加えた後、各ブレードは薄いチタンの先端で仕上げられ、浸食、破片、鳥の攻撃から保護できるとされています。

地域に関する洞察

この市場の地域分析の詳細については、 無料サンプルをリクエストする

市場は北米、アジア太平洋、ヨーロッパ、その他の地域に分割されています。

2021 年は北米が市場を独占しました。2021 年の北米市場規模は 9 億 8,000 万ドルでした。この成長は、多数のプレーヤーの存在と、航空機メーカーやエンジン部品メーカーの存在によるものです。さらに、米国政府は輸送機とそのエンジンの品質と効率に投資しており、これが市場の成長を促進すると予想されています。さらに、戦闘機、軍用ヘリコプター、単発機、救助ヘリコプターの調達における防衛投資の増加が、北米市場を牽引すると予想されます。

エンジンメーカーの中心地であるヨーロッパでは、予測期間中にさらに高い成長が見込まれます。市場に関与する主要企業は、複合エンジン部品を製造する工場を設立しています。たとえば、2020 年にロールスロイスは、ジェット エンジンで使用する炭素繊維複合材のファン ブレードとファン ケースを開発するための新しい施設を英国のブリストルに開設しました。

アジア太平洋地域の市場は、予測期間中に最高の CAGR で成長すると予想されます。アジア太平洋地域の航空旅客輸送により、新しい航空機と最新世代のエンジンの必要性が高まっています。さらに、インドや中国などの新興国の経済の改善と防衛支出の増加が、この地域の市場の成長を押し上げています。軍事予算の増加に加え、中国とインドからの新型航空機の需要の急増により、航空エンジン複合材料市場の成長が促進されると予想されます。

さらに、中東とアフリカでは多数の民間航空会社が登録されており、航空宇宙部門の発展により、世界のその他の地域の市場成長率はさらに高まると予想されます。中東およびアフリカの航空会社による航空機とエンジンの調達への投資の増加により、予測期間中の市場の成長が促進されるでしょう。

主要な業界関係者

市場をリードする GE Aviation の強力な製品ポートフォリオ

少数の企業が大きな市場シェアを支配しているため、市場は高度に統合されています。 General Electric Company の子会社である GE Aviation は、ターボプロップ エンジンとジェット エンジンの大手サプライヤーです。卓越した製品技術と多様な製品ポートフォリオにより、同社は世界市場の支配を目指しています。市場の他の主要プレーヤーとしては、Rolls Royce Holdings Plc.、Safran SA、Meggitt Plc などが挙げられます。顧客に改善された製品ポートフォリオを提供するための、高度な航空エンジン複合材料加工技術の導入とアップグレードは、市場の主要企業の重要な戦略です。

プロファイルされた主要企業のリスト:

• ロールスロイス ホールディングス Plc (英国)


• GE アビエーション (米国)


• ヘクセル コーポレーション (米国)


• Meggitt Plc (英国)


• アルバニー インターナショナル (米国)


• Nexcelle LLC (米国)


• ソルベイ (ベルギー)


• デュポン ドゥ ヌムール社（米国）


• サフラン SA (フランス)


• FACC AG (オーストリア)

主要な業界の発展:

• 2022 年 7 月 – Hexcel Corporation は、航空宇宙イノベーション センター (AIC) の Spirit AeroSystems と提携し、将来の航空機生産に向けてより持続可能な航空機製造技術を開発しました。


• 2021 年 3 月 – GE の CMC タービン シュラウドは、2021 年に CFM* LEAP エンジンの最も高温のセクションでの飛行時間が 1,000 万時間を超え、これらのタービン シュラウドは 100,000 個以上が大規模に生産されました。ノースカロライナ州アッシュビルにある最先端の生産施設。世界最大の商用エンジンである GE9X には、ホット セクションに 5 つの異なる CMC パーツがあります。


• 2022 年 7 月 – ヘクセルは、エアバス 321XLR の初飛行の成功を祝いました。 Hexcel は、A321XLR 機体および今日の航空機に動力を供給する CFM International LEAP-1A エンジン用の先進複合材料の主要サプライヤーです。これらの革新的な軽量複合材料は、軽量化とパフォーマンスの向上をもたらし、燃料消費量と排出ガスを削減するだけでなく、長期的なメンテナンス コストも削減します。


• 2022 年 2 月 – アルバニー エンジニアド コンポジット (AEC) は、10 年間にわたる競争入札で CH-53K アフト トランジション アセンブリの完成品を生産するためにシコルスキー エアクラフトによって選ばれました。期間契約。このスケジュールをサポートするためにこの長期契約はすでに進行中であり、契約は 2022 年の第 1 四半期に完了し、最初の納入は 2023 年となる予定です。


• 2021 年 7 月 – Raytheon Technologies Corporation の一部門である Pratt & Whitney は、開発、エンジニアリング、および低コストを統合したセラミック マトリックス複合材料 (CMC) 開発およびエンジニアリング施設の立ち上げを発表しました。 - 航空宇宙用途向けの CMC 専用の低コストの生産施設

レポートの対象範囲

のインフォグラフィック表現 航空エンジン用複合材料市場

インフォグラフィック全体を表示

さまざまなセグメントに関する情報を取得するため、 ご質問をお寄せください

調査レポートは、市場の詳細な分析を提供し、主要企業、製品タイプ、製品の主要なアプリケーションなどの主要な側面に焦点を当てています。さらに、このレポートは市場動向に関する洞察を提供し、主要な業界の発展に焦点を当てています。上記の要因に加えて、レポートには、近年の市場の成長に貢献したいくつかの要因が含まれています。

レポートの範囲と分割