航空排出ガス制御市場規模、シェア、および新型コロナウイルス感染症の影響分析、タイプ別 (スコープ 1 排出量、スコープ 2 排出量、およびスコープ 3 排出量)、燃料別 (バイオジェット燃料、水素、アンモニア、液化メタン、その他) 、ソース別 (固定翼航空機、回転翼航空機、地上車両、補助動力装置、その他)、および地域別の予測、2023 ～ 2030 年

航空排出ガス規制とは、航空機エンジンからの排気ガスによって引き起こされる環境への汚染やダメージを軽減するために採用される製品とサービスを指します。これには主に、飛行中の二酸化炭素排出量を削減するための代替燃料の使用が含まれます。

主要な市場洞察:

航空排出ガス規制は、航空業界からの汚染や二酸化炭素排出量を削減するプロセスです。排出量の最大の寄与はジェット エンジンでの燃料の燃焼によってもたらされるため、燃焼時の炭素排出量を削減する従来の燃料の代わりに代替燃料が使用されています。その他の航空排出源には、航空機サービス用の地上設備、シャトル バス、空調設備、補助電源装置、空港の建設機械などが含まれます。

市場は、航空業界の環境への影響に関する懸念によって動かされています。国際民間航空機関 (ICAO) が発行した報告書によると、航空交通からの排出は、1999 年の人間のあらゆる活動による放射強制力の 3.5% を占めていました。このような報告書は研究を加速し、市場の成長を促進します。 p>

市場の成長を妨げる主な要因は、航空による排出ガスを削減するための新しい技術や方法の研究開発に関連する資本です。代替燃料の開発に向けた研究には時間と費用がかかり、空港からの排出量を削減する方法論も同様です。

世界の航空排出ガス制御市場に対する新型コロナウイルス感染症の影響:

新型コロナウイルス感染症のパンデミックにより、世界中の産業が深刻な影響を受けました。 2020年の初めの数週間にパンデミックが始まって以来、多くの国が全国的なロックダウンを余儀なくされ、製造業の大幅な減少を引き起こし、サプライチェーンの混乱を引き起こした。航空業界は最も大きな打撃を受けた業界の1つでした。渡航制限が発令されたため、航空会社には輸送する乗客や貨物がなく、ほぼ全機の運航を停止しなければならなかった。この動きは航空排ガス規制市場に影響を与えました。新しい航空機の需要の減少と既存の航空機の運航停止により、代替燃料の需要も急激に減少しました。さらに、パンデミックの影響で市場調査が停滞し、多くの大企業が経営危機に直面している。全体として、新型コロナウイルス感染症のパンデミックは市場に悪影響を及ぼしました。

世界の航空排ガス規制市場は、種類別、燃料別、発生源別の 3 つの大きなセグメントに分かれています。排出量の種類に基づいて、市場はスコープ 1 排出量、スコープ 2 排出量、およびスコープ 3 排出量に分かれます。使用される代替燃料の種類に基づいて、市場はバイオジェット燃料、水素、アンモニア、液化メタンなどに分類されます。排出源に基づいて、市場は固定翼航空機、回転翼航空機、地上車両、補助動力装置などに分類されます。地域に基づいて、市場は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東とアフリカ、ラテンアメリカに分割されます。

重要な洞察:

レポートでは、次の重要な洞察について説明します。

• このレポートでは、定性的および定量的な情報を含む業界の概要を詳細に分析します。


• このレポートは、さまざまなセグメントに基づいて世界の航空排ガス規制市場の概要と予測を分析します。


• このレポートでは、世界の航空排出ガス規制に影響を与える経済的、社会的、政治的、技術的要因を評価した後、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東とアフリカ、ラテンアメリカの 4 つの地域すべてに対する包括的な PEST 分析も分析されています。これらの地域の市場

地域分析:

市場に関する広範な洞察を得て、 カスタマイズ依頼

この地域では北米が最大の地域です。この地域には、多くの空港と多数の航空機で構成される広範な航空ネットワークがあります。国際航空運送協会 (IATA) や連邦航空局 (FAA) などの主要な統治機関や、ハネウェル インターナショナル社のような独立系プレーヤーの存在も、この地域の市場成長への貢献を高めています。

アジア太平洋地域は、将来的に最も急速に成長すると予測されています。この地域では乗客数が増加しており、それに伴い航空機の数も増加し、需要に見合った空港の拡張が行われています。これは航空排ガス規制の強化も意味しており、市場にとっては有利です。

対象となる主要なプレーヤー:

世界の航空排ガス規制市場における主要企業には、Gevo, Inc.、Hypoint, Inc.、Honeywell International Inc.、Shell Aviation、Neste、KLM オランダ航空、Johnson Matthey、Chevron Lummus Global LLC などがあります。

セグメンテーション:

主要な業界の発展:

• 2023 年 5 月、エミレーツ航空は、民間航空における化石燃料の影響の軽減に焦点を当てたプロジェクトの研究開発に 2 億ドルを拠出すると発表しました。この資金は 3 年間にわたって支払われる予定であり、この投資は環境の持続可能性に対する最大規模の投資の 1 つです。


• 2023 年 3 月、デルタ航空は、持続可能な航空燃料 (SAF) の調達に関する Gevo, Inc. との契約を発表しました。この協定には、年間約7,500万ガロンのSAFを7年間にわたり供給することが含まれている。これにより、デルタ航空は 2030 年末までに運航の 10% を SAF で賄うという目標を達成できるようになります。